开头先插一嘴：很好的建议，使我重写一篇文章。新手入门如何看懂概念、参数、配置，我用7张图浓缩在了这篇文章里：写给信仰性价比的成熟者，买山地车，跟风买一线大牌不如花点时间挖性价比宝藏。目前正是山地车赛道竞争的薄利期，竞争非常激烈，走性价比路线的品牌还没死绝，对购买者的让利是最大的。但悖论是，购买者在电商平台搜索“山地车”时，只能看见花大钱营销得来的置顶，真正极具性价比的品牌往往被埋没了。以上，便是写这篇文章的背景和初衷。【注意】我将力争给您提供全网最简洁易懂的山地车选购指南，分别从初中生及其家长的立场考虑，只讲咱们最关心的问题。本人四岁骑车，学生时代硬生生骑废5辆车，身边所有入坑山地车的朋友基本照我的建议来购买的。赶时间的话，先收藏一波，也可以只看加粗部分和文末总结。假如从学生的角度选购一辆山地车，我们会考虑什么？1.伙伴羡慕度（档次）2.街头回头率（颜值）3.机械可玩性（配置）（如果你是学生，不知道这三点合不合你的心意）可学生毕竟是学生，如果按照学生的要求购买，那范围和预算就没有上限了，所以家长要帮着考虑一些问题。1.预算和性价比2.适应性（能否适应性别、年龄、身高以及所在地区大部分路面状况）3.可靠性（是否安全、耐久）以上加粗的六点，就是我们要考虑的山地车选购六边形，本文以性价比为中心。【重要提示】犹豫不定可以私信问答主，凡通过本文中的商品卡片购入，可私信或加v为您永久解答一切后续问题，为您的骑行体验分忧。（只要是山地车，无论品牌，无论车型）由于要做最简洁的版本，所以不会一个参数一个参数条剖缕析地讲，只能力求精确制导你想要的车型，保证100%不会让你后悔。开始咯，由于家长考虑比较妥当，就先从家长的出发点开始：一、预算和性价比首先要明确一点，越是把钱洒在营销的牌子，越难有很高的性价比（除非该品牌以性价比为核心定位）。怎么判断把钱洒在营销上了，只看一点：口碑和流量不成正比，就是靠拼命营销做起来的。比如某品牌在三大平台综合排序占领第一页面（你一搜全是这个牌子），然而知乎或者其它舆论阵地都不看好这个牌子，那这个牌子一定是互联网时代流量思维的产物，从某种意义上也是优胜者。当然，优胜者尚未成为垄断寡头之前，对消费者的让利是较多的。这是因为，极致的高性价比产品，往往是竞争激烈且未形成心智垄断地位的市场激烈竞争的产物。（所幸的是，国货入门级山地自行车，还没有完全走出这样的市场竞争模式，性价比高的车子依然是存在的）所以，如果真心想追求极致的性价比，要排除哪些品牌（1）先别考虑捷安特（GIANT）、美利达(Merida)这样的已经深入人心的中高端品牌，性价比的分母较高；（2）也不要考虑永久（FOREVER）、凤凰（Phoenix）、飞鸽（PIGEON）这样的老牌国货，他们的荣光属于过去的传统自行车，出产的山地车拼凑感强，暂时谈不上性能；（3）更不要考虑高仿小工厂（目前市面上以捷安特的高仿最多，以改字母为主）。当然，如果非得在大牌中找性价比好货，可以看看我的这篇：【大牌×性价比】预算2000~4000，山地车一线大品牌里，也有性价比高的宝藏存在？ - 扑面而来的大橘的文章 - 知乎 https://zhuanlan.zhihu.com/p/612563735敲黑板了！！！追求性价比的目标，从品牌选择上需要坚持三个原则：（1）国货（或国内建有合资工厂）；（2）知名品牌；（3）以高品质入门级山地车为主要定位（有品质追求、入门级、山地车，三点缺一不可）原因简单解释一下：因为国货没有海关税和高昂的运输成本；知名品牌生产线成熟，产量较高，总成本领先；入门级山地车定位企业之间卷的厉害，企业间竞争激烈才能让消费者“渔翁得利”。（台湾省也是中国的，捷安特、美利达、UCC都是中国品牌，只因不主打入门级所以未被列入）具体来说，选什么品牌呢？