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随着冬季的到来，由于天气状况导致的道路封闭情况时有发生，这些对于经常跑长途的司机恐怕不会陌生。今天咱们就聊聊面对雾天封路需要注意的那些事儿。
出行安全不容有失 亲历高速大雾封路
高速为何要封路？
封路的目的，说白了最主要就是为了保安全。尤其是在高速路段，车辆行驶速度比较快，此时如果天气变得极为恶劣，很容易导致重大交通事故的发生，于人于己，这都是关乎性命的事情。正因如此，相关地区及部门也专门为应对极端天气，印发了一些《应急方案》或《条例》。
具体的，比如在日，北京市印发《雪雾天气人员车辆滞留应急服务保障总体工作方案》，首次明确了相关部门在天气影响交通时的应急处置办法。其中明确：当高速公路能见度在500米至50米之间时，应加强警车巡逻，限制车速；能见度低于50米时，应立即采取封路措施，并采取&先封闭入口，再封闭出口&的形式。
而如果您对此不以为意，认为封路是小题大做，那就让我们来看看下面两起恶劣天气未封路导致的重大事故。
未及时封路的后果
未及时封路的后果
由于没有及时进行封路(其原因我们不得而知)，以上两起事故都造成了重大的人员伤亡及财产损失。因此，当您遇到封路的时候，希望您能多一分理解少一分埋怨，积极配合交管及路政部门的工作，耐心等候道路恢复通行条件。
为了大家安全 请理解配合封路措施的实施
哪些因素会导致封路？
总的来说，导致封路的因素大体分可分为自然因素和人为因素。自然因素主要是天气变得极端恶劣，比如大雾、台风、强降雨、特大冰雪天气、自然灾害等。由于恶劣天气对道路的通行影响很大，一般持续时间又比较长，有的在天气好转后还需要大量人力对道路进行抢通、清理。因此，这些自然因素导致的封路一般会持续数小时，甚至几天时间。
封路的自然因素
而在实际情况中，您可能遇到过为什么这里天气放晴了，高速路还不开通的情况。这主要是因为高速公路路况一般会受到周边省市天气情况的影响，本地交管部门有义务承担起周边省市交通的分流任务，因此只有当周边路段均达到通行条件的时候，高速公路才会开通放行，这点需要大家特别注意。
封路的自然因素
人为因素主要包括道路发生重特大交通事故和临时交通管制。相比由天气导致的封路，这类情况的封路时间较短。
封路的人为因素
从哪些途径可以获取封路信息？
知道了导致封路的因素后(尤其是自然因素)，在相关部门发布高速路封闭的消息前，我们大可对路况进行提前预判，比如通过前一天晚上的天气预报，了解到次日当地的天气状况，有助于帮助我们合理规划出行时间及路线，避免因封路而堵在路上。
提前查看天气预报
当然，最终的道路信息我们还是要等到出行时才能准确知道。而如今获取交管信息的渠道也很丰富，我们可以通过交管局网站、各地122或高速咨询电话、各地交通广播来获取路况信息。
收听交通广播
除此之外，通过手机地图APP也可以了解到封路信息，您只需打开地图的实时路况功能，并选择诸如&路况事件&的选项，便可在地图上查看各条高速当前的状况了。
利用手机软件进行查询
如果您已经驾车出了门，就要留意观察道路旁矗立的户外交通显示屏了，如果道路已经封闭，屏幕上将会用红色字体显示封路的具体路段，以便让各位司机提早绕行，避免相关路段发生严重的车辆积压情况。
面对封路我们该怎么办？
(以下内容以大雾导致的高速公路封路为线索进行说明)
通过上面的介绍和提醒，相信各位对于出门前提早查询高速公路封路信息，合理规划出行时间和路线的必要性有了一定的认识。不过本人则在十一假期里对封路信息视而不见，最终起了个大早，却被堵在了高速路上&&而在被困高速路期间，同样有许多值得各位车主注意的事情，这也同样关乎着我们自己人身及财产的安全。
面对封路我们该怎么办？
执意前行终被堵
掉头逆行很危险
不要堵塞救援通道
盘桥匝道要注意
开门下车要注意
车内休息要注意
隔离带上不能站
远离中央隔离带
活动范围在车旁
食物饮水要备齐
乱丢垃圾不应该
即使遇到了高速封路的情况，在堵车时也一定要遵守相关法律法规，不得逆向行驶或把车停到应急车道，同时要在爱车就近范围内活动，以免车内物品的丢失，而必要的饮水、食物则在我们出行前就要准备好以备万一。
