& 迈腾1.8T豪华型，在行驶中，门锁上了，在里面能开车门，
迈腾1.8T豪华型，在行驶中，门锁上了，在里面能开车门，
这是属正常。如果是这样，我认为这是一个安全隐患！
一星认证车友会
您好！正常的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
浙江论坛欢迎你
你好，这个是正常的。开两下就可以打开门了
浙江论坛欢迎你
这为什么是隐患呢？如果是成人，我想不会有人弱智到在行驶途中去开车门吧？如果是儿童，那就请把儿童锁锁上，从里面就开不开了。这个设计正是迈腾人性化设计所在，以防在发生意外的时候，因为里面打不开门，从而丧失逃生机会。
&于& 12:32&发表在&这为什么是隐患呢？如果是成人，我想不会有人弱智到在行驶途中去开车门吧？如果是儿童，那就请把儿童锁锁上，从里面就开不开了。这个设计正是迈腾人性化设计所在，以防在发生意外的时候，因为里面打不开门，从而丧失逃生机会。有时坐车的是不懂车的，在车子没有停稳或者是位置不适合下车时，他就打开车门了，悲剧就发生了。这样的例子不少。在汽车行驶过程中，谁又能在外面打开车门呢？
&于& 12:32&发表在&这为什么是隐患呢？如果是成人，我想不会有人弱智到在行驶途中去开车门吧？如果是儿童，那就请把儿童锁锁上，从里面就开不开了。这个设计正是迈腾人性化设计所在，以防在发生意外的时候，因为里面打不开门，从而丧失逃生机会。如果象“箬水中”朋友说的，开两下就打开了，这样的设计就可以避免意外的发生了。现在好多汽车都是这样的，我认为非常合理！
&于& 12:32&发表在&这为什么是隐患呢？如果是成人，我想不会有人弱智到在行驶途中去开车门吧？如果是儿童，那就请把儿童锁锁上，从里面就开不开了。这个设计正是迈腾人性化设计所在，以防在发生意外的时候，因为里面打不开门，从而丧失逃生机会。车门上锁，是打外面锁上了，在汽车行驶过程中，谁又能在外面打开车门呢？ 发生意外的时候，车内人员不能自己动弹，因为外面打不开车门，不也是个麻烦吗？如何逃生？
&于& 12:55&发表在&车门上锁，是打外面锁上了，在汽车行驶过程中，谁又能在外面打开车门呢？ 发生意外的时候，车内人员不能自己动弹，因为外面打不开车门，不也是个麻烦吗？如何逃生？哥们儿，我想你可能有点钻牛角尖了。对于你说的不懂车的人，可能会在车辆刚起步时，或者准备刹停但还没停的时候，就打开车门，这种情况的确存在，但我只能说这是意识问题了，但我们必须承认，就算是落锁之后内外都锁住的车型，这种问题还是会遇得到的，尤其是在刚起步的时候，原因是因为在刚起步的时候，驾驶人一般不会着急去锁车门，车门就能打开，而在刹停的时候，一般都会因为自动落锁打不开车门。针对你说的发生意外的时候，外面打不开车门，也是麻烦。这个说法我觉得你是有点偷换概念了，或者你还没有明白。你说的情况和我们说的情况完全不是一回事，车门落锁后，任何车辆都是不能从外面打开车门的，所以发生意外后，人员能不能动弹对于从外面开门而言，都是没用的，那么你举的这个例子还有意义吗？恰恰是，在里面能打开的话，在人员能动弹的情况下，还可以自救，就这么简单。
二星认证车友会
黄金地区联盟
&于& 13:23&发表在&哥们儿，我想你可能有点钻牛角尖了。对于你说的不懂车的人，可能会在车辆刚起步时，或者准备刹停但还没停的时候，就打开车门，这种情况的确存在，但我只能说这是意识问题了，但我们必须承认，就算是落锁之后内外都锁住的车型，这种问题还是会遇得到的，尤其是在刚起步的时候，原因是因为在刚起步的时候，驾驶人一般不会着急去锁车门，车门就能打开，而在刹停的时候，一般都会因为自动落锁打不开车门。针对你说的发生意外的时候，外面打不开车门，也是麻烦。这个说法我觉得你是有点偷换概念了，或者你还没有明白。你说的情况和我们说的情况完全不是一回事，车门落锁后，任何车辆都是不能从外面打开车门的，所以发生意外后，人员能不能动弹对于从外...完全同意我补充一点&假设前提是个sb坐车&会在行车时候拉把手&那拉把手1次开门和2次开门&有什么本质区别&？所以按照那位朋友的意思&最安全的设置应该是拉100下或者拉1000下开门才安全啊不对&应该设计一个脚把手&然后是手和脚一起拉才安全啊