一线大众品牌：喜德盛（XdS）准一线品牌：千里达（TRINX）、邦德富士达（BATTLE）、福玛特（FORMAT）小众品牌：凯路仕（CRONUS）或者其它有品质追求的一、二线入门级品牌，在这些品牌中选择，1000~3000价位的产品非常多，每个品牌也有不同系列，最后总结会讲到如何挑选。二、适应性主要考虑这个车适不适合咱骑，适不适合在本地区的大多数路面和天气状况骑？只谈最关键且容易被忽略的两个问题：（1）车架尺寸（适应身高）（2）避震系统（适应路况）关于车架尺寸官方表格在此（主要看车架尺寸数据，及其对应身高）成人山地车身高尺寸对应表，图片源自千里达京东自营旗舰店儿童山地车身高尺寸对应表，图片源自喜德盛京东自营旗舰店【注意】小学和初中是身高变化极大的时期，买自行车比买衣服更要提前考虑身高发育。但是比买衣服更麻烦的地方在于，山地车型号买小了顶多骑着不舒服，型号买大了则臀部够不着坐垫。女生只要身高合适，车架尺寸可以比男生的买小一码，轮径和男生一个标准。另外，不是所有的尺寸第一个数都是26，注意27寸、28寸、29寸的自行车，谨慎购买。PS：车架尺寸提供可选范围较多的国货品牌——千里达。关于避震系统先明确两个观点：几乎所有4000元以下的品牌量产山地车其实只适用于混合路面、泥泞路面或郊区碎石路面，并不能胜任山地骑行，更别提速降。避震不是越多越好，入手软尾车架也可能是大坑。个人建议：入门级山地车，一定要选择硬尾车架（也就是车架上不能有弹簧）！！！4000以内的软尾基本都是弹簧减震（伪装成气压减震的样子），看似舒服，实则时间长了嘎吱作响，软软塌塌，影响骑行效率，影响心情，甚至有安全隐患。前叉避震同样不要选只有弹簧的那种。至于选择油压（内含弹簧）还是气压，取决于预算。个人建议：前叉不管选油压还是气压，一定要有“锁死”两个字，利于平整路面的骑行效率，从而省力。以2999元的千里达V35Pro为例，认准“可锁”两个字三、可靠性可靠性主要回答“是否安全”和“是否耐久”的问题。落脚到车辆本身的三个问题：（1）刹车系统类型怎么选？（2）变速系统怎么选？（3）车辆整体做工如何选？关于刹车系统问题的关键就是选V刹（钳形刹）、机械碟刹还是油压碟刹（简称油碟）？个人建议：最好选油碟（预算高不到哪去），其次选机械碟刹，避免选V刹（公路车和传统自行车的制动方式）。【注意】油碟极度灵敏，轻轻“点刹”即可，过度急刹容易损坏。看见“油压碟刹”四个字了吗？只要是油碟，一定会写在商品介绍里。关于变速系统个人建议：一定要保证前变、后变和指拨全部是禧玛诺或者速联！最好是分体式指拨，如此便可无脑入。此外，不要选择转把式变速器（也就是握把内侧转动即可变速），相当容易坏。要选左边这种，不要选右边！！！关于整车做工和品控上文推荐的牌子里，千里达（TRINX）是有品质追求的国产品牌，中外合资的福玛特（FORMAT）对品控的要求很高，这些品牌2000元以上不用担心（我平时骑的就是千里达）。喜德盛（XdS）品控稍微差一点，但毕竟是国内一线品牌，喜德盛2500元以上也不必担心。不是说价格不到1500就不能骑，但是所使用的的配件（例如花鼓、中轴、碗组、传动系统等）就必然低一个档次，不如上面推荐的耐造，时间长了轻则有异响，重则易坏需更频繁修换。尽量不要买1000以下的山地车，买了之后修修补补换配件更烧钱。（衷心告诫）四、档次（伙伴羡慕程度）如果你想以追求性价比为核心，那么品牌档次都差不多，不存在高人一等的说法，只在品牌内部有配置差别。有人可能觉得国产品牌才有格局，所以选择喜德盛、千里达。有人可能觉得中外合资更注重品质，于是选择福玛特、邦德富士达。所以，一定要追求档次的话，就不要在上述品牌中选择。而是选捷安特、美利达、UCC当中相对便宜的产品（性价比不高）；或者干脆加预算选骓驰、烈风（虽然性价比很高，但价格也不低），再进一步可以选崔克、闪电等相对顶级的品牌（性价比可能很好，但价格很高）。