路通行车要小心
服务区里听指挥
封路时还在高速上行驶，该怎么办？
根据相关规定，高速封路时一般采取&先封闭入口，再封闭出口&的形式。也就是说，您除了可能像我一样被堵在高速入口外(收费站)，还有可能在封路实施时您还在高速公路上驾车行驶，由于此时路况十分不理想，降低车速、拉大车距、打开车辆所有灯光(除远光)则是您必须要做的事情。在可以保证安全的前提下，要行驶至最近出口或服务区，驶出封闭路段。(注1)
尽快驶出封闭路段
及时开启雾灯
而如果路况不能达到行驶条件的，我们也不要贸然向前，不要将车辆停放在最内侧快速车道上，应就近驶入紧急停车带，尽量靠边停车，并打开危险报警闪光灯，依照规定将三角警示标志放置在车后150米处(注2)。而由于视线、路况不佳，我们建议要将三角警示标志放置在车后300米乃至更远的距离。同时，所有人员必须撤离到路边防撞护栏外一定距离，有条件的，人员还要穿上反光背心，确保安全。
安全停车有方法
如何摆放三角警示标志
结语：被封路或困于路上，或耽误行程全都是无奈之举，为了大家的安全，在这个封路频发的季节，也希望各位出行的朋友多多理解。总之，安全才是交通出行的前提，如果您对高速封路也颇有体会，大可将经验提醒分享在评论中，共筑安全的交通环境。
注1：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章 第五节 第八十一条的规定：
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
注2：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四章 第五节 第六十八条的规定：
在高速公路，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上，并且迅速报警。&
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& &&&& & 正文
大雾袭来 不少高速临时封路
【字号：&&】【】
　　高速交警提醒：秋雾渐多，车速取决于能见度
　　中国江苏网10月11日讯 昨日凌晨4点多开始，一场大雾突然袭来，南京多条高速公路能见度极低。记者获悉，从昨日凌晨4点20分开始，四桥高速就采取了禁行的管制措施，其他部分高速公路也进行了管制。直到昨日上午，随着太阳的出现，大雾散去，管制方才解除。
　　4点20分开始 四桥开始交通管制
　　“昨天凌晨开始，四桥高速上的大雾就逐渐浓了起来。”据南京交警高速四大队民警介绍，到了4点20分左右，长江四桥北段，尤其是龙袍段、新篁段、金牛湖段出现了大面积的团雾，并逐渐往主桥桥面引桥蔓延，能见度一度下降到二三十米。此时，高速四大队开始对四桥高速实行特级管制措施，其中，南向北方向，要求栖霞方向驶来的车子在龙袍匝道就要驶离高速；北往南方向虽然没有实行限行措施，但是在横梁收费站、龙袍收费站、新篁收费站等，都禁止车辆进入四桥高速主线。
　　南京多条高速入口都封了
　　同样的，昨日凌晨开始，宁连高速淮安段、宁通高速扬州段也受到大雾影响，南京入口一时也进行了管制，禁止车辆通行。直到昨日上午，随着大雾的散去，高速管制措施才逐步解除，交通也恢复了正常。
　　秋雾渐多 能见度决定车速
　　高速四大队交警提醒，秋天来了，大雾天气将越来越多，高速上驾车的难度也越来越大。提醒车友们，雾天行驶，一定要保持安全的车距和车速，在高速上驾车的时候，当能见度介于200米至500米之间的时候，速度最好不要超过80km/h，能见度在100米至200米之间的时候，不要超过60km/h，能见度在100米以下时，不要超过40km/h，车距一定要保持在正常天气的两三倍。
作者：姚均祥&&编辑：李笑林、娄静
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实拍北京出现大雾高速路封闭现场
