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睿卡福特翼虎嘉年华新蒙迪欧致胜翼博经典福克斯发动机下护板底盘
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&&&&问题问答：问：睿卡发动机护板的材质是什么？答：我们的材质是德国进口阻燃PVC，俗称合金塑钢。具有钢的密度和硬度 &它有很强的回弹性、耐冲击。，是目前最适合用做发动机护板的材质。进口名贵车中的保时捷 宾利等原车护板就是采用的这种材质。&解密合金塑钢：塑钢不是含钢的成分，之所以带&钢&是指材料具有钢的特性，材质硬，重量轻，韧性好，回弹性强，耐磨损，耐高低温等等材质并不含金属元素的干分子化合物，而是指不同种类的高聚物合金或聚合物合金通过化学或物理的方法将两种以上的聚合物混合成的材料，合金塑钢是近年来重大科研成果，是金属材质的最佳替代品！&问：睿卡塑钢的下护板和普通金属钛铝合金材料的下护板有什么区别？答：睿卡护板的优势有很多：1，高速万一发生撞击，专利耳仔式接口达到一定力度会自动断裂，让发动机自然下沉。发动机不至于冲进驾驶仓伤害驾乘人员（普通金属护板会卡住发动机无法下沉，发动机撞击冲进驾驶室成为&凶器&）2.独特的塑钢材质不会产生共振及风噪（普通金属护板接口和金属底盘接口（铁碰铁）会产生吱吱的共振噪音）3.版型大，，并配有专用机油格盖板，全面全方位保护发动机（金属护板预留的机油孔依然裸露，无法全方位保护，污泥，脏水，飞石，同样袭击发动机）4.根据空气动力学设计的进出风口，空气更流畅 散热更快，不产生风阻噗噗声！（金属护板无盖板，空出来几个大孔，会形成空气共鸣仓）5.密度高，厚度厚，抗冲击能量超强~！经过测试，普通金属护板经叉车撞击后立马变形，变形后的护板反而伤害发动机，而睿卡护板经叉车猛力撞击后迅速回弹，护板和发动机都无任何损坏6，重量轻，平均重量不到3KG & 省油耗！（普通金属护板轻则五六KG，重则十几KG）耗油！&问：睿卡发动机护板和树脂材质的区别呢？答：树脂材质的护板因为同样不影响发动机下沉，前两年也风靡了一阵子，优势是不影响下沉，重量轻，缺点是材质脆，易碎，上面有图片展示，叉车轻轻碰撞就碎了，我们装护板的目的不就是保护发动机吗！&问：睿卡品牌发动机护板和其他塑钢护板的区别是什么？答：睿卡13年新型研制的升级版塑钢发动机护板增加了加强筋设计，抗冲撞能力是其他塑钢材质的3.2倍，机油格盖板卡扣升级成不锈钢内六角螺丝，更结实，重复使用率更高。&问：睿卡发动机护板有机油孔盖板，虽然可以更全面的保护发动机，但是会不会影响散热呢？答：众所周知，温度是往上走的，而我们的护板是装在发动机下方的（原理可参考煤气灶，手放到煤气灶的下方是没有任何温度的）发动机的散热主要是靠发动机上方的水箱和风扇来散热睿卡发动机护板更是根据了空气动力学的原理（凹式进风口，凸式出风口）设计的通风系统，更能让空气平稳直行流动，对发动机温度没有任何影响！&问：睿卡下护板安装方便吗？答：升起车体，对上原车孔位，拧上我们配送的专用螺丝就可以了，一般1-2个人就可以安装好的。去普通的维修店都可以安装 费用30元左右 （部分车型会有原车胶版挡住护板螺丝孔）安装现场有疑问可致电我们400售后电话，进行全程指导安装！&&问：售后有保障吗？安装不上或者有质量问题怎么办？答：睿卡发动机护板保证，排除人为损坏，30天内无理由退换货，凭售后卡五年内出现质量问题包换新板，收货后五星好评截图给客服，凭订单号可再增加两年质保！