以18米每秒的速度行驶的汽车,制动后做匀减速运动,在3第二秒内是什么意思前进36米,求汽车的加速度.怎么做????

以18米每秒行驶的汽车,制动后做匀减速运动,在3秒内前进36米.求汽车的加速度.```虽然简单_百度作业帮
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以18米每秒行驶的汽车,制动后做匀减速运动,在3秒内前进36米.求汽车的加速度.```虽然简单
以18米每秒行驶的汽车,制动后做匀减速运动,在3秒内前进36米.求汽车的加速度.```虽然简单
s=vt+(a t2
)/2带入数据36=18*3+(a3^2)/236=54+(9a)/2a=-4m/s^2
因为s=V0t+1/2at的平方,所以a=-28m/s2在平直公路上以18m/s速度行驶的汽车因紧急情况而制动,制动后汽车做匀减速运动在6.0秒内前进了36 米……在平直公路上以18m/s速度行驶的汽车因紧急情况而制动,制动后汽车做匀减速运动在6.0_百度作业帮
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在平直公路上以18m/s速度行驶的汽车因紧急情况而制动,制动后汽车做匀减速运动在6.0秒内前进了36 米……在平直公路上以18m/s速度行驶的汽车因紧急情况而制动,制动后汽车做匀减速运动在6.0
在平直公路上以18m/s速度行驶的汽车因紧急情况而制动,制动后汽车做匀减速运动在6.0秒内前进了36 米……在平直公路上以18m/s速度行驶的汽车因紧急情况而制动,制动后汽车做匀减速运动在6.0秒内前进了36 米.某同学选用位移随时间变化公式x=v0t+1/2at^2,求解出汽车刹车后的加速度为a=-4m/s.取g=10m/s,试分析与求解:(1)根据你所学过的物理知识分析判断上述求解是否正确; (2)汽车制动后前2.0秒内通过的路程为多少
1、若仅考虑物体作匀减速运动,上述解题正确.但对于汽车来说,若加速度为-4,则4.5秒后速度减至零,不再继续减速,此时运动距离为40.5米.考虑到汽车减速至0后不再减速,即汽车初速18,末速为0,平均速度9,运动时间4秒,加速度为-4.5.此后2秒,汽车不动. 2、前2秒:末速18-4.5x2=9
平均速度 (18+9)/2=13.5
路程:27米以36千米每小时速度行驶的列车开始下坡,在坡上的加速度等于0.2米每秒,经过30秒到达坡底,求坡长,和列车到达是的速度以18米每秒的速度行驶的汽车,制动后作减速运动,在3秒内前进36_百度作业帮
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以36千米每小时速度行驶的列车开始下坡,在坡上的加速度等于0.2米每秒,经过30秒到达坡底,求坡长,和列车到达是的速度以18米每秒的速度行驶的汽车,制动后作减速运动,在3秒内前进36
以36千米每小时速度行驶的列车开始下坡,在坡上的加速度等于0.2米每秒,经过30秒到达坡底,求坡长,和列车到达是的速度以18米每秒的速度行驶的汽车,制动后作减速运动,在3秒内前进36米,求汽车的加速度
加速度 a=v-v/t=10-v/30 v=4m/s长度 s=vt+1/2at方,就那个公式,我是打不出来=300+90=390m以18m/s的速度行驶的汽车,制动后做匀减速运动.在3秒内行驶36m._百度作业帮
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以18m/s的速度行驶的汽车,制动后做匀减速运动.在3秒内行驶36m.
以18m/s的速度行驶的汽车,制动后做匀减速运动.在3秒内行驶36m.
等量关系:(18+x)×3÷2=36三秒后速度x=6m/s加速度a=(18-6)÷3=4m/s^2答:加速度为4m/s^2.
根据S=V*T+0.5at^2的a=4
这个题目很简单,以18m/s减速,如果3秒停下来,那么走的位移是s=(v0+v1)t/2=27m,而现在36米,说明还没停下来,那么根据s=(v0+v1)t/2=36
说明v1=6 那么加速度a=(6-18)/3=-4m/s²
负号表示与初速度方向相反
设加速度为a则vt-1/2at²=36v=18m/s
t=3s解得a=4m/s²
V0=18m/s , t=3秒 ,S=36米由 S=V0*t+(a*t^2 / 2) 得36=18*3+(a*3^2 / 2)所求的加速度是 a=-4m/s^2 (负号表示加速度的方向)
s=vt+1/2at^2a=-4m/s^2以8米每秒的速度行驶的汽车,做减速运动加速度为大小为6米每秒求刹车后4秒内的位移_百度作业帮
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以8米每秒的速度行驶的汽车,做减速运动加速度为大小为6米每秒求刹车后4秒内的位移
以8米每秒的速度行驶的汽车,做减速运动加速度为大小为6米每秒求刹车后4秒内的位移
s=vt+1/2gt(平方)但是要算出刹车时间,刹车了最后的速度是0所以0=8-6*t
t=4/3s=8*(4/3)-(1/2)*6*{(4/3)平方}====16/3M高一物理很麻烦的,多做练习就好
汽车减速到停止所用的时间T=(0-8)/(-6)=4/3 s<6s即它在4/3 s时就停止了,位移S=8* 4/3 +1/2 *(-6) * 4/3 *4/3=16/3=5.33m

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