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　　近日，家住柳市镇的郑女士收到一张交警部门在7月5日开出的“超速罚单”。车牌号码有点眼熟，仔细一想，郑女士差点跳起来。这辆车原来是她弟弟小郑的，可去年已经卖掉了。　　郑女士告诉记者，2004年弟弟小郑买了一辆二手货车，两年后他去了北京，货车就一直停在家里。去年，郑女士将货车开到柳市一家修理厂，修车师傅牵线将货车转让了出去。　　郑女士说：“没过多久问题就出来了，因为货车有段时间一直停在家里，过路费没交，罚单没处理，算上滞纳金，有一万元左右，这笔费用是新车主交的。当时，新车主有些不高兴，后来我找他去办理过户手续，并说明过户费用由我们承担，他却不肯过户了。现在，我们挺担心车子出事故。”　　带着郑女士的忧虑，记者找到了市车管所。工作人员告诉记者，在这种情况下，机动车车主最好尽快携带本人身份证，登报声明30天后到乐清车管所填表审核，再到温州车管所办理车辆锁定业务。车辆被锁定后，新车主将无法办理转移登记（过户），车辆检验，补、换领登记证书，行驶号牌等。　　此外，提醒一下有车族，如果转让机动车，请到正规的二手车交易公司交易。&全文共511字节&&
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第A05版：民生
500辆汽车安全检测，三分之一发现问题
汽车定期体检 许多车主不重视
&&本报讯（记者 张伟）上月底，兴盛汽配城联合鞍山车友网联合开展活动，免费为鞍山广大车主进行日常安全检测，到目前为止已为500余辆汽车进行了检测，三分之一的汽车发现问题，主要集中在轮胎、前后减震、刹车片、电瓶、球头等部位。检测发现，尽管安全性是很多消费者购买汽车时考量的重要指标，但在日常的驾驶过程中，关注车辆细节对安全影响的车主却不多，绝大多数车主没有定期去做汽车安全检测的习惯。&&“大哥，您看您这汽车车轮上的球头都折了，轮胎都晃动了，再开两天，估计轮胎就得掉下来了！”17日上午，正在兴盛汽配城检测汽车的车主王先生听了维修技师的话，惊得连吸了几口冷气。王先生驾驶的是一辆4年龄的捷达车，共跑了10万公里。平时的保养多是按时换机油、防冻液，但是没有做过系统的安全检测。&&同样，车主赵先生检完车后也有点后怕，跑了6万公里的爱车被发现发动机的皮带已断裂了一多半，随时都可能断掉。维修技师告诉他，皮带连接助力泵、发动泵、水泵，如果汽车皮带断掉，仪表灯会显示发动机不发电，随即水温升高，方向盘马上变沉，转向吃力。赵先生说，他经常跑高速，如果皮带断掉发生在高速上，后果真是不堪设想。&&“目前已发现20余辆汽车发动机皮带出现裂痕现象，涉及骐达、速腾、朗逸等许多车型。正常汽车皮带使用寿命为5万公里，汽车行驶到5万公里时，就应当做一次检查。”据兴盛汽配城的工作人员介绍，此次他们提供的检测包括轴承磨损、球笼防尘罩损坏、燃油系统、管路有无老化漏油现象等20余项内容，检查的500辆汽车里有三分之一发现问题，车辆年龄一般集中在5年左右，问题较多的为轮胎、前后减震、刹车片、电瓶、球头等部位，这些问题将危害到行车安全及人身安全。新车主易出现的问题集中在：机油、防冻液、空气滤清器、空调滤、玻璃水等问题，这些问题将危害到车辆发动机及主要部件。&&据介绍，车主买了新车后，都会按时去做4S店提供的免费汽车保养，但是免费保养结束后，很少有人定期去做安全检测，顶多在跑长途或上高速前，做一次安全检查。其实，当车辆满两周岁或是行驶60000公里时，就应当定期做包括发动机正时皮带、自动变速器油滤芯，水泵等系统检查。冬天已经来临，由于气温低，汽车部分的零部件比较脆弱，一定要及时更换或添加防冻液，否则车辆就会出故障。此外，冬天开车不要原地热车，应让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。总之，车辆是三分修七分养，就像人每年应体检一次一样，汽车每半年就需做一次安全检测，想要爱车健康地行驶，就要定期给它“体检”。
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本人有一台04年河南档国二标准的自用伊兰特，当时按提完档但没落户的车买的，一切手续都在档案袋里，当时能落北安，直到最后要落户时发现此车没有大照，现已无法联系到车主，那我的车应该怎么办？能否重新补办（或做假）登记证书？
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店铺编号:d49237拍案惊奇：原车主想回购　新车主不同意　头昏昏报公安诬买家偷车贼
