进口现代劳恩斯酷派2014v63.3的正时校对方法

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最新美洲、亚洲汽车正时校对宝典
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商品产地:
类型:综合运输
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书名:最新美洲、亚洲汽车正时校对宝典
原价:178.00元
作者:胡志涛
出版社:北京科学技术出版社
出版日期:
字数:1500000
页码:1064
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.4kg
正式校对是维修人员的必备知识。《最新美洲、亚洲汽车正时校对宝典》囊括了年上市的所有美洲、亚洲车系中的进口和国产车系,并且配有近3000幅正时校对实时插图,方便读者更加直观地理解每一个步骤。本书可供汽车维修中参考查阅。
本书主要涵盖了年上市的所有美洲、亚洲车系的国产和进口车型,包括21种车系和几百种车型。书中介绍的车型都是近年来最新车型,包括别克昂科拉、别克新君越、雪佛兰科迈罗、雪佛兰迈锐宝、凯迪拉克SRX3.0、福特锐界、长安福特新福克斯、吉普指南者、道奇酷博、兰德酷路泽LC200、新普拉多、新皇冠、雷克萨斯LX570、东风本田思铭、东风本田思铂睿、讴歌MDX、东风日产楼兰、英菲尼迪FX35、马自达CX-7、斯巴鲁森林人、斯巴鲁傲虎、三菱欧蓝德劲界、三菱劲炫ASX、铃木维特拉、现代新胜达、现代劳恩斯酷派、北京现代ix35、北京现代朗动、起亚新索兰托、东风起亚K5、东风起亚K3、荣威W5、荣威350、江淮同悦、江淮和悦、长城酷熊、广汽本田理念、东风风神S30等。本书还附有3000幅正式校对示意图,具有图文并茂、直观易懂、查找方便、实用性强的特点。
胡志涛,主要从事奔驰、宝马和奥迪高档汽车疑难故障的解决、新技术的培训和高档汽车维修图书出版,并且负责奔驰、宝马、奥迪4S店的技术支持,专门解决维修中的一些疑难杂症。
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高配置挑战品牌优势劳恩斯vs奔驰E宝马5
来源:经销商供稿 日期:
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豪华车如同华丽的西装,象征了拥有者的地位、权利、威望。奔驰在豪华品牌中拥有了最至高 无上的地位,它扮演了领跑者的角色,即便是它高傲的喊出&始终被追赶&的口号,也仍旧被人们信服;宝马诠释着车主的品味和社会地位,拥有着德国车一贯的高 品质;而现代劳恩斯在豪华车领域以追赶者的形象,在于芸芸众生的竞争中,始终保持着高度的警觉,甚至更会实现超越的壮举。&&&&&&豪华商务车成为了追求生活品质的企业中高层精英人士的首选,奔驰E260主攻50万元 级别的豪华商务市场,以高效低能耗为技术核心,给消费者提供一个使用成本更低的商务选择;现代劳恩斯作为豪华商务车型的新军,目标直接瞄准了奔驰e级,并 以豪华车前所未有的高性价比,向奔驰e级的领跑地位发起了进攻,豪华的配置成为了领跑商务功能的新标准。给劳恩斯的丰富配置投上一票  就像每一次提高豪华留给人的第一感受一样,它一定会在配置上留给人深刻的印象。如果50万元的级别上能提供诸如70万级别的配置,那一定会得到消费者的称赞,这就是现代劳恩斯最大的特色。韩国人对豪华的理解非常直观,以超值的配置攻破消费者对品牌的心理防线。&&&在50万元这个价位区间的商务车型中,劳恩斯也许是我们唯一能找到的装备空气悬挂的车型,这项配置在其它品牌的车型中也都是只有接近百万元级车型才涉及豪华装备,自然这就带给劳恩斯跨进百万元豪华车的舒适感。&&&&&在追赶奔驰领跑者的地位时,劳恩斯更以后排乘客为重,无形中给用户带来了一种领袖级别的 高贵感。除了直接影响舒适性的空气悬挂,劳恩斯后排座椅配备的调节功能,更能给乘客在有限的空间内需求最佳的乘坐舒适感。在50万元级别的车型上,提供了 接近百万元的配置,这也再一次超越了所以的竞争对手。&&&&德国人对豪华的理解更多的在于其背后的文化、品质,更甚至是一些隐性的豪华安全配置。所 以作为奔驰e级中间配置的E260,同样也是售价在50万元的区间,E260并没有像劳恩斯那样推崇配置的耀眼,甚至在更高端的E300车型上成为亮点的 全景天窗也淡出了E260的配置目录。&&&&如果说到驾驶感受,劳恩斯无论在动力还是舒适性上同样出色,但奔驰带给了驾驶者一种安逸、悠闲的驾驶享受,更不同于宝马的激情与享受驾驭的快感,奔驰E260更给人一种掌控全局的成就感。&&&&单从油门响应上,奔驰E260并不像劳恩斯那样机敏,表现得有些慵懒,甚至会感到有一种 拖累感,似乎大多数的奔驰也都会是这种感受。脚下对油门的控制,始终不会突破你精神上对速度的慰藉。正因为如此,所以它无论何时都不会带给你突破思想意识 的速度恐惧。始终能游刃有余的接受你的掌控。 &&&&&&在对路面振动的过滤上,奔驰E260和宝马5系在劳恩斯的面前就失去了优势,毕竟劳恩斯装备了更注重舒适性的空气悬挂。奔驰E260使用的是电磁式减振 器,会自动根据路面变化改变减振器的软硬度,已达到对性能与舒适的平衡。