主要事实： 一、被告人姜明德交通事故肇事逃责 1、日晚，卜玲华乘坐郭建驾驶的两轮摩托车，在满归镇“一斤肉店”门前，被姜明德（满归镇派
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资源：三天接连发生三起摩托车交通事故
桂林红豆网讯 近日，资源县三天内接连发生三起摩托车交通事故，抢到通行、超员驾驶等交通陋习是导致这些摩托车交通事故的主要原因，同时，也给农村交通安全管理敲响了警钟。抢道通行与大货车相撞 摩托车驾驶员受重伤4月8日上午10时许，资源县资龙公路与车瓜公路交叉路口发生一起交通事故，一辆摩托车通过该路口时，与一辆大货车相撞，摩托车驾驶员受重伤。经民警现场勘察，摩托车驾驶员在通过该路口时抢道通行，而货车司机也未注意路口路况和减速慢行，认定双方都有过错，应负相同责任，车辆维修和伤者医疗费由双方平摊。安全意识差 驾驶摩托车不戴头盔危害大4月9日下午4时许，资源县车田乡小地村村口，一辆摩托车与小车相撞，摩托车驾驶员受轻伤，小车车头受损。当资源县交警赶到现场时，双方正在争执，险些发生肢体冲突。经测量，事发道路属村道，通行路面有效宽度不到五米，又逢转弯处，两车相撞点处于道路中间，双方转弯时不鸣笛且车速过快、采取制动措施又不当是造成车祸发生的主要原因，而摩托车驾驶员未按要求戴安全头盔，交警遂判定摩托车驾驶员负60%责任，小车驾驶员负40%责任。司机载客超员出事故也要被罚4月10日，由于当天持续降雨，资源辖区高寒山区部分道路出现大雾天气，影响道路安全通行，资源县交警大队民警前往省道202线文洞界查看路况，行驶至牛拦江路段时，发现公路旁边的排水沟里侧翻着一辆男式摩托车，3名男子正吃力地准备将车扶上公路，因车太重，加上3人身上都有伤，无法将车扶起。民警赶紧下车帮忙，将车抬到了公路路基上。据悉，摩托车驾驶员在避让积水坑时驾驶操作不当，侧翻下公路路基，造成司乘3人不同程度受伤。路面湿滑，加之摩托车驾驶员超员，引发了该起交通事故，民警对其作出了罚款200元的处罚决定。（易璋）
编辑：吕素妮&&作者：易璋 &&
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& && &如上题：摩托车发生交通事故了.正确的做法应该是点做好
是私了定系公了.这个问题应该有好多人都想知道吧.我们知道.四个碌是有全保的.无论是哪方对与错.都有保险公司赔偿.但我地摩托车买的交强险.是不是又是甘的.好多人话.一遇到交通事故就给交警处理.自己回家等电话就可以了..难道真的是这样吗.难道我们发生事故了就直接等保险公司处理？？？
有无在这方面比较在行的老手.给个正确的做法
今日老豆开摩同电动鸡发生碰撞.我做了个惨不忍赌的做法.赔了钱给电动鸡.渠两只牙烂了.老豆只脚俾电动鸡整到好伤..去医院才知
道脚趾尾断左条骨.家下做手术要成万几蚊
求高手给个明确的做法我们这些开摩的人
发表于11楼
本人亲身经历：我正常行使情况下，电动车逆行，我把他撞飞了，电动车不愿意私了，结果我报交警，交警来了后，直接说是电动车全责。
结果电动车赔钱俾我。
1车俩原地不动，看伤情选择性报120 再报交警，让交警第三方作证（报了交警非重大事故可以选择不立案私了的）2一起到医院验伤 3看伤情和其他因素再决定私了还是立案
如果自己有牌 台车年审保险都齐 绝对要报警 就算T牌好 J牌都好 交通事故 唔会咁在意呢D野 如果人没牌 自己睇下点处理罗 报警的话坐15日一定了 宜家绝大部分电动车要驾驶证先可以驾驶的
有几多开电动车的有摩托车驾驶证 所有 交通事故最好就好就系报警 唔系都最后吃亏系自己
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虽然分开大半年了.但有时依然会想起渠&&
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报交警咯，睇交警点判
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如果自己有牌 台车年审保险都齐 绝对要报警 就算T牌好 J牌都好 交通事故 唔会咁在意呢D野 如果人没牌 自己睇下点处理罗 报警的话坐15日一定了 宜家绝大部分电动车要驾驶证先可以驾驶的&&有几多开电动车的有摩托车驾驶证 所有 交通事故最好就好就系报警 唔系都最后吃亏系自己
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自己有理就交警，没噶话米私咯
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其实我都想买番个摩托车商业保险~都五知道边度有得买呢~
把别人看得太重，结果在别人眼里自己什么都不是.