五、颜值（街头回头率）在山地车领域，颜值可能不是战斗力，但颜值一定是回头率！！！但是，某种意义上讲，没有颜值差的车，只有自己喜不喜欢。从品牌整体的风格调性来看：喜德盛（XdS）最炫酷，车漆多采用感光变色工艺，美轮美奂。邦德富士达（BATTLE）比较沉稳大气，适合低调内敛性格的人。福玛特（FORMAT）力求撞色，深浅色落差大，给人视觉上的冲击感。千里达（TRINX）充满活力，配色也比较舒服，运动风格明显。不是乱贴标签，仅仅是给大家一个参考，欢迎不同的意见。喜德盛的车漆，光感是真的！！！刚买时磕坏一点都可能心疼（图片来自XdS旗舰店）千里达v35pro，车架几何和涂装涂装相得益彰，颇具机甲外壳的质感六、配置（可玩性）除了上述已经提到的刹车、前叉减震和变速系统的品牌以外，最关键的配置就是变速系统的级别了。国内常见的三级牙盘（简称“三盘”），包括18速、21速、24速、27速和30速。以21速和27速最为常见。个人建议：如果预算可以达到3000以上，最好选30速；若可以达到2000以上，最好选27速；如果达不到2000，就选21速；尽量不要选24速。原因：30速可以适应山地，27速可以胜任大多数坡度的路面，在平缓路面长期快速骑行也可以很大程度省力。21速已经完全能胜任一般的城市路面坡度，且成本较低，成本用于其它配置。24速属于鸡肋级别，极度尴尬，对于城市骑行多余，对于山地陡坡又难以胜任。此外，许多国货品牌在中高端产品线推出了单盘（10速、11速、12速）和双盘（20速、22速、24速），对此我的建议是：有长途需求的骑友，双盘最好，三盘其次，避开单盘。有越野需求的骑友，单盘最好，双盘其次，三盘亦可。总结：选双盘，一招鲜吃遍天。总结：到底怎么看品控原则：选有品质追求的一二线品牌。买回来省心省力省时，优先级高于性价比。性价比原则：选战略重点不依靠营销和流量的企业，价值战略所诞生的产品一定优于规模战略。颜值原则：颜值既是战斗力，也是一份好心情。从某种意义上说，买车也是买一件可以欣赏的玩具。售后原则：以省功夫、长效力、全覆盖为原则。推荐：哪款可以买笔者曾写就十余篇山地车推荐文，对比上百款各品牌车系，甚至包括一些已经下架或者未来可能上架的款式，以下皆是性价比神中神。1500以内、1500~2500、2500~3500性价比封神榜1500以内性价比新冠军：京东京造 越客MX1这是一款千元内没有竞品的山地车，也是本文唯一推荐的千元车。非常精确地满足通勤和休闲运动人士的需求，没有溢价，每一分钱都花在体验上。这台车好在哪，我用了三千字去写，也值得我用三千字去写。没错，就是本文开头的那篇用7张图介绍如何看懂概念配置参数的文章，我再放一次链接在这：山地车产品就是组装产品，只有均衡合理的配置才能带来极致优秀的体验性价比。适合身高160~180cm，体重220斤以内的通勤、运动、休闲、短途旅行者。1500以内性价比并列亚军：喜德盛XdS 开拓者600曾以PDD拼团价1199元横扫低价位山地车市场，配置了27速蓝图A5套件、培林中轴和培林花鼓，当之无愧的超级性价比，完完全全满足通勤人群耐用的需求，兼顾了一定的运动健身需求。同时满足学生党对颜值的期望，颜值在低价位车型里也非常能打。该车27.5吋轮径，提供两种款式。15.5吋对应155~170cm，17吋对应165~185cm。预估该车2024春开学季将再次以极低的价格成为喜德盛又一波单品引爆的强势主角，敬请耐心等待。1500以内性价比并列亚军：喜德盛 旭日350喜德盛旭日350，采用培林中轴，密封性好，抗泥沙，长期骑行不容易异响。它的性价比体现在：培林花鼓和中轴是山地车“长期骑行不异响”的关键配件，而我个人比较介意边骑边“吱嘎~吱嘎~”的声音，很闹心，非常影响骑行体验。