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钥匙优秀采购信息现在汽车的无钥匙点火系统怎么样？到底是钥匙启动的好还是无钥匙点火的好啊？_百度知道
现在汽车的无钥匙点火系统怎么样？到底是钥匙启动的好还是无钥匙点火的好啊？
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　　原理　　采用最先进的RFID（无线射频识别）技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁，也就是说当您走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗；当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。一般装备有无钥匙进入系统的车辆，其车门把手上有感应按钮，同时也有钥匙孔，是以防智能卡损坏或没电时，车主仍可用普通方式开启车门。当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别您的智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时您只需轻轻按动车内的启动按钮（或者是旋钮），就可以正常启动车辆了。也就是说无论在车内还是车外，都可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。　　分类　　其按照使用方法可分为两类：一类是按钮式，点火按钮位于中控台伸手可及之处，因此也称“一键启动”，例如宝马、奔驰等；另一类是旋钮式，一般就位于原始的钥匙插口处，但是无需插车钥匙，直接拧动旋钮即可启动，例如日产、马自达等。　　编辑本段　　优势　　优势智能钥匙系统除了方便以外，对车辆防盗、安全性也有很大帮助：　　1、当您上车启动车辆后,第一脚刹车，四门将会自动落锁。城市堵车或夜晚独行时，防止拎包等意外事件发生，做到万无一失。　　2、当您进入车辆时，车辆能辨认出真正的车主，如果车主不在车内，车辆将无法启动并马上报警。　　3、完备的密码身份识别器（电子钥匙）加密系统无法复制，采用第四代的射频识别技术(RFID)芯片,完全达到了无法复制的要求。目前市面上已有的芯片式防盗器和原车配置芯片防盗器基本上是第二代或第三代芯片，并没有完全解决被复制的问题。　　4、整车防盗——通过对电路、油路、启动三点锁定，当防盗器被非法拆除，车辆照样无法启动。　　5、不误报警——产品采用最先进防冲突技术，极大的增强了系统的可靠性。　　6、锁车后自动关闭车窗，当车主下车后，如果忘记关闭车窗，无须重新启动发动机着个关闭车窗，车辆安全系统会自动升起车窗，大大的提高了汽车的安全防范水平，不会因忘记关闭车窗而且发生淋雨等意外事件，智能钥匙系统让您不用每次离开车辆时总是担心忘记锁车门。
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当今科技发展的年代，人们讲究用钱买舒适买技术的胜价比时代，当然无钥启动的好啦。无钥启动包含了智能感应装置也智能防盗装置车主感应识别装置，其中智能钥匙接近车就能自动解开车门锁，智能钥匙离开车辆感应局域就能自动锁门锁启动防盗装置。并且轻松方便
好处当然是有。防盗效果好，坏处就是掉了配比较贵。维修也比一般的麻烦
实际都查不多 无钥匙的你也的带在身上一个芯片啊 再就是无钥匙启动显得有档次嘛
我复制的已补充，一，不要和电子装置放在一起。由于智能钥匙使用低强度无线电波，因此在有磁场干扰的情况下可能无法正常工作。经常将智能车钥匙和手机放在一起会受到手机频率的干扰，会出现失灵现象。如果智能钥匙接收高强度无线电波，可能过度消耗电量。因此，不要将智能钥匙放在电视或者电脑等附近。二，不要乱抛乱扔。对于智能钥匙来说，最害怕的就是由高空摔落在地，因为钥匙内部线路抗冲击力较弱，遇到剧烈碰撞时容易损坏。三，智能车钥匙进水后会烧坏内部的线路，也会造成失灵。一旦遇到智能钥匙进水，将外壳打开平放，并用吹风机吹干，然后再送到维修店检查。千万不要拿着钥匙使劲地甩，这样最容易使水流到其他重要线路上，也不要立刻用遥控开锁，因为这样可能导致电路板烧坏。无钥匙启动系统的智能卡四，不能将智能钥匙暴露于高温直射环境中，例如，仪表板或者发动机罩上。五，不要将备用钥匙放车内。