北京小汽车摇号号审核通过 但是没摇上 不是没中 是这次摇号根本没有我、

小汽车摇号。 有资格摇号,但这次摇号没有我。_百度知道
你好,不要灰心,耐心等待摇号通知。
这次摇不上就摇不上了。我就想知道
没啥这次摇没有我呢.. 万一下回还是这情况。。
还是有这种可能性,主要是你心急,你还没有排到参加的摇号的里面。耐心点,人太多。不过你也是省钱了,唯一可喜的
可喜啥啊.,, 车用人家的号呢
那就可惜了
结果显示就到8月的 如果没有可能是你没有延期吧
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作者:谢璐 王硕
  目前不少新能源车已上路,充电是最大障碍资料图片 摄/法制晚报记者 林晖
  法制晚报讯(记者 谢璐 王硕 王岗) 今后,购买新能源车也需摇号,申请条件与普通指标条件一样。唯一区别是,新能源车将单独设立摇号池。但申请人必须在新能源车和普通小客车中做出选择。
  昨日,本市发布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订),单独用一章阐述了“示范应用新能源小客车指标管理”内容。
  此外,个人购买新能源车需要具备充电条件。不少市民也担心,即便摇上号了,如果没有充电桩,是不是也白搭?据相关负责人表示,目前,市科委已与市发改委有了初步规划,充电设施会适度超前。
  新政解读 新能源车申请条件 与普通客车一样
  细则显示,示范应用新能源小客车指标单独配置。若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额,直接配置。若申请数量超过当期示范应用新能源小客车指标配额,摇号配置。
  方案中的“示范应用新能源小客车”,是指列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。
  市交通委表示,示范应用新能源小客车指标的摇号池将单独设立。个人申请条件与申请普通小客车指标的条件基本一致。
  买新能源车 必备充电安装条件
  市科委新能源与新材料处处长许心超表示,在参与新能源车的购车摇号时,系统的显示屏会有相应的提示,比如目录里提供的车型,家中是否具备充电条件,以及购买纯电动车后不可以再买普通的燃油车。
  充电主要有三种方式,第一种是普通的插座,但需要8小时充满;设置充电桩可以在6小时内充满;最快的是快充装置,半小时内就可以,但非常昂贵。
  家用的是插座和充电桩。购车者可以先自行进行判断。购买车时4S店的工作人员也会上门查看,帮助车主判断是否具有充电条件。具备充电条件才能售卖。
  为了避免4S店作假,政府部门对汽车经销商设置了退出和准入机制,一旦发现有为售卖车辆而作假的行为,政府将会令其退出。
  北汽新能源汽车公司市场部部长王谦表示:“具备充电条件尤为重要,首先要征得所在小区物业的同意,是否可以安装充电桩,而且前提是要有固定停车位。等到充电设施建好后才可将汽车交付车主使用。”
  为方便纯电动车主使用,车企目前可免费安装充电桩。
  市民担心
  针对刚刚发布的新政,记者对100位已参与摇号但尚未中签的市民进行了现场调查,有将近六成表示,暂不考虑购买电动汽车。其中,“充电不方便”成为拒绝的主因,占了六成多。
  一位家住朝阳区南三环的市民表示,自己住在一座上世纪90年代建造的塔楼的16层,小区虽有停车场但不是固定车位,停车不固定且没有地方装充电桩。“除非从小区路灯上拉出根儿电线来,给车充电几乎是不可能的,摇上也白搭。”
  新能源车包括油电混合动力汽车吗?
  据悉,凭示范应用新能源小客车指标可以购买列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。
  许心超表示,混合动力汽车很好,但仍然需要解决充电问题,在现实使用中,有一个现象非常普遍。“即使充电问题解决,车主也会认为充电真麻烦,最后改为烧汽油。并不是我们想象中的能达到设定的预期目标。所以示范应用新能源小客车,我们坚持纯电驱动。”
  先买一辆电动汽车,能再用这个指标换一辆汽油车吗?
  对此,市交通委委员容军表示,市民取得新能源汽车购置指标后,还要办很多手续才能最终买车,在这个环节里,新能源车指标不可能买到汽油车。“新能源车发放的是专用指标通知书,无论是购买还是置换,只限新能源汽车。”
  单位或者个人出售、报废示范应用新能源小客车后,只可以申请新能源小客车更新指标。
  需要注意的是,个人不可同时申请小客车指标和示范应用新能源小客车指标。
  新能源车有专用号牌吗?