如果一辆价格999的车可以规避这个问题，对我而言是极高的性价比。24速，理论上使得车辆具有更良好的道路适应性，可锁死前叉能节省中长途骑行的能量损耗，卡式飞轮提供了连续顺滑不容易掉链的传动系统。比较关键的一点是，24速大概率不是旋飞而是卡飞。但旭日350性价比确实很离谱，最近又降价了，从1299降到了1249。该车27.5吋轮径，两种尺寸，15.5吋对应身高155~170cm，17吋对应身高165~185cm。1500以内性价比旧冠军：邦德富士达 S9这款车的性价比，堪称所有入门级山地车的天花板级别，邦德富士达作为全亚洲最大的山地车生产代工厂孵化的品牌，虽然品控不一定比国际大牌好，但性价比可谓压到了极致中的极致。这款1199元的入门级山地车，配置直接对标其它国货品牌近两千元的产品，完全满足日常通勤需求和15km以内的短途锻炼需求。密封培林中轴和前后二培林花鼓保证了转子和定子的使用寿命，使其不易进水进沙产生异响（这一点是几乎所有1500以内山地车都不可能做到的）。不说别的，1199元的价格，配备了禧玛诺油压碟刹，这一点足以让所有山地车厂商汗流浃背了吧。唯一一点可能不太好的点，就是该车的品控无法保证，不过还好该车是允许拆封后退货的（只要没有使用痕迹、没有部件遗失、不影响二次销售即可）。建议拆箱的时候拍一个视频，任何品牌山地车拆箱都建议这么做。如果您还在找1500以内性价比最高的山地车，不用找了，就是这款邦德富士达S9（其它杂牌小厂不予考虑，但我估计杂牌也不可能把价格压这么低，毕竟核心部件采购的价格是有下限的）。该车26吋轮径，17吋车架，适合身高160~175cm（注意，并非其商品详情页所介绍的155~195cm）。1500~2000元价位性价比亚军：坎普CAMP 征途300坎普征途300是坎普山地车入门款，你我都想不到，这个小众品牌推出了1500~2000最强势的性价比款式。作为1500~2000的款式，这款车在配置细节上完全碾压了喜德盛、千里达在该价位的配置，这一点在中轴和花鼓体现得尤为明显，该车以不到两千的价格配备了中空一体中轴牙盘和禧玛诺油碟，可谓是把利润空间压缩到了极致，赔本赚吆喝也不过如此吧。1500~2000元的性价比亚军，实至名归。该车27.5吋轮径，提供两种款式。15.5吋对应155~170cm，17吋对应165~185cm。1500~2000元价位性价比冠军：邦德富士达 尊享版X6冠军的位置再一次被邦德富士达BATTLE占据。从感情上讲，我没购买过邦德富士达，也没有朋友购买过。但这并不影响你看到它的配置和价格后瞠目结舌。正常来讲，30速山地车的起步价应该在2500以上，从27速到30速的升级可不仅仅是多一片飞轮这么简单。线控可锁死前叉可以使你在骑行途中无须停下即可操控前叉锁死，比起肩控锁死，方便程度只有亲身体验过才能明白。禧玛诺MT200油碟是其他国货品牌3000~5000元山地车的标配油碟，这款不到两千就用上了。M6000是禧玛诺DEORE系列偏高端的一款变速套件，国货品牌大多用于5000左右的山地车（境外6000起步才会使用），这款不到两千就用上了。四舍五入，你只需不到2000元的价格，就能享受到5000元级别的核心配置。唯一的槽点，品控，邦德富士达也提供相对较好的解决方案，我相信这个品牌如果解决了这个毒点（最好正在积极解决），以后会越来越好。2000~2500元性价比之冠：千里达 X1 陪伴了我入门山地车的四年，可以说，真正经受住了时间和里程的检验。这款车集合了优秀的传动和制动性能、几乎零维护成本、品控严格等众多优点，同时兼顾了多种人群的使用需求和身高尺寸需求。我对这款车的感情占了较大的比重，但并不影响我客观给出这款车的评分。该车适合150~165cm身高的骑友。PS：这个价位的冠军本该是沃雷顿风云800，很可惜，这款车各大平台都下架了。