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市民盼望茂南大道及早通车：
本帖转发自茂名在线水上木 网友作品,旨在引起有关职能部门关注,市民盼望茂南大道及早通车的良好愿望能尽快实现. .
& &茂南大道是我市的一条重要交通干道，东连高水一级公路，西接环市西路和计星路，中与光华南路高架桥相连，全长4公里，总投资4300多万元，原设计为双向10车道，现在建设双向8车道（含两条非机动车道），建成后将是目前市区最宽阔的一条道路。因其与高水一级公路、光华南高架桥、环市西路、计星路等重要道路连成一体，必将大大缓解市区交通紧张的状况，极大地改善茂南开发区的交通环境，有力地推动茂南开发区乃至市区经济的发展。& && & 本站网友从去年3月就开始关注的作为市区东西走向的又一交通大动脉——茂南大道的建设，可是该大道建成至今已近四年却不见通车，投资4300多万元的道路上垃圾成堆，成为了附近村民的晒场和练车场。广大市民热切盼望该大道能及早通车。从2005年初至今，媒体一直在报道该大道将于何时何时通车，时至今日却不见动静，究竟为何呢？
关注市政重点工程
——茂名2005年新春城建新貌
　　光华南路高架桥、茂南大道、光华北路等大型市政交通工程对我市经济的发展将起到巨大的促进作用，与市民的生活密切相关，备受广大市民的关注。这些项目有的近日已竣工投用，有的已完成了大半工程量，有的尚在加紧施工中。这几天来，记者分别到现场对这些工程项目进行了采访。
　　光华北路：节前竣工投入使用 .
　　光华北路经过两个多月的建设，已于本月3日竣工通车。该工程是我市的民心工程之一，向北与官渡路相接，是市区通往茂名学院、山阁镇、羊角镇和高水公路的北出口之一。该路段按照国家有关城市道路施工标准建设，全长506米，宽42米，主车道为四车道，总投资600多万元。目前已完成快、慢车道，排污、雨水管道，路灯等工程项目。
　　为建设光华北路，市城市规划部门在几年前就开始规划建设了，但由于受到市公安部门“三所一队”搬迁的影响，一直未能全线贯通。去年9月“三所一队”搬迁工作完成后，在市委市政府的重视下，10月起由市城市综合开发总公司投资，市政工程总公司承建，开始对剩余的180米路段进行拆迁建设，仅用两个多月便顺利完成了工程任务，从而确保在春节前全线通车。春节后灯光夜市也将搬迁，光华路的交通将更加顺畅。
　　光华北路贯通后，我市的北出口进一步扩大，市民由北出入市区将更加方便，有力地缓解附近区域的交通压力；美化我市的城市景观。通车当日，过往的市民都十分高兴，他们纷纷说：“想不到这一老大难问题这么快就解决了！市委市政府真正为我们群众办了实事好事！”
　　光华南路高架桥：正在加紧施工 .
　　光华南路高架桥是连接市区和茂南开发区的重要通道，是我市在建的重点工程之一，它的建设更是牵动着广大市民的心。
　　据了解，该工程总投资达4000多万元。高架桥全长508米，桥梁结构为8×20＋（50＋85＋50）＋8×20预应力砼连续梁，单孔最大跨度85米，桥宽28米，按6车道标准建设，两侧各设2米宽的人行道，融交通、行人、观光于一体。建成后将彻底打破市区与茂南开发区之间的交通瓶颈，大大改善我市的交通环境，有力地推动市区尤其是茂南开发区的经济发展。
　　本月1日记者在高架桥施工现场看到，高架桥北段（铁路以北）部分已捣好了桥墩，那一个高高的桥墩直指蓝天，颇有气势。横跨铁路的部分有不少工人在装模板、焊接钢筋。高架桥南段（铁路以南部分）则已进入桥面的捣制阶段。尽管刮着寒风，下着冷雨，但来自广西、贵州和本地的80多名民工却在工地上忙得热火朝天：有的铲沙运石，有的将制作好的混凝土通过吊车吊上桥面，有的在灌注，有的在平整。从他们忙碌的身影中看不出丝毫的寒意。为了确保工程质量，施工单位茂名市公路建设有限公司总经理林康生等领导几乎每天都到现场指挥。　　为了搞好光华南路高架桥的建设，市和茂南区的有关领导以及茂名市公路局的领导都十分重视，经常来到施工工地检查指导工作。施工人员则3班倒，连续作战。到了春节，很多工人都放弃与家人团聚的机会，只作短暂休息后又投入到工作中。据工地负责人介绍，该工程力争将在5月份完成。为此，施工单位组织了大量的人员投入到工作中，最多时有160多人同时开工，节后人数将增加到200多人。
　　茂南大道：已完成2.2公里的硬底化路面铺设 .
