丰田霸道abs故障灯点亮资料
闲回去看看远在波兰的父母。据他透露，他的父母平时在波兰开的就是SUV，爱车的他这次会带给我们什么样的体验呢？
国际在线汽车消息：我的驾龄虽然已有13的年了，但这次试驾之前，从来没开过带有自动变速器的汽车。波兰几乎没有这样的车，却有许多“自动的不如手动的”说法。根据我同胞普遍的想法，带有自...
不怒自威的意思。下方的踏板方便了人员上下车，在尾部造型上微微上翘的尾翼增加了整车的动感元素，打开后备箱后将座椅放倒可以获得不错的储物空间。坐进车内，有一种似曾相识的感觉。整体的布局和四门版没有太多的变化，简洁的仪表盘，音响系统配备了6碟连放式碟机，多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车...
宝龙霸道车型
丰田霸道abs故障灯点亮资讯
13:34:00 mm，其余四款车型均为4820mm，相差的60mm应该是保险杠长度的区别。另外这样的区别还包括了TX车型更大的接近角，31度（其它四款车型为27度）。旧款国产普拉多内饰新款国产普拉多内饰一汽丰田新普拉多的内饰设计上相对于老款普拉多要年轻了许多，没有了老气的桃木装饰，取而代之的是亚光装饰...
7:35:00 成章说。
据了解，长庆油田为了表彰奖励参加“8?29”抢险的单位和职工，给延安市拨资810万元。延安市财政局日下发的《关于下达奖励资金预算的通知》显示，延安市下拨了50万元的抢险奖励资金给延安市城管局。
根据延安市城管局日签发的便...
23:08:00 险杠设计，取消了旧款车的钢制上拱外保险杠。这也是现今城市SUV的最流行的设计。无论是三菱帕杰罗还是现代、起亚的新款越野车，在保险杠上都花了不少心思，与车身同色一体化的设计成为主流思潮。与上一代拘谨的大灯设计相比，新款霸道的车灯往上撩起，部分向A柱延伸，使车头显得更有生气，同时也不失强悍...检修丰田霸道起动机长时间运转都无法着车
&发布时间:【】&&点击次数:【3371】
&&& 一辆行驶里程约145000km的丰田霸道3400吉普车因发生车祸导致车辆前部严重变形， 被拖到修理厂进行维修。 经过一段时间对相关碰撞部位的钣金整形及喷漆后， 各相关部件装复完毕试车， 起动时出现起动机长时间运转不停的现象， 通过计时发现大概有10～20 s的时间。&&& 接车后：接通点火开关后， 起动机长时间运转不停， 而发动机不着车。 出现这种现象一般为起动机本身的问题，造成原因一般为点火开关断开后，起动机的主接触盘并没有断电，主接触盘分离不开，起动机供电的主电源就继续通电，从而导致起动机长时间运转。&&& 因起动机是短时间工作设备，耗电量很大，工作时可达几百安培甚至上千安培。 起动机较长时间工作一方面会造成蓄电池损坏，另一方面会造成起动机的损坏。 这种情况下， 驾驶者就会比较紧张地打开发动机盖，迅速拆掉蓄电池的其中一根蓄电池线，这样起动机就会因断电而停转，避免造成不必要的麻烦。&&& 通过分析，我们认为起动机长转不停是起动机电磁开关内两接线柱和主接触盘分离不开的原因造成的。经询问车主得知，起动机长时间运转的情况以前没有出现过。一般情况即为发动机着车的同时，点火开关自动回弹，起动机也就不运转了。并且，丰田系列车型的起动机各零部件，没有相关部位可以进行起动机齿轮啮合时间的调整。这种情况下，拆解起动机进行维修显然没有太大的意义。&&& 正好当天在维修车间内有一辆丰田其它系列车，将车在举升机上举起后，观察起动机2个安装大螺栓及排列位置是同霸道车完全一样，拆下起动机后对比，起动机单向离合器的外形大小和齿数是完全一样的。 可以将此起动机代替霸道车的起动机进行试验。 将起动机进行替换装复后， 点火开关打到起动档进行试验， 点火开关自动弹回后， 起动机仍然较长时间运转。 看来故障并没有出在起动机上。&&& 接下来分析起动机长时间运转发动机不着车的原因。 发动机不着车， 不外乎点火系统没有高压电，或者是喷油器不喷油。 但对于丰田霸道车来说， 这2项均是由发动机和自动变速器ECU （此车的发动机和自动变速器ECU集成在一起） 控制的。 