2500~3000性价比并列亚军：千里达 X5Pro你永远可以相信千里达是为骑友着想的。单盘36T，越野党的福音。TRINX自研线控气叉、禧玛诺油碟、DEORE变速套件，配置非常均匀合理，全地形适应，且中空一体牙盘能有效防止轴承进水进沙……千里达没有所谓的营销卖点，没有为了吸引人而弄出“某一项配置遥遥领先”，其实其他配置拖后腿的产品。目光所及，所有配置都是如此均衡合理，一切都只为了给越野骑友提升骑行体验。该车29吋轮径，15吋车架适合160~170cm身高，17吋车架适合175~185cm身高，19吋车架适合180~195cm身高。我很庆幸，千里达找到了自己的定位，在2000~5000的国货山地车中，靠真正的性价比、口碑和颜值杀出一条血路！2500~3000性价比并列冠军：千里达 X7Elite与上一款X5PRO相比，速别升级为双盘22速，具有更强的道路适应力和可调节性，兼容了长途骑行和林道越野的需求。作为千里达的老牌旗舰，同样是诚意满满之作，涂装些微保守了一点，适合内敛低调一些的骑友。该车提供的尺寸选择很广，身高从155~185cm均有合适尺寸供您选择。跑长途的朋友选这一款是最合适的，3000元以下长途骑行天花板。下面两款最大扭矩不如这一款，省力会差一点，性价比是一样高的。2500~3000性价比并列冠军：千里达 V500Pro我希望所有人都了解到千里达下面这两款车，然后再作购买决策。山地车车架材质的排行榜大致是：钛合金≥碳纤维＞航空铝合金＞普通铝合金＞碳钢。碳纤维材质以其极度的轻便（1.6克/立方厘米）和超高的强度（媲美钢材）而广泛应用于高端山地车架的制造。但碳纤维不是没有缺点，除价格高昂以外，碳纤维车架不耐穿刺和磨损，易损坏，无法维修等缺点。3000的预算，硬是推出了国外大品牌六七千才有的配置，即便在一众性价比极高的国货之中，V500 PRO的性价比和颜值也处于绝对的天花板统治地位。更何况，千里达对自研的T800碳纤维车架的质保年限为永久保固。碳架保终身，试问国内哪家可以做到？！！两种可能，要么是这个厂子准备跑路了，要么它准备颠覆整个行业。我相信千里达是后者。该车29吋轮径，15吋车架适合160~170cm身高，17吋车架适合175~185cm身高，19吋车架适合180~195cm身高。越野爱好者无脑入，这一款和下一款配置一样（仅涂装区别）。2500~3000性价比并列冠军：千里达V35 Pro与上一款V500 Pro完全相同的配置，唯一不同点在车身涂装。下面这一款更偏向战术风，硬朗如峭壁旁的棱角。该车29吋轮径，15吋车架适合160~170cm身高，17吋车架适合175~185cm身高，19吋车架适合180~195cm身高。越野爱好者无脑入，这一款和上一款配置一样（仅涂装区别）。【注意】上面提名的车型都是在保证品控的前提下才入选的，某些品控做的一塌糊涂的小厂自然有看起来性价比更高的车型，本文概不入选。2024.03.15，被一千知友关注，感动。为回馈各位知友，特此耗费10小时，将多位骑行大佬的心得与本人经验一同汇总成史上最全长途骑行攻略礼包（网格式笔记），如下图：部分内容截图展示，截图不清晰请见谅部分内容截图展示，截图不清晰请见谅【重要】凡通过本号商品卡片领券购买自行车产品的，一律免费获得该攻略礼包。关注+私信，发送订单截图即可领取。攻略礼包包括：长途骑行攻略笔记：长途骑行全纲要/全规划/答疑/小长途特别篇/装备全清单女生骑行tips夜间骑行tips儿童学车/骑行监护tips山地车保养tips攻略礼包补充说明：1.无论是通过本号商品卡片购买本人推荐的自行车，还是进入后（未退出）随即购买了其他款式自行车（不在我推荐之列），也都一律符合免费领取礼包的条件。2.无论是即日起在商品卡片购买自行车的骑友，还是以往在本人这里购买的骑友，都可以凭订单截图领取。