　　作为连接环市西路和高水公路的交通大动脉——茂南大道，无疑对茂南开发区的经济起到举足轻重的作用。它的建设也是令人关注的。& &
　　据了解，茂南大道全长3公里多，总投资3000多万元，远期规划路宽70米，近期建设的为50米。目前按双向8车道建设，远期规划为10车道。
　　记者4日在现场看到，一条东西走向的宽阔平直的大道已初具规模，西段2．2公里除了中间的绿化带外，双向8车道（含非机动车道）的水泥路面已铺好；东段800多米则大部分已平整好路基，等待下一阶段的路面铺设。
　　为了确保工程质量和进度，茂南区有关部门将茂南大道分5个标段施工，组织大批劳动大军投入到工程建设中。同时，积极协调好工农关系，解决征地补偿问题，确保工程顺利进行，力争今年5月1日前竣工。 　　本报记者&&文华春&&本版摄影&&湛鸿甄& &
《茂名晚报》（ 第三版）
市领导到茂南区调研时要求
加快交通要道建设&&促进市区扩大发展
　　本报讯（记者&&李敏宁）昨日上午，副市长潘大林与茂南区、市规划局领导一起，深入到茂南大道和计星商贸城建设工地调研。&&
　　茂南大道全长3公里多，总投资3000多万元，建成后不但成为连接环市西路和高水公路的交通大动脉，还有利于促进茂南开发区的经济快速发展。目前，大道西段2．2公里已铺好水泥路面，正在建设中间绿化带；东段800多米已平整好路基，准备进入路面铺设阶段，将于今年上半年内竣工。位于计星路东、陶瓷城北面的占地约300亩的商贸城，已完成整体规划设计图，正在进行土地平整。该商贸城建成后将成为集商贸、住宅为一体的商业小区，区内还规划建设一条连接计星路与府前路的茂南区主要交通要道。&&
　　潘大林指出，茂南大道和茂南高架桥两项工程不但是民心工程，而且其建成后，茂名市区城市建设将扩大发展空间，实现向南拓展的近期目标，促进茂名市的社会、经济、环境、文化的整体协调发展。他要求，茂南区各有关部门和项目建设单位要提高认识，加强领导，依法依章办事，确保工程质量，尽力加快工程进度，力争在今年上半年内建成通车。&&
《茂名日报》 （ 第一版） 
全市“双百”项目建设如火如荼
完成或接近完成项目九十三个，四十六个项目取得重大进展
　　本报讯（记者&&李敏宁）记者从有关部门的获悉，到目前止，我市“双百”计划已完成或接近完成的项目有93个；190个项目进展顺利，其中46个项目取得重大进展。随着“双百”计划的深入实施，全市兴起了前所未有的重大项目建设热潮，新的发展“亮点”不断涌现，近期有68个大宗投资项目相继立项或开工，总投资额710多亿元。这些项目的上马，推动我市经济社会各项事业不断上新台阶，工业主导作用凸现，发展后劲明显增强，建设粤西经济强市取得阶段性成果。
　　“工业立市”成效显著。广东省茂名石化工业区建设步伐进一步加快，目前已有8家企业建成投产，总投资159.78亿元；另有6个项目正在建设中，总投资80亿元。西南成品油输送管道建设项目已完成茂名段的管道线路及配套工程，将于近期正式输油。100万吨/年乙烯扩改工程项目已在去年12月顺利动工建设，预计2006年9月建成投产；30万千瓦热电联产机组建设工程的设备和工程招标工作已完成，现正进行基础施工，预计今年底可按时投产；大亚木业（茂名）有限公司完成投资4.5亿元年产20万立方米高密度纤维板项目，自去年12月底正式投产以来，生产建设进展顺利；3月1日起，全球最大的工业用塑料托盘生产厂商瑞士PPAL公司在我市独资兴建全球最大的年产6000万只工业用塑料托盘生产项目，首期投资1亿欧元，预计今年8月建成投产。
　　城市基础设施建设方兴未艾。总投资16亿元的阳茂高速公路建设工程已于2004年底提前建成通车，实现了与省会通高速的目标；洛湛铁路茂名段前期工作快速推进；市污水处理厂建设工程已进入试投产运行阶段，日处理污水量可达10万吨；小东江防洪排涝工程已着手进行1、2、4号泵站建设，市区排水系统改造也基本完成；茂南大道建设工程已投入资金3000多万元，目前大道西段2.2公里已铺好水泥路面，正在建设中间绿化带；东段800多米已平整好路基，准备进入路面铺设阶段，将于今年5月建成通车。博贺新港区首期10万吨/日供水工程已于去年12月建成通水，港区110KV临时供电工程已投入使用，正进行220KV变电站建设工程的征地工作，连接325国道的进港大道工程的可行性报告省已批复，已于近日开工建设。&&
