帕萨特自动档怎么开电路有问题挂不了自动档?

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03年2.0帕萨特自动挡挂D档不走,等五秒开始走,加油挫车
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03年2.0帕萨特自动挡挂D档不走,等五秒开始走,加油挫车
03年自动挡,由于更换废气管之后出现故障(更换前的故障是:遇到红灯停车前,踩住,发动机自己加油转速非常高,更换之后故障消失),现详细故障如下,请高手指点!!!
另外,求放心、有经验的修理场,能认真检测!!!
故障一:点火挂D档,放开刹车,不走车,等待5秒左右才开始缓慢起步,但速度很慢,加油则正常行驶!!感觉好像什么泵在等待蓄力。& &如果不等这5秒,而是放开刹车马上正常加油,则会立刻出现挫车,顿触感强烈!(注意:不是从P档挂D档时马上有挫车或顿触感强,所以,基本可以排除的问题!)
故障二:高速行驶过程中,放开自由滑行或点刹车减速过程一段时间(车在行驶而不是停止),当再次加油时偶尔会再次咯噔一下拙车,有时是在50迈左右出现加油发动机空转。
故障三:更换废气管之前,停车时顿车严重,现在缓慢踩刹车停车时伴有以前没有的轻微顿车。
车跑起来之后,直到一百多迈,平稳、无、无抖动,很正常!
电脑检测三次,变速箱都没有任何故障码,4S店说不是变速箱问题,但暂时也没有查出来问题所在!而且个人感觉故障与变速箱无任何关系,因为车辆行驶过程非常正常平稳,启动、行车过程无抖动现象,怠速很平稳!
在4S店建议下更换正时皮带、水箱泵、火花塞、更换变速箱机油、助力转向油、刹车油、防冻液,故障仍然没有消除!!!快崩溃了!
望各位老帕高手指点!!!
会不会是以下几点造车的?
1.点火模块
2.发动机鸡爪(支撑点)
3.机油油位传感器(机油油位传感器是有故障码,想跟换,但考虑到刚保养完,所以想等下次换机油时再换)
4.ABS泵有故障码,但还未来得及处理,因为感觉ABS工作正常!
如果不是以上问题,可能是哪里的泵有问题吗???
多谢了!!!
另外,求放心、有经验的帕萨特修理场,能认真检测!!!
[ 本帖最后由 alexliii 于
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03年帕萨特2.0自动挡,由于更换废气管之后出现故障(更换前的故障是:遇到红灯停车前,踩住刹车,发动机自己加油转速非常高,更换之后故障消失),现详细故障如下,请高手指点!!!
故障一:点火挂D档,放开刹车,不走车,等待5秒左右才开始缓慢起步,但速度很慢,加油则正常行驶!!感觉好像什么泵在等待蓄力。& &如果不等这5秒,而是放开刹车马上正常加油,则会立刻出现挫车,顿触感强烈!(注意:不是从P档... 我95年有一辆奔驰大修自动波箱就像你现在一样情况。后来开到奔驰专业维修厂才搞好,也不是波箱问题。是匹配,要专用数据重新匹配才行。4s应该可以的。要连大众的数据配过。多起家大众的专业大厂,不要去4s了,十月德国专家的一
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我95年有一辆奔驰大修自动波箱就像你现在一样情况。后来开到奔驰专业维修厂才搞好,也不是波箱问题。是匹配,要专用数据重新匹配才行。4s应该可以的。要连大众的数据配过。多起家大众的专业大厂,不要去4s了,十月德国专家的一 哥们,你最后的话好像没有说完啊,求说完,十月德国专家怎么着?
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我95年有一辆奔驰大修自动波箱就像你现在一样情况。后来开到奔驰专业维修厂才搞好,也不是波箱问题。是匹配,要专用数据重新匹配才行。4s应该可以的。要连大众的数据配过。多起家大众的专业大厂,不要去4s了,十月德国专家的一 4s店说匹配过,可是他娘的不知道为什么,快崩溃了!
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4s店说匹配过,可是他娘的不知道为什么,快崩溃了! 再看原来打错好多字。对不起!我是说你要开到大众的有德国专家或大众授权的大厂验查。没猜错的话,你的波箱进入了保护状态,波箱电脑没有数据了。
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再说说,4s除了原厂配件什么人都不懂
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再说说,4s除了原厂配件什么人都不懂 1-换个空气流量计;
2-测测变扭器的数据是否正常,可能变扭器烧坏了
3-变速箱的换档电磁阀估计也是坏掉了
[ 本帖最后由 bigbaccy 于
23:14 编辑 ]
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1-换个空气流量计;
2-测测变扭器的数据是否正常,可能变扭器烧坏了
3-变速箱的换档电磁阀估计也是坏掉了
[ 本帖最后由 bigbaccy 于
23:14 编辑 ] 拆开喷一下不就得了
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1-换个空气流量计;
2-测测变扭器的数据是否正常,可能变扭器烧坏了
3-变速箱的换档电磁阀估计也是坏掉了
[ 本帖最后由 bigbaccy 于
23:14 编辑 ] 没有修过变速箱,换挡电磁阀在变速箱里?需要拆开变速箱吗?
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换个水温塞
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帕萨特B5自动挡挂D档踩刹车灭火
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帕萨特B5自动挡挂D档踩刹车灭火
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离合吧 没有分离开
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检查真空系统
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检查真空系统 是助力器么?还是哪些真空系统
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是助力器么?还是哪些真空系统 如果是涡轮增压的,真空复杂些!
看看是否有漏气的
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倒档 踩刹车熄火不?&&
多数是变速箱阀体 锁止阀卡住了 ,&&把阀体清洗一下看看,还是解决不了就更换锁止阀,有专门的配件, 更换了新的锁止阀配件 注意看下阀芯和阀体之间间隙大不大 如果间隙大的话 就比较麻烦了, 我最近准备自己修这个,不过比较难搞 一般的变速箱公司修不了。 有机会互相探讨一下。
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倒档 踩刹车熄火不?&&
多数是变速箱阀体 锁止阀卡住了 ,&&把阀体清洗一下看看,还是解决不了就更换锁止阀,有专门的配件, 更换了新的锁止阀配件 注意看下阀芯和阀体之间间隙大不大 如果间隙大的话 就比较 ... 倒档也熄火
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倒档 踩刹车熄火不?&&
多数是变速箱阀体 锁止阀卡住了 ,&&把阀体清洗一下看看,还是解决不了就更换锁止阀,有专门的配件, 更换了新的锁止阀配件 注意看下阀芯和阀体之间间隙大不大 如果间隙大的话 就比较 ... 拆装变速箱6次了都没有找到原因在哪 装一次好一会 加变速箱油又出现问题 不加车动不了 现在没办法准备改手动挡 我一直坚信变速箱没有问题 就是不知道哪除了问题
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那就确定是 阀体的锁止阀卡住了,更换下配件吧, 换上去 用手来回试几下看看 锁止阀的阀芯 活动是不是自如, 不然以后还会卡的, 不然每次拆变速箱&&变速箱油都要浪费很多了
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相关论坛:您好!请问,新帕萨特自动档从P档挂入R档一声异响是什么原因?会影响变速箱吗?谢谢
您好!请问,新帕萨特自动档从P档挂入R档一声异响是什么原因?会影响变速箱吗?谢谢 10
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把刹车踩紧点试试,如果还有异响,就应该去修理了
&2.0新领驭自动档从P档挂入R档一声异响是什么原因?会影响变速箱吗?
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