3.私信不一定即时回复，但礼包一般会在当天回复并发放。下面不用看有人说小品牌没有情怀，我不是很赞同。大品牌的情怀是用心支持竞技车队和选手，顺便将产品辐射入门级赛道。这并不意味着大品牌的入门级就很有情怀，确切地说，它有的是哔格，不是情怀。不得不承认，小品牌多数是跟风模仿的粗制产物，但总有一些小品牌让人觉得“金鳞岂是池中物”。恰恰是像过去的白象、鸿星尔克、小米这样的小品牌，在其它品牌花里胡哨打广告的时候，铭记“高性价比”箴言，坚守做产品的正道，让消费者慢慢认识它，慢慢理解它，慢慢喜欢它，才能进而产生口口相传的品牌佳话。千里达（TRINX）的性价比+品控追求，喜德盛（XdS）的性价比＆颜值，他们的执着怎能不让人喜欢？这里不得不提一句，喜德盛开始逐渐偏离最开始的性价比路线，开始走颜值+品牌溢价的道路了，从上到下的所有价位，喜德盛只有一个产品性价比能闯进该价位前三。试问这个阶段敢走这条路，是准备往死路走吗？另外，不是说完全不能选永久、凤凰、飞鸽的山地车，这几个牌子的山地车也有不错的，但相对较少，需要一一甄别。相信老牌国货以后在山地车的道路上会越来越好。如果你也喜欢宝藏小品牌，我们就是朋友了，如果你喜欢我推荐的车，或是你还知道其它性价比宝藏，请务必告诉我，让我知道还有多少人不随大流，还有多少人眼光犀利。

本文中的最新内容更新于：2024.5.12——最近我有好几个同事去做体检，都检查出了腰间盘突出。我想到自己也是这样，每天要坐上好长时间，平时单位上班要坐8小时，吃饭时至少又得坐1小时，看电视坐也得2小时吧，玩游戏坐1小时，保守估计，除了睡觉我基本都是“坐着”。可长时间久坐，会感觉到不自觉弯腰驼背，身体或前倾或后仰，久而久之脊柱弯曲，出现劳损症状，甚至有时候疼的都直不起来。更新日志
2022.4.30——更新：
2022.5.24——更新：调整、新增了部分内容和产品
2022.6.28——第一板块更新了3款产品，第二板块更新了2款产品
2022.7.23——调整了部分内容和产品
2022.8.25——对部分内容进行了更新
2022.10.02——调整了部分内容和产品
2022.11.28——对部分内容进行了更新
2022.12.28——调整了部分内容和产品
2023.02.21——对部分内容进行了更新，新增了颈椎按摩仪板块
2023.3.28——调整了部分内容和产品
2023.4.28——对部分内容进行了更新
2023.5.31——调整了部分内容和产品
2023.6.28——更新了部分内容和产品
2023.7.25——调整了部分内容和产品
2023.8.10——更新了部分内容和产品
2023.9.27——调整了部分内容和产品
2023.10.30——更新了部分内容和产品
2023.11.30——调整了部分内容和产品
2023.12.27——更新了部分内容和产品
2024.1.27——调整了部分内容和产品
2024.2.21——更新了部分内容和产品
2024.3.27——更新了部分内容和产品
2024.4.22——调整了部分内容和产品
2024.5.12——更新了部分内容和产品本文为原创，禁止任何形式的转载和使用，否则将会追究侵权者法律之责任。本文将长期持续更新，如果您觉得对您选择护腰靠垫有帮助，不妨收藏一下，多谢支持！于是，我查了些资料，据说现代白领因为长期低头伏案工作，加上久坐不动，不仅会导致肥胖，影响体形；还会导致腰颈椎病、鼠标手、腰酸背痛、肩周炎等疾病。我于是就想看能不能买些护腰靠垫之类的，起码坐着舒服些吧。