　　以工业化思维办农业初见成效。农副产品深加工、精加工、增值加工工程取得突破性进展，去年1至11月，全市农副产品加工业实现增加值25亿元，同比增长57.5％，比全市工业平均增长速度高出44.3个百分点。目前，全市水果加工能力达到15.7万吨/年，其中荔枝深加工能力达到9万吨/年。中华红荔枝酒生产线已于去年6月建成投产，年产中华红酒5000吨。全市上规模的水产品加工企业已有174家，加工能力达50万吨/年，其中罗非鱼切片年加工能力达到1.3万吨，在罗非鱼加工业带动下，我市已成为全球最大的罗非鱼养殖基地；橘红名中药工程已完成，目前已扩建了口服液、煎膏剂、固体制剂三条生产线，通过了国家GMP认证并正式投产，当年产值达到4000万元。此外，我市已获省农业类名牌产品5个，储良广眼、白糖罂荔枝、遁地雷香蕉等水果原产地标记已获国家批准，获省绿色食品认证的产品在2004年底增加到7个。
　　群众生产生活困难得到有效解决。告别泥砖房工程至去年底，全市共投入“泥砖房改造”资金51.3亿元，改造泥砖房17.98万户，完成了计划改造总数的54.4％。促进就业工程截至目前止，全市新增就业岗位4.08万个，国有企业下岗失业人员实现再就业2.74万人，技校毕业生就业率达97.5％，城镇登记失业率为3.5％，就业局势基本稳定。水库移民帮扶工程至目前止，已累计投入资金1.37亿元，建成移民新村78条，解决了人居住难问题；修建移民区道路、桥梁、水利、人畜饮水工程，有效地改善了水库移民的生产生活条件。
《茂名日报》（ 第一版） 
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Re:茂名市民盼望茂南大道及早通车
&img src=&/bbs/F.14.15.11.530.jpg& border=0&&br&茂南大道进入路面收尾施工
　　本报讯 位于茂南开发区的茂南大道西起茂水路，东接高水线，全长约3公里。该大道路面宽50米，双向6车道，中间留8米宽的隔离带，是一条高标准修建的城市道路。目前，该路剩余的东端700米路面已平整完毕，正在进行水泥路面铺设，预计10月1日左右便可全线铺通。图为工人正在紧张的施工中。&&梁瑜智 吴祖光 摄影报道 Z’`/N@c#&&
《茂名日报·都市版》（ 第一版） Vpp$yM&?&&
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茂南大道建设进入尾声
5个标段已有4个竣工验收，第5标段已完成80％，预计春节前竣工
　　本报讯（记者 文华春）记者昨天从茂南大道施工现场了解到：作为茂名市区东西走向的又一交通大动脉——茂南大道的建设进入了尾声，预计春节前竣工进入保养期，春节后可投入使用。 _f8H%K&&
　　茂南大道是我市的一条重要交通干道，东连高水一级公路，西接环市西路和计星路，中与光华南路高架桥相连，全长4公里，总投资4300多万元，原设计为双向10车道，现在建设双向8车道（含两条非机动车道），建成后将是目前市区最宽阔的一条道路，因其与高水一级公路、光华南高架桥、环市西路、计星路等重要道路连成一体，必将大大缓解市区交通紧张的状况，极大地改善茂南开发区的交通环境，有力地推动茂南开发区乃至市区经济的发展。 /k ?l%AH&&
　　记者昨天下午在施工现场看到，尽管已是寒冬，但工地上却呈现出一派热火朝天的场面：大批沙石、水泥有序地堆放在那里，汽车、拖拉机等运输工具不停地穿梭，搅拌机等施工机械响彻工地，几十名工人忙个不停。据茂南开发区管委会李主任介绍，市和茂南区的领导十分重视茂南大道的建设，茂南开发区更将该工程列入重要议事日程，一方面，积极想方设法筹集资金，组织材料投入到工程中；另一方面，开发区领导及干部经常深入现场督战，及时处理好工农关系，为工程的顺利推进排除障碍。各有关部门也常常派人到现场监督，保证每一个环节不出问题，从而确保工程质量。 IJKdVb~ &&
