公车辆改革最新方案及具体实行时间 公车改革方案全文_七月网
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　　《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》今天下发：①取消一般公务用车②普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴③司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元④中央国家机关今年完成改革&&，详解公车改革方案具体内容！
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党政机关公务用车制度改革方案概况
　　16日，《中央和国家机关公务用车制度改革方案》和《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》正式发布，中国公车改革全面推开。
根据方案，2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革；2015年年底前，基本完成地方党政机关公车改革；用2至3年时间，公车改革全面完成。
根据方案，原则上各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关、各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位)全部参加改革。事业单位、国有企业和国有金融企业，具体办法另行制定。
根据方案，中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员和地方地厅级及以下工作人员原则上参加车改。
方案规定，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急、特种专业技术用车和按规定配备的其他车辆。中央和国家机关每个单位可保留5辆以内机要通信、应急用车。
《方案》明确，改革后行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10安徽省直单位公车改革8月底前完成 12月底前全省开展_安徽新闻_新闻中心_安徽网
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安徽省直单位公车改革8月底前完成 12月底前全省开展
核心提示：
确保今年8月底前完成省直机关和参公事业单位改革任务，10月底前完成市本级改革，12月底前完成县（市、区）和乡镇公务用车制度改革。
新安晚报 安徽网讯7月8日下午，全省公务用车制度改革工作动员会在合肥召开。
会议要求，认真贯彻中央公务用车制度改革领导小组批复精神，全面落实我省公务用车制度改革总体方案，坚持分级负责，按照从严从紧、应改尽改原则，积极稳妥实施好改革，确保今年8月底前完成省直机关和参公事业单位改革任务，10月底前完成市本级改革，12月底前完成县（市、区）和乡镇公务用车制度改革。要转变公务出行观念，创新公务出行方式，积极推行社会化、市场化方式，多措并举保障公 务 出 行。要加强制度管控，落实工作责任，健全工作机制，强化纪律约束和舆论引导，确保我省公务用车制度改革任务圆满完成。 朱胜利
编辑：高勇
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全国人大代表、安徽铜陵市市委书记宋国权。
　　公车改革
　　2014年7月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式启动。
　　本次改革要求2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革，用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。公车改革也成为代表委员们热议的话题。
　　近日，全国人大代表、安徽铜陵市市委书记宋国权接受新京报记者专访，谈基层车改的经济账。
　　公车运行成本逐年上升
　　新京报：铜陵什么时候开始公车改革？
　　宋国权：铜陵市的公车改革从2004年、2005年开始试点。当时安徽省公车改革有两个试点单位，铜陵是其中之一。2008年安徽省试点扩大，2009年10月全省放开。
　　新京报：你怎么看待公车改革？
　　宋国权：原有公务用车管理制度存在一定弊端和问题。公务用车消费存在“三三制”现象，即办公事占1/3，领导干部私用占1/3，驾驶员私用占1/3。而且党政机关存在用车攀比等不正之风。如超标、超编配车问题，社会反响较大。因此，从减轻财政负担、加强廉政建设、消除“车轮下的腐败”现象等方面考虑，推行公务用车制度改革都十分必要。
　　新京报：公车的使用成本有多大？
　　宋国权：2008年测算的时候，每年一辆公车运行成本平均在8.3万元左右。现在成本几乎要翻一番，因为工资、燃油成本、维修费用、各种车辆保险都在增长。
　　我们在2010年、2011年测算的时候，平均一辆车的成本超过10万块，现在估计应该是在13万-14万。