30天内质量问题或安装问题睿卡包双边运费退换！安装注意：&1、原车螺丝孔位看不到的，是因为原车胶板挡住孔位，要在原车胶板钻孔，在用睿卡护板压住原车胶板，保护板在外，原车胶板在内 &或者直接拆除原车胶版 再上我们的塑钢护板2、装板过程中，尽量先对齐后面孔位在对前面3、安装时建议尽量去维修点或者汽车美容店安装，安装大概3-15分钟不等 花费30元左右，尽量避免去4S店安装。因为手工费收费的过高，非他们4S店出售的产品他们进行一番褒贬或者直接说安装不上，忽悠客户在他们店装他们的护板（他们的护板也是从一般的厂家进货，没有品牌LOGO或者直接打他们店铺的LOGO，价格绝对暴利，而且质量不一定好）4、护板安装时如果遇到安装问题请在安装现场第一时间给售后部门来电话（电话号码在外包装上）我们会告知修理厂安装师傅如何安装，保证顺利安装合适5、产品标配的螺丝和垫片是绝对足够的，个别车型安装时直接用原车底盘拆下来的螺丝就可以了 安装时请注意！
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很好！两边没有固定的地方，嘉年华1.0T稍微有些不贴合，先用着吧看着还行。装上了前后都可以到位，但是边上没有固定的地方，师傅用快丝给着上了。还有就是预留的放油口标识错误。和机滤标识互换了。稍稍有些不太合，但是还好，赞一个刚刚装好
确认晚了不好意思 东西很贴合 安装费20我给了30 天太热了装上了，效果很好！还行吧，装的时候麻烦了一点，4s店都说挺好，赠品后来也补上了，不错的卖家大小合适，质量好不好还得在实践中验证。质量确实没的说，保护很单位，赞一个装上了。感觉还行，不专业也不清楚到底怎么样，要用过之后才知道。服务很好。昨天收到货了！还没拆包装，等拆包装再来评价吧！质量不错 ，孔位对的上，赞一个东西装上了，满好的质量不错 已经按上了正品，负责装的师傅说质量挺好的。说好的送礼品，没有收到哦。非常不错 质量也很好 这次的购物非常的满意此用户没有填写评论!护板覆盖面很大，塑钢材质比金属的好，安装很方便，和发动机很匹配。睿卡正品，东西收到了，质量真不错，喜欢，装在我的爱车上很合适很吻合不用打孔，比我们 这里维修店里金属的那种好多了，给我的发动机就受到很强大的保护，发动机是车的心脏哦，可不容小视，保护发动机就从下面开始吧，老板送的礼品也很实用。买上还没装哪，看着还比较结实。
还可以吧，已经装到车上去了，和发动机吻合，基本上没什么问题，送的礼品很多，客服很专业。挺不错的，开始没装上，咨询厂家，服务态度挺好的，经过仔细询问，最终解决了技术问题，顺利安装。特意安装使用了才来评价，很满意塑钢护板真材实料 板子非常厚实，安装孔很对，包装很大气。没有出现共振现象。物流也快，一看就是大厂生产的，绝对比4S配的强，性价比高，非常满意。车型：经典福克斯n安装感受：很好，有份量，安装方便 原厂螺丝与睿卡下护板完美贴合n行车感受：噪音不明显n建议：有需要的同学可以入手不错，用了一阵子，没有异响。4S店保养的时候顺便装的，刚好4S店搞活动，对比了下398元的下护板，死沉死沉的，明显没有这个轻巧。螺丝很贴合，安装的时候边上一哥们的车也在装，不过是金属材质材质的那种，他的尺寸明显不合适，螺丝孔对不上，安装工使劲扳才b上的螺丝~~全5分！好用，性价比高
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新福克斯能直接装上翼虎1.6t发动机吗?