　　据了解，整个工程分5个标段进行施工，目前已有4个标段竣工并通过验收。第5标段现在已完成80％的工程量，本月20日将完成93％的工程量，余下的（即与高水公路接口处）将在春节完工。 Du +_dr^4&&
《茂名日报·都市版》（ 第一版） @=P c{xp&&
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Re:茂名市民盼望茂南大道及早通车
&img src=&/bbs/F.14.15.16.541.jpg& border=0&&br&　　本报讯 为了加快茂南大道全线通车的步伐，昨日上午，茂南区委书记、区人大常委会主任邓振新，区委常委张火炎和开发区管委书记吴学基一起，到茂南大道现场了解茂南大道施工建设情况（如图）。 }6pr.-J&&
　　茂南大道全长4公里，总投资4300多万元，设计为双向8车道，建成后将是目前市区最宽阔的一条道路，因其与高水一级公路、光华南高架桥、环市西路、计星路等重要道路连成一体，必将大大缓解市区交通紧张的状况，有力地推动茂南开发区乃至市区经济的发展。目前，茂南大道的建设已进入了冲刺阶段，将在近日内全线贯通。 v!DK.PZbi&&
　　黄林明 邱秋梅 摄影报道 6:8Nz &&
《茂名日报·B版》（ 第二版） 6Y6t.j0vN.&&
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大道未通行&&驾车往前开
少了警示标志司机多走几公里
　　本报记者 梁瑜智 报道&&茂南开发区茂南大道东头至今尚未完工，但不少外地司机（也有少量本地司机）因不知就里，看见道路宽阔平坦，于是一直往前开，当走了一两公里后才发觉道路未完工，只好无奈往回开，徒费油料和时间。 4Ozcs’}&&
　　茂南大道为东西走向，双向6车道，中间有宽阔的隔离带，西接茂水公路，东连高水一级公路，全长约3公里多，是目前市区最为宽阔的一条城市道路。目前，该道路的东端出口还未完工，因此全路段未能通车。但近期，不少外地过往车辆从环市西路或从茂水线进入茂南大道行驶，由于在该路与天桥路交汇的大转盘处没有设立警示标志，提醒司机不要往前开，因此许多司机继续前行。待至东头才发觉“此路不通”时，已走出了一两公里远的路程，无奈只好从另一侧车道往回走。在记者采访的当天早上，就有一辆车牌为桂A46156的大货车懵然不知，不幸“中招”。在茂南大道东尽头，记者停留片刻，发现不少本地车主也遭遇同样尴尬。 P0_Ymn=&&&
&&《茂名晚报》（&&第五版） /+/ciPzA-&&
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未通大道驾车强行通过，危险！
　　本报记者 黄楚凡 报道一条未开通的大道10分钟内竟然有10多辆车强行通过，其中一出入口处未开通的主道上车来车往，险象环生。这是记者近日在茂南大道连接高水路路段看到的景象。 @q&# ]8&&
　　近日，记者在连接高水路出口处的尚未开通的茂南大道看到，约10分钟内，竟有12辆大小汽车从高水路右拐进入茂南大道往环市西路行驶。记者在现场发现，非机动车道还有一小部分未完善；西出口处用沙袋围住，但留有约一汽车位宽的缺口，上写有“道路封闭请绕道而行”字样。不少车辆强行从6车道的西出入口处急速驶过，开往高水路，偶见教练车在上面带教。
　　在茂南大道连接高水路的东出口处，左侧入口处，几位工人正在装修下水道，但右侧已被人打开了一条约6米宽的出口，防护栏被整齐放在一边。据记者观察，此路口从当天上午10时10分至10时20分，竟有12辆大小汽车从此出入。从高水路入茂南大道的车辆，往往因位置距离不够，要在高水路上倒车，而后面飞驰而过的车辆不得不放慢速度，一不小心就会撞上，甚为危险，如果是晚上，危险性会更大。《茂名晚报》（ 第三版）
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Re:茂名市民盼望茂南大道及早通车
&img src=&/bbs/F.14.15.22.52.jpg& border=0&&br&
茂南大道两侧的机动车道满是一堆堆的垃圾。本报记者 梁瑜智 摄
