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轨道交通1号线东西向的基本骨干线 高桥 北仑 19站 21.3公里 宁波轨道交通1号线1号线为东西向的基本骨干线，由主线和东延伸线组成，连接了城市西部的工业园区，通过高桥地区、望春桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区，天一广场三江口商业中心，东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点。 1号主线起于西部的高桥镇，沿望春路西延伸线与后塘河之间规划的绿化带向东南方向高架敷设，经过芦港、徐家漕。至望春桥地区时线路转入地下，沿望春路路中一直向东。线路经过机场公路后进入中山西路，经过汽车西站、大卿桥、西门口、鼓楼等区块，过解放路后沿中山东路一直向东，经过市政府、天一广场江东区政府、樱花公园，过世纪大道后，线路向北迂回进入宁穿公路。而后线路一直沿宁穿公路向东延伸，过盛莫路后，逐渐由地下敷设过渡到地面敷设，在天童庄附近设1号线主线的终点站东货站。 1号线东延伸线由东货站引出，沿329国道向东，采用地面或高架的敷设方式，经过五乡镇、铁路宝幢站，继续沿329国道(或规划铁路线位)向东北方向延伸，进入北仑区。线路经过邬隘、大\镇，至泰山路线路右转，沿泰山路向东敷设，至长江路时设终点站。 1号线主线全长21.3公里，其中高架线7.3公里，地下线14公里，共设车站19座，其中高架站5座，地下站14座。1号线东延伸线全长23.4公里，其中高架线15.3公里，地面线8.1公里，共设车站7座，其中地面站1座，高架站6座。 1号主线站点:高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站(与6号线高架站斜交换乘)、环城西路站、大卿桥站(与4号线地下站“L”型换乘)、西门口站、市政府站(与2号线地下站“T”型换乘)、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站(与3号线地下站十字换乘)、福明路站、世纪大道站、海晏路站(与5号线地下站十字换乘)、院士路站、盛莫路站、东货站(与1号线东延伸线平行换乘)。 1号线东延伸线站点:东货站、五乡站、宝幢站、邬隘站、大\站、凤洋路站(与2号线平行换乘)、中河路站、长江路站。轨道交通2号线西南-东北方向的基本骨干线 古林 镇海 北仑 27站 50公里 2号线为西南-东北方向的基本骨干线。线路沿奉化江、甬江城市发展水轴布置，贯穿三江片，经镇海直至北仑，连接了栎社机场段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、火车北站、汽车市场宁波大学、镇海中心区、小港及北仑中心区等大型客流集散点。 2号线西起古林镇，经过古林镇中心区、栎社机场，跨过机场公路后沿该路东侧一直向北延伸，经过石\)镇、藕池新村、段塘客运中心站，至气象路后线路转向东，经过南雅小区，沿南站路进入火车南站广常而后线路迂回向北，经过三支街进入解放南路，并沿解放南路向北敷设，过中山东路后进入解放北路，经过市政府，在解放桥北侧下穿姚江，进入大庆南路向北延伸。线路至环城北路时转向东，并沿环城北路、宁镇公路一直向东北方向延伸进入镇海区中心，而后线路在渡口路下穿甬江进入小港镇，向东南方向延伸，经过长山村进入北仑区，然后线路沿泰山路延伸至凤洋路，与1号线形成换乘。 2号线全长约50公里，其中高架线28.8公里，地面线1.1公里，地下线20.1公里;共设车站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。 2号线站点:古林西站、古林站、机场站、石\)站(与5号线高架站换乘)、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站(与4号线换乘)、柳汀街站、市府站(与1号线地下站“T”型换乘)、桃渡路站、通途路站(与6号线高架站换乘)、汽车市场站、甬江北站(与3号线高架站换乘)、孔浦站、路林市场站、院士路站(与5号线高架站换乘)、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站(与1号线平行换乘)。轨道交通3号线镇海 势种蓖ㄛ粗莩缕哦 势 陈婆渡 18站 29.7公里 3号线自势终蚱穑刂行吮甭繁毖由於蜗蚰希嫱照颉⑻房驮吮闭荆┕鼻蠼胫行寺;沿中兴路向南，跨过杭甬高速公路，线路转入钱湖北路;至嵩江路线路转向西，顺嵩江路至天童路向南转;经鄞州区政府，线路向西转入鄞州大道，至规划道路转向南直至陈婆渡。 线路全长29.7公里，其中高架线22.5公里，地下线7.2公里。共设车站18座。 