面包车起步半离合踩油门一二挡的时候我老是不敢深踩油门怕声音很响,结果导致车子一顿一顿

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-25 22:43 标签： 半坡起步不踩油门
今天车在上坡时候遇到冰了，怎么也上不去。踩油门猛了，都闻到了焦糊味，速度表一度110KM/S，当时发动机声音很响。后来换档到2，加上有人帮忙推了一把，才出来。开车上班，貌似一切正常。应该没有什么大问题吧？
110KM/S !!! 会很有问题 可以飞起来了 垂直那种 lol
lol~~~凭这个速度您已经可以逃逸出太阳系了～～～x-p 说正经的，您有换雪胎吗？
肯定是没换 而且是后驱豪车
有雪胎，已经5年的雪胎了。另外，前轮驱动，1.8升的发动机。今天我实在不该开这个小车出来。
今天？不至于吧 看来回家得小心点
您具体是指？我就怕发动机或者别的什么出问题。
不是说车有问题 是说路况 我上班没什么上坡 下班会有 看来不能轻视
这坡在什么地方？要是方便说的话下回我绕着点儿走~~~
我们小区的学校门前。您一定不会遇到。
估计坡度不小, 雪胎磨损又比较大.
这种时候如果有AWD, 后边两个轮子顶一下就上去了.
这种情况，您下次进入这种车速慢地面滑的局面时，可以在车被迫停下来之前挂低档行驶，如果是自动档的话放在２或３档比较稳妥。
对，我发现只要是车一停下来，就趴在那里只能哼哼了。问题是，当时，我不得不停下来，前面一辆车在那里边爬边哼哼。然后轮到我。
别踩他的脚印走
冬季胎5年可换了。 比一比新胎和旧胎的tread，就知道差别了。 等到磨得看见林肯头，性能就太差 了。 冬天驾车，好的冬胎比四轮驱动有用
没啥问题。实在担心的话把机油换了。如果每天都要经过这个坡，建议装雪胎。
当时发动机的声音实在吓人。没问题就好，也正好快要到换机油的时间了。
谢谢各位。上面我说错了，应该是110KM/小时。如果是每秒，可以飞出地球了，至少。
下次不要使蛮劲儿 往前一点往后一点 慢慢就挪出来了
哎，后面堵了一队车，实在不敢往后退太多。后来是后面的司机看不下去了，下来帮着推。
后面排队的都爬上去了吗？那你的轮胎不行了。
van或者suv都没问题，所有小车都在那里出同样问题。
以前铲雪都很及时，不知道这次为什么到现在，铲雪车还没来。
放心没问题
下次记住挂低挡，D1或者是L，也许就能爬上去了
是的。谢谢。
automatic的吗？是的话那几个D１，D２。。。啥的全一样，没差别。Manual的才有。
自动档，我后来换了D2
我以前在雪地试过，自动的也管事儿
肯定管事儿 会限制在低档 增大扭矩
+1。。。。 -tigar25(大忽悠之装你接着装); 12:27 ()
挂低挡，油门踩的温柔点。。。
+1。。。。
都说挂低挡，但是我的车没有D１，D２这些东西啊，只看到有D，还有一个S，请问S就是低挡吗？
Tesla吗？我一前同事跟我说过，从前手动车时代，有D１，D２。。。L什么的，每个的箱速不同。后来自动车了，那个gear box的格式已被习惯认同，车厂也懒得改了。对自动的车来说，那几个档就干一件事：drive。
S 是Sports 挡. 你的如果是手自一体的应该有手动的加减档.
以前的ALTIMA 在D挡旁边有＋，－挡的，但是现在的没有，是 ACURA MDX
MDX 在方向盘底下应该有加减档拨片的？
等会儿找找看，如果有，是把挡位放在D，然后拨加减吗？
方向盘附近找找加减档
S档作用正相反。
谁说的，可以用s来强制低档
哈哈 杠上了 说细点 别较劲
上坡或陷到雪里，一定不能加速，放在最低档比如L或者S，慢慢开出来。否则把冰面打磨光滑了就再也出不来了。
实在逼急了把大衣脱了塞轮子底下。。
疯子看过《创业》 :O
木有. 最专业的做法是车里放一小袋沙用于脱困. 对吧.
从前北方的大型车辆冬天配有防滑链，当年学车的时候师傅还教过怎么装来着。
加拿大很多的。你不知道而已。看几集这个：
脚垫比大衣还贵的除外.
CT有卖专门的海绵垫，轻便。
如故没猜错应该是中心那条街快到南边出口的那个小学，那个坡度不小还有弯度，去年打滑甩头几次。前驱车起步爬那个雪坡有难度。发动机没那么娇气，短时间高转速没问题，我还空档把发动机踩断油了呢。如果条件允许可以倒车上坡，理论可以，没有试过^ _ ^
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面包车起步一二挡的时候我老是不敢深踩油门怕声音很响,结果导致车子一顿一顿
我有更好的答案
这是轰油和离合没配合好，离合慢松，轰油大点，不要怕响声，多几次会摸索出来的，你最好用一档，
该加大油门儿就要加大，如果你不踩着油门大一点，那么车子肯定是一顿一顿的。
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