&&关注百姓微信公众号，尽享快捷刷新、信息推送、抽奖活动等众多微信功能您只需要：1 &用微信“扫一扫”右边的二维码2 &在微信中“关注”我们&|&|||||主营一汽大众捷达、奥迪、速腾、迈腾全车配件、欢迎新&提示信息设置为“搞定了！”状态后，其他用户将无法查看您的联系方式。您确认搞定了这条信息吗？提示重新发布后可使用“刷新”将发布时间更新为最新时间，并将信息排到第一页。&&11月4日 22:47 &...次浏览 &信息编号： &1556879****(长春)&&百姓网号码保护功能介绍&&拨打百姓400转呼电话绝不收取您任何额外费用，该信息发布人仍能看到您的来电号码。联系时，请一定说明在百姓网看到的，谢谢！见面最安全，发现问题请举报。地区：类别：发动机配件
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陈雅馨从设计上说，新迈腾的风格与B6有很大区别，B6那一代大众车的圆润线条在新迈腾上已经不复存在，取而代之的是刚劲有力的棱线。突出线条的概念让新迈腾具有了老款B6所没有的大气和犀利，在加长后这是必备的素质。钻石切割式大灯是全车的点睛之笔，U型LED日间行车灯增加了它的威严。新迈腾的车身尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，轴距为2812mm。与老款车型相比，新迈腾的高度与宽度变化不大，重点在于车长与轴距则分别增加了120mm与103mm，这使新迈腾的内部空间足以用奢侈来形容。而在外观设计上，新迈腾吸取了大众汽车顶级轿车辉腾的设计元素，使其看起来更加的豪华、大气，同时也更贴近豪华商务中型车的气质。加长后的迈腾侧面更加协调，这不是阿谀奉承，是我由衷的感觉：更长的车身带来了更长的线条，而更长的线条给了它更强的视觉张力。无论是车门上方的肩线、腰线还是向后延伸传过轮眉到达后保险杠的棱线，都让新迈腾前后有浑然一体的感觉。尾部一如既往的简约，LED尾灯呼应了大灯的威严。中央的大众LOGO也是后备厢门开关和倒车摄像头的所在。两条贯穿车尾的镀铬装饰条符合国人审美，起到提升档次的作用。我注意到一个细节，排气管对称位置的保险杠预留了右侧排气切割口，说不定是为3.0L车型准备的。仪表盘和方向盘样式基本照搬了CC和高6等车型的样式，属于全新家族统一风格。个人认为将水温和油量表整合进转速、时速表，以及将背景光改为白色更能体现出科技感；行车电脑显示屏显示信息更加丰富，高配车型还是彩屏显示，酷炫十足。不过这些难免让人感觉大众品牌和奥迪品牌产品同质化的问题，大众一味突出科技感和现代感是否符合品牌定位是个问题相比外观大刀阔斧的变化，内饰的变动要小不少。新迈腾内饰整体布局与老款基本相同，仪表台上方的环形软质材料形状都和老款相同。不过整体配色发生了变化，上部黑色，下部和座椅颜色介于浅灰和浅棕色之间，复色搭配很显档次。在老款上饱受诟病的假桃木装饰片不复存在，取而代之的是仿金属拉丝和黑灰色木纹装饰，无论是质感和装配工艺都有提升，再没有内饰异响的问题。中控台音响控制采用RCD510，在CC上就已经见过；下方的空调控制模块也是全新设计，简洁易懂是不变的诉求。仪表盘和方向盘样式基本照搬了CC和高6等车型的样式，属于全新家族统一风格。个人认为将水温和油量表整合进转速、时速表，以及将背景光改为白色更能体现出科技感；行车电脑显示屏显示信息更加丰富，高配车型还是彩屏显示，酷炫十足。不过这些难免让人感觉大众品牌和奥迪品牌产品同质化的问题，大众一味突出科技感和现代感是否符合品牌定位是个问题。整体内饰做工值得肯定，可以看出在用料和装配工艺上一汽下了功夫。整个仪表台为软性发泡材料，可以有效保护乘员；车门板内部扶手处也用软性皮质包裹，让你能触碰到的地方都有良好的感受。把手上的金属装饰与CC相同，属于家族统一装饰。不过这辆试驾车在仪表台右侧边缘有少许粘合剂露出；驾驶座左侧储物格缝隙不均匀；希望这些问题只是个别现象。总结：迈腾的功能配置已经能够完全满足日常需求，各项功能的操作也都比较方便直接，没有什么上手难度。北京中实丰润汽车销售服务有限公司全国销售热线：150
陈雅馨本店购车当天办齐新车所有手续，合格证、发票、车辆信息表、一致性证书、保养手册、使用说明书、全国维修保养通讯录。店面地址：北京市昌平区北五环立汤路乘车路线：地铁5号终点站天通苑下车即到.★外地朋友到北京与我公司联系有代步车接送！【4S店授权经销商】北京站乘车路线：北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京西站乘车路线：北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京南站乘车路线：北京南站-坐4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转, 5号线地铁天通苑北终点站即到北京北站乘车路线：北京北站-坐2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即自驾车路线：北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路198号&&&&&&&