所以，本篇文章也就主要从我买护腰靠垫的过程来开始讲起：为了帮您节省阅读时间，您也可以直接翻阅至目录 第三部分——各品牌护腰靠垫推荐，根据需求确定，自行选择各板块推荐的品牌款式目录一、我买护腰靠垫的过程二、为什么要买护腰靠垫三、我对缓解腰疼的实践四、各品牌护腰靠垫推荐五、调研简报和测评六、总结七、参考文献八、最新文章和回答关于护腰靠垫和坐垫的选购，也可以参考以下我的干货文章：欢喜哥削苹果：2024护腰指南（1）：有什么超舒服、高性价比的办公椅护腰靠垫推荐（靠垫篇）欢喜哥削苹果：2024护腰指南（15）：TOP护腰靠垫品牌01：米乔欢喜哥削苹果：2024护腰指南（11）：办公室有哪些坐垫推荐？EAVY撑腰座是家用和办公室标配！（EAVY篇）欢喜哥削苹果：2024护腰指南（16）：TOP护腰靠垫和坐垫品牌03：PPW欢喜哥削苹果：2024护腰指南（17）：TOP护腰靠垫和坐垫品牌04：8H欢喜哥削苹果：2024护腰指南（18）：TOP护腰靠垫和坐垫品牌05：乐班选择办公室座椅护腰靠垫之前，我们还是需要对自己的需求做一个清晰的判断，毕竟这也算是一个家庭小小的一个支出了。确认自己的确需要，再继续向下看，不确定或者还不知道办公室座椅护腰靠垫/汽车腰靠怎么选？选什么的朋友可以继续向下看。我将会给大家详细介绍选购办公室座椅护腰靠垫/汽车腰靠的攻略和注意事项，让你们选择到一款适合自己而且还好用的靠垫。废话不多，直接开始。一、我买护腰靠垫的过程前段时间买了一个护腰靠垫，具体是什么品牌我在后面来讲，当时买护腰靠垫的目的就是用来帮助我给腰部减压放松，缓解腰部疲劳，同时让我坐着工作时能更加舒适点。后面用了一段时间，感觉这个效果还是可以的，可能是当时对比选择研究看了不少，然后自己选的一款在功能等各个方面还是很强的。我在购买之前自己也做了很多的调研，也研究了很多款不同的护腰靠垫，具体在性能上，还有功能上有什么特色，有几个品牌的护腰靠垫还是值得推荐的。可以说相当的舒适，当时买回来使用的时候有点超预期的赶脚。二、为什么要买护腰靠垫平时间没事的时候放在办公室，工作的时候感觉腰部要很舒服点，起码不会再像以前那样，坐了8个小时，下班时连腰都直不起来，站起来之后腰也是疼的。1、关于人体工学
人体工学有助保持正确坐姿预防腰椎疾病，除了提倡的少坐多动外，伏案工作时，还应尽可能保持直立的坐姿，因为在身体坐直的状态下，腰椎的压力最小。长时间保持坐直的姿势很难，可以依靠人体工学的护腰靠垫来辅助。2、我对腰疼的理解（1）什么是疼痛腰部疼痛是一种复杂的生理心理活动，包括伤害性刺激作用于机体所引起的痛感觉，以及机体对伤害性刺激的痛反应（躯体运动性反应和/或内脏植物性反应，常伴随有强烈的情绪色彩），部分女性疼痛敏感度更高，也就是同样病理作用在某些女性身上会表现的更痛，而有些男性则毫无感觉或只是轻微感觉。因此了解疼痛跟主观心理因素强挂钩以后，我们思考如何减弱疼痛。（2）怎么减弱腰部疼痛腰部疼痛可以通过影响神经系统和大脑减弱，吃止痛药也是这个道理。通过运动，放松，冥想，积极思考可以提高内啡肽，也可以减少痛感。（3）怎么对待腰部疼痛不要过度思考生理上的病变，脑海中持续思考疼痛，将疼痛对待成为一个调皮的孩子，每次他出现时以平稳耐心的心态说：“哦，你又来了，看看要怎么一起和平度过接下来一段时间”，甚至接受疼痛，认为这是身体提醒自己慢下来的积极信号，减少消极烦躁和恐惧疼痛。此外，除了正确认识疼痛还要学会自我管理疼痛。三、我对缓解腰疼的实践第一、医疗辅助步骤一：明确你的腰出了什么问题1、通过院检①挂骨科、疼痛科等跟医生描述疼法②医生会大致判断属于腰肌劳损或腰突（其他还有可能因为神经根炎、椎管狭窄，脊柱侧弯，腰椎滑脱，盆腔炎，膀胱炎，肾感染，骨性癌症）③接下来会让你去做腰部核磁明确④如果涉及到臀部，还会做臀部B超⑥拿到结果后再去复诊2、通过自检①回忆自己的疼痛方式②平躺在瑜伽垫上，勾脚背伸至抬高腿，在抬起腿过程中臀部有窜麻感，很可能是特异性腰痛（存在生理特征病变，可以再去医院检查），如果没有就可以尝试自己做一些运动改善。