3号线站点:势终尽⒙嫱毡闭尽⒙嫱照尽⒖驮吮闭尽⑼怃畲逭(与5号线支线高架换乘)、宝成路站、甬江北站(与2号线高架换乘)、曙光路站、明楼站(与6号线高架换乘)、体育馆站、樱花公园站(与1号线地下换乘)、儿童公园站(与4号线地下换乘)、麦德龙站、黄泥桥站、鄞县大道站(与5号线高架换乘)、鄞州区府站、鄞州大道站、陈婆渡站。轨道交通4号线慈城直通东钱湖 慈城 东钱湖南站 22站 40.6公里 4线路自慈城北站起，沿甬余路南向东，经铁路慈城站，线路转向南，跨国铁、余北快速路，穿过慈城新城，至慈城新城南向东转入原北外环路。线路沿北外环路向东，经江北工业区，跨过机场路、丽园路，至庄桥货站转向南，沿铁路东侧南行，穿过姚江，进入双东路。线路沿翠柏路、苍松路向南至火车南站，东转进入长春路，穿奉化江，沿兴宁路向东行，过儿童公园，至沧海路南延伸段向南转，过宁波东站、潘火，至鄞县大道，线路转向东，经下应至规划高速路向南转，沿高速路东侧南行，过东钱湖镇、云龙镇，止于东钱湖南。 线路全长40.6公里，其中高架线24.7公里，地面线1.3公里，地下线13.6公里;设车站22座，其中地面站1座，高架站11座，地下站10座。 4号线站点:慈城北站、慈城站、慈城新城站、江北工业区站、丽园路站、庄桥货站(与5号线支线高架换乘)、双东路站、翠柏里站(与6号线高架换乘)、大卿桥站(与1号线地下换乘)、柳西新村站、火车南站(与2号线地下换乘)、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤公园站、儿童乐园站(与3号线地下换乘)、宁波东站、潘火站、下应站(与5号线高架换乘)、下应东站、东钱湖站、云龙站、东钱湖南站。轨道交通5号线望春工业区直通镇海骆驼 金房 贵驷 26站 43.6公里 5号线主线起始于望春工业区的金房，站前设出入线进入金房停车常线路沿鄞县大道路南侧高架敷设，沿鄞县大桥北侧跨过奉化江后，进入鄞县大道路中隔离带高架敷设;过世纪大道后转至路北侧与4号线形成换乘，之后线路向北转入鄞州工业区，沿二号路贯穿整个东部新城，在东部科技园区斜穿规划地块后转入院士路，跨甬江后线路向北进入高教园区北区、骆驼新区，沿高压走廊转向西，经世纪大道路中央隔离带向北，在绕城高速路南侧转向东，进入贵驷车辆段。 5号线庄桥支线出院士路站，沿规划路转向西，经庄桥镇，在铁路庄桥站与4号线形成换乘。 线路总长43.6公里，其中地下线3.2公里，地面线1.1公里;高架线40.4公里;共设车站26座(其中庄桥支线5座)，设有高架站22座，地下站3座，地面站1座。 5号主线站点:金房站、石\)站(与2号线高架交叉换乘)、宝寿路站、钟公庙站、鄞县大道站(与3号线高架换乘)、钱湖南路站、下应站(与4号线平行同站台换乘)、鄞州工业区站、环城南路站、百丈路站、海晏路站(与1号线地下交叉换乘)、民安路站、会展中心站、科技园区站(与6号线高架交叉换乘)、新晖路站、腊梅路站、院士路站(站后线路分成两条支线运营)、北高教园区站、骆驼东站、骆驼站、骆驼北站。 5号线庄桥支线站点:院士路站、世纪大道站、外漕村站、庄桥东站、庄桥站、庄桥货站。轨道交通6号线鄞州集士港直通北仑小港 集士港 小港 24站 38.2公里 6号线起始于望春工业区西部的集士港，在绕城高速路内侧设停车场一座，再经集士港镇规划的工业园区主干道，跨沪杭甬高速，沿规划道路路中央隔离带向东延伸，至机场公路转向北，跨过机场路进入通途路路中央隔离带，并沿通途路一直向东延伸，过世纪大道后进入东部科技园区，沿现状河道向东北方向转入江南公路，过东外环路后仍然向东行进，直至小港并和2号线交会。 6号线机场北区支线起始于望春工业区，沿布政西路东侧绿化带向北，与主线交会于徐家漕站。 6号线线路全长38.2公里，其中支线长5.8公里，高架线34.1公里，地面线4.1公里;共设车站24座(23座高架站，1座地下站)。 6号主线站点:集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕站、望春站、环城西路站、翠柏里站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、科技园区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站(与2号线换乘)。 6号线机场北区支线站点:布政南站、布政站、布政北站、联丰路站、徐家漕站
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您好,很高兴为您回答问题!请问您问的宁波影院具体是指哪一家?市区现在有这么几家： 天一广场对面的宁波影都(在宁波第二百货对面,旁边有一家启路文具,车站是19路等东门口站)； 天一广场西侧开明街上的民光电影院(童梦楼对面,附近有一家五星电器) 江东曙光路上的曙光电影院(较远)天一广场老银泰六楼和七楼的时代影院(直接通过水晶街到银泰,就很容易找到) 鄞州中心区万达广场的万达国际影院(我估计不是这一家,这家在鄞州咧)望采纳!谢谢!