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北京中实丰润
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店面地址：
北京市朝阳区北五环定泗路63号（）技术工艺书店
2007款一汽大众迈腾汽车全车电路图维修手册资料
开&&&&&&本：16开
页&&&&&&数：
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I&&S&&B&&N：8
售&&&&&&价：398.00元
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运&&&&&&费：卖家承担运费
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担&保&&金：295元
地&&&&&&址：北京市朝阳区
电&&&&&&话：010-
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《2007款一汽大众迈腾汽车全车电路图维修手册资料》+《最新大众系列汽车维修全套资料》此套资料包含4DVD视频光盘+2本最新出版的大众全系实体图书+大众全系电子书+包运费=398元，还有几乎覆盖市面上所有大众系列汽车的维修手册、电路图维修技术。
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详情请咨询客服人员客服热线：010-（客服一线）010-（客服二线）&值班手机：
第一部分&4DVD大众系列维修技术全套视频资料&光盘系列
本套资料全面介绍了对大众系列汽车发动机、变速器及车身电气系统故障检测维修技术以及大众系列汽车的性能参数、使用保养、结构特点、故障诊断及各部件的维修拆装要领。
各种大众车型发动机、底盘、电气系统的结构、工作原理、回路控制、元件配置、故障诊断与排除方法等技术难题解决方案。&
第二部分&图书系列&
(1)《一汽大众车系发动机维修精华》
本书对迈腾、速腾、CC、捷达、高尔夫A6、新宝来等车型的发动机检修内容做了较详细的介绍，包括在故障诊断时必不可少的电控元件位置图、电路图、数据流、检测方法、故障码诊断方法、正时校对方法、维修数据等。
第一章迈腾&
第一节1.4L四缸四气门涡轮增压直喷汽油发动机（CFBA）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图&
第二节1.8T／2.0T四缸四气门涡轮增压直喷汽油发动机（BYJ／CBL）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.8T&Motronic&BYJ发动机）&
第三节2.0L四缸两气门汽油发动机（BJZ）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（Motronic&BJZ发动机）&
第二章新宝来&
第一节1.4L&TSI四缸四气门直喷汽油发动机（CFBA）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.4L&Motronic／96kW&CFB发动机）&
第二节1.6L四缸两气门滚子摇臂汽油发动机（BWH）&
一、电控元件位置图&
二、发动机数据流&
三、燃油系统检测&
四、正时校对&
五、维修数据&
六、电路图（1.6L&BWH发动机）&
第三节2.0L四缸两气门汽油发动机（CEN）&
一、电控元件位置图&
二、发动机数据流&
三、燃油系统检测&
四、正时校对&
五、维修数据&
六、电路图（2.0L&Motronic&CEN发动机）&
第四节1.9L四缸两气门电控柴油发动机（ATD）&
一、电控元件位置图&
二、故障码诊断表&
三、数据流&
四、部件和功能检测&
五、燃油系统检测&
六、维修数据&
七、电路图&
第三章高尔夫A6&