&于& 07:02&发表在&完全同意我补充一点&假设前提是个sb坐车&会在行车时候拉把手&那拉把手1次开门和2次开门&有什么本质区别&？所以按照那位朋友的意思&最安全的设置应该是拉100下或者拉1000下开门才安全啊不对&应该设计一个脚把手&然后是手和脚一起拉才安全啊你的意思是别的车设计人员就是没有脑子的人了？我看照你的想法把门电焊上才最安全！这是个相对安全的问题。
&于& 13:23&发表在&哥们儿，我想你可能有点钻牛角尖了。对于你说的不懂车的人，可能会在车辆刚起步时，或者准备刹停但还没停的时候，就打开车门，这种情况的确存在，但我只能说这是意识问题了，但我们必须承认，就算是落锁之后内外都锁住的车型，这种问题还是会遇得到的，尤其是在刚起步的时候，原因是因为在刚起步的时候，驾驶人一般不会着急去锁车门，车门就能打开，而在刹停的时候，一般都会因为自动落锁打不开车门。针对你说的发生意外的时候，外面打不开车门，也是麻烦。这个说法我觉得你是有点偷换概念了，或者你还没有明白。你说的情况和我们说的情况完全不是一回事，车门落锁后，任何车辆都是不能从外面打开车门的，所以发生意外后，人员能不能动弹对于从外...还有个自动解锁的问题呢。什么问题都有个例，是不出事故的时候多，还是出事的时候多？
二星认证车友会
黄金地区联盟
&于& 07:02&发表在&完全同意我补充一点&假设前提是个sb坐车&会在行车时候拉把手&那拉把手1次开门和2次开门&有什么本质区别&？所以按照那位朋友的意思&最安全的设置应该是拉100下或者拉1000下开门才安全啊不对&应该设计一个脚把手&然后是手和脚一起拉才安全啊非常好的主意 可以 爬天窗进去 ...
二星认证车友会
黄金地区联盟
严格的说 我不认为是安全隐患 主要是 驾驶座锁车的概念 不同车系的 理解不尽相同对于 迈腾 这个锁车键的定义就是防止外部打开车门 也就是锁外锁至于说内部打开，请使用安全童锁 概念上还是很清晰的我们想想看 什么人会在 汽车 行驶途中 打开车门 无非是儿童或者脑子有问题的人 这种情况下 驾驶员应该是可以预知的 所以如果后排乘客是这种人 使用童锁才是正确的方法我知道其他车系的车 可以内部锁车 是因为这种车定义的锁车键 就是锁内锁的而且我不认为这种比较有意义就好像 有人 总说日系车安全性比德系车低一样 我就觉得没意义汽车设计的理念 全世界都不是完全统一的 又何必非要强求
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：您现在的位置：
&&&第一次用机械钥匙开车门，会报警，怎 ...
<span class="userflower_
拥有车型：S6
摩托车II, 积分 1170, 距离下一级还需 330 积分
摩托车II, 积分 1170, 距离下一级还需 330 积分
& && && &。昨天手机忘车上了，结果带着卡片钥匙出去，估计没电了，开不了门！由于我平时都是带2个钥匙，也没注意这个会没电了！！然后用机械钥匙打开，们开了，但是汽车双闪+报警，这个怎么解除？？我看说明书说再转一下，但是报警的时候，我左右都转了，没用！再用机械钥匙锁门后，大概10秒报警停了！！有高人知道，这个时候怎么解除报警吗？不能指望带了遥控钥匙。。要不就不会这样开门了！
①拥有S6，生活多了一抹炫彩!
②因为S6，人生多了一群朋友!
感谢CCTV，感谢BYD，让天南地北的我们能够相识!