拔掉其中一缸的高压线试火， 在发动机运转过程中没有高压电火花产生。 对于丰田车系来说， 没有高压电，&&& 当然喷油器也不会喷油 （此种情况应属于丰田车系的一种执行器的保护电路， 如3～5s接收不到点火反馈信号， 发动机ECU将控制喷油器停止喷油， 避免气缸内燃油过多致使下次起动困难）。 此车在出现33事故前发动机是正常运转的， 那么出现事故后的维修过程中（即与事故部位相关的发动机相关零部件的拆卸、安装、维修、更换等，此项工作是由相关的机修班组来装复的）可能是造成发动机不运转的一个重要原因。&&& 故障检查 因此， 下一步的工作即是对每一项拆过的零部件排查， 重点是相关的电器部件的安装接线等。在对发动机的各个部位详细检查过程中发现， 在发动机稍微靠下的空调压缩机附近部位， 有一个空闲插头。但此插头不知插在何处，是否是闲置插头？&&& 通过对插头的外表分析，内部没有油污，且插头端子较新，应该是一个有用插头。根据该插头的活动位置， 其连接部件应该就在附近， 但不容易发现。拆掉附近的空调压缩机，终于找到了在发动机上的一个插座，此插座位置隐蔽，较难发现。根据此插座的安装位置分析，与此插座相连的应该是发动机凸轮轴位置传感器。此插头未插的原因，应是相关的维修人员没有找到该传感器，时间久了而忘记了。&&& 故障排除 将此插头插好， 空调压缩机装复完毕，试车，发动机顺利起动了，并且也没有了以前起动过程中的起动机长转不停的现象。&&& 维修总结 故障虽然排除了， 但引发故障的原因却值得我们反思， 起动机长时间运转和发动机起动不着竟然是由同一个传感器引起的。 首先我们对凸轮轴位置传感器的作用进行分析。 凸轮轴位置传感器也叫气缸识别传感器， 在发动机电控单元ECU控制喷油器喷油和控制火花塞跳火时， ECU首先需要知道究竟是哪一个气缸的活塞即将到达排气行程上止点或压缩行程上止点， 然后才能根据曲轴转角信号控制喷油提前角与点火提前角。 对于本故障，凸轮轴位置传感器插头未插， 发动机和自动变速器ECU当然接收不到来自凸轮轴位置传感器一缸压缩上止点的位置信号， 那么也就无从判定一缸是即将到达压缩上止点还是排气上止点， 从而也就无法控制发动机点火， 发动机也就无法运转 （当然， 对于某些车型来说， ECU接收不到凸轮轴位置传感器的信号， 发动机也是可以着车的， 如桑塔纳2000GSi车型， 因该车型点火系统采用双缸同时点火， 无需判定是一缸到达压缩上止点还是排气上止点）。&&& 在起动不着车的情况下， 即使松开点火开关，起动机也会较长时间运转 （10～20 s时间）， 类似于起动机分离不了的故障。 但发动机起动后， 起动机会立即停止运转。 在起动过程中， 笔者曾观察过仪表上的充电指示灯， 在充电指示灯熄灭的瞬间， 发动机着车， 起动机停止工作。 而且在发动机运转过程中， 再起动的话， 起动机不工作。 这有点类似于早期丰田汽车的起动机保护电路的功能 （因没有该车的相关电路图， 其电路结构不得而知）： 在发动机起动后正常运转的同时， 充电系统正常发电， 中性点输出1 ／ 2的发电机输出电压， 此电压通过保护继电器来切断起动机的控制电路， 从而使起动机停止运转； 在行车过程中即使错误地打到起动档， 在保护继电器的作用下， 起动机也不会运转， 从而对起动系统起到了一种保护作用。 至于起动不着车时起动机长时间运转， 个人推测可能与点火开关结构或起动控制系统有关吧（没有相关资料， 只是推测）。
下一篇:上一篇：频道精选:&&
此专区共收集了(70,352张)关于普拉多的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
普拉多侧滑灯，发动机故障灯，VSC灯全亮-普拉多车友关注
舱保险盒内几个保险丝，用电脑删除历史故障码，四个黄色指示灯不再亮起。但正常开行约2天后，再次出现前述问题。再检测，电脑调出历史故障码仍为“系统太稀（组2）”，故障依旧。
2个月来，此问题已出...