如果汽车钥匙保管不善丢失，就会带来许多麻烦，尤其是智能车钥匙，一旦丢失不仅需要重新打造，而且还要和电脑进行重新匹配。与一般机械钥匙不同，智能钥匙由于涉及整车的防盗技术，并不是车钥匙丢失了，简单地制造一个就可以继续使用。据了解，每家制造商对其售后服务部门都制定了严格的无钥匙开启车门和配钥匙的流程，所以提醒车主尽量保护好备用钥匙，不要将备用钥匙和现用钥匙放在一起，也不要将备用钥匙放车内。六，不要用错电池。智能车钥匙的电池寿命大约在1年左右。由于车钥匙使用的频率不同，电池的消耗量也就不同；不同距离使用车钥匙，耗费的电量会有所不同。给智能车钥匙换电池要很慎重，一旦出现差错，钥匙中的电路板就会烧坏。在更换前，车主要先看清电池更换图解，在拆开钥匙时，要注意各零件原先摆放的位置，尽量选择原装电池；在安装时要仔细辨别电池的正负极，不要放错位置；同时，要注意钥匙底部的密封圈，不要在更换中损坏，否则就会烧坏电路板。七，不要接触金属物品。不少女性车主都喜欢在车钥匙上坠以沉甸甸的饰物，部分男车主甚至还将一大把其他钥匙也串在一起。殊不知，在汽车行驶时的颠簸跳跃中，钥匙上过多的坠物会通过锁芯对电门开关的限位元件和接触点产生磨损，导致其松弛和过早损坏，久而久之会造成发动机启动不灵或行驶中因断电而熄火。更何况，若与其他钥匙放在一起，钥匙是金属制品，智能钥匙与金属物品相接触或者被金属物品所覆盖有可能出现工作失灵。
现在国产8万以内的车系也有配备无钥匙点火系统。奇瑞E5：1.5MT卓悦型、1.8CVT卓悦型全球鹰GX2：1.5L手动尊贵型、1.5L手动无敌型比亚迪G3：2012款 全系标配无钥匙一键点火系统东南汽车V3菱悦：豪华版以上
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出门在外也不愁在汽车上众多新潮的电子设备中，智能钥匙系统是非常吸引人眼球的，无钥匙进入技术带来出色的便捷性，一键启动带来十足的科技味，而仅仅是从拧钥匙到按按键这个动作的转变，就足以让众多老板多掏不少银子，来购买一些甚至只有顶配才装备智能钥匙系统的车型。但众厂商对智能钥匙的定义和应用的技术不尽相同，怎样才能算是智能钥匙系统？智能钥匙系统又是否安全？我们先来分析一下智能钥匙系统中的“无钥匙进入”部 分。&&&& 无论任何时代的汽车钥匙，都是用于打开车门和启动发动机。作为自身价值较高，使用过程中有一定危险性的汽车，钥匙尤为重要。早期汽车的钥匙就是一片金属板，拧钥匙开门，拧钥匙打火。不具备什么科技型。后来一些厂家在钥匙上集成了识别芯片，必须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车。传统的机械钥匙&&&&
后来有了遥控钥匙，老远一按，门锁便可开启或者关闭。遥控器是一个无线信号源，频段与车辆一致，发出一个指令车门就可以打开或关闭。我们可以把指令比作一句话，把频段比成一个语种，这就像遥控器用国语对车辆说“芝麻开门”，然后车辆就开门了。但车辆遥控器也兼顾着钥匙的功能，不同车型指令也不同，不同品牌，代表频段的语种也不相同。当其他车主遥控器发出粤语的“小兔乖乖把门开开”指令的时候，自然不能匹配也不会影响我们的车。风靡全球的折叠遥控钥匙&&&& 目前很多车型装备了智能的无钥匙进入系统，不用掏出钥匙就可以开锁上车点火走人。应用RFID ——无线射频识别技术的智能钥匙，在开启车门过程中有一个验证的动作，当车辆处于锁定状态时，会不断向外发出信号，当智能钥匙出现在信号范围内，就会有一个回应，完成对号行为。这就好比车辆每隔几秒就喊一声“天王盖地虎”，而当钥匙听到之后，回一句“宝塔镇河妖”，ok，对号完成，不用拿出钥匙，触动门把手的感应器或按键即可开锁。反之亦然，当你离开车辆时，车辆自动加锁、关窗（部分车型没有离开锁定功能，或需额外设定，在选购的时候，要询问清楚）。即便是智能钥匙，依然拥有传统钥匙以防万一&&&&