<span class="userflower_
拥有车型：F3
三轮车I, 积分 3444, 距离下一级还需 756 积分
三轮车I, 积分 3444, 距离下一级还需 756 积分
用遥控钥匙锁的门，用机械钥匙开的锁是会报警，得用遥控钥匙解锁，按一下解锁键就不响了。
<span class="userflower_
拥有车型：F3
三轮车I, 积分 3444, 距离下一级还需 756 积分
三轮车I, 积分 3444, 距离下一级还需 756 积分
比亚迪车的防盗功能就是比很多合资车强。
<span class="userflower_
拥有车型：S6
自行车II, 积分 186, 距离下一级还需 114 积分
自行车II, 积分 186, 距离下一级还需 114 积分
[s:483] [s:483] [s:483] 将钥匙贴在启动键几秒后。搞定，不叫了
<span class="userflower_
拥有车型：S6
自行车II, 积分 295, 距离下一级还需 5 积分
自行车II, 积分 295, 距离下一级还需 5 积分
<span class="userflower_
拥有车型：S6
自行车II, 积分 185, 距离下一级还需 115 积分
自行车II, 积分 185, 距离下一级还需 115 积分
<span class="userflower_
拥有车型：S6
自行车II, 积分 144, 距离下一级还需 156 积分
自行车II, 积分 144, 距离下一级还需 156 积分
车子启动后就不叫了
比亚迪S6武汉车友会1群：
拥有帐号并登录,24小时后即可获得此勋章.
连续登录7天即可获得此勋章.
抢沙发总数达到100即可获得此勋章.
连续发帖7天即可获得此勋章.
通过资深迪粉认证的用户可获得此勋章
和几位老同学去了趟九
山东威海游
小三八保作业
G6车友山东自驾游之刘0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：20 &查看：13300 &
请教：途观如何设置车门锁，使车内乘客在车辆行驶中不能随便打开车门
有风的日子！
财产: 2136 爱卡币
来自: 陕西省|西安市
请教：途观如何设置车门锁，使车内乘客在车辆行驶中不能随便打开车门
，如何设置，在车辆行驶中，车内乘客不能随便打开车门，须由驾驶员解锁。
目前默认的是，车门自动落锁后，车外打不开车门，但车内乘客可直接从内打开车门。
好多车都设置的是需要驾驶员解锁，其他人员才可以开门的。是不是设置的问题。
本人觉得非常的不安全。保养时去问ssss维修人员，也没搞定。
请各位大侠详解。
本人，1.8菁英四驱。
[每日热点]:
财产: 90 爱卡币
来自: 广东省|广州市
再加一个问题：经常是一群朋友坐车，路上喜欢全部开着窗，一下车大家就都离开了没有关窗，刚开始自己没有注意，锁了车后没有检查后排窗，居然开着窗人就走了，差点车里的包就被偷了。
迈腾不是有锁车同时自动关窗的功能吗？
难道途观会没有？要怎么整出来啊？
[每日热点]:
财产: 13048 爱卡币
来自: 山东省|济南市
可能从安全考虑
[每日热点]:
刷车准下雨！
财产: 441 爱卡币
来自: 北京市|北京市
有梦就去追逐
[每日热点]:
财产: 142 爱卡币
来自: 上海市|上海市
途观，如何设置，在车辆行驶中，车内乘客不能随便打开车门，须由驾驶员解锁。
目前默认的是，车门自动落锁后，车外打不开车门，但车内乘客可直接从内打开车门。
好多车都设置的是需要驾驶员解锁，其他 ... 车门延内侧有个锁孔，锁上就行了呗~
[每日热点]:
财产: 142 爱卡币
来自: 上海市|上海市
再加一个问题：经常是一群朋友坐车，路上喜欢全部开着窗，一下车大家就都离开了没有关窗，刚开始自己没有注意，锁了车后没有检查后排窗，居然开着窗人就走了，差点车里的包就被偷了。
迈腾不是有锁 ... 长按锁车键，就自动关窗了~~
[每日热点]:
财产: 8137 爱卡币
来自: 湖南省|长沙市
车门延内侧有个锁孔，锁上就行了呗~ 这个位置是哪个锁孔啊，一个是儿童锁，一个是车门锁，锁上了是不是只能从驾驶位控制解锁啊？
[每日热点]:
财产: 2591 爱卡币
来自: 北京市|北京市
儿童锁是防止儿童误从内部打开车门设计的，所以只要把儿童锁打开，就只能从外面打开了。里面是打不开的。而且也无法从驾驶员处控制。
我觉得这种要求未必能够实现的了，毕竟从安全的角度考虑，在发生撞车的情况，车门应该能够从内侧打开，而不受任何控制的。
[每日热点]:
财产: 43620 爱卡币
来自: 内蒙古|鄂尔多斯市
路过问一下
[每日热点]:
财产: 2653 爱卡币
什么乘客会在行驶中开门呢？
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：