奇瑞qq308发动机图解档位在1挡 退不了档位 不能启动

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启动后,档位发卡生涩,特别难挂,怎么解决?[待解决]
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熄火后车子就很好挂,速度跑起来还好,就是低速移车档位极为生涩,有解决方法吗?
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搜论坛&调一下离合
我之前也是这种问题,熄火后好挂,启动后一2档就暴力塞进去,调离合后基本和熄火一样好挂了,就是调完后离合点比之前高了,要习惯下,同时离合开关也要一起调下,不然挫车。
我的车与你的问题一样一样的
我也是一直这样,暂时就忍着
先往回勾一脚离合试试。
我换离合压盘的时候换到了一个有问题的压盘,之后就是熄火后和之前一样很好挂,打火后很难挂,跑起来略好,但还是很那挂。因为换了哪个有问题的压盘后,我发现即使离合踩到底了,在很平的路上,车还能往前面动一丁点距离,应该是离合分离不彻底造成的,后来换了一个压盘就好了。
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奇瑞QQ308自动变速箱故障码1773什
来源:互联网 发表时间: 21:10:02 责任编辑:王亮字体:
为了帮助网友解决“奇瑞QQ308自动变速箱故障码1773什”相关的问题,中国学网通过互联网对“奇瑞QQ308自动变速箱故障码1773什”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:奇瑞QQ308自动变速箱故障码1773什么没意思,具体解决方案如下:解决方案1:一档倒挡挂不上,即使挂上也自然回到空档,一旦挂上跑车没问题换挡也没事了故障码查P1773容量、、压力不足解决方案2:P1773:自动变速器,离合器压力电磁阀B电路故障此类故障一般都需要更换电磁阀以及变速器油
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京ICP备号-1 京公网安备02号& 我的奇瑞qq0.8amt手自一体今天突然不能挂档了,尤其倒档
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我的奇瑞qq0.8amt手自一体今天突然不能挂档了,尤其倒档
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我的奇瑞qq0.8amt手自一体今天突然不能挂档了,尤其倒档很难挂 ,前进档有时可以挂上,大多数挂不上,挂上可以开,但是刹车就回空档,不发动车可以挂任何档,发动着就挂不上了,而且可以听到速选器电机频繁启动,请问那位高手给指点一下,看看那里的问题
你好;速选器电机频繁启动可能是蓄压器不保压,系统油压不稳定导致。需要用车辆诊断仪查看变速箱系统油压或变速箱相关数据流。如果系统压力来回变化过快,就可能是蓄压器损坏需要更换。
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朋友您好,可能是变速箱故障,检查变速箱档位传感器是否有误。
臨事而懼,好謀而成
建议检查变速箱,希望帮到你
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您好,检查下变速箱。
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&于& 21:06&发表在&朋友您好,可能是变速箱故障,检查变速箱档位传感器是否有误。变速箱没有问题,只要挂上档就可以开,我的是手自一体的
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应该是变速箱的问题,检查一下吧
1.冬天:能穿多少穿多少;夏天:能穿多少穿多少。2.剩女产生的原因有二,一是谁都看不上,二是谁都看不上。3.单身人的来由:原来是喜欢一个人,现在是喜欢一个人。4.两种人容易被甩:一种不知道什么叫做爱,一种不知道什么叫做爱
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&于& 22:20&发表在&你好;速选器电机频繁启动可能是蓄压器不保压,系统油压不稳定导致。需要用车辆诊断仪查看变速箱系统油压或变速箱相关数据流。如果系统压力来回变化过快,就可能是蓄压器损坏需要更换。车已经修好,就是储能器的问题,已经更换
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QQ308忽然出现档位发涩,有点难拔出,请问如何解决。
车子3W公里的时候,汽车之家团购福斯75-90合成齿轮油的时候买了2瓶换上,现在车子3W8了,最近忽然出现,冷车1,2档挂入后很难拔出,要很用力,并且踩下离合的时候会有轻微的嗡嗡声。其他档位非常顺滑,热车情况会有所缓解,但是偶尔还是会有前段时间气温3~7度没有这现象。 现在气温10~17度反而出现这种情况实在想不明白,请问这是离合器出问题了,还是齿轮油的问题???
