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私家车使用超10年或成黄标车
20日起市区“限黄” 市交警环保部门提醒市民检查车辆
车辆检测点工作人员向记者出示“黄标”和“绿标”。 《东江时报》记者刘挺 摄
尾气检测可知车辆是否达排放标准。《东江时报》记者刘挺 摄
■《东江时报》记者刘挺 通讯员赖永俊
“再过10多天，我的车还能不能进市区？”12月20日起，我市正式开始执行“黄标车”限行措施。近日，《东江时报》记者走访发现，不少车主因对“黄标车”和限行措施概念、内容不明，纷纷自危。为此，记者就读者关心的问题专门采访了市公安局交警支队和市环保局相关人士。
关键词：范围
三环路以内市区道路
根据此前市公安局和市环保局公布的《关于对未取得环保检验合格标志和持黄色环保检验合格标志机动车实行市区部分区域道路限制通行的通告》（以下简称《通告》），12月20日起，除摩托车、军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车以及检测合格的国Ⅱ标准公交车辆外，未取得环保检验合格标志或持黄色环保检验合格标志的机动车，禁止进入金榜路－三环南路－金山大道－金山大桥－下沉式通道—惠州大道－三环北路－惠博大道－文昌二路－合生大桥－下角南路－鳄湖路－红花湖路（不含以上道路）包围区域，即三环路以内市区道路。
关键词：执法
将设立3个月过渡期
根据《通告》规定，12月20日起正式执行“黄标车”限行措施后，将设立3个月过渡期。近日，交警部门已公布将在12月底前强制注销和报废的约5000辆“黄标车”（1997年底前注册登记营运，详见《东江时报》12月1～3日“红绿灯”版）。
过渡期开始后，交警部门将在限行区域内加大执勤查处力度，发现“黄标车”进入限行区域，将对车主予以警告和教育处罚。过渡期结束后，对进入禁行区域通行的“黄标车”，交警部门将依据 《道路交通安全法》、《广东省道路交通安全条例》相关规定，处以200元罚款，并扣3分。日后，交警部门还可能在限行区域内安装抓拍设备，从严执法。
关键词：概念
通过尾气检测未必是绿标
环保部门相关人士介绍，区分“黄标车”和“绿标车”最直观的方法是，在车辆年检通过后，看年审检测点发放的环保标志是黄色的还是绿色的。目前，市区路面上行驶的“黄标车”主要是客货运车辆，部分使用年限在10年以上的私家车也可能变成“黄标车”。
年审检测点鉴定“黄标车”的方法很简单，汽油车尾气排放标准低于国Ⅰ标准，柴油车尾气排放标准低于国Ⅲ标准的均为 “黄标车”；反之则为“绿标车”。
有些私家车主会问：“我的车明明已经通过尾气检测，为何还是黄标？”其实，是否“黄标车”和能否通过尾气检测是两码事。在车辆出厂时，其尾气排放标准已经决定该车是否为 “黄标车”。而车辆进行尾气检测时，只要尾气达到出厂时的排放标准，就能通过检测。因此通过尾气检测只能说明被检测的车性能保持良好，并非指该车可由“黄标车”变为“绿标车”。
关键词：分辨
合格证可查尾气排放标准
如何在购车时准确了解车辆的尾气排放标准呢？车主可仔细查看车辆合格证书，里面就有排放标准。车主去年审时，车管部门工作人员只要输入车辆相关信息，也可以查询到车辆的排放标准。另外，国家工信部从2000年7月开始实施尾气排放国Ⅰ标准，因此，2001年以后购买的车辆，基本属于“绿标车”。
我市“黄标车”限行区域将进一步扩大
2015年县区也要“限黄”
东江时报讯 （记者刘挺）记者从交警部门获悉，截至今年6月底，我市的机动车共有78.6万辆，其中汽车32.5万辆，并且每年以15%~20%的速度增长，机动车污染物排放已经成为我市大气污染的主要来源。为治理污染，今后我市“黄标车”限行区域将进一步扩大。
交警部门介绍，“黄标车”排放的污染物明显高于“绿标车”。以汽油车为例，1辆“黄标车”的污染物排放量相当于14辆国III标准或28辆国IV标准绿标车的污染物排放量。限制“黄标车”在一定行驶区域、行驶时间通行，目的在于推动降污减排，不断改善我市空气环境质量，同时腾出一定的环境容量，满足更多市民拥有汽车的愿望。“黄标车”限行也是我市实施可持续发展战略的重要举措。