首先是行程哈尔滨--丹东最节省时间且最便捷:建议你乘坐 2126次 列车晚上20发车 到达丹东次日早晨08(建议购买卧铺票 硬卧下122元，若要省钱可以购买硬座55元)如果你的学校离东站近，可以在东站乘坐2706次 列车 早晨06发车 到达丹东晚上19(硬座55元)旅行线路:如果你是乘坐2706到的丹东，建议你好好睡一宿第二天开始行程，如果你乘坐2126次到丹东，那就先找个地方把东西安置好，在开始行程吧第1天:上午:鸭绿江断桥(从火车站出来向你的右手边一直走到尽头就是鸭绿江，就是国境线，就可以看到断桥，大约需要步行10分钟，打车起价费5元)，断桥上桥收费30元人，学生15元人。鸭绿江游船(最近的位置就在断桥下的观光码头)，乘船可以览中朝两岸风光，因为船会开到朝鲜一侧，因为鸭绿江不以主航道为界。游船收费50元人，大约40分钟;游艇70元人，大约20分钟。****其实鸭绿江丹东市区段全段都是景观，全段都可以一游，如果你有时间可以在逛完这两个代表性景点之后沿鸭绿江走走，路线当然有两条:往上游-十三中学-沙河口桥-珍珠乐园往下游-彩旗广场-月亮岛下午:打车到抗美援朝纪念馆(从断桥大约7元左右)，这是中国唯一专门纪念抗美援朝战争的主题纪念馆。大约需耗时2小时。从抗馆出来，乘坐302路(车间距大约30分钟一辆，属于旅游路线，如果等车觉得耗时，可以打车5元)到锦江山公园，属市内免费公园，是丹东市区最大的山景公园，里面包含了动物园，植物园，游乐园等等。爬上山顶的曙光阁或锦江亭可以览丹东市区火车站附近的全貌，天气好还可以看到朝鲜的新义州全貌。大约耗时2--3小时。晚上:建议回到江边，江边的夜景的确值得一看，江边的断桥夜色还有大型音乐喷泉都值得一看。第2天上午:建议早起，在客运站门口可以称作到虎山长城的旅游中巴到虎山长城(票价2元)。虎山长城位于丹东城东郊，是明代万里长城的东端起点，辽宁滨海大道的零起点，与朝鲜只有“一步”之遥(著名的“一步跨”景点)。门票学生25~30元人(去年去的，记不太清了，不过应该不超过30元)，雄伟的长城值得一游。耗时一上午。下午:建议乘坐211或218路到五龙背洗个温泉，这里的温泉是辽东三大名汤之一，可以解除旅途的疲惫，价格也不贵几元-几十元不等。那里还可以游泳和室内冲浪，价格也在几十元左右。晚上:爬元宝山，属于市内免费公园，乘坐102，302，或直接从五龙背回来乘坐218路直接到达。元宝山是丹东市区中心区东部的制高点，其山顶的“黄海明珠”电视塔是丹东的地标性建筑之一，射出的光芒达十几公里。还可以在山顶俯瞰城东夜景。第3天:上午:建议到丹东的商业街逛逛，吃点带不走的小吃，买点丹东的特产回去，丹东因为毗邻朝鲜，依偎黄海北岸，所以鲜族食品和海鲜是丹东的特产，建议购买些海鲜干货，价格也合理。商业街的行车路线，110，213到新安街或宝山女人街102，206，123到第一医院123，124到宝山女人街市区内乘坐票价均为1元下午:如果你要玩三天，这就是在丹东的最后半天了，远的地方不能去，那就逛逛最留恋的地方吧，可以在离火车站不远的断桥看看，再到向往的江边走走，吹吹江风，看那异国美丽的山川，和身边的丹东人聊聊，都很惬意...回程:丹东--哈尔滨最节省时间且最便捷:建议乘坐 2124次 列车 丹东15 发车，到达哈尔滨次日03(到站时天已经快亮了)硬座55元，硬卧下铺122.****需要注意的是，如果想卧铺回去建议来的时候在哈尔滨把票提前买好，因为这辆车卧铺紧张，预售期10天。硬座也最好提前几天购买。如果你想白天回去的话可以乘坐2703次 丹东06发车，到达哈尔滨东站(注意是东站)21分。票价与2124一样。住宿:建议在丹东各种档次的都有旅店很多，一般20~50元天，讲讲价是没问题的。快捷酒店(火车站附近)7天 火车站沿七经街步行10分钟可以看到 价位在100~150之间。如家 火车站沿七经街步行25分钟可以看到(去这里建议乘坐102路公交在第一医院下车往回走几百米即是) 价位130~180之间莱弗仕商务快捷酒店 火车站沿七经街步行到7天后右拐到乐购附近即是 价位150~200之间(***四、五星级宾馆应该不需要了吧，需要给我留言...)