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标题：东风 天龙重卡 260马力 8X4 仓栅载货车 地盘价大概多少米 ？求大神回复:
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东风 天龙重卡 260马力 8X4 仓栅载货车 地盘价大概多少米 ？求大神
基本信息&&公告型号：DFL5311CCQAX3A
类型：仓栅载货车
驱动形式：8X4
轴距：00mm
车身长度：11.98米
车身宽度：2.5米
车身高度：3.98米
轮距：前轮距：
后轮距： mm
整车重量：10.87吨
额定载重：19.835吨
最大总质量：30.9吨
最高车速：95KM/h
产地：湖北
吨位级别：重卡
货箱参数&&货箱(斗)长度：9.6米
货箱(斗)宽度：2.4米
货箱(斗)高度：0.8米
货箱(斗)形式：仓栅式
发动机&&发动机型号：康明斯C260 33
燃油种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：8.3L
排放标准：国III
最大输出功率：191KW
马力：260马力
扭矩：1200N?m
最大扭矩转速：1500
额定转速：2200RPM
发动机形式：涡轮增压，空空中冷
驾驶室参数&&驾驶室类型：高顶双卧
准乘人数：3人
座位排数：1
变速箱&&变速箱型号：法士特 9JS119TB
换挡方式：手动
前进档档位数：9
倒档档位数：1
底盘&&前桥描述：
前桥允许载荷：6450KG
后桥描述：12吨单极
后桥允许载荷：18000KG
最终传动比：4.44
弹簧片数：8\8\10
轮胎&&轮胎数：12个
轮胎规格：11.00R20
油箱材质：全钢
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加上图片，不知道有没有大神知道大概多少钱，这个车怎么样？
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另外是不是有一个16T的后桥那种
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【原帖由于 12:35:52发表在1楼】
加上图片，不知道有没有大神知道大概多少钱，这个车怎么样？地盘24.
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基本信息&&公告型号：DFL5311CCQAX3A
类型：仓栅载货车
驱动形式：8X4
轴距：00mm
车身长度：11.98米
车身宽度：2.5米
车身高度：3.98米
轮距：前轮距：
后轮距： mm
整车重量：10.87吨
额定载重：19.835吨
最大总质量：30.9吨
最高车速：95KM/h
产地：湖北
吨位级别：重卡
备 ... 现在前四后八都标配290马力，260 的很少了，要的话可以联系我，
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帖子3356&精华13&积分5656&柴油3023 升&来自上海 上海市&在线时间139 小时&注册时间&最后登录&
拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
2014沃尔沃卡车节油宣传大使征集
参加2014年沃尔沃卡车节油宣传大使有奖征文活动
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基本信息&&公告型号：DFL5311CCQAX3A
类型：仓栅载货车
驱动形式：8X4
轴距：00mm
车身长度：11.98米
车身宽度：2.5米
车身高度：3.98米
轮距：前轮距：
后轮距： mm
整车重量：10.87吨
额定载重：19.835吨
最大总质量：30.9吨
最高车速：95KM/h
产地：湖北
吨位级别：重卡
货箱参数&&货箱(斗)长度：9.6米
货箱(斗)宽度：2.4米
货箱(斗)高度：0.8米
货箱(斗)形式：仓栅式
发动机&&发动机型号：康明斯C260 33
燃油种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：8.3L
排放标准：国III
最大输出功率：191KW
马力：260马力
扭矩：1200N?m
最大扭矩转速：1500
额定转速：2200RPM
发动机形式：涡轮增压，空空中冷
驾驶室参数&&驾驶室类型：高顶双卧
准乘人数：3人
座位排数：1
变速箱&&变速箱型号：法士特 9JS119TB
换挡方式：手动
前进档档位数：9
倒档档位数：1
底盘&&前桥描述：
前桥允许载荷：6450KG
后桥描述：12吨单极
后桥允许载荷：18000KG
最终传动比：4.44
弹簧片数：8810
轮胎&&轮胎数：12个
轮胎规格：11.00R20
油箱材质：全钢270玉柴235000,昨天刚看的天龙
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【原帖由于 12:34发表在顶楼】