　　新京报：当地一个公务员的平均工资是多少？
　　宋国权：这个不好讲。现在驾驶员的工资，包括福利、奖金在内，一年应该在8万块钱。
　　新京报：到现在为止，铜陵市因为公车改革减少多少公车？
　　宋国权：改了260辆公车。
　　2012年节支700余万
　　新京报：铜陵市的公车改革具体是怎么做的？
　　宋国权：除了公安执法车辆外，全市70多家单位都参加了改革。改革以后实行按照职级补贴，正县级干部是1000块钱，副县级干部750元，一般干部300元，副厅级以上的干部，根据自愿，也可以参加车改，一个月补贴1200元。车改效果比较好，民意调查显示，愿意改的人占90%，不愿意改的只占百分之二点几。
　　新京报：为什么官员会有这么高的响应度？还是心里有怨言，没有公开表达？
　　宋国权：车改并没有影响官员的工作，从来没有人因为车辆问题开会迟到。另外，车改后，官员下乡调研额外有补助，鼓励私车公用，开私车调研超过15公里，半天补50块钱。
　　新京报：这个补贴标准是怎么定出来的？
　　宋国权：根据每年财政给公车的整个支付金额测算。比如车改前，一年所有的公车费用，包括新车购买、车辆维护、燃油费等，大概是2600万元。车改后，算上补贴，市里一年在这方面的支出是2000万。仅2012年，就节约费用700余万元，节支率在27%左右。若考虑车改后无公务车辆配备更新费用、车改单位公共交通费有节余等因素，节支率会更高。
　　新京报：这个数字没有人们想象的那么大。
　　宋国权：但受益面不一样了。过去只有少数人能享受公车，现在大家都能享受到车补，更加公平。
　　公务员有购车补贴
　　新京报：像你这样曾经有专车的官员，心里有落差吗？
　　宋国权：没有落差。现在我们所有的局长都买车了，自己开。我们给购车的公务员额外有购车补贴，也是根据级别来的，一般干部每个月的购车补贴在500块钱到1000块钱之间。其他补贴照常发。所以我说，车改拉动了内需，使购车的人群多了。
　　新京报：这个政策是铜陵独有的吗？
　　宋国权：是的，因为全国的改革还没有开始，我们只能按照自己的方法改。现在主要的问题是，省里的公车改革实施意见出台后，我们要把补贴标准调整到省统一标准。
　　新京报：就你的感受，地方在车改中，存在哪些不足？
　　宋国权：车改是拉动内需的一个重要方面，所以在车改过程中，财政要着眼大局、算大账。财政不能光算这一年能省下多少钱。车改本身是解决了一个体制性问题。
　　公车改革别忘完善配套措施
　　全国政协常委、中央农村工作领导小组副组长陈锡文说，公车改革等改革制度很好，方向也对，但在实际过程中还是因为缺乏配套措施而难以落实，还有很多地方需要完善。他曾经去过东京，公共交通很好，从酒店到目的地，“坐什么线，几站，都安排好的。”如果确实需要用公务车，有一个发票本是专门给税务部门的，制度很完善。“我们现在很多制度在细化、深化，但是要切切实实提高执行力，从细小处解决这些问题。”
　　超配车辆已封存等待拍卖
　　全国政协委员、国家粮食局局长任正晓表示，公车改革是中央统一部署的。首先要把多配的、超配的车先封存起来，一个也不能动。国家粮食局已经按照要求，把这些车停在指定的地方封起来。下一步，国家有关部门会组织公开的竞价拍卖，把它们处理掉，然后落实好新的措施。
　　在被问及工作人员对这一项改革是否存在意见时，任正晓说，改革之初，对一些工作任务比较重的部门，比如需要下乡、外出任务比较多的部门，可能会有一定的影响，这需要一个过渡阶段。但是从整体上看，“广大干部对公车改革是拥护的，是自觉来执行的”，任正晓说。
　　广东公车改革方案拟4月实施
　　广东的公车改革有望在4月率先实施。“两会”期间，全国人大代表、广东发改委主任李春洪接受新京报记者采访时介绍，广东省的公车改革方案已经制定完成，目前已经报国家发改委中央公车改革领导小组办公室审核。如果不出意外，这一方案有望在十天左右的时间获批。
　　此前，在今年的广东省“两会”上，李春洪曾介绍了该省公车改革的实施计划：省直单位公车改革率先进行，原计划是4月1日开始实施；接着，推进到市一级，到今年6月底之前要完成；县以下的公车改革，则在今年年底前完成。他强调，这是暂定方案，具体实施要看方案的批复情况。
　　政府大院建公租自行车系统
　　全国人大代表、湛江市长王中丙介绍，目前，湛江正在按照广东省的要求，制定相关计划。为了适应公车改革，湛江提倡公务员骑自行车上班，从今年元旦开始，在政府大院内，凡是能够停自行车的地方，都建立了公共自行车租赁系统(市场化运作)，不少原来是停汽车的地方，现在也改停了自行车，自行车已成政府大院“一景”。
　　公司对无车族有一定补贴
　　全国政协委员、中国电力投资集团总经理陆启洲介绍，他所在的央企是新公司，并没有那么多公车。除了集团领导班子成员有一部车之外，其他人是没有车的。同时，另有一些车是大家根据工作需要都可以用的，使用时间不固定，也是仅仅够用，可能是十部车左右。另外，对没有车的人会有一定的补贴。
　　公车改革将取消副部级以下领导干部用车，取消一般公务用车。普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。而地方不得高于中央补贴标准的130%。
　　本版采写/新京报记者 林其玲 谷岳飞 金煜 赵嘉妮 邢世伟
