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张毅：丰田彻底走出危机还需要几年时间
[腾讯汽车报道 3月1日]今天下午6点，日本汽车公司总裁章男在北京举办媒体说明会，对丰田召回事件做出解释。在发布会现场腾讯汽车专访了新华社资深记者，腾讯汽车特约评论员张毅。以下是采访实录。腾讯汽车专访新华社资深记者张毅腾讯汽车：首先问一下丰田章男此行来中国到底是出于什么样的目的？他为什么在美国开完听证会之后，马不停蹄的马上来到了中国？张毅：我分析了一下有这么几个原因。第一个原因，中国市场对丰田越来越重要。据国外统计，2009年中国是丰田的第三大市场，第一大是美国，第二大是日本本土，第三大是中国，虽然中国整体上去年丰田销了70多万辆车，占丰田全年销量比例还不到10%，但中国是一个成长性最快的市场，而且2009年丰田在中国增长了21%，也是丰田在全世界各主要市场增长最快的一个市场。腾讯汽车：你觉得经过此次全球召回事件之后，丰田中国之路应该怎么走才合适？张毅：大家都知道从2008年开始，丰田在中国已经召回了很多车型，所以他的问题在中国已经提前爆发了。在美国出现大规模丰田召回以后，相对来讲中国市场是比较平淡的。腾讯汽车：什么原因呢，为什么会比较平淡？张毅：就是他前两年问题已经爆发了，该解决的已经解决了。我专门问了一下和广汽丰田，他们告诉我丰田“召回门”事件发生以后，对他们在国内销量影响很小。比如讲( )是这次被召回的车型，但是现在中国国内提车你要等三个月，他们告诉我虽然这个车已经被召回，但是这个车是没有撤单的。另外广汽丰田那边对( )的销售，对( )的销售也没有产生什么负面的影响。另外，这一次召回““踏板门”零部件，由于广汽丰田用的是电装产品，并不是( )产品，这一次反倒没有受到影响。腾讯汽车：你觉得经过这一次“召回门”，丰田在中国的合作方是否会调整销售目标和经营策略等等，应对这次事件？张毅：目前看来销售目标不会有大的问题，从一月份的销量来看，有的媒体误报了，他说丰田下跌了16%，受“召回门”事件影响，实际上他指是比去年12月下降了16%，同比他是增长了接近50%。所谓跌出前十位是统计数据有问题，统计口径也有问题。腾讯汽车：丰田“召回门”事件，对于中国车企有什么样的启示？张毅：对自主品牌也应该提一个醒，千万别再搞低成本竞争，拼命压低成本，会逼的你零部件供应商偷工减料，没办法，他也要赚钱。腾讯汽车：其实这次丰田召回核心问题是什么？张毅：他的核心问题是扩张的过快。第二点，他压缩成本压的太狠。比如说CBS提供的油门踏板，那个东西我分析可能是由于它的耐久性实验没有做够，他是到六万公里以后才会出问题。耐久性实验做的不够，就是说出厂没问题，但是跑了一两年以后会出大问题。腾讯汽车：最后一个问题想问张老师，丰田章男从2009年开始作为丰田掌门人，你对丰田章男这个人评价如何？张毅：因为丰田章男刚刚执政，所以他的运气也很不好，刚一执政就遇上了全球金融危机的冲击，丰田去年销量也全球下滑。而且由于日元升值比较厉害，去年丰田出现了几十年来大幅度的亏损，他们的亏损并不是别的原因，主要是由于汇率的问题，因为日元升值太厉害。有一点，在处理这一次美国“召回门”事件，丰田的动作太缓慢，而且他反应太迟缓，就是说他的危机做的很差，没有做好。腾讯汽车：您预测这一次大概什么时候能够走出危机？张毅：我估计起码得好几年时间，没有那么简单的。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 [责任编辑：chanellai]
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200公里左右 300块钱大巴
5公里，35元钱
全程约732.2公里，费用300左右，不等时间大约10小时。
不要多少钱时间不多
应该几千元
全程732.2公里，差不多吧
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[济南]凯迪拉克ATS现需要预订 暂无优惠
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济南地区，济南豪仕汽车销售服务有限公司4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：凯迪拉克ATS(进口)车型在该店的保养、贷款、保险情况保养信息质保周期
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更换机油三滤费用1200元左右（以4S店价格为准）
保险信息店内提供保险公司
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保险费用1万元左右（以4S店价格为准）
贷款信息贷款方式
贷款首付与期限30%首付 最长三年以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。编辑点评：这款车是一款配置相当丰富的，在动力方面也有着非常突出的表现，适合运动驾驶的需求，其前置后驱的驱动配置也适合注重操控的消费者的口味，对这款车感兴趣的朋友可以致电与经销商联系。更多详情请咨询经销商：是否有现车：无现车需预订经销商售价：30.80-43.80 万元经销商名称：济南豪仕汽车销售服务有限公司经销商地址：山东省济南市槐荫区经十西路2518号
本文来源：汽车之家
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厂 商：进口凯迪拉克
级 别：中型车
发动机：暂无
变速箱：暂无
结 构：暂无
厂商指导价：价格待查
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