&&售价:53.00-67.60万元
关于普拉多的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2013 我爱车 重庆同趣科技有限公司版权所有
渝ICP备号-1丰田霸道防盗器故障灯常亮怎么办
丰田霸道防盗器故障灯常亮怎么办
突然间防盗器故障灯就亮了就打不着了
钥匙芯片没被电脑识别，汽车进入防盗状态，用解码器（X431、金奔腾、车灵通都可以）清除故障码
清除不掉啊
钥匙芯片确定是没问题吧
钥匙匹配仪OBD（支持的普通和）
匹配一把钥匙只需20秒左右；使用安全不会做死.支持TOYOTA车系的所有4D和智能钥匙防盗系统，是目前做丰田，系列钥匙全丢的最快捷、最安全的仪器.具体操作步骤如下：（请仔细阅读使用步骤及后面的重要提示）一，使用普通钥匙：1，用带正确4D晶片的钥匙打开至“ON”2，把匹配仪插到接口OBD，匹配仪通电后会发出一声短促的“滴”仪器进入自动搜索车辆状态，7秒钟后与连接成功仪器会“滴”“滴”叫2-3声，（叫两声，表示车辆系统是2代，叫3声表示系统是3代）;等待20秒钟后仪器会“滴”长鸣，表示汽车进入“学习钥匙状态”。3，学习钥匙进防 脑：（1）匹配2把主钥匙和1把副钥匙到IMMO（注意:必须要有2把新的主钥匙和一把副钥匙自动关闭）a）插入第一把新的钥匙到点火锁中等5秒，SEC灯亮。（插入钥匙不能打开点火！） b）插入另一把主钥匙到点火锁中等5秒，SEC灯亮。（插入钥匙不能打开点火！！）c）插入把副钥匙到点火锁中,SEC灯灭。（插入钥匙不能打开点火！！！）（2），只匹配1把或2把主钥匙到IMMO电脑（匹配完成后必须手动关闭匹配模式）a）插入第一把主钥匙等5秒，SEC灯亮。（插入钥匙不能打开点火！！！）.b）插入第二把主钥匙等5秒。SEC灯亮。（插入钥匙不能打开点火！！！）.c）插入第一把刚匹配好的主钥匙,很快地开关点火开关5次,然后取出。乃当今报道的热门话题，在下给你讲诉它的性能及优点，还有用途。首先它的性能：可持续使用5至10年，稳定，灵敏度强，读取快，破解密码只需2到3分钟。它的优点：它可破解汽车遥控密码及系统，可开启及发动机，支持的车型很广，市面上80%的车都可以破解。本产品只限人员使用，电脑式汽车遥控解码器，它可检测全球8000多款汽车的发动机、、防抱死制动及等电控系统，对编程，元件基本设定，有防盗解锁功能。它是把汽车诊断设备系统移植到PC平台的国内首家产品，它的出现，大大降低了解码器成本，又拓展了电脑的功能。
钥匙都没问题，主要是故障怎么才能灭掉？
2002款设定方法
1.防盗系统有两种防盗模式　　(1)主动式防盗模式，当使用者锁止车辆时，在这种模式下，可以进行警报器控制。　　(2)防盗模式，即使使用者忘记锁止车辆，在这种模式下也可以进行警报器控制。
　　2.主动式防盗模式　　1)概述　　主动式防盗模式有4种状态：防盗解除状态、防盗准备状态、防盗状态、报警状态。　　(1)防盗解除状态。警报器系统未被设置，警报器不响，系统不能检测任何盗窃行为。　　(2)防盗准备状态。时间为从警报器需要设置到防盗系统被设置这段时间。　　(3)防盗状态。防盗系统被设置，防盗系统能检测到盗窃行为。　　(4)报警状态。在防盗状态下，一旦检测到有盗窃行为，防盗系统将用灯光音来通知周围的人。
　　2)防盗解除状态(钥匙未插入)　　进行下列任一项操作，系统将进入“3)防盗准备状态”：　　①所有的、发动机室罩盖、门关闭时，用钥匙锁止所有的车门。　　②所有的车门、发动机室罩盖、行李箱门关闭时，用遥控器锁止所有的车门。　　③所有的车门、发动机室罩盖、行李箱门关闭时，打开和关闭任何一个车门、发动机室罩盖或行李箱门，然后关闭并锁止所有的车门、发动机室罩盖和行李箱门。　　　　3)防盗准备状态　　(1)进行下列任一项操作，系统将返回到“2)防盗解除状态”。　　①打开任何一个车门、发动机室罩盖或行李箱门。　　②打开任何一个车门。　　③将钥匙插入点火开关。　　④将点火开关从OFF位置转到ON位置。　　⑤重新连接。　　(2)进行下列操作，系统将进入“4)防盗状态”：关闭并锁止所有的车门、发动机室罩盖和行李箱门30s。