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本帖最后由 caizicheng1 于
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1车俩原地不动，看伤情选择性报120 再报交警，让交警第三方作证（报了交警非重大事故可以选择不立案私了的）2一起到医院验伤 3看伤情和其他因素再决定私了还是立案
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当年开小摩冇让电动鸡 都试过撞低过电动鸡 结果报交警 再报保险
交警唧态度系好5帮电动鸡 （双方都签协议 今次医药维修后不再追究）
叫我带佢去睇医生 整返佢部烂电动鸡就算啦
医药加整车唔超500 拿发票去保险公司保险咗6成
所以真系出事啦 自己本身冇问题一定要报交警
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LZ你都唔睇下&&事故責任歸邊個就賠錢
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你看下你自已证件齐全与否，是不是T牌，如果以上这两点都符合，不妨报交警，让交警处理，一般交警都会帮证件齐全，本地车牌，弱势群体（如果是小车同摩托车，摩托车即属弱势群体）
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都系个句，假如自己有牌有证，无违法噶情况下，第一时间肯定是报交警。
&-sina_sign,,4b-&
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本人亲身经历：我正常行使情况下，电动车逆行，我把他撞飞了，电动车不愿意私了，结果我报交警，交警来了后，直接说是电动车全责。
结果电动车赔钱俾我。
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你使多几百蚊。买埋第三者 不一定就交强险。睇你自己买不买者。
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.....我有次听人讲 电动鸡撞电动鸡 都报交警.....
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电动车+捞佬=马路最灰祸首（调其佬姆HI）
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自己有驾驶证肯定报交警啦！
Powered by崇左交警2015年微周刊第15期头条：崇左交警摩托车送检下乡服务首日现场火爆
作者: 广西崇左交警 | 发表时间:
崇左交警摩托车送检下乡服务首日现场火爆
由于崇左市江州区特殊地理位置等原因，江州区摩托车销售厂商都已经开始办理代牌销售业务，大部分购买崇左市公安局交警支队一大队行政区域车牌的摩托车不能在崇左市公安局交警支队二大队辖区内年检，致使江州区农村地区的摩托车脱检现象严重，甚至有些农村地区因为路途遥远，摩托车从购买之日起从未参加年检，给交通安全埋下极大隐患。为了方便农村地区摩托车参加年检，应广大摩托车车主的要求，二大队积极与支队车管所沟通，解决重重困难，终于在日至8日，二大队流动车管服务站再次启动，第一站深入江州区新和镇，为偏远地区的群众办理摩托车送检下乡服务。由于前期准备充分，措施有力，工作扎实，群众参与积极性高，活动取得了圆满成功。截止5月8日，二大队流动车管服务站共完成检测摩托车500多辆，给群众送去了实实在在的实惠，获得了群众的广泛好评。
二大队摩托车下乡检测期间，大队领导对车管流动服务站非常重视，专门向崇左市公安局交警支队车管所协调有关车管下乡所需材料、手续以及录入系统的行政区域代码等有关事宜，并得到了车管所的大力帮助。大队还多次与新和镇政府沟通协调，做好车管下乡的前期宣传以及场地安排等工作。5月4日，二大队专门召开了摩托车送检下乡服务工作会议，传达总队《全区开展集中整治摩托车严重交通违法行为专项行动工作方案》通知的精神，以及4月3日总队下发《关于全区开展集中整治摩托车严重交通违法行为专项行动工作情况的通报》，将总队的通知精神及支队重要部署通过会议传达至大队所有民警，要求全体民警要在鼓干劲，认真按照工作方案要求，结合二大队实际开展好此次的摩托车下乡送检活动。会议后二大队成立专门的领导小组，要求全队上下统一认识、合理安排，确保摩托车送检下乡各项工作落到实处。明确了摩托车下乡检测活动的指导思想、工作目标和具体措施，合理安排检测场所和检测人员，为扎实有效的开展下乡检测活动奠定了基础。