此次制定的限行区域是根据 《广东省“十二五”主要污染物总量减排工作实施方案》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《广东省机动车排气污染防治条例》等相关规定要求，2012年底前，全省各地级以上市应完成本市“黄标车”限行方案制定，珠江三角洲区域各地市“黄标车”限行区面积占市辖区建成区面积的比例不低于20%。其中惠州、江门、肇庆等市应划定中心城区“黄标车”限行区域，并在条件成熟的下属市（县、区）的中心城区开展限行。
目前，我市建成区面积为221.29平方公里。我市此次制定的限行区具有以下特点，一是略高于要求，约48平方公里，占建成区面积的21.69%；二是不包含三环路以外的外围道路，由于“黄标车”限行对市民的日常生活影响较大，而且外围道路多为过境道路，因此规定外围道路不在限行范围内；三是限行范围将逐步扩大，目前划定的限行区为第一阶段 “黄标车”限行区，根据要求，2015年限行区面积不少于建成区面积的30%，而且要扩大到县区。
买二手车时记得看尾气排放标准
1.目前，市民买到“黄标车”的一条重要途径就是购买二手车。因此买二手车时，一定要注意查看车辆合格标志上的尾气排放标准，或者找懂行的人一起看车。
2.没有取得环保标志却常年活跃在惠州的外地车应尽快前往车辆登记地，领取相应环保标志，因为没有取得环保标志的车辆是禁止上路的。
3.目前，广州、深圳、佛山、东莞的中心区域纷纷对“黄标车”或无环保标志的车辆实施限行，前往该区域的车主需留意并尽快到机动车检测站领取环保标志，以免闯入限行区域被罚。 （刘挺 整理）
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已有条评论明年6月底 地级以上城市黄标车将限行禁行_滚动新闻_新浪财经_新浪网
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明年6月底 地级以上城市黄标车将限行禁行
　　记者18日从环境保护部获悉，环保部联合发展改革委、公安部、财政部、交通部、商务部等部门编制印发了《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》。方案提出，2015年6月底前，所有地级及以上城市实施黄标车限行、禁行。
　　黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车；老旧车是指未达到现行国家第四阶段排放标准的车辆，也就是使用时间较长，污染控制水平较差的车辆。截至去年底，全国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物约占汽车污染物排放总量的50%。
　　加速淘汰黄标车和老旧车是改善城市大气质量的重要举措。方案从加大黄标车及老旧车监管力度，调高黄标车及老旧车使用成本，通过市场手段推进淘汰，通过补贴促进淘汰等多个方面着手推进淘汰工作。方案要求，重点区域地级及以上城市2014年10月底前完成黄标车限行和禁行区域划定工作；2014年底前实施限行区域黄标车分时段限行，城市核心区域全天禁行。加强黄标车路检路查执法和对达到强制报废标准车辆上路行驶及未进行注销的执法力度，力争做到发现一辆，查扣一辆，处理一辆。
　　方案提出，从今年9月起，黄标车环保、综合性能检测频度提高为每季度1次；尾气检测不合格的，不予核发环保检验合格标志，不得参加机动车综合性能检测。安全技术检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，严格按照《机动车强制报废标准规定》强制报废。
　　方案要求地方财政根据实际情况安排提前淘汰奖励补贴；并鼓励金融机构按照风险可控、商业可持续的原则，对淘汰黄标车及老旧车后的车主购置新车给予信贷支持。同时，方案鼓励车企对提前淘汰黄标车及老旧车后购买新车用户进行让利等优惠措施，让利额度由企业根据实际情况在一定范围内自行确定，根据不同车型及销售价格划分档次。淘汰黄标车及老旧车车主购置新车时，通过公共交易平台出具的让利凭证，冲抵购车款。新华
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看过本文的人还看过2004款马自达6算黄标车吗?_百度知道
2004款马自达6算黄标车吗?