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“顺义回平谷，这一路如梦如幻的大雾啊，觉得自己升仙了。”昨天傍晚，网上流传着很多大雾的调侃。昨天16时30分，北京气象台发布大雾黄色预警，气象专家称，冬季北京地区出现如此大雾不算罕见。
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12日早晨，四川乐山、成都、自贡等城市遭遇大雾天气，受此影响，航班延误，高速封闭。
来源：中国气象视频网大雾天气。高速路不封路吗？_官居一品吧_百度贴吧
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大雾天气。高速路不封路吗？收藏
本报讯 昨日清晨，信阳境内洋河路段，浓雾导致18辆车相撞，被困车辆绵延三四公里，车辆损毁严重，现场惨不忍睹。事发后，信阳多部门人员赶赴现场救援。据统计，事故至少造成2人死亡，数人受伤。当日傍晚6时许，高速上大雾仍未散去，交警已疏通部分道路开始放行，被困车辆陆续离开。货车司机情急之下跳了车昨日上午8时许，大河报记者赶到境内入口处，此时高速上仍弥漫着大雾，入口全部关闭。记者搭乘了一辆前往事故发生地进行救援的吊车得以进入。在行驶至京港澳高速947公里路段（信阳境内）时，看到了两辆追尾的大货车，后面货车车头已全部压扁。46岁的张师傅告诉记者，13日中午，他驾驶货车从海南沿着京港澳高速，于14日凌晨到了信阳境内。“早上6时左右开始起大雾，我感觉情况不对劲就紧急刹车，没过一会儿，后面的车就撞了上来。”张师傅说。站在一旁的一货车司机脸部仍有血迹。该男子告诉记者，“感觉刹不住车，我们两人立即跳车，回头一看驾驶室没了。” 记者沿着事发地往北步行，几乎每隔数十米，就能看到因车祸损坏的车辆。数十辆载重卡车损毁严重，停在路边。部分卡车车头飞离车身。多辆货车上货物倾倒，堆在地上。因为交通事故，该路段造成约4公里的拥堵。不到10分钟10余车相撞“当时发现前面货车停下后，我紧急停车，接着听到‘咣、咣’的车辆碰撞声，这个路段发生撞车到结束不超过10分钟。”一名被困的货车司机说，相撞的车辆有十几辆。不远处，一辆天津牌照的黑色轿车损毁严重，车头、车身完全变形。旁边一司机告诉记者，这辆轿车直接钻到了前面大货车下面。“车上共有3个大人和1个10岁左右的小孩。轿车被拉出来时，孩子和妈妈坐在后排，妈妈用右手将孩子护着摁在座位下面，3个大人当时都已经没有反应了。太惨了，车只剩下半截。”在路边，记者见到了正忍着疼痛一步步挪向弟弟遗体的拉煤车师傅老石。老石告诉记者，他的老家在山西，这次要把整车的煤从山西运送到广州。“当时雾太大，能见度只有30多米。等我发现前方有车祸时，刹车根本来不及。”为了躲开前方行车道上的车辆，老石赶紧往超车道上换方向。由于距离太近，在变道过程中，车辆副驾驶位置撞到前方车辆，老石的弟弟当场死亡。“当时，整个人都傻了。”采访中，老石一脸悲伤。官方统计，至少2人死亡市消防支队指挥中心接到报警后立即调度支队特勤队首批出动，同时支队全勤指挥部带领平桥、浉河、三个大队官兵赶赴现场救援。截至昨天下午3时许，消防人员共解救受伤司乘人员5名。记者从高速交警部门获悉，此次事故有18辆车发生碰撞，事故至少造成2人死亡，多人受伤。有知情人向记者透露，事故至少造成5人死亡，目前相关情况还在进一步调查中。
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里面有车，意外而已……
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“早上6时左右开始起大雾，我感觉情况不对劲就紧急刹车，没过一会儿，后面的车就撞了上来。”张师傅说。这就是猪驾驶啊
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没啥好大惊小怪的，冬季高速路上太常见了
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就在我这里。我们这里昨天雾气可大 五米就看不见人
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