丹东的美食来丹东建议必吃的东西有以下丹东海鲜(黄蚬子、鱿鱼、虾爬子、面条鱼、海蟹子)--海鲜店几乎都有丹东烧烤其中韩式烧烤不错，属于融入了丹东烧烤风味的韩国烧烤--江边比比皆是，另外六纬路上有一家万福来我常去，挺不错的，在万隆体育场对面，坐103，120，128，302到六纬路下即是。韩国菜在丹东的韩餐馆有很多--江边比比皆是，推荐一家既便宜又好吃的海鲜韩餐馆--高丽居，在老一中对面(建议打车去，跟司机师傅说老一中对面的高丽居即可)丹东小吃焖子--推荐步行街有一家老安东焖子，你一打听就能找到，不好描述，3元碗炒叉子--一种满族的面食(丹东也是满族聚居地)，玉米面的条条在锅里炒，一般饭馆都有，3~5元盘煎饼果子--丹东的煎饼果子味道清淡，自我感觉很好吃，满大街都有卖，一般都做的挺好吃的，3元个麻辣拌--丹东的麻辣拌也很好吃，建议去一中对面的SY，挺不错的，听说最近涨价了，6元份****我想这些够你吃的了希望我的回答对你有帮助!
永镇和平村永和路68号宝安区宝安区固戍村固戍一路236号东联大厦一楼105号2056666宝安区宝安区龙华民治大道354号宝安区深圳市宝安区沙井街道大街20号0615868宝安区深圳市宝安区西乡镇荔园路48号
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宁波轻轨规划图。1号线高桥北仑19站21.3公里线路走向：1号线为东西向的基本骨干线，由主线和东延伸线组成。线路西起高桥镇，贯穿三江片，东至北仑区，连接了城市西部的工业园区，通过高桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区，天一广场、三江口商业中心，东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点，主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需求。1号线主线起于宁波市西部的高桥镇，一直向东至天童庄附近的东货站。同时，1号线东延伸线由东货站引出，沿329国道向东，采用地面或高架敷设方式，经过五乡镇、铁路宝幢站，继续沿329国道（或规划铁路线位）向东北方向延伸，进入北仑区。线路经过邬隘、大\)镇，至泰山路线路右转，沿泰山路向东敷设，至长江路时设终点站。车站分布：1号线主线全长21.3公里，共设车站19座，其中高架站5座，地下站14座。19座车站分别是高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。1号线东延伸线全长23.3公里，共设车站7座，其中地面站1座，高架站6座。7座车站分别是五乡站、宝幢站、邬隘站、大\)站、凤洋路站、中河路站、长江路站。２号线古林镇海北仑27站50公里线路走向：2号线为西南―――东北方向的基本骨干线。西起古林镇西部，沿甬江、奉化江城市发展水轴布置，贯穿三江片，经镇海直至北仑，连接了栎社机场、段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、汽车市场、宁波大学、镇海中心区、北仑中心区及小港镇、新\镇等大型客流集散点，主要解决城市西南―――东北方向沿城市水轴的商业客流及对外交通枢纽的交通需求。车站分布：2号线全长50公里，共设车站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。27座车站分别是古林西站、古林站、机场站、石\站、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站、柳汀街站、市府站、桃渡路站、通途路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、路林市场站、院士路站、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站。