为了使更多的群众积极参加检测，二大队在此次的摩托车送检下乡活动中推出一系列惠民政策，具体为：2015年5月前，往年未检验的有效摩托车均可参加年检；对往年超期未检验车辆免于处罚等。通过本活动，主要是增强广大摩托车主准时参加年审意识，减少交通事故的发生，将公安机关的便民措施真正落实到实处。有不少车主虽然知道摩托车要定期参加年检，但是平常都要上班，根本没时间驾驶摩托车到几十公里以外的一大队检测站年检，一时疏忽也就忘记了。平常骑着摩托车上下班，心里确实也不踏实，万一发生事故得不到保险赔偿，风险很大。得到方便的不仅仅是上班族，更多的还是农民朋友。新和镇那布屯的村民黄振荣，下午四点才骑着摩托车急匆匆赶到位于新和镇政府的二大队车管流动服务站。他告诉民警，这几天家里农活很多，下午都是西瓜田里的农活才赶过来的，从进门登记开始到年检结束，前后不足30分钟，办完所有手续，交完保险只需165元。黄振荣满意地说：“这样的活动实在太好了，以后交警同志每年都办这样的活动就好了。”
考虑到农村的群众上下班较早的现状，为方便群众，二大队民警、协警在此次的送检下乡活动中都是8点就准时在大队出发，中午放弃作息时间，所有人员任劳任怨，毫无怨言，以高度认真负责的态度对待每一位前来年检的车主，对不能及时办理的车主，工作人员耐心细致地做好解释工作，力求让前来年检的车主不跑冤枉路，充分体现交警人性化服务，得到了群众赞誉，树立了交警良好的形象。在年检现场广大人员始终做到随到随检，高效便捷原则，只要未到报废年限，无盗抢嫌疑，且车况较好的，都给予方便，克服路途远，业务大等实际困难，确保此项工作的有序进行。
在新和镇的摩托车送检下乡活动中，二大队共办理摩托车年检500多辆，为群众提供了更加方便、快捷、高效的服务，受到人民群众的一致好评。目前，大队在不断完善交通管理服务站各项工作的基础上，正在积极筹划将摩托车送检下乡延伸至江州区各个乡镇及村屯，进一步延伸服务窗口，真正做到便民利民。
崇左交警建设高速公路服务区夏季交通安全宣传长廊
为提高驾驶人交通安全意识，强化高速公路服务区在交通安全宣传工作中的阵地作用，5月11日，崇左市公安局交警支队高速公路凭祥大队组织民警深入高速公路服务区开展交通安全宣传活动，建设夏季交通安全宣传长廊，全力预防道路交通事故发生。
本次建设使用的宣传长廊共计三十米，成为辖区高速交通安全宣传的又一亮点。民警针对夏季交通出行提点，结合辖区典型案例，以丰富详实的交通安全宣传内容对过往车辆驾驶人进行安全教育。大队民警通过建设高速公路服务区宣传长廊、更新服务区宣传橱窗内容、发放交通安全宣传资料等方式开展宣传教育活动。不少驾驶人停车驻足在大队宣传展板前，观看了由于醉酒、超速、疲劳驾驶等违法行为发生的典型交通事故案例，踊跃领取宣传材料。据统计，此次活动共发放各类宣传资料200余份，面对面教育驾驶人132人，营造了浓厚的交通安全宣传氛围，起到了良好的宣传效果。
宁明交警深入农村歌坡活动现场开展交通安全宣传教育活动
山歌悠悠锣鼓声声，又是一年“歌坡节”。5月11日（农历三月二十三），宁明县亭亮乡亭亮街道上锣鼓喧天，山歌悠悠，街道广场娱乐活动中心彩旗招展，平日平静的小乡村街道里如今人头攒动，万人空巷，热闹非凡。一年一度的壮乡传统文化“歌坡节”在这里盛大开幕。自古以来，以歌会友、以歌传情是壮民族青年男女互相交流的一个主要平台，山歌传颂赞勤劳，祈求来年风调雨顺、五谷丰登，生活越来越好的美好夙愿，那原汁原味的山歌，农民自编自演的农村文艺汇演，亭亮乡亭亮村到处是歌声的海洋，欢乐的盛宴。精彩纷呈的特色文化也吸引了宁明县及周边各地附近，近万名群众、山歌爱好者慕名而来，同时，宁明x县公安局交警大队巧借亭亮“歌坡节”大舞台，派出民警在维护活动现场交通秩序的同时，以开展“平安出行，文明歌坡节”交通安全为主题的宣传教育活动，大力弘扬文明交通理念，成为“歌坡节”上的另一道靓丽风景线。
“路怒症”引发交通肇事逐年上升危害不容小觑&&
崇左交警倡议驾驶人守法文明驾驶