引用 tansutai
21:38:47 发表于 主楼 的内容:
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没有人知道吗
引用 tansutai
11:51:51 发表于 1楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
引用:原帖由 tansutai 于
11:50 发表 车子3W公里的时候,汽车之家团购福斯75-90合成齿轮油的时候买了2瓶换上,现在车子3W8了,最近忽然出现,冷车1,2档挂入后很难拔出,要很用力,并且踩下离合的时候会有轻微的嗡嗡声。其他档位非常顺滑,热车情况会有所缓解,但是偶尔还是会有前段时间气温3~7度没有这现象。 现在气温10~17度反而出现这种情况实在想不明白,请问这是离合器出问题了,还是齿轮油的问题???… 楼主的车辆问题可以去服务站检查处理下的,有需要可以站内短消息联系我的。
引用 奇瑞必胜
12:26:03 发表于 2楼 的内容:
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QQ的挡是那样子,我的经常挂不上一二档,得从3档减2,再减一习惯就对,&另外,冷车热几分钟再走,不然对发动机不好
引用 yhq1-12-06 13:05:27 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 yhq109811 于
13:05 发表在 3 楼 QQ的挡是那样子,我的经常挂不上一二档,得从3档减2,再减一习惯就对,另外,冷车热几分钟再走,不然对发动机不好 调整过离合没有?有可能是离合接合点低了,调高一点点试试看。
引用 june_lau
14:24:22 发表于 4楼 的内容:
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引用:原帖由 june_lau 于
14:24 发表在 4 楼 调整过离合没有?有可能是离合接合点低了,调高一点点试试看。 调过的,调很高都不起作用
引用 yhq1-12-06 15:50:07 发表于 5楼 的内容:
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没有调好吧
引用 我心飞翔111
20:27:44 发表于 6楼 的内容:
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qq308冷启动困难解决方案
前几天跑了一次高速,5小时时速120码,停了一晚,第二天早上启动不了,拧住钥匙半分钟以上,勉强启动,但是怠速一点不稳,只有5百转左右,不加油就再次熄火,必须热车5分钟后,再次启动正常,热车没有一点问题,但是感觉,车子尾气重,油耗有点偏高,开到4儿子那里一问
引用 zj5-05-07 22:21:28 发表于 主楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
22:42:01 | 来自
22:21:28 发表在 前几天跑了一次高速,5小时时速120码,停了一晚,第二天早上启动不了,拧住钥匙半分钟以上,勉强启动,但是怠速一点不稳,只有5百转左右,不加油就再次熄火,必须热车5分钟后,再次启动正常,热车没有一点问题,但是感觉,车子尾气重,油耗有点偏高,开到4儿子那里一问缺缸了呗,换高压线,可能击穿了!
引用 仁寿张二娃
22:42:01 发表于 1楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
22:47:28 | 来自
四儿子说需要进行大修,得3千块左右,听后果断走人,第二天自己换了缸线,火花塞,水温传感器,换完再试车仍然无效,看来问题不在于此,于是乎,打电话给一保时捷4s店里的技术总监的朋友,情况一说,他建议可能气门有漏气,冷车缸压差,检查气门间隙,。于是闲着无事,决定自己动手搞定。拆开气门室盖,看见两条凸轮轴,找来塞尺,一量气门间隙,3个排气均为0.25,但进气只有一缸为0.1,2缸和3缸没有间隙,已经顶死。终于找到问题的关键,于是换了6个进气门调整垫片,进气间隙均调至0.15,然后装好,试车,轻点一把点火成功,问题解决了。
引用 zj5-05-07 22:47:28 发表于 2楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
发表500字以上推荐口碑,点评客观公正,通过工作人员审核,特授予【推荐口碑】专属勋章。
发布用车问题,分享用车经验,即可获得知道上线勋章。
发表追加口碑,评价500字以上,通过编辑审核为优质追加口碑,特此奖励优秀追加口碑勋章,以示鼓励。
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
22:47:28 发表在
四儿子说需要进行大修,得3千块左右,听后果断走人,第二天自己换了缸线,火花塞,水温传感器,换完再试车仍然无效,看来问题不在于此,于是乎,打电话给一保时捷4s店里的技术总监的朋友,情况一说,他建议可能气门有漏气,冷车缸压差,检查气门间隙,。于是闲着无事,决定自己动手搞定。拆开气门室盖,看见两条凸轮轴,找来塞尺,一量气门间隙,3个排气均为0.25,但进气只有一缸为0.1,2缸和3缸没有间隙,已经顶死。终于找到问题的关键,于是换了6个进气门调整垫片,进气间隙均调至0.15,然后装好,试车,轻点一把点火成功,问题解决了。
顶死的垫片用气门砂在玻璃上研磨一下就行了,磨薄还不容易,何必花钱买呢!
引用 小心步步上梯梯坎
22:52:50 发表于 3楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人二级勋章
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人三级勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人四级勋章
00:13:56 | 来自
引用 ay-08 00:13:56 发表于 4楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
01:12:34 | 来自
22:47:28 发表在 四儿子说需要进行大修,得3千块左右,听后果断走人,第二天自己换了缸线,火花塞,水温传感器,换完再试车仍然无效,看来问题不在于此,于是乎,打电话给一保时捷4s店里的技术总监的朋友,情况一说,他建议可能气门有漏气,冷车缸压差,检查气门间隙,。于是闲着无事,决定自己动手搞定。拆开气门室盖,看见两条凸轮轴,找来塞尺,一量气门间隙,3个排气均为0.25,但进气只有一缸为0.1,2缸和3缸没有间隙,已经顶死。终于找到问题的关键,于是换了6个进气门调整垫片,进气间隙均调至0.15,然后装好,试车,轻点一把点火成功,问题解决了。牛
引用 亮亮-08 01:12:34 发表于 5楼 的内容:
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