虽然奔驰E260悬挂过滤了路面大部分的震动以求得最好的乘坐舒适感,但仍会保留 必要的路面信息以保住驾驶者对行驶状态的判断。&&&如果单纯的讲舒适感,劳恩斯会更胜过奔驰E260一些,空气悬挂会尽可能的过滤掉路面的信息,感觉就像是脚下传了一双舒适的气垫鞋。偏软的悬挂调校对颠簸的处理也就更加柔软,甚至感觉有些像是美国车的舒适感,但是也忽略掉一些驾驶的快感。&&&&&新款劳恩斯最大的变化,是动力组合。重点新增3.0排量,取消3.8排量车型,全系标配8AT变速箱,取代了原有的6速手自一体变速箱,更多的档位对燃油经济性将有一定的改观。因此劳恩斯的变速箱升级可谓相当突出,比起任何一个竞争对手,全新的8速手自一体变速器也可以说是出类拔萃的。&&&&现代劳恩斯虽然没有悠久的品牌历史,但是凭借其丰富的功能配置,在商务型豪华车领域树立 起了高品质、高性价比的标准。它沉稳、大气外观,精致的内饰做工,与奔驰在一起丝毫不失尊贵的气质, 劳恩斯却更为直接的用豪华的配置吸引着消费者,用最 直接、最务实的方式带给你一种超越原有价值的豪华享受。这就是劳恩斯带来的最大魅力。&&& 郑东新区郑州普汇旗舰店!  购车保养维修车欢迎加入郑州普汇4S群销售电话& &QQ:售后电话9  地址:郑州市郑东新区黄河南路【或第三大街】与经北六路交叉口
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品牌:现代
车身结构:三厢车
排量:3.8L 5.0L
变 速 箱:自动
本店价63.60-124.00万
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车型检索第一章 别克车系第一节 进口别克车系一、车型昂科雷3.6(Enclave)(3.6L LLT) 年第二节 上海通用别克车系一、车型英朗1.6(1.6L LDE) 年 英朗1.8(1.8L 2HO) 年新君威1.6T(1.6T LLU) 年英朗1.6T(1.6T LLU) 年昂科拉1.6T(1.6T LLU) 年二、车型新君威2.4(2.4L LE5) 年新君越2.4(2.4L LE5) 2010年新君威2.4(2.4L LAF) 年新君越2.4(2.4L LAF) 年新君威2.0T(2.0T LDK) 年新君越2.0T(2.0T LDK) 年新君威2.0T(2.0T LTD) 年昂科拉2.0T(2.0T LDK) 年三、车型新君越3.0(3.0L LF1) 年林荫大道3.0(3.0L LF1) 年GL8豪华商务车3.0(3.0L LFW) 年四、车型昂科拉1.4T(1.4T LUJ) 年五、车型新凯越1.6(1.6L L91) 年六、车型新凯越1.8(1.8L L79) 年七、车型君越2.4(2.4L LE5) 年八、车型君越3.0(3.0L LZD) 年第二章 雪佛兰车系第一节 进口雪佛兰车系一、车型Aveo 1.4 16V(1.4L G14D) 年二、车型科帕奇2.4(Captiva)(2.4L H24D) 年三、车型科帕奇3.2(Captiva)(3.2L HFV6) 年四、车型科迈罗3.6(Camaro)(3.6L LFX) 年第二节 上海通用雪佛兰车系一、车型景程1.8(1.8L 2HO) 年二、车型景程2.0(2.0L L34) 年三、车型科鲁兹1.6(1.6L LDE) 年科鲁兹1.8(1.8L 2HO) 年爱唯欧1.6(1.6L LDE) 年四、车型科鲁兹1.6T(1.6T LLU) 年迈锐宝1.6T(1.6T LLU) 年五、车型新赛欧1.2(1.2L LMU) 年六、车型新赛欧1.4(1.4L LCU) 年爱唯欧1.4(1.4L LCU) 年七、车型迈锐宝2.0(2.0L LTD) 年八、车型乐风1.2(1.2LS--Tec B12) 年乐骋1.2(1.2LS--Tec B12) 年九、车型乐风1.4(1.4L L95) 年 乐骋1.4(1.4L L95) 年十、车型乐风1.6(1.6L L91) 年乐骋1.6(1.6L L91) 年第三章 凯迪拉克车系第一节 进口凯迪拉克车系一、车型凯迪拉克SRX 3.0(3.0L LF1或 LFW) 年二、车型凯迪拉克SRX 3.6(3.6L LFX) 2013年三、车型凯迪拉克凯雷德6.0Hybrid(6.0L LFA) 年四、车型凯迪拉克 CTS3.0(3.0L LF1) 年凯迪拉克 CTS3.6(3.6L LLT) 年五、车型凯迪拉克CTS--V6.2(6.2L LSA) 年六、车型凯迪拉克CTS Coupe3.6(3.6L LFX) 年第二节 上海通用凯迪拉克车系一、车型凯迪拉克SLS(赛威)2.0T(2.0T LNF) 年二、车型凯迪拉克SLS(赛威)3.0(3.0L LF1) 年三、车型凯迪拉克XTS3.6(3.6L LFX) 2013年四、车型凯迪拉克SLS(赛威)2.8(2.8L LP1) 年凯迪拉克SLS(赛威)3.6(3.6L LY7) 年凯迪拉克CTS2.8(2.8L LP1) 年凯迪拉克CTS3.6(3.6L LY7) 年五、车型凯迪拉克SLS(赛威)4.6(4.6L LH2) 年
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