根据现行政策，经尾气检测，汽油车达不到国一排放标准，即为黄标车。希望对你有所帮助！
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其他5条回答
你好 2004马自达6如果排放不达标 就是黄标车 与年限无关的
　　2004款马自达6算黄标车需要去检查的
你好，这个要看尾气检测，而不是看哪年的生产，OK就是绿标
去车管所进行环保检测，通过就还想绿标的。
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出门在外也不愁沪环保局：10月起上海或将全面禁行黄标车-上海,船舶,副处长,环保局,合流,排放,来水,断面,淘汰,郊环,-上海频道-东方网
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沪环保局：10月起上海或将全面禁行黄标车
　　上海市环保局相关负责人昨天做客电台“政风行风热线”节目时透露：继本月上海将“黄标车”限行范围扩大到郊环之后，下半年限行范围还将进一步扩大。今年全市将全面淘汰黄标车。此外，船舶排放国标，正在制定当中。请听报道：　　（今年4月1日，全市黄标车限行范围扩大至郊环以内，淘汰力度进一步加大。市环保局污染防治处副处长蔡智刚介绍，目前全市剩余黄标车约6万辆，10月起，将在全市禁止行驶。　　【目前前一个季度淘汰进程还是比较理想，累计淘汰3万辆出头一点，剩余的6万辆我们准备在今年的9月份完成淘汰工作。最近市政府刚刚批准，市交通委、市环保局、市公安局联合文件，10月份左右开始，对黄标车全面禁行。】　　根据最新公布的PM2.5源解析，移动源是全市主要污染来源。除了机动车，船舶的污染排放也不可小觑。目前，我国第一阶段的船舶内燃机排放标准正在制定之中。　　【现在草案已经出来，正在行业内部征求意见。一旦国家发布，我们上海乃至长三角地区，我们会带头引入，使得船舶能够实现源头污染控制。这个标准跟国际船舶相比来说，水平还是比较低的。我们现在所处的水平跟条件，需要不断地努力缩短这样一个差距。】　　近日，国务院正式印发《水污染防治行动计划》，其中明确，长三角区域要争取在2020年前消除丧失使用功能的劣V类水。不过，记者在《3月上海市地表水水质状况》中看到，公布的41条河流70个断面中，有40个断面水质劣于V类。对此，市环保局总工程师罗海林坦言：尽管近几年上海的水环境质量已经有所改善，但总体来讲确实不尽如人意，需要各部门合力解决。　　【上海人口密度、产业密度都很高，即使达标排放，排放的密度还是很高。我们的上游来水也没有达到要求，我们的苏州河上游来水就劣V类，上海要优于V类就比较难了，涉及到区域治理流域治理。还有一个问题就是我们的降雨量比较大，中心城区还是合流制地区，污水雨水一根管道，下雨的时候来不及输送，肯定要溢流到河道里面的。这个我们想办法建调蓄池，把合流制地区的初级雨水要处理掉。】
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沪环保局：10月起上海或将全面禁行黄标车
日 08:36 来源:东广新闻台
　　上海市环保局相关负责人昨天做客电台“政风行风热线”节目时透露：继本月上海将“黄标车”限行范围扩大到郊环之后，下半年限行范围还将进一步扩大。今年全市将全面淘汰黄标车。此外，船舶排放国标，正在制定当中。请听报道：　　（今年4月1日，全市黄标车限行范围扩大至郊环以内，淘汰力度进一步加大。市环保局污染防治处副处长蔡智刚介绍，目前全市剩余黄标车约6万辆，10月起，将在全市禁止行驶。　　【目前前一个季度淘汰进程还是比较理想，累计淘汰3万辆出头一点，剩余的6万辆我们准备在今年的9月份完成淘汰工作。最近市政府刚刚批准，市交通委、市环保局、市公安局联合文件，10月份左右开始，对黄标车全面禁行。】　　根据最新公布的PM2.5源解析，移动源是全市主要污染来源。除了机动车，船舶的污染排放也不可小觑。目前，我国第一阶段的船舶内燃机排放标准正在制定之中。　　【现在草案已经出来，正在行业内部征求意见。一旦国家发布，我们上海乃至长三角地区，我们会带头引入，使得船舶能够实现源头污染控制。这个标准跟国际船舶相比来说，水平还是比较低的。我们现在所处的水平跟条件，需要不断地努力缩短这样一个差距。】　　近日，国务院正式印发《水污染防治行动计划》，其中明确，长三角区域要争取在2020年前消除丧失使用功能的劣V类水。不过，记者在《3月上海市地表水水质状况》中看到，公布的41条河流70个断面中，有40个断面水质劣于V类。对此，市环保局总工程师罗海林坦言：尽管近几年上海的水环境质量已经有所改善，但总体来讲确实不尽如人意，需要各部门合力解决。　　【上海人口密度、产业密度都很高，即使达标排放，排放的密度还是很高。我们的上游来水也没有达到要求，我们的苏州河上游来水就劣V类，上海要优于V类就比较难了，涉及到区域治理流域治理。还有一个问题就是我们的降雨量比较大，中心城区还是合流制地区，污水雨水一根管道，下雨的时候来不及输送，肯定要溢流到河道里面的。这个我们想办法建调蓄池，把合流制地区的初级雨水要处理掉。】· 　·　 · 　·　 ·　 ·　 ·　 ·
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