３号线势殖缕哦18站２9.9公里线路走向：自势终蚱穑刂行吮甭繁毖由於蜗蚰希嫱照颉⑻房驮吮闭荆┕鼻蠼胫行寺贰Ｑ刂行寺废蚰希绻拣咚俟泛笞肭甭罚玲陨铰废呗纷蛭鳎翅越分撂焱废蚰献粗萸呗废蛭髯脎粗荽蟮溃凉婊缆纷蚰现敝脸缕哦伞Ｏ呗纷势制鹨愿呒苄问较蚰涎由欤嫱照颉⑻繁闭荆笕氲兀刂行寺废蚰希拣咚俟泛螅蛭髯脶越凡⒊龅孛嫘纬筛呒芟摺Ｖ笱靥焱废蚰弦恢币愿呒芊笊璺绞街敝脸缕哦伞３嫡痉植迹合呗啡29.9公里，共设车站18座，分别是势终尽⒙嫱毡闭尽⒙嫱照尽⒖驮吮闭尽⑼怃畲逭尽⒈Τ陕氛尽闭尽⑹锕饴氛尽⒚髀フ尽⑻逵菡尽⒂；ü罢尽⒍衷罢尽⒙蟮铝尽⒒颇嗲耪尽③聪卮蟮勒尽③粗萸尽③粗荽蟮勒尽⒊缕哦烧尽＃春畔叽瘸嵌22站41.06公里线路走向：自慈城北起，沿甬余路南向东，经铁路慈城站，线路转向南，穿过慈城新城，至慈城新城南向东转入原北外环路。线路沿北外环路向东，经江北工业区，跨过机场路、丽园路，至庄桥货站转向南，沿铁路东侧南行，穿过姚江，进入双东路。线路沿翠柏路、苍松路向南至火车南站，东转进入长春路，穿奉化江，沿兴宁路向东行，过儿童乐园，至沧海路南延伸段向南转，过宁波东站、潘火，至鄞县大道，线路转向东，经下应，至规划高速路向南转，沿高速路东侧南行，过东钱湖镇、云龙镇，止于东钱湖南。车站分布：线路全长41.06公里，设车站22座，其中地面站1座，高架站11座，地下站10座。22座车站分别是慈城北站、慈城站、慈城新城站、江北工业区站、丽园路站、庄桥货站、双东路站、翠柏路站、大卿桥站、柳西新村站、火车南站、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤公园站、儿童乐园站、宁波东站、潘火站、下应站、下应东站、东钱湖站、云龙站、东钱湖南站。５号线金房贵驷26站43.6公里线路走向：由主线和庄桥支线组成。主线起始于机场北部工业区的金房，沿鄞县大道高架敷设，沿鄞县大桥北侧跨过奉化江，进入鄞县大道路中隔离带高架敷设；过世纪大道后转至路北侧与4号线形成换乘，之后线路向北转入鄞州工业区，过南外环路后线路入地，经过东部新城后在会展中心前出地面形成高架，在东部科技园区斜穿规划地块后转入院士路，跨甬江后线路高架向北进入骆驼工业区，沿高压走廊转入世纪大道，直至贵驷车辆段。同时，庄桥支线由院士路站引出，高架沿规划路转向西，经庄桥镇，在铁路庄桥站东侧落地，与４号线形成换乘。车站分布：线路全长43.6公里，共设车站26座，其中庄桥支线5座，设有高架站22座，地下站3座，地面站1座。主线的21座车站分别是金房站、石\)站、宝寿路站、钟公庙站、鄞县大道站、钱湖南路站、下应站、鄞州工业区站、环城南路站、百丈路站、海晏路站、民安路站、会展中心站、科技园区站、新晖路站、腊梅路站、院士路站、北高教园区站、骆驼东站、骆驼站、骆驼北站。庄桥支线的5座车站是世纪大道站、外漕村站、庄桥东站、庄桥站、庄桥货站。６号线集士港小港24站38.2公里线路走向：由主线和机场北区支线组成。主线由集士港中心区规划主干路高架向东，跨沪杭甬高速，沿规划道路路中隔离带高架敷设至徐家漕，之后继续向东高架延伸，跨过机场路沿通途路路中一直向东高架延伸，过世纪大道后，高架沿现状河道向东北方向转入江南公路，过东外环路至小港和2号线交汇，其间线路局部落地。同时，机场北区支线起于望春工业区，沿工业区中心规划道路东侧绿化带向北高架敷设，与主线交会于徐家漕站。车站分布：全长38.2公里，共设车站24座，其中机场北区支线4座，设有高架站23座，地下站1座。主线20座车站是集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕站、望春站、环城西路站、翠柏路站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、科技园区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站。机场北区支线4座车站为布政南站、布政站、布政北站、联丰路站
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