(原标题：“公车变车补，受益面广更公平”)
编辑：SN091
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2014公车辆改革方案 公车改革最新消息 取消一般公务用车
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根据公车改革最新消息，2014公车辆改革方案已经公布。在公车改革方案中，国家明确将取消一般公务用车。公车改革一直备受社会关注，因为公车消费每年在三公支出中都占有很大比例，而且众多公车难以监控，难免会有公车私用现象的出现。
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根据公车改革最新消息，2014公车辆改革方案已经公布。在公车改革方案中，国家明确将取消一般公务用车。公车改革一直备受社会关注，因为公车消费每年在三公支出中都占有很大比例，而且众多公车难以监控，难免会有公车私用现象的出现。（相关推荐：）
2014公车辆改革方案显示，此后我国将取消副省部级以下官员公车待遇，国家对厅局级和以下官员以后将发放交通补贴。据悉国家对不同级别官员的交通补贴均作了一定要求。改革后厅局级官员每月的交通补贴标准为1300元，处级则为800元，科级和以下公务员为500元。国家还表示交通补贴会根据社会的发展进行适当调整。
国家取消一般公务用车改为发放交通补贴的举措得到社会一致好评。一位相关人士表示，今后国家用于购置公车的费用会大幅缩减，同时用于司机和后勤人员的薪酬福利开支也能逐年减少，此举对于国家缩减三公支出，进行廉政建设等都有极大的意义。
据悉，此次公车改革并没有要求一步到位，而是给出了两到三年的缓冲时间。在公车改革最新消息里，对于取消一般公务用车后，这部分车将怎么处理也备受关注。在过去的公车拍卖中，不少公车都因暗箱操作，被贱卖、甩卖。此次大规模的公车改革后，如何保证这些公车以合理的价格被拍卖，避免国有资产的流失，成为有关部门亟需解决的问题。
2014公车辆改革方案公布后有人提出取消一般公务用车是否会降低公务效率的疑问。有关专家表示，这种担心是毫无必要，一方面如今公共交通十分方便，另一方面不少党政领导不仅自己会驾驶车辆，同时也拥有私家车。而湖北的一位统计局副局长则表示，车改也是&官念&的一种转变。他表示，如果公务员处理公务时能在短距离坚持走路，中长距离选择公共交通或骑车的话，不仅交通补贴会有盈余，同时还有利于增强体魄。
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公寓小户型安徽省直机关6月启动公车改革 目前正在核实公车信息_安徽新闻_新闻中心_安徽网
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安徽省直机关6月启动公车改革 目前正在核实公车信息
核心提示：
安徽省省直机关将从今年6月份起启动公车改革，年底前，全省各级机关都将完成公车改革工作。
今年年底前完成公车改革、提高企业退休职工和城乡居民基础养老金、全面放开小城市落户限制&&昨天，省人大常委会和省政府主要负责人在省人大机关会议厅举行座谈会。省政府负责人通报了2014年全省经济社会发展情况和2015年重点工作安排。
关键词：公车改革
年底前各级机关将完成改革
公车改革是社会关注的焦点，我省公车改革进展到哪一步了？有没有明确的时间表？对此，省发改委主任张韶春在接受新安晚报、安徽网记者采访时表示，我省正在按照中央和省里的要求，着手制定公车改革方案和改革前期的基础性工作。
&目前我省还处于公务用车摸底阶段，基础性工作包括测算公车数量、核实公车信息等。&张韶春透露，我省省直机关将从今年6月份起启动公车改革，年底前，全省各级机关都将完成公车改革工作。
关键词：工程项目
打造芜马组合港等航运枢
据悉，我省今年将新开工亿元以上项目1600个以上，开工建设引江济淮、金寨抽水蓄能电站等项目，建成合福客运专线、宁安城际等工程。突出先进制造业、现代服务业和薄弱基础设施项目建设，加快建设自主品牌汽车创新发展基地、皖江成套装备制造基地，打造安庆、淮南、淮北、定远四大化工基地。
此外，我省将开展长江干流和淮河航道整治，提升内河航运等级，统筹推进铁路、公路、航空、油气管网和信息通道建设，加快形成综合立体交通走廊。同时，加强岸线资源开发和港口建设，打造芜马组合港、合肥、蚌埠、安庆等航运枢纽。
关键词：便民服务
加快建设统一的电子政务平台
省委常委、常务副省长詹夏来透露说，我省今年将加快建设统一的电子政务平台，构建&政务信息高速公路网&。
&针对我省政务服务存在各自为政的&碎片化&现象，省政府已确定有关单位建设新的电子政务平台。&
省人大常委会副主任胡连松建议，把政务服务网建设作为一把手工程，省市县联动共建，除涉密事项外，所有部门的服务事项、信息资源均无条件纳入统一平台，实现个人办事、法人办事和行政审批、便民服务全部网上运行。
1月1日起，我省市县同步实施涉企收费清单，3月1日起省市县将同步实施权力清单、责任清单制度，目前正在围绕加强事中事后监管，建立政府权力运行监管办法。
编辑：高勇
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