第一节1.4L四缸四气门涡轮增压直喷汽油发动机（CFBA）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.4T&CFBA发动机）&
第二节1.6L四缸四气门滚子摇臂汽油发动机（CDFA）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.6L&CDFA发动机）&
第四章速腾&
第一节1.4T四缸四气门汽油发动机（CFB）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.4L&Motronic／96kW&CFB发动机）&
第二节1.6L四缸两气门滚子摇臂汽油发动机（BSE、BSF、BWH）&
一、电控元件位置图&
二、发动机数据流（1.6L四缸汽油BWH发动机）&
三、燃油系统检测&
四、正时校对&
五、维修数据&
六、电路图（1.6L&BWH发动机）&
第三节1.8L四缸四气门涡轮增压直喷汽油发动机（BYJ）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.8L&Motronic&BYJ发动机）&
第四节1.8T四缸五气门汽油发动机（BPL）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.8L&Motronic&BPL发动机）&
第五节2.0L四缸两气门汽油发动机（BJZ）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（2.0L／85kW&Motronic&BJZ发动机）&
第五章CC&
第一节1.8T四缸四气门涡轮增压直喷汽油发动机（BYJ）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图&
第二节2.0T四缸四气门汽油发动机（CGMA）&
一、电控元件位置图&
二、燃油系统检测&
三、正时校对&
四、维修数据&
五、电路图（1.8L&Motronic&BYJ发动机／2.0L&Motronic&CGMA发动机）&
第六章捷达&
第一节1.6L四缸两气门多点喷射汽油发动机（BJG）&
一、故障码诊断表&
二、数据流&
三、燃油系统检测&
四、正时校对&
五、维修数据&
六、电路图&
第二节1.6L四缸五气门汽油发动机（AHP）&
一、电控元件位置图&
二、故障码诊断表&
三、数据流&
四、部件和功能检测&
五、燃油系统检测&
六、正时校对&
七、维修数据&
八、电路图&
第三节1.6L四缸两气门汽油发动机（ATK）&
一、ECU端子说明表&
二、故障码诊断表&
三、数据流&
四、部件和功能检测&
五、燃油系统检测&
六、正时校对&
七、维修数据&
八、电路图&
第四节1.9L四缸两气门电控柴油发动机（AQM）&
一、电控元件位置图&
二、故障码诊断表&
三、数据流&
四、部件和功能检测&
五、燃油系统检测&
六、正时校对&
七、维修数据&
八、电路图&
(2)《大众车系电控系统电路图集及维修精要》
本书精选了大众车系中保有量较大、具有代表性、技术含量高的车型，其中有2009款上海大众帕萨特新领驭、2008款上海大众Polo劲情、2009款上海大众桑塔纳3000和志俊、2007款一汽大众迈腾以及一汽大众2009款新宝来、2009款捷达、2010款高尔夫、2010款迈腾、2009款速腾等车系。内容介绍时，首先给出系统电控元件位置，然后根据该系统相关电路图，给出系统端子功能和检测数据。
第&1&篇　上海大众车系
第1章　2009款上海大众帕萨特新领驭PASSAT车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&&&一、2.0L-Motronic85kW发动机控制系统（型号BNL）　
&&&&二、1.8T-Motronic120kW发动机控制系统（型号CED）　
&&&&三、2.8L-Motronic140kW发动机控制系统（型号BBG）　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、01N自动变速箱（4挡）控制系统　
&&&&二、01V自动变速箱（5挡）控制系统　
&&&&三、防抱死控制系统ABS（BOSCH&5.7）　
&&&&四、防抱死控制系统ABS（BOSCH&8.0）　
&&&&五、防抱死控制系统ABS（Mark&20）　
&&&&六、多功能方向盘控制系统　
&&&&七、胎压监控控制系统　
&&第三节　车身控制系统　
第2章　2008款上海大众Polo劲情车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、自动变速箱控制系统　
