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今天去货运提来了――浓浓德味的带羊角整体后桥+后碟刹总成。
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今天去货运提来了――浓浓德味的带羊角整体后桥+后碟刹总成。
礼拜一就到的货，一直没空去提，今天放假了，起了个早，趁路上还不堵的时候去提了。
后排座位放到，把副驾驶往前推，还要斜着才能放进去。
好不容易接到家里了。先拆开拍几个照片。
两头是重要部位，好歹也包了一下。
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边上捡了片碎玻璃，先划开右边看看。
转一下刹车碟，有点锈迹，但还算顺畅。
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右分泵特写。
是个38号分泵。据说是和所用，手扒拉了一下几个胶套，还是很有弹性，没有老化迹象。
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刹车硬管和ABS传感器也都连在上面，羊角是原生的，不是后妈生的。
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羊角啊羊角，你让多少童鞋夜夜心碎？
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再来看看左边的。
碟片同样锈迹斑斑。保证是拆车一手货。没有翻新，原汁原味。
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墙板也锈了。准备砂纸打磨一下，然后一瓶可立美喷上。
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左羊角特写，又一次触痛童鞋们脆弱的心灵了。。
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刹车硬油管链接处，可以看到胶套都还在上面，刚才看了下，是德味的胶套哦。
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新刹车片已经购置，从原车刹车片磨损程度上看，原车的使用里程已经不小了，抑或原车开车比较激烈。
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有两个地方有点瑕疵。
弹簧托耳，有轻微损伤。可能是拆车的时候割伤。找地方用电焊点上几点，喷上防锈漆了事。
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总体来说，性价比还是可以。
1500块，买了如下东西：
一条整体后桥。两个38分泵，两个还可以凑合的碟，一套可换换可不换的刹车皮，两个ABS传感器，两个后轮轴颈，两个破烂挡板。其实还有两条弹簧和两个避震，还扔在广州我表弟店里。
拍照完扔到储藏室，等空了拉去修理厂，问问换上要多少钱。上次问了下要500大米，东西带去再问问，如果价格贵了，就换个店去装。
车上的也不是不能用。就是不爽点而已。
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后盘磨得这么深，走了有二十多万公里了吧 这个状态下，15万肯定是有的。
分泵用的是38，肯定也是改上去的。说不定也来爱卡混过。
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德味哥为啥要买整体后桥 这一套才1500大米。说贵也不贵，说便宜也不便宜。愿者上钩。东西你是看不到的，你付了钱以后，老板叫个马仔托个板车，踢踏着人字拖，给你直接去拆车厂给你拆一条下来。和赌博差不多。
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原装原味的
德味兄也帮TX们搞点福利该多好 等我改上了谈感受。
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回复成功，收到1个大米！
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