自动当奥德赛刹车有手刹车吗?

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奥德赛通病 刹车方向盘抖动
强烈建议广汽本田为奥德赛车主更换合格的刹车盘,我的车购于2011年10月,现行驶2万Km,高速(120km时速左右)刹车时方向盘异常抖动,问过多名车主,均表示有同一状况,与4S店沟通,只能光盘不能更换。
这明显是质量问题!
[请牢记此投诉编号]
赖[系统已对姓名做处理]
2009款 2.4L 领秀版
11:11:32.0
广汽本田东莞聚成店
4S店联系人
12:10:00.0
质量问题(&)
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最新调解完成改装刹车尺寸需谨慎 存在隐患不利于安全
改装刹车尺寸需谨慎 存在隐患不利于安全
10:28&来源:网上车市&&编辑:周婷婷&&
【】很多车主朋友,改装刹车,是为了看起来更好看、为了刹车距离更短、为了改善所谓的刹车脚感,于是,改装店就让大家去改刹车,于是致命隐患就来了,什么是致命隐患?
大家都是怎么改刹车的
99%的朋友换尺寸夸张大的分泵、更大尺寸的刹车卡钳、直径更大的刹车盘,这个几乎可以是中国改装市场的现状。
为什么会导致刹车出问题?
如果只加大每个车轮的制动分泵(刹车卡钳),加大的分泵推动刹车片的活塞越来越多,需要单位时间内供给的刹车油也就越多,但是我们的用户不更换刹车总泵,总泵的供油是按原厂分泵设计的,无法供给给新的大分泵足够的油。
例如原厂刹车总泵在全制动状态下每秒可共计给分泵的刹车油是220ml,和它匹配的是原厂单活塞的刹车分泵,假如我换装了AP的大6活塞刹车分泵,每秒需要注入400ml刹车油才能达到最大刹车力度,这时候,我们的总泵明显&供血&不足,刹车分泵自然也无力全力推动刹车片去全力摩擦,也许你这边踩全力制动,但是分泵因为供油不足,只实现了60%的力度。
以上描述严谨否?
有读者说,换了小四活塞之类的,能和原厂总泵匹配上,那是最好啊。但是很多人换装是超大的6个甚至更多活塞的分泵,我们基于这个范畴讨论。
1、为了大刹车盘、大卡钳好看目的:为了视觉,妥协安全性,这个看您自己判断了。
2、为了实现缩短刹车距离目的:请总泵+分泵一起改,否则只加大分泵,从物理原理上就是个死胡同。
3、为了改善刹车脚感就是胡扯的目的:刹车脚感是整体刹车系统带来的感觉,谁忽悠你只改分泵能改善脚感就是骗子。
4、没大事,别动原车的总泵及分泵,原厂刹车绝对是最匹配的,要动就是二者一起动。
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(编辑 周婷婷)
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