近日，由成都女司机被打事件引发的“路怒症”现象备受关注。记者从公安部交管局了解到，带着愤怒情绪驾驶机动车，俗称“开斗气车”，又被国外称为“攻击性驾驶”，在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等交通违法行为。2012年以来，这类行为的发生率及导致的交通事故起数呈现逐年上升趋势，严重危害道路交通安全。
带着愤怒的心情驾车、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆，或在驾驶中对其他交通出行人实施威胁是非常危险的驾驶行为。中国科学院心理研究所曾在北京、上海、广州等三个城市随机抽取900位司机开展问卷调查，约35%的司机承认自己属于“路怒族”，在驾车时出现过强行变更车道、强行超车、争道抢行、连续鸣笛催促前车等驾驶行为，也曾因此发生过交通事故，甚至与其他驾驶人、行人发生肢体冲突。公安部交通管理局的数据显示，因“路怒症”引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势，2013年共导致事故起数8.02万起，上升4.9%，2014年又上升2.4%，今年1-4月份再上升3.7%。
针对攻击性驾驶等“路怒”行为大量增多的问题，近年来，崇左市公安局交警支队持续开展整治。交警部门加大查处强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等“路怒”违法行为力度。同时，在高速公路方面，交警部门以南友高速公路、崇钦高速公路辖区路段为主战场，全力开展高速公路严重交通违法行为专项整治行动，进一步改善辖区道路交通秩序。
崇左市公安局交警支队负责人表示，“路怒”是心疾，既不利于驾驶人的身心健康，又危害他人与自身的人身安全，请司机朋友们自觉克服“路怒”，不占道、不抢行、按道行驶、礼让文明行车；路遇“路怒”，理性平和，不开斗气车，及时向公安交管部门举报。公安交通管理部门将针对“路怒”引发的强行变更车道、强行超车等行为，加大查处力度，严格依法追究“路怒”症的违法责任。
支队长热线
问：大中型客货车驾驶人降级制度是如何规定的？
答：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人发生死亡交通事故负同等以上责任的，一个记分周期内记满12分或者连续三个记分周期不参加审验的，驾驶证将被降级，公安交管部门将注销其最高准驾车型驾驶资格。
问：123号令规定的驾驶证降级制度包括哪些车型？
答：驾驶证降级制度只针对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，并且是逐级降级，最低降到C1。小型汽车、摩托车等车型不存在降级的问题。需要提醒的是，符合降级条件的，每次只注销准驾车型中级别最高的一个车型，如驾驶人持有A1A2驾驶证，第一次只注销A1。
崇左：驾校学员无证驾驶被查
驾校学员李某新刚参加驾校的学习，并通过了科目一科目二两门科目的考试，自认为已经熟悉车辆操作，于是仅凭一张学员证就敢独自驾车去参加科目三的考试，结果被执勤民警逮个正着，驾校学员李某新因未依法取得机动车驾驶证驾驶机动车被处以行政拘留五日并处罚金1500元的处罚。
5月6时17时许，崇左市公安局交警支队二大队板利中队民警在省道213线执勤时，发现一辆牌号为桂AXXXX8的小轿车在发现民警临检时在路上停停走走，犹豫不决。凭借职业的敏感性，民警立即上前对其进行拦截检查，当要求驾驶员出示证件时，驾驶人支吾了有一会将行驶证给了民警并声称自己驾驶证忘记带了。针对这一情况，警觉的民警立即要求驾驶人出示身份证并利用查询系统对该驾驶员李某新的驾驶资格进行了查询，然而经过多次查询比较，始终无法查询到李某新取得过任何驾驶资格的信息：李某新涉嫌无证驾驶！民警进一步询问后得知，李某新并未取得任何有效机动车驾驶证，只是刚参加驾校的学习并通过了科目一科目二两门科目的考试，认为自己懂得基本操作，于是就独自驾驶小轿车前往考试基地考试，不料被细心的民警当场查获了。
当民警告知驾驶人李某新无证驾驶是一种非常严重的违法行为，要处以行政拘留五日并处罚款1500元时，驾驶人李某新似乎不能理解，并掏出驾校的学员证解释到：“我有学员证的，还通过了两门科目的考试，见这边路况好又没有什么车，只是练了下车怎么能等同于无证驾驶呢？”。执勤民警对驾驶人李某新的无知认识耐心地给予说服教育并指出无证驾驶者未经全面的驾驶操作技能培训及交通法律法规的系统学习，文明礼让意识普遍不强、应急处置能力有限，驾车出行很容易引发人员伤亡交通事故，安全隐患极大，经民警解释，李某新这才明白过来。