这是一道待解决的难题
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那还不如直接买2.0的
这个是厂家设计原因，不好直接用的。
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出门在外也不愁搭1.6T/2.0T发动机 翼虎馆内现身
距离广州车展正式开幕还有2天时间，探馆团队已经抵达广州，并在车展第一现场为您带回最新的车展资讯。从车展现场来看，长安福特展台搭建已经几近完毕，包括翼虎在内的几款车型也已经登上展台。新车预计在明年上半年正式上市销售，将搭载1.6T、2.0T两款动力，预计售价在19-27万元。
　　新车看点：明年上半年上市、预计售19-27万、搭载1.6T/2.0T动力。
　　翼虎是福特Kuga在国内的中文名称。相比上一代车型而言，全新翼虎可谓是经历了脱胎换骨的改变。从车前方看去，多条隆起的筋线勾勒出那肌肉饱满的身型，而那大尺寸下进气口、雾灯框以及狭长的前灯则让它的前脸更具冲击力。
　　长安福特翼虎
　　在侧面，全新翼虎采用了双腰线设计，突出了侧身的立体感，同时外廓的轮眉设计也让新翼虎显得肌肉感十足。
　　长安福特翼虎
　　长安福特翼虎
　　在尾部设计上，全新翼虎采用了简约而不简单的风格，虽然尾部没有采用大尺寸的尾灯，也没有镀铬装饰的应用，但是在多道线条的勾勒下，其尾部显得非常饱满、动感。
　　● 尺寸：同级中占有不错的优势
翼虎与途观车身参数对比
轴距:2690mm
轴距:2684mm
　　车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4523mm、1839mm、1684mm，轴距为2690mm；与经过国产加长的大众途观（长宽高4525mm、 1809mm、1665mm，轴距2684mm）相比，翼虎在数据方面稍占优势。因为拥有接近2.7米的轴距，让翼虎的后排空间表现达到了同级别车的较高水准。
　　● 内饰：充满科技感 交互系统很强大
　　在内饰设计上，全新翼虎首先展现出来的是浓厚的家族气息，细品之下，我们能从翼虎身上看到简单、粗犷的风格。那几道清晰的线条勾勒出凸显立体感的中控台，而这样的风格也非常贴合其外观的设计。
　　在中控面板上，我们能看到的一大亮点就是占据了较大面积的液晶显示屏，而这就是福特和索尼共同研发的多媒体控制系统。不少厂商都会选择与索尼共同合作，因为游戏机起家的索尼更擅长了解用户的操作体验。结合到翼虎车型上，消费者得到的则是更友好的界面和更方便的操作控制。
　　● 配置：将有六款车型推出 高配车型科技化配置更全面
　　配置车型方面，1.6T型号将推出1.6T舒适型、1.6T风尚型以及1.6T精英型。2.0T车型将推出2.0T精英型、2.0T运动型以及2.0T尊贵型三种配置型号。值得一提的是，1.6T精英型与2.0T所有车型均配备四驱系统。
　　配置方面，全新翼虎1.6T车型均配备了与福克斯相同的主动进气格栅、另外，中高配车型还有18寸和19寸铝合金轮毂、全景天窗、感应式后尾门、真皮座椅、无钥匙启动、一键进入功能。
　　另外，在安全配置上，翼虎表现出足够的诚意，像TVC弯道智能扭矩分配、ESC电子行车稳定系统、TCS牵引力控制系统、前驾驶座双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置均为全系标配，与同级竞争对手相比完全领先。
　　● 动力：1.6T/2.0T 全涡轮增压动力
　　国产翼虎将推出搭载1.6T、2.0T两种发动机的6种配置车型。其中2.0L涡轮增压发动机是与蒙迪欧致胜相同的版本，不过全新翼虎车型会直接搭载高功率的240Ps/6000rpm，340N·m/rpm动力版本。福特的1.6GTDI发动机实际上同样包括了高低不同功率调校的两个版本，翼虎同样将配置峰值参数180Ps，240N·m的高功率版本。
　　变速箱方面，国产福特翼虎采用的是6速SelectShift自动变速箱。 虽然从换挡速度、动力传递效率上看，它不及新福克斯、蒙迪欧致胜的6速PowerShift双离合器变速箱更出色，但其优势在于可靠性更高。
　　福特翼虎
　　结语：
　　在日趋成熟的紧凑型SUV市场上，虽然翼虎是个迟到者，但凭借着自身在空间、配置以及动力方面的优势，相信翼虎很快就能成为这块市场的后起之秀。另外，作为福特在华的又一款战略车型，我们相信福特翼虎会带一个颇具诚意的售价的。如果您热衷于紧凑型SUV的话，那不妨等等，相信翼虎不会让您失望。
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