本报讯　记者　鲁钇山、实习生　苏常　报道：阿寿和阿明买了一部二手货车，在海珠区跑起了运输生意。正当生意越做越顺时，原车主却要求回购。阿寿和阿明不同意，原车主就去报案，说阿寿和阿明是偷车贼。
阿寿说，两年前，他和阿明从一位湖南潘姓男子手中花了几万元买来一部二手货车。因为车辆发动机已经更换过，号码和行驶证上的不相符，车管所不允许办理过户手续。虽然车辆一时过不了户，但阿寿觉得自己花钱把车买了回来，能有什么问题呢？
车买回来后，原车主潘某年年协助他们办理年审及其它相关手续。阿寿的生意做得很红火，正当他想放开手脚大干一场时，却突然收到公安部门的通知，说他们这台车是被盗车辆。
阿寿来到荔湾区刑警三中队，此时他才知道，今年年初，原车主潘某向公安机关报案，说货车被阿寿他们偷走了。阿寿对记者说，原车主此前曾找他说要用8000元买回这辆车，但阿寿他们生意正好，自然不肯轻易卖出。
干警们经过调查，证实了原车主潘某虚报假案。6月21日，公安部门对原车主作出了行政警告处罚。
但这事并没有完，阿寿说，没过多久潘某再去公安机关报案。这次报案当天，潘某把阿寿他们约到了龙洞牌坊的汽配市场，说打算和他们“谈一谈”。可是到了见面时间，潘某却没有露面。大约过了十几分钟，警察来了，说有人报警，说这台车是阿寿他们偷来的。
记者曾试图联系潘某，但一直未能成功。据法律界人士介绍，如果潘某和阿寿等人之间确有汽车买卖关系，那么潘某的上述行为，已经触犯了刑法。目前，本案仍在进一步处理当中。
(观宇/编制)
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误用S挡的车主不在少数 汽车常识得补补
  
　　“今天终于用了一次S挡，这个爬坡档爬坡并不强嘛。”
　　“哥们儿，那个S是snow的意思，就是雪地模式。”
　　“你们都错了，那是下坡挡!”
　　“这个是费油挡，不过经常拉高转有助于减少积碳。”
　　这是某汽车论坛关于自动挡汽车中S挡的一番讨论，看了之后让人忍俊不禁。关于S挡的是是非非，记者之前也听身边朋友说起许多颇有创造性的言论，不亚于“爬坡挡”、“雪地模式”等独到论调。记者还特意问了一女性朋友，问她如何使用车上的S挡。她的回答更“雷”：“真的不知道那个档是干嘛的，买车至今一年没敢去用。”
　　S挡为汽车运动模式
　　最新统计表明，杭州目前每5个人就拥有一辆私家车。在汽车广泛进入普通家庭的同时，汽车知识的普及也显得越加重要，许多车主尤其是女性车主因为不了解汽车，日常生活中常闹出许多笑话，就像对S挡的这些误读一样。其实，S挡就是我们所说的运动(S即sport)。许多豪华车、高性能车都配有S挡，一些A级车如本田思域的高配车型也有S挡设计。
　　S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。
　　由此看来，S挡既不是网友所说的“爬坡挡”或“下坡挡”，更不是什么“雪地模式”。所谓的爬坡和下坡挡，是指某些带手自一体变速箱的车子的L挡，通过手动降挡来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。
　　S挡不可经常使用
　　可能因为不知道S挡的工作原理和作用，许多车主会像记者的那位朋友一样“没敢去用”。那么什么情况下适宜用S挡模式?经常使用会不会产生不良后果?
　　从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。以东本思域为例，平时D挡下的油耗在百公里10L左右，而S挡模式下的瞬间油耗则会达到12L甚至13L。根据S挡模式的原理，因为可以瞬间提高转速，所以大多数情况下作为超车所用。但因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有好处。
　　采访中，记者发现，还有很多车主对爱车存在着类似误解。例如别克赛欧变速箱上的雪花按键，可不是下雪天模式，它的意思是用于湿滑路面起步。按下此键时，车辆将不从1挡起步，而直接从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。又如OD OFF按键表示该车的最高挡位被禁止使用，以5速变速箱为例，使用这个按键的话，车辆最高只能挂到4挡。
　　看来，汽车普及了，我们不但要会开车，首先还得了解车，不然会闹出更多笑话，继而影响行车安全。
 编辑:吕晗　来源:网易汽车
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