《道路交通安全法》第十九条规定：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。学员李某新虽已通过科目一、科目二的考试，但其余两个科目考试尚未通过，未依法取得机动车驾驶证，属无证驾驶行为。
5月7日，李某新因未依法取得机动车驾驶证驾驶机动车上道路行驶，被处以行政拘留5日并处罚金1500元的处罚，当天交警二大队民警已将李某某送崇左市拘留所执行拘留。
通过方向盘了解爱车“疾病”
很多汽车出现问题后都能从方向盘找到故障原因，接下来就告诉大家怎么给爱车看病。
车辆行驶中手发麻
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
转向时沉重费力
产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲，变形;轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
方向盘难操纵
行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
面包车将边防战士撞飞后肇事逃跑 交警出击追回肇事司机
近日凭祥边境检查站附近发生一起道路交通事故，边防战士陈某办事返回时，被从南友高速公路飞速驶出的面包车撞飞十米远后，倒在血泊中昏迷，见闯祸了面包车驾驶员慌忙驾车逃离现场。
事故发生后，一名目击证人对还未走远、搭乘陈某回单位的三轮车驾驶员喊，你刚才搭乘的小伙子被车撞了。三轮车驾驶员赶紧停车报警，并前往检查站通知陈某同事。
接警后，凭祥交警大队高度重视，迅速启动联动追逃机制，派出民警奔赴事发地，迅速封锁、保护现场，积极开展事故救援和勘查工作。据两名证人称，肇事车辆是一辆黄色的面包车，由于肇事车辆在右车道，他们在左车道，加上肇事车辆车速过快，并没有看清肇事司机。事故现场民警将相关调查情况及时反馈至该大队追逃指挥中心，由指挥中心部署民警在监控平台，利用辖区“天网工程”、红绿灯监控设备及掌握的事故信息，重点监控事故发生时段由南友高速往金象大道方向行驶的嫌疑面包车。
就在民警紧张有序开展侦查工作时，另一边的监控平台传来消息：车牌为桂F***18的面包车经过新妇幼保健院，监控图像显示该车辆前挡风玻璃破碎，前车盖凹陷不成原形，且通过监控卡口的时间点与事发时间较为吻合，存在较大事故嫌疑。
找到案件线索后，凭祥交警大队立即通过该号牌查询车主住址及联系方式，并派出民警实地走访调查。经查得知，面包车桂F***18车主为邓某，系友谊镇平而村人。
邓某父亲见民警来到家里甚感意外，他告诉民警邓某至今未归，也不知去向，更不知道儿子肇事逃逸这回事。但细心的民警发现邓某父亲言语间有些闪烁其词，似乎有意隐瞒一些事情。民警遂耐心向邓某父亲讲解道路交通安全法，阐明事故逃逸的严重危害性，动摇其心理防线。在民警强大的心理攻势下，邓某父亲终于承认儿子肇事逃逸事实，并同意联系邓某尽快投案，以减轻处罚。
最终，邓某在其父陪同下前往该大队事故中队投案自首。
据了解，目前凭祥交警大队已根据《中华人民共和国道路交通安全法》“第七十条第一款”规定，对邓某驾车逃逸行为进行了处罚和教育，并认定邓某负这起交通事故的全部责任。
事故典型回放
日21时10分许，龙州县下冻镇黄某饮酒后（血液乙醇含量为78mg/100ml，属酒后）驾驶桂A牌小型轿车（搭载1人）由凭祥夏石方向往水口方向行驶，行驶至龙州县辖区龙景花园小区大门路口路段，与同向在前都安县东庙乡苏某饮酒后（血液乙醇含量为大于300mg/100ml，属醉酒）驾驶的二轮自行车及龙州县金龙镇梁某驾驶桂F牌小型面包车发生碰撞，造成苏某现场当场死亡，三车不同程度损坏的道路交通事故。事故发生后，黄某驾车逃逸，后被交警查获归案。
事故现场方位照
事故现场方位照
事故现场概览照片
事故现场遗留物品照
现场遗留物品对比照片
事故的主要原因：驾驶人饮酒后驾驶机动车，肇事后驾驶车辆逃逸是造成事故的直接原因。
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