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南车长江车辆有限公司
14:54 上传
南车长江车辆有限公司是中国南车股份有限公司旗下的最大货车研发、制造、销售与服务的企业，是在原株洲车辆厂、武汉江岸车辆厂、铜陵车辆厂、武昌车辆厂和戚墅堰机车车辆厂（货车部分）整合基础上新组建成的。公司主要从事铁路货车产品的研发、制造、维修和服务，同时兼营铁路城轨车辆维修、铁路车辆配件和自产机电产品的销售及出口。公司建有国内一流的铁路货车产品研发中心、一流的铁路货车制造基地和一流的铁路货车出口基地。
[url=]公司简介[/url]
公司位于湖北省武汉市江夏经济开发区，并分别在湖南省株洲市、安徽省铜陵市和江苏省常州市设有三家分公司，控股一家中美合资企业—株洲斯威铁路产品有限公司。其中武汉的基地是公司总部所在地，设有研发中心、销售中心、运营管理中心及生产基地，总占地面积187万余平方米，主要承担公司的经营管理和产品研发，以及铁路货车的制造、出口和货车的修理。其他三个分公司主要承担铁路货车制造、修理及其关键零部件的专业生产。合资公司主要生产货车转向架的大型铸钢件和货车的其他关键铸钢件，以及摇枕、侧架、牵引杆等大型铸钢件的出口。
　　总部机构
　　内设产品研究所、工艺研究所、技术管理部、综合管理部、信息管理部、人力资源部、财务管理部、审计部、规划发展部、市场营销部、国际贸易部、生产运营部、纪检监察部、公司办公室、企业文化部、群众工作部。
　　下属公司
　　南车长江车辆有限公司武汉分部、南车长江车辆有限公司株洲分公司、南车长江车辆有限公司铜陵分公司、南车长江车辆有限公司常州分公司、株洲斯威铁路产品有限公司（控股）。
　　管理团队
　　南车长江车辆有限公司董事长：张作
　　南车长江车辆有限公司党委书记：桂祖康。
　　南车长江车辆有限公司总经理：胡海平。
　　南车长江车辆有限公司党委副书记、纪委书记：沈绍泉。
　　南车长江车辆有限公司党委副书记、工会主席：孙玉昌
　　南车长江车辆有限公司副总经理：姜强俊。
　　南车长江车辆有限公司副总经理：刘建华。
　　南车长江车辆有限公司副总经理：郭杰。
　　南车长江车辆有限公司副总经理：王红卫。
　　南车长江车辆有限公司副总经理：周东海。
　　南车长江车辆有限公司副总经理：姚国胜。
14:57 上传
[url=]企业文化[/url]
企业文化内核与品牌内核的一致性
　　南车企业文化的内核是“责任”。对国家、对社会、对股东、对用户、对员工，南车都持有一份不可推卸的责任。这份责任体现在对国家负有振兴民族工业的责任，对社会展现可持续发展的运输方式，对股东创造优厚的回报，对用户提供高附加值的服务和产品，对员工搭建事业发展的平台。
　　南车品牌的内核也是“责任”。对用户提供舒适（comfort）、安全（safety）、可靠（Reliability）的产品就是中国南车的庄严承诺。
　　中国南车（CSR）、企业社会责任（CSR）与南车品牌的“内核”（CSR）不仅是字面上完全的巧合重叠，更是公司从形式到内核的一致性。
　　理想境界、核心价值观和价值取向
　　理想境界：振兴装备制造业，赶超行业世界一流。
　　核心价值观：饮水思源，股东利益至高无上；用户第一，客户需求永远是我们前进的动力；以人为本，每位员工与中国南车共享成功。
　　价值取向：人的价值高于物的价值——我们的企业能够创造高质量的产品，更能够创造高素质的人才。
　　社会的价值高于利润的价值——企业的最高境界是她存在的社会价值，而不单纯是利润。
　　用户的价值高于生产的价值——企业一切运作的活力均来源于用户的需求。
　　团队的价值高于个人的价值——公司的成功就是员工个人事业的成功。
　　企业精神和工作作风
　　积极倡导诚信、敬业、创新、超越的企业精神。
　　诚信：老老实实做人，诚诚恳恳待人，不说假话，不做虚事，实实在在。
　　敬业：已经入了这个行，就把它做到极致，分分秒秒不得怠慢，时时刻刻如履薄冰。
　　创新：不要把过去积累的经验当成包袱，不断挑战自己，善于接受新事物。
　　超越：不断树立新的标杆，然后去超越，要记住新的标杆永远是自己设定的。
　　积极倡导求新、求快、求实、求优的工作作风。
　　求新：不是哗众取宠，更不是标新立异，求新就是与时俱进，从小改小革、产品研发到管理创新，要造就一种求新的氛围，对“失败者”要宽容。
　　求快：不是浮躁，更不是快而不好。先人一步，以快致胜，首先思想上要敏捷，然后行动上才能快捷。
　　求实：不是做文章，更不是金玉其外，自己做的事自己要满意，同事要满意，上级要满意。
　　求优：就是与自己的过去比，与优秀的员工比，与企业的过去比，与行业的先锋比，都要力求做得更好。
14:59 上传
[url=]企业的经营理念[/url]
南车是一个年青的企业，在二十一世纪初经重组整合而设立，充满着活力，充满着朝气。南车是一个历史悠久的企业，100多年前诞生于大江南北，是中国工业文明摇篮，百年的经营积淀了丰富的内涵。总结、提炼、充实百年的经营理念，既传承优良的传统，又与时俱进。
　　我们的经营理念，引导企业走正确的路，干正确的事。
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南车长江车辆有限公司株洲分公司
南车长江车辆有限公司株洲分公司是中国南车下属企业，成立于2007年，前身为中国南车株洲车辆厂(始建于1958年)，是我国最大的铁路货车生产基地之一。企业在职员工2700余人，占地面积60.55万平方米，拥有资产总额8.8亿元。在50多年的发展进程中，企业研发制造整体实力不断提升，年生产能力达到6200辆，形成了敞车、平车、罐车、矿石漏斗车、长大货物车等五大系列产品的生产格局，其中敞车生产规模居全国之首。已累计生产80余个品种、13万余辆铁路货车，产品已出口北美、南美、澳大利亚、非洲和东南亚、中东等国家和地区。