&&&&二、防抱死控制系统ABS　
&&&&三、驻车控制系统　
&&第三节　车身控制系统　
&&&&一、空调控制系统　
&&&&二、安全气囊控制系统　
第3章　2009款上海大众桑塔纳3000、志俊车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&&&一、通用发动机控制系统　
&&&&二、BKT发动机控制系统　
&&&&三、发动机基本控制系统　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、防抱死控制系统ABS　
&&&&二、自动变速箱控制系统　
&&第三节　车身控制系统　
&&&&一、空调控制系统　
&&&&二、安全气囊控制系统　
第4章　2007款一汽大众迈腾车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、6挡自动变速箱控制系统　
&&&&二、防抱死控制系统ABS（Mark&70）　
&&第三节　车身控制系统　
第&2&篇　一汽大众车系
第5章　2009款一汽大众新宝来车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&&&一、发动机控制系统（代码BWH）　
&&&&二、Motronic发动机控制系统（代码CEN）　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、6挡自动变速箱09G控制系统　
&&&&二、防抱死控制系统ABS　
&&第三节　车身电气系统　
&&&&一、自动空调系统　
&&&&二、手动空调系统　
第6章　2009款一汽大众捷达DIFGIFATF车系　
&&第一节　底盘控制系统　
&&&&一、驻车辅助系统（PDC）　
&&&&二、防抱死控制系统ABS　
&&&&三、4挡自动变速器（AG4）控制系统　
&&第二节　车身电气系统　
第7章　2007款一汽大众迈腾ELSAwin4.0版本维修系统A6车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&&&一、发动机控制系统1.4L（CFBA）　
&&&&二、发动机控制系统1.6L（代码CDFA）　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、带电子稳定程序（ESP）的防抱死制动系统（ABS）　
&&&&二、7挡直接换挡变速箱OAM控制系统　
&&&&三、多功能方向盘控制系统　
&&&&四、不带驻车转向辅助系统的驻车辅助装置（PDC）　
&&第三节　车身电气系统　
&&&&一、半自动空调控制系统　
&&&&二、全自动空调控制系统　
&&&&三、安全气囊控制系统（未配备后部安全带拉紧器后部侧面安全气囊）　
第8章　2007款一汽大众迈腾ELSAwin4.0版本维修系统车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&&&一、发动机控制系统2.0L（代码AXX、BPY、BWA）　
&&&&二、发动机控制系统3.2L（代码AXZ）　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、电动驻车制动器控制系统　
&&&&二、6挡自动变速箱O9G控制系统　
&&&&三、&制动防抱死系统（ABS）、带电控行车稳定系统（ESP）　
&&&&四、多功能方向盘控制系统　
&&&&五、直接换挡变速箱O2E控制系统　
&&&&六、驻车辅助系统（PDC）控制系统　
&&第三节　车身电气系统　
&&&&一、全自动空调控制系统　
&&&&二、半自动空调控制系统　
&&&&三、安全气囊控制系统　
第9章　2007款一汽大众迈腾ELSAwin4.0版本维修系统车系　
&&第一节　发动机控制系统　
&&&&一、发动机控制系统1.6L（代码BWH）　
&&&&二、发动机控制系统1.8L（代码BYJ）　
&&&&三、发动机控制系统2.0L（代码BJZ）　
&&第二节　底盘控制系统　
&&&&一、&6挡自动变速箱O9G控制系统&（带Tiptronic）　
&&&&二、多功能方向盘控制系统　
&&&&三、驻车辅助控制系统（PDC）　
&&第三节　车身电气系统　
&&&&一、自动空调控制系统　
&&&&二、安全气囊控制系统（不配备安全带拉紧器和后部侧面安全气囊）　
第三部分&&大众全系电子书
《图解大众汽车发动机拆装和维修》
目录
第1章&大众汽车发动机燃油喷射技术&
1．1&柴油发动机技术&
1．1．1&SDI技术&