基本信息&&公告型号：DFL5311CCQAX3A
类型：仓栅载货车
驱动形式：8X4
轴距：00mm
车身长度：11.98米
车身宽度：2.5米
车身高度：3.98米
轮距：前轮距：
后轮距： mm
整车重量：10.87吨
额定载重：19.835吨
最大总质量：30.9吨
最高车速：95KM/h
产地：湖北
吨位级别：重卡
备 ... 详细配置如下：
8×4驱动,D310平头高顶双卧驾驶室,东风康明斯C260 33发动机(EGR),轴距00mm,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9挡9JS119TB变速箱,头档速比11.02,最高档为超速档,5T双前桥,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比4.44,无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸300×80×[8+4]mm,钢板弹簧片数8/8/10,<font color="#ffR20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,手动钣金天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。
& &加装9.4×2.3×80高度大箱。。。
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卡车之家商城正品配件推荐东风俊风1吨小型国四冷藏货车
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品牌：新中昌
发动机型号：LJ465Q-2AE6底盘型号：DFA1020FJ12QA燃油种类：柴油额定载质量：420排放标准：国四外形尺寸：×2400最高车速：90
XZC5020XLC4型冷藏车
ZK0R83XN036
总质量(Kg)
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
外形尺寸(mm)
整备质量(Kg)
货厢尺寸(mm)
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
载质量利用系数
接近角/离去角(°)
前悬/后悬(mm)
最高车速(Km/h)
车厢顶部封闭,不可开启;带OBD系统;随底盘选装ABS防抱死制动装置,ABS控制器型号为36BG13-30010,ABS控制器生产企业为东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。
【底盘技术参数】
DFA1020FJ12QA
轻型载货汽车底盘（二类）
东风汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
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出门在外也不愁&&& 康明斯之最 福田康明斯ISG发动机
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标题：康明斯之最 福田康明斯ISG发动机回复:
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康明斯之最 福田康明斯ISG发动机
康明斯公司成立于1919年2月，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工40,000多人，2012年实现销售额173亿美元。
康明斯是美国财富五百强企业，并当选《财富》2011“全球最受尊敬的企业”，是排行榜上唯一一家柴油机公司。康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。
康明斯拥有全系列的卡车用柴油和代用燃料发动机，功率范围覆盖120到600马力，在中国，有三家公司生产卡车发动机，分别为东风康明斯、福田康明斯、西安康明斯，产品广泛应用于重型卡车、中型卡车和轻型卡车等领域。
卡车零部件百强产品汇总之美国康明斯
1919，第一台康明斯柴油机
康明斯第一台发动机-维德（Hvid），动力范围在1.5-8马力。康明斯公司自1919年成立之初，已从一个小工厂发展成今天全球性的跨国企业，并获得了多个第一，专利数以千计。
1929年，北美第一台柴油动力轿车
第一台康明斯发动机装配在一辆二手帕卡德（Parkard）轿车上，在经历从印第安纳波利斯到纽约792英里（1275公里）的长途旅行后，被公认是美国第一辆长途柴油汽车。
1931，第一台时速100英里的柴油动力赛车
克莱西?康明斯（Clessie Cummins）驾驶康明斯柴油动力赛车创下时速100英里（161公里）的新纪录。这辆装备康明斯U型100马力发动机的赛车也是首次完成印地500耐力赛。
1939年，美国第一辆柴油消防车