  许心超介绍,未来新能源汽车将使用专用号牌,交管部门正在进行设计。同时,考虑与电子收费等功能绑定。
  现阶段还只能用普通号牌,如遇到极端天气单双号限行时,电动汽车可不受限。“我们希望通过信息化手段,在后台登记,电子眼拍到电动车后会自动过滤。”许心超表示。
  此外,《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》具体内容在年底前会公布。
  之所以设置目录,首先因为新能源车尚处于起步阶段,设置目录和标准可以保证车辆生产的质量,让消费者放心使用。
  电动汽车保养开销大吗?
  王谦表示,“油耗”问题主要由电动汽车的续驶里程决定,是指电动汽车一次充满电后的最多行驶里程。而续驶里程又主要取决于带电量和百公里耗电量。现阶段,纯电动汽车百公里耗电量平均为17度。
  在保养方面,王谦表示,从内容上来看,比传统汽车少了不少。一般情况下,一辆汽车普通保养费用在400-元,而一辆新能源汽车的保养费用比捷达还要低200-300元。
  此外,北汽集团董事长徐和谊也表示:“我们现在的一辆车,正常跑一年,大约是跑2万公里,养车需要2万到3万元,而我们现有一个型号的纯电动车,跑一百公里的充电费用是12元左右,养一辆纯电动车一年只用2400元。”
  充电桩不足咋办?
  许心超说,目前充电桩不足是市民购买新能源车的最大障碍。车辆采取递进增加的安排,也主要是考虑这个问题。
  目前,市科委已与市发改委有了初步规划,充电设施会适度超前。17万辆新能源车未来将建1.7万-2万个公共充电桩,保障公共领域的充电桩在10%以上。明年有2万新能源车上路,也就是说至少要先建2000个充电桩。目前,全市已有5000个充电桩了,主要是满足出租车使用。未来这些公共装置都可以共享。
  对于家用充电桩,有关部门将制定相应的措施,协调物业解决,并出台相关规定来保障。另外,也将保障新建住宅有一定比例的停车位安装充电桩。
  此外,还将推出手机APP软件,不但可以看见充电设施的位置,还可提前预约充电。
  本版文/记者 谢璐 王硕 王岗
责任编辑:海纳
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我是北京市户口摇号一年多也没中签,7月属于延期审核,但25好审核结果让我很诧异,居然告知我不是本市户口了,这不是开很大的玩笑吗,国家的网就是这样的啊,晕
我是北京市户口摇号一年多也没中签,7月属于延期审核,但25好审核结果让我很诧异,居然告知我不是本市户口了,这不是开很大的玩笑吗,国家的网就是这样的啊,晕
行业百科网友
明明是北京户口
却说不是 怎么审核的啊
16:19:18&&&&来自
16:19:18&&&&
北京人没优势,我们上一辈子税,人家上5年税,逆天了。TMD外地人占北京市人口的80%了,有木有。参加摇号的有多少是北京人,有多少是外地人有木有人统计过。人家在老家豪宅别野,北京人在老家没房没车,这都什么社会。当官的头脑都TMD被28车碾过是不是,有没有点能让北京人体现优势的好政策。再不翻转北京人都要搬出自己的老家变为外地人了.....逆天呀
世世代代的北京人最终又回到山顶洞......
16:49:28&&&&来自
16:49:28&&&&
行业百科网友
晕倒,我也是摇了十一期了,今天兴冲冲查摇号结果,也告知我不是户籍居民,晕倒,如果不是系统出问题,没准还摇上了呢,这个损失谁来补啊
11:10:55&&&&来自
11:10:55&&&&
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北京市汽车摇号怎么查结果啊?有没有快一点的方法,不用查那个大表的啊,我的状态是审核通过算不算摇上了
提问者:| 浏览次数:8295次 |问题来自:北京
还有如果没有摇上是不是还得重新申请?还是一直等着什么的?
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房天下网友
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我两年中自己的车辆摇号结果都是审核通过,总不中签怎么办啊?
多找几个人摇号吧,让爸妈,媳妇都学车去。大部分还是不中的。1:40,1:50,绝对平均的话也要四五年才能都摇上。
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其他1条回答
唉,同命中人啊。我是北京地区的,从第一期就开始摇了。MD。我前年想买的车都耗到出新款了。。。这个囧!
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