1．1．2&TDI技术&
1．2&汽油发动机技术&
1．2．1&MPI技术&
1．2．2&FSI、TFSI、TSI技术&
第2章&MPI发动机-2008新宝来&
2．1&发动机总成&
2．1．1&拆卸发动机总成&
2．1．2&脱开发动机和手动变速箱&
2．1．3&脱开发动机和自动变速箱&
2．1．4&在装配架上固定发动机&
2．1．5&安装发动机&
2．1．6&发动机总成支承测试和调整&
2．2&发动机曲柄连杆机构、活塞&
2．2．1&分解和组装发动机&
2．2．2&密封法兰和飞轮/从活动盘&
2．2．3&曲轴&
2．2．4&活塞和连杆&
2．3&汽缸盖、气门机构&
2．3．1&汽缸盖&
2．3．2&气门机构&
2．4&润滑系统&
2．4．1&发动机机油&
2．4．2&润滑系统部件&
2．5&冷却系统&
2．5．1&冷却系统部件装配图&
2．5．2&冷却液软管连接图&
2．5．3&排放并添加冷却液&
2．5．4&拆装冷却液泵&
2．5．5&拆装节温器&
2．5．6&拆装散热器风扇&
2．5．7&拆装散热器&
2．5．8&检查冷却系统的密封性&
2．6&供油系统&
2．6．1&燃油箱&
2．6．2&燃油供给装置&
2．6．3&电子油门&
2．6．4&活性炭罐&
2．7&燃油准备、喷射装置&
2．7．1&喷射装置&
2．7．2&部件检查&
2．7．3&发动机控制单元（ECU）&
2．8&排气装置&
2．8．1&尾气排放装置部件&
2．8．2&二次空气系统&
2．9&点火系统&
2．10&维修技术要点&
2．10．1&发动机编号&
2．10．2&发动机特征&
2．10．3&点火系统检测数据&
第3章&FSI发动机－2010奥迪A&
3．1&发动机总成&
3．1．1&带有手动变速箱的车辆&
3．1．2&带有multitronic变速箱的车辆&
3．1．3&带有自动变速箱09L的汽车&
3．2&曲柄连杆机构与活塞&
3．2．1&皮带轮侧汽缸体&
3．2．2&变速箱侧汽缸体&
3．2．3&拆装曲轴&
3．2．4&分解和组装活塞和连杆&
3．3&汽缸盖和气门机构&
3．3．1&链条驱动机构&
3．3．2&拆装汽缸盖&
3．3．3&修理气门机构&
3．4&润滑系统&
3．4．1&油底壳下部件、油底壳上部件、油泵、油冷却器&
3．4．2&机油滤清器壳、机油压力开关&
3．4．3&机油关断阀、油分离器&
3．5&冷却系统&
3．5．1&冷却系统&
3．5．2&冷却液泵、冷却液调节器、冷却液管&
3．5．3&冷却器和冷却器风扇&
3．6&排气装置&
3．6．1&消音器&
3．6．2&排气歧管&
3．7&燃油喷射系统&
3．7．1&安全措施&
3．7．2&燃油喷射装置修理（Simos）&
3．7．3&发动机控制器&
3．8&点火系统&
3．8．1&点火系统一般说明与安全措施&
3．8．2&点火系统的修理&
3．9&维修技术要点&
3．9．1&发动机编号&
3．9．2&发动机特征&
3．9．3&点火系统检测数据&
第4章&TDI发动机-2010国产CC&
4．1&拆卸和安装发动机&
4．1．1&拆卸发动机&
4．1．2&脱开发动机和双离合器变速箱&
4．1．3&在装配架上固定发动机&
4．1．4&安装发动机&
4．2&发动机机组支架的调整&
4．2．1&机组支架装配图&
4．2．2&检查机组支架的调整&
4．2．3&调整机组支架&
4．3&曲柄连杆机构&
4．3．1&皮带轮侧汽缸体&
4．3．2&变速箱侧汽缸体&
4．3．3&曲轴&
4．3．4&活塞和连杆&
4．4&汽缸盖、气门机构&
4．4．1&链条驱动装置&
4．4．2&汽缸盖&
4．4．3&气门机构&
4．5&润滑&
4．5．1&油底壳和机油泵&
4．5．2&发动机机油&
4．5．3&机油滤清器、机油冷却器和机油压力开关&
4．6&冷却装置&
4．7&燃油供油装置&
4．7．1&安全措施&
4．7．2&清洁规定&
4．7．3&燃油箱&
4．7．4&修理燃油供应装置&
4．7．5&电子油门&
4．7．6&活性炭罐设备&
4．8&增压&
4．8．1&废气涡轮增压器&
4．8．2&增压空气系统&
4．9&燃油准备、喷射装置&
4．9．1&喷射装置&
4．9．2&检查部件&
4．9．3&发动机控制单元&
4．10&排气装置&
4．11&点火装置&
4．11．1&一般提示和安全措施&
4．11．2&修理点火装置&
4．12&点火装置维修技术要点&
4．12．1&发动机编号&
4．12．2&发动机特征&
4．12．3&安全措施&
4．12．4&清洁规定&
4．12．5&点火系统检测数据
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