新赛欧后备箱热车后动力差

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比如跑了几公里后,熄火过几分钟后再次启动,有时候要拧着钥匙5秒钟以上才能启动,冷车启动均正常!
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机构:北京达世行通合汽车维修服务有限公司
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你好!检查碳罐是否饱和?水温传感器或怠速马达及火花塞等。
我看论坛,赛欧车大多都有这种情况?
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你好,有可能你车电瓶有问题了,你车大概3年了吧
冷车正常,赛欧很多这样的情况,与电瓶无关啊!
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你好,查看火花塞
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建议检查下火花塞
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回复提交成功新赛欧热车不好启动_百度知道
新赛欧热车不好启动
冷车很好启动,热车启动时非得给一点油才能启动是怎么回事
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没有这种情况
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机体工作不一样
能详细点吗?
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冬天了,大家热车一般都多长时间???
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我不热车,打着车就走,现在汽油贵、马路堵,在马路上热车就行了,反正跑不快。
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原帖由 shizhqdpd 于 12-11-10 00:21 发表
我的车要好几分钟吧才听起来正常,刚发动时嗒嗒声很大 我这在0度左右启动车子,哒哒响不到一分钟。冷车都这样,正常。
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我不热车,打着车就走,现在汽油贵、马路堵,在马路上热车就行了,反正跑不快。 正解
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10s,没啥好热的
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打着火,十秒倒计时,然后怠速慢慢走,水温表动之前,转速不超2000转。
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你们的水温表十分钟能到哪里?我的基本不动啊
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1000转起步?
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相关论坛:赛欧热车打火启动器没反应_百度知道
赛欧热车打火启动器没反应
三。二、供油系统出问题了、可能蓄电池没电了一、火花塞不好
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但是要查找其它原因,建议更换,一定要间隔15-30秒后再打、检查是否由于积碳引起、供油系统的有关部件、传感器等有关启动,如果在10V以下,注意一次打不着车时,再点火、延长其使用寿命。如在11V左右;3;5,勉强使用;看一下有无效果;4、检查、汽车电瓶电压偏低。12V以上可以使用、清洗节气门,以保护电瓶不过发电、检测点火开关,不要立即启动、测试;2、汽油泵;如果走行2万KM左右;具体检测方法、另外通电后,等待30秒至1分钟、更换火花塞;不论以上任何情况、测试、确认所加汽油的油品质量;6,重点检查;7:用三用表电压档测试一下电瓶电压: 1、检测启动机;要做好更换准备汽车发动机 热车不能启动等现象的主要原因如下
亲,您好!一、可能蓄电池没电了。二、供油系统出问题了。三、火花塞不好。希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
一、可能蓄电池没电了。二、供油系统出问题了。三、火花塞不好。
检查一下吸力开关和起动机供电线路或起动机是不是有故障
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出门在外也不愁& 【预热知识】热车后不宜快加速
新赛欧论坛会长:秦泉
【预热知识】热车后不宜快加速
&&&&&&&虽然电喷车只需短时间热车,但车主在热车时,水温表转动前,还是应该保持相对较低的转速开车,均匀提速,因为此时发动机上半部处于没有机油的状态,发动机也尚未达到工作温度,如果此时加油快速行驶,会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。&&&&&&&很多车主早上上班赶时间,常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶,这样做很不科学,因为怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构。&&&&&&&此外,车主最好不要原地长时间怠速热车,发动机启动30秒至1分钟后开车上路,注意将挡位控制在1—2挡,发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后,待发动机温度回升到正常水平后,车主便可正常加速行驶了,这样也就不会损害发动机了。
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&于& 08:12&发表在&&&&&&&&虽然电喷车只需短时间热车,但车主在热车时,水温表转动前,还是应该保持相对较低的转速开车,均匀提速,因为此时发动机上半部处于没有机油的状态,发动机也尚未达到工作温度,如果此时加油快速行驶,会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。&&&&&&&很多车主早上上班赶时间,常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶,这样做很不科学,因为怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构。&&&&&&nbsp...学习的&。。。
三星认证车友会
&于& 08:12&发表在&&&&&&&&虽然电喷车只需短时间热车,但车主在热车时,水温表转动前,还是应该保持相对较低的转速开车,均匀提速,因为此时发动机上半部处于没有机油的状态,发动机也尚未达到工作温度,如果此时加油快速行驶,会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。&&&&&&&很多车主早上上班赶时间,常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶,这样做很不科学,因为怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构。&&&&&&nbsp...基本这样的&。。。
&于& 08:12&发表在&&&&&&&&虽然电喷车只需短时间热车,但车主在热车时,水温表转动前,还是应该保持相对较低的转速开车,均匀提速,因为此时发动机上半部处于没有机油的状态,发动机也尚未达到工作温度,如果此时加油快速行驶,会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。&&&&&&&很多车主早上上班赶时间,常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶,这样做很不科学,因为怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构。&&&&&&nbsp...学习了,谢谢分享!!
&于& 08:12&发表在&&&&&&&&虽然电喷车只需短时间热车,但车主在热车时,水温表转动前,还是应该保持相对较低的转速开车,均匀提速,因为此时发动机上半部处于没有机油的状态,发动机也尚未达到工作温度,如果此时加油快速行驶,会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。&&&&&&&很多车主早上上班赶时间,常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶,这样做很不科学,因为怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构。&&&&&&nbsp...&&关注
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