15:13 上传
[url=]公司简介[/url]南车长江车辆有限公司株洲分公司是中国南车下属企业，成立于2007年，前身为中国南车株洲车辆厂（始建于1958年），是我国最大的铁路货车生产基地之一。企业在职员工2700余人，占地面积60.55万平方米，拥有资产总额8.8亿元。在50多年的发展进程中，企业研发制造整体实力不断提升，年生产能力达到6200辆，形成了敞车、平车、罐车、矿石漏斗车、长大货物车等五大系列产品的生产格局，其中敞车生产规模居全国之首。已累计生产80余个品种、13万余辆铁路货车，产品已出口北美、南美、澳大利亚、非洲和东南亚、中东等国家和地区。 　
15:13 上传
[url=]公司荣誉[/url]
近几年来，企业坚持以科学发展观为指导，以ERP管理为主线，以精益生产为核心，强化科学管理，加大技改力度，提升产品品质，扩大市场规模，取得了又好又快发展的喜人成绩。先后荣获了“全国五一劳动奖状”、“国家一级安全质量标准化企业”、“国家环境友好企业”等荣誉称号。
[url=]公司销售[/url]2009年，株洲分公司共完成新造铁路货车2827辆，同时批量完成供外配件的生产任务，实现主营业务收入10.3亿元。月份，实现利润总额3840万元，销售收入40835万元，上交税金878万元。到5月份已完成新造铁路货车1416辆，预计全年销售收入达到16.9亿元。
15:13 上传
[url=]发展定位[/url]
2010年以来，株洲分公司为了培育新的经济增长点，提高抵御市场风险的能力，成立了钢结构事业部，从事工程机械钢结构、机车车辆钢结构部件、房屋建筑物钢结构、风电配套钢结构等加工生产。目前以与湖南三一重工、中联重科等企业达成了长期战略合作意向并已投入生产。预计今年钢结构生产的总产值将达到1亿元。
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中国南车股份有限公司
中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于日，总部设在北京。<font color="#08年8月实现A+H股上市（A股代码601766，H股代码01766）。
中国南车按照《国际标准产业分类》划分，属于机械制造业中的交通运输装备制造业。
中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。该公司拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2007年新签合同总额计，该公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。
该公司还拥有着变流技术国家工程技术研究中心、国家高速动车组工程实验室和5家国家认定技术中心、4个博士后工作站，并在美国成立了中国轨道交通装备制造行业第一个海外工业电力电子研发中心。2007年，公司实现海外业务收入超过19亿元人民币。
截至2012年底有18家全资及控股子公司，分布在中国11 个省市，员工近9万人。
公司名称中国南车股份有限公司
外文名称China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited
总部地点北京
成立时间日
经营范围轨道交通装备
公司性质国有大型上市公司
公司口号舒适、安全、可靠
年营业额807.11亿元(2011年)
员工数近9万人
董事长郑昌泓
总经理刘化龙
子公司18个
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中国南车股份有限公司
中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于日，总部设在北京。<font color="#08年8月实现A+H股上市（A股代码601766，H股代码01766）。
中国南车按照《国际标准产业分类》划分，属于机械制造业中的交通运输装备制造业。
中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。该公司拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2007年新签合同总额计，该公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。
该公司还拥有着变流技术国家工程技术研究中心、国家高速动车组工程实验室和5家国家认定技术中心、4个博士后工作站，并在美国成立了中国轨道交通装备制造行业第一个海外工业电力电子研发中心。2007年，公司实现海外业务收入超过19亿元人民币。
截至2012年底有18家全资及控股子公司，分布在中国11 个省市，员工近9万人。
公司名称中国南车股份有限公司
外文名称China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited
总部地点北京
成立时间日
经营范围轨道交通装备
公司性质国有大型上市公司
公司口号舒适、安全、可靠
年营业额807.11亿元(2011年)
员工数近9万人
董事长郑昌泓
总经理刘化龙
子公司18个
目录1历史沿革&#9642; 早期阶段&#9642; 重组之后&#9642; 上市之后2业务产品&#9642; 主要业务
&#9642; 主要产品3管理团队&#9642; 董事会&#9642; 监事会&#9642; 管理层4组织机构
&#9642; 公司总部&#9642; 成员企业5企业文化6公司荣誉
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株洲车辆厂可惜了！！！
居然被武汉的两家亏损企业给吞并了！！！