尚未开通的茂南大道被当作垃圾场
垃圾堆占车道一公里
　　本报记者 梁瑜智 通讯员 黄金博 报道 近日，记者接到市民报料，反映新建成尚未开通的茂南大道如今变成了天然的垃圾堆放场，到处是建筑装修的余泥垃圾，若不加制止，情况堪忧。 i-p,x0th&&
　　接到投诉，记者立即到达现场采访，看到从茂南大道与天桥路交接处一直往东约一公里路段，一堆堆垃圾靠边堆放在机动车道上，这些垃圾多是建筑装修后的砖头、瓷片、余泥，还有饮食店烧过的蜂窝煤球，以及一些生活垃圾。新旧生活垃圾掺在一起，臭不堪闻，引来苍蝇乱舞。 W &}T$a}/&&
　　茂南大道为双向六车道（不含非机动车道），中间有绿化隔离带分开，这一公里路段南北两侧靠边的机动车道和非机动车道上垃圾沿路堆放，有的地方已完全被垃圾占满了整整一条车道。虽然路面尚未开通，但不时也有一些机动车辆和附近村庄、学校人员驾车出入经过，他们面对这些阻道的垃圾都十分无奈。附近后岭小学的一位老师对记者说，他每天上下课都要经过茂南大道，原先干净整洁的路面自去年底始便逐渐有人运来垃圾余泥沿路倾倒，把这里的路面当成垃圾堆放场，若再不加以制止，茂南大道很快便被糟蹋得不成样子了！&&
《茂名晚报》（&&第三版） ’
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Re:茂名市民盼望茂南大道及早通车
&img src=&/bbs/F.14.15.29.503.jpg& border=0&&br&本报记者&&余力&&摄
茂南大道何时能圆通车梦
建成已两年，现成了垃圾堆放场、晒场和菜地
　　本报记者 郭瑞翔 报道 茂南大道建成至今已快两年，但由于该道路的东端出口还未完工，因此全路段现在仍未能通车。这条市区最宽阔的道路，发挥不了它的重要作用，闲置了两年，现在竟成了垃圾堆放场、晒场和菜地。 *r9D+}Y(4&&
　　茂南大道东连高水一级公路，西接环市西路和计星路，中与光华南路高架桥相连，全长4公里，总投资4300多万元。原设计为双向10车道，现在建成双向8车道（含两条非机动车道），是目前市区最宽阔的一条道路，因其与高水一级公路、光华南高架桥、环市西路、计星路等重要道路连成一体，是我市一条重要的交通动脉。 0lOan&&
　　但目前，这条市区最宽阔的城市道路是不通车的。路的西头入口倒了一堆堆的余泥，但车辆还可从留出的缺口通过，估计没被完全堵死，可能是为了不阻碍茂南大道两旁的村民出入通行。路的东头，即与高水公路连接处，是整条茂南大道唯一没建成的地方，这里堆满了砖头和余泥，只有摩托车在缝隙间走出了一条路，底盘高的小车也勉强可以颠簸着从上面经过。 ]y$/~(OW&&
　　就因差那么一点点，整条茂南大道建成两年了没能通行，记者看到4公里长双向六车道的漂亮大道现在成了垃圾堆放场、晒场和菜地。从茂南大道与天桥路交接处一直往东，一堆堆垃圾靠边堆放在机动车道上，最多的是建筑装修后的砖头、瓷片、余泥，是汽车一车车的拉来这里弃置的。还有饮食店烧过的蜂窝煤球，以及一些红色、黑色和白色生活垃圾，整条茂南大道已成了一个完完全全的垃圾场。也有附近的村民，扫干净一块块路面，晒起萝卜干来。路中间宽达5米以上的隔离带，则成了村民的菜地，一畦畦的，种上各种蔬菜。 N6S@e/*&&
　　好好的一条茂南大道，因为不通车，现状是惨不忍睹。许多市民都不明白，为什么就让它闲置，为什么不开通它，让它发挥交通要道的作用，让它缓解市区交通紧张的状况，让它改善茂南开发区的交通环境，让它推动茂南开发区乃至市区经济的发展。 Y(T$k9%}+&&
《茂名晚报》（&&第五版）
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早通车好啊
早就通车了。
　　南方农村报　　　　南方都市报　　21世纪经济报道　　
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以便后续继续为您回答,根据十多年起名经验来看90分非常不错,可以用请采纳,
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