Stutz消防设备公司生产了美国第一辆柴油动力消防车，装备康明斯LH型发动机。这辆车现在仍然保留在哥伦布市康明斯公司附近的消防队。
1940年，第一台柴电动力巨轮车
美国南极探险者号--Snow Cruiser是第一台柴电混合动力巨轮车，这种巨轮设计后被矿用卡车所采用。该车采用独特的GE传动系统及两台康明斯H6型300马力发动机。
1952年，创印地500赛车新纪录
康明斯柴油动力Diesel Special赛车以139英里（224公里）的时速创造了印地500赛车的新纪录，这台赛车装备康明斯430马力发动机，展示了涡轮增压和PT燃油泵的优势。
1999年，亚洲最大的天然气车队
300辆装备康明斯天然气发动机的北京公交客车在国庆五十周年前夕投入运营。这是亚洲首只天然气车队。
目前，北京公交拥有逾3000台康明斯天然气发动机助力的环保车队，成为全球最大的天然气车队。
1999年，红色大卡车极限赛最快纪录
在极限赛中，3轴大卡车以时速162英里（261公里）的速度打破柴油卡车世界记录。这辆CFI车队的肯沃驰（Kenworth）T2000装备康明斯QSK19发动机，功率高达2200马力，并装备双涡轮增压器。
2001年，最快的牵引车
装备了康明斯M11 1600马力赛车用发动机的EVS车队在马耳他创下了11.7秒行驶400米的新纪录，这辆北美8级重卡也成为世界上最快的柴油重型卡车，其时速达到122英里（196公里）。
2002年，世界上最快的柴油皮卡
世界上最快的柴油皮卡（Sidewinder）由盖尔班克斯车队在加州博尼维勒赛车场创下时速350公里的最高纪录，装备康明斯ISB型5.9L涡轮增压全电控柴油机，功率高达735马力。
2003年，最有力的运输车
澳大利亚沙漠间行驶着世界上最有力的“公路列车”，由康明斯QSK19发动机驱动的肯沃驰卡车和ISX发动机驱动的拖车所组成。该车可以1000马力的动力承载441吨货物，并驱动50个轮子以44英里（71公里）的时速运转。
2004年，最快的柴油赛车
装备康明斯5.96升发动机的奔驰赛车使用生物柴油，在加利福尼亚州的Pomona赛道上创下了7.98秒行驶400米的新纪录。2007年，康明斯最先实现了所有公路用发动机均可使用B20生物柴油。
2006年，时速317英里的柴油车
配备康明斯5.9升1000马力发动机的streamliner，以317英里（510公里）的时速，成为有史以来最快的单发动机柴油车。
2006年，首台绿色环保公交车
装备康明斯发动机和后处理器的ADL Enviro 400，成为伦敦首台投入运营达到欧四排放标准的公交车。康明斯改装的一台34年Routemaster巴士，成为伦敦首台低排放巴士。
2007年，最早满足EPA2010排放标准的发动机
道奇RAM柴油皮卡，可以满足美国环保局2010年排放标准。配备了康明斯6.7升350马力加带后处理系统发动机，可提供881牛?米扭矩。高性能可变截面涡轮增压器（VGT）是康明斯专利技术。
2014年，最绿色的卡车
康明斯-彼得布尔德超级卡车项目使用康明斯行业领先的ISX15，该项目使牵引挂车平均油耗实现22升/100公里，燃油经济性提高75%，温室气体排放减少43%，24小时货运效率提高86%。
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帖子195&精华0&积分329&柴油231 升&来自河南 商丘市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
我用的西康420. 感觉技术不够完善
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本帖最后由 Z.Wang 于
22:01 编辑
我手贱查了一下那个像怪物一样的巨轮车，，，维基百科告诉我。。。发动机2台112KW/150马力康明斯机器。。。2台加一起才是300马力。。
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帖子756&精华0&积分1147&柴油769 升&来自四川 成都市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
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那是美康，和中国东康福康上康是的两个概念。
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没有用过康机
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福康噪音太大
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康明斯的发动机是非常好的，就是好技术没有引进国内
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五十铃甩它几条街。
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