　　4)防盗状态　　(1)进行下列任一项操作，系统将返回到“2)解除防盗状态”。　　①用遥控器开启任何一个车门或行李箱门。　　②将钥匙插入点火开关并转至ON位置。　　(2)进行下列任一项操作，系统将进入“5)报警状态”　　①打开任何一个车门。　　②不用钥匙或遥控器开启任何一个车门。　　③不用钥匙或遥控器开启行李箱门。　　④打开发动机室罩盖。　　⑤重新连接蓄电池。　　⑥将点火开关从OFF位置转到ON位置。
　　5)报警状态　　(1)进行下列任一项操作，系统将返回到“2)解除防盗状态”。　　①用遥控器开启任何一个车门或行李箱门。　　②用钥匙开启任何一个车门或行李箱门。　　③将钥匙插入点火开关并将它转至ON位置。　　(2)车辆喇叭、防盗喇叭会响，危险警告灯、尾灯和将闪亮至少60s，报警结束后，系统将返回到“4)防盗状态”。
　　3.被动式防盗模式　　1)概述　　被动式防盗模式有5种状态：防盗解除状态A、防盗解除状态B、防盗准备状态、防盗状态、报警状态。　　(1)防盗解除状态A。警报器系统未被设置，警报器不响，系统不能检测到任何盗窃行为。　　(2)防盗解除状态B。警报器未被设置，拔出钥匙且任何一个车门被打开。　　(3)防盗准备状态。时间为从警报器需要设置到防盗系统被设置这段时间。　　(4)防盗状态。防盗系统被设置，防盗系统能检测到盗窃行为。　　(5)报警状态。在防盗状态下，一旦检测到有盗窃行为，防盗系统将用灯光和声音来通知周围的人。
　　2)解除防盗状态A　　进行下列操作。系统将进入到“3)解除防盗状态B”：从点火开关中拔出钥匙，打开任一车门。
　　3)解除防盗状态B　　(1)进行下列任一项操作，系统将返回到“解除防盗状态A”。　　①按下遥控器上的开启开关。　　②将钥匙插入点火开关。　　③重新连接蓄电池。　　④将点火开关从OFF位置转到ON位置。　　(2)进行下列操作，系统将进入到“4)防盗准备状态”：关闭所有车门、发动机室罩盖和行李箱门。　　　　4)防盗准备状态　　(1)进行下列操作：系统将返回到“3)解除防盗状态B”：打开任何一个车门、发动机室罩盖或行李箱门。　　(2)进行下列任一项操作，系统将返回到“2)解除防盗状态A”。
①按下遥控器上的开启开关。　　②将钥匙插入点火开关。　　③重新连接蓄电池。　　④将点火开关从OFF位置转到ON位置。　　(3)进行下列操作：系统将进入“5)防盗状态”：关闭所有的车门、发动机室罩盖和行李箱门30s。
　　5)防盗状态　　(1)进行下列任一项操作，系统将返回到“2)解除防盗状态A”。　　①按下遥控器上的开启开关。　　②将钥匙插入点火开关并转至ON位置。　　(2)进行下列任一项操作，系统将进入“6)报警状态”。　　①打开任何一个车门。　　②打开发动机室罩盖。　　③重新连接蓄电池。
　　6)报警状态　　(1)周期性地响起报警声后，系统将返回到“5)防盗状态”。　　(2)进行下列任一项操作，系统将返回到“2)解除防盗状态A”。　　①按下遥控器上的开启开关。　　②将钥匙插入点火开关并转至ON位置。　　　　4.防盗指示灯的显示　　(1)在解除警报状态和防盗状态下，防盗指示灯不亮；在防盗状态(进入延时)下，防盗指示灯会亮；在防盗准备状态和报警状态下，防盗指示灯会亮，防盗指示灯的闪亮频率为亮0.2s，灭1.8s。注意：即使在解除警报状态下，防盗指示灯也可能会闪亮(取决于来自停机系统的输出信号)。在防盗状态下，若收到来自停机系统的信号，则防盗指示灯始终会闪亮。　　(2)应答回复的条件。若下列条件作为应答回复的条件，则危险警告灯将闪亮。　　①系统被设置时。在解除警报状态下，用无线设置为防盗准备状态时，危险警告灯闪亮一次。　　②解除防盗时，在防盗解除状态、防盗状态或报警状态下，用无线门锁设置为解除防盗状态时，危险警告灯闪亮两次。
　　5.强制门锁控制　　实行强制门锁控制是为了防止外人侵入车内，当一车门被开启(当报警时)的瞬时，强制门锁将被启动。　　1)启动强制门锁的条件　　当检测到下列任一条件时，将启动强制门锁：　　(1)防盗系统在主动防盗模式下。　　(2)钥匙开启/行李箱开启开关不接通。　　(3)在点火开关上。　　(4)有的车门被开启。　　(5)所有的双重锁止位置开关在OFF(双重锁止未设置)状态。　　　　2)关闭强制门锁的条件　　(1)所有的车门被锁止。　　(2)停止报警。　　(3)将钥匙插入锁芯。
　　6.防盗控制　　离开车辆时，若防盗系统已起作用，则驾驶员返回车辆并重新设置防盗系统时，尾灯将亮至少2s。
等待您来回答
购车养车领域专家