很多人看到此时会有疑问，在科技增加便捷性的同时，安全性又如何呢？接下来我们了解一下安全方面。说完无钥匙进入，就该开始说“智能启动”了。等等，我为何不说“无钥匙启动”或 “一键启动”呢？这是因为不同厂商对启动的方式有着不同的设计理念，也就造成了启动形式的多样。针对这些不同，我们在本篇对其简单讲解一下。在前文解释过RFID技术之后，被人津津乐道的一键启动实现起来可谓是非常简单。只是使用一个按键和简单的逻辑电路，就可以代替用户做旋转钥匙的动作。在传统点火过程中，我们操作车钥匙作两处动作：钥匙插入，拨动锁芯中的弹子以识别身份；旋转钥匙，切换不同工作状态。而一键启动系统在识别了用户身份之后，逻辑电路上最简单的与非门，就代替用户做了插钥匙的动作，拧钥匙也变成了简单的按键。在传统汽车的钥匙孔上，通常有四个档：&&&& LOCK：用于锁定方向盘，是属于最初级的防盗装置。钥匙必须处于这个位置才能插入或拔出；&&&& ACC：附件电源接通，这个时候音响系统等车载附件接通电源，可以正常工作；&&&& ON：整车电源接通，车窗、空调风机、仪表、汽油泵等设备电源接通并处待命状态，如果之前汽车没有发动，钥匙从之前档位转到该档位时，各处传感器等系统会协同行车电脑对汽车做自检；&&&& START：转至该位置后，启动机通电运转直至启动引擎，释放钥匙后，会弹回至ON档。而在装备无钥匙启动的车型上，同样有这样四个档位，只是将其用“电控”的方式，代替了机械的扭动。在装备一键启动车型上，启动方式为：确定档位处于空挡或驻车档，踩下刹车，按动启动按钮，车辆即可发动（有些车型为按一下自检，再按一下启动，或长按直接启动）。而在不踩刹车的情况下，按启动键，等同于传统钥匙开关在LOCK、ACC、ON档位循环，而不会触及START电路。&&&& 而应用智能钥匙的不同车型有着不同的启动方式：一键启动车型自然无需赘述，但有的车型需要把智能钥匙放在指定位置方可启动车辆，有的的车型虽然不用掏出钥匙，但需要像传统车辆一样拧动钥匙门启动。接下来我们通过具体车型了解下，另外一些启动方式。&&&& Nissan车系是较早采用无钥匙启动的车型，但早期车系的虽然不用插入钥匙，但仍然和传统机械钥匙启动方式一样，需要将启动旋钮拧至“START”。而新上市车型则进化到了标准的“一键启动”形式。较早期的Nissan车型即使是天籁也一样用旋钮钥匙，而目前连阳光都装备了一键启动&&&& 荣威550是国产车型中较早装备一键启动功能的车型。但该系统是“有钥匙”的一键启动方式，需将钥匙插入制定钥匙孔方可启动。不过荣威550的启动方式比较特殊，按厂方指示，需将钥匙以“步进”的方式插入，既对应着传统开关的LOCK解锁、ON自检、START启动档位。而且在启动时须按住钥匙直至点火成功，就像传统钥匙一样，拧到点火再松手。荣威 550的钥匙有些“难搞”&&&&
大众迈腾及其衍生车型（CC、Passat旅行版等）和荣威550一样，须将钥匙插入钥匙孔，按下钥匙才能启动车辆。后期迈腾采用了“Kessy”钥匙的形式，既车辆拥有“Kessy”和常规智能钥匙两种。日常使用车辆时，可将 “Kessy”钥匙长期放置钥匙孔中，而随身携带的智能钥匙处在接近“Kessy”的驾驶位附近时，按动“Kessy”便可启动车辆，属于“准一键启动”。保时捷卡宴不愧为大众旗下车型，虽然跑车造型的钥匙很漂亮，但其工作形式和迈腾如出一辙。以近两万的价格选装无钥匙进入后，启动方式仍然是以一把非常难看的塑料kessy钥匙替代。而且保时捷的固执的把钥匙孔放置于方向盘左侧，让外人看的一清二楚。不知道保险公司的玻璃险在卡宴或者Panamera上会不会翻倍。保时捷跑车造型的钥匙非常漂亮，只是常备车上的塑料假钥匙质地很差大部分奔驰都采用这种样式的钥匙&&&& 奔驰有着德式的偏执，大部分车型均未采用一键启动的方式。而且无论任何车型，其钥匙长相也都非常相似。之前的宝马也通常是插入钥匙再按键点火。不过目前奔驰 S级、宝马7系甚至5系等车型，也使用了完全的无钥匙一键启动方式点火，说明一键启动还是具有很好的便利性。左侧为07款宝马6系，即便可以一键启动，也仍需插入钥匙。而右侧最新的5系已经完全一键启动了&&&& 实际上一键启动对科技的要求并不是很高，目前很多自主车型也都采用了这种方式。所以不同厂商不用的设计，更多的是从安全的角度出发，而作为一种潮流的趋势，一键启动在不久以后应该会普及起来。中汽同盟汽修网络学院与您共勉&&&&汽车维修高级诊断课程已开班，随报随学，星期一至星期五晚上开课，课程内容包括汽车发动机电控系统，柴油发动机电控系统，汽车自动变速器，汽车防盗系统，汽车电器，汽车电路图识读，汽车电学基础!采用网络在线学习，您白天工作实践。晚上学习充电，工作学习两不误。让您一步步成为汽修高手。 学费每个月只要300元，平均每天10元，每天少抽一包烟，就可以系统的学习！报名即送300GB汽修资料与技术支持！&&&&祝各位汽修界的朋友早日取得辉煌成绩！&&&&课表详情：报名QQ：&&&&报名电话：&&&&点击【查看原文】关注我吧&&&&↓ ↓ ↓