步骤二：了解急性期治疗方案经过医生检查后，急性期治疗方案包括针灸、电疗、热疗等，均可以在医生指导下尝试适合自己的方案。此外如果居家肌肉拉伤，可以采取冰敷+热敷（在腰部扭伤前3个小时内立即静躺缩短受伤位肌肉冰敷，立即卧床静养，隔3天后开始热敷，差不多躺个1周，期间短时轻轻坐走。步骤三：坚持非急性期运动采取运动康复训练，初期建议找专业运动康复团队通过你自身情况评估后给出指导动作，后期可以尝试自己在家训练，在专业人员的指导下，进行“运动康复”，然后去线下进行个人情况评估。第二、改变习惯（1）呼吸—重中之重学会腹式呼吸，锻炼核心深层肌肉，减少腰部肌肉代偿，最简单的腹式呼吸可以鼻吸口呼，吸气撑大肚子，呼气用肚子把气顶出去，鼻吸2s，口呼4s，也可以借助吸管练习。（2）卧姿侧卧可以在膝盖之间和腰部中间垫东西，切记不要葛优瘫。（3）站姿站直，小腹微收，肩膀打开，不要久站，站一会活动一下。（4）坐姿90度坐直，不要坐满，做到大腿根，脚底可以垫东西，腰后面有依靠，半个小时以内动一动换姿势，半个小时以后站起来活动一下，不翘二郎腿。（5）起床用腹部力量把自己卷起来，可以借助手臂力量撑起来。（6）搬重物屈膝搬重物，靠腿部臀部用力，转换方向也不靠腰，用脚换方向（7）避免着凉和挤压不穿露腰衣服，不穿包臀裤，紧身裤。（8）日常小运动排队时候做收腹收臀；保持髋关节不动做后踢腿运动；做脚趾张开伸开运动。（9）洗澡睡前洗热水澡，可以用较高一点的水温冲疼痛部位，然后打上泡泡后用手做类似刮痧运动。（10）记录疼痛日记记录腰部疼痛发作时间、疼痛方式、导致原因、疼痛分数，用于回顾疼痛问题并更改策略，同时可以增强自我管理效能感。（11）可以吃药疼痛急性期可以在专业医生的指导下选择止痛药物。效果明显，要知道疼痛有时候只是大脑对我们的小骗局。四、各品牌护腰靠垫推荐舒适才是硬道理健康和舒适相伴。短时间的舒适只需要柔软，而长时间的舒适需要人体工学。一个护腰靠垫是否能让人长时间保持舒适，是衡量靠垫的金标准。下面我给大家分别介绍四大板块共10多个品牌，相对来说还不错的护腰靠垫在这里分享给大家，以后可以参考。至于我自己用过的就有第一板块的大多数和第二板块米乔、网易严选、固特异等几款，主要是觉得时尚好看，功能强，还有不少大佬也体验过。第一板块：办公靠垫，价格适中，适合职场和学生日常使用，在功能上完全能满足。第二板块：汽车腰靠，价格适中，在汽车驾驶场景使用上更能提升体验感。第三板块：按摩靠垫，价格适中，适合喜爱按摩功效朋友使用，功能感觉更舒适。第四板块：床头靠垫，价格适中，突出在家居场景中的护腰体验。第一板块——办公护腰靠垫第 1 款：米乔（minicute）人体工学腰垫汽车腰靠靠垫座椅靠背办公室腰垫背靠夏季透气靠枕 全新气动升级版-商务黑这款气动版米乔腰垫不仅舒适、实用，能缓解腰部压力，而且性价比超高，能让你享受到人体工学椅一般的舒适性。流线型的双肺叶背托设计，能根据你的身形，调节叶片的开合角度。无论你怎么动，2 片肺叶型背叶都能牢牢地拖住你的腰背，不让腰部悬空。考虑到每个人的身材差异，米乔腰垫还特意设计了可调节的气囊。你可以通过按压侧面充气泵，来调节背板气囊的臌胀程度。利用气囊的膨胀，进一步调节背托的支撑角度，调整到最适合你身体的支撑强度。这款米乔腰垫，能自由调节高度。只要拧松背板螺丝，将背叶滑到合适的高度，再拧紧螺丝就好了。无论是 120 cm 的孩子，还是 180 cm 的大汉，都能找到适合自己的高度。而且腰靠背后还有一条弹性带，任何椅子直接套上就可以。什么沙发、汽车座椅、普通的椅子、办公椅……统统都适用！第 2 款：EAVY颐维撑腰座护腰坐垫靠垫办公室腰靠腰垫椅垫坐姿矫正久坐神器1、EAVY 三角支撑原理，支撑更科学合理。 EAVY 撑腰座集坐、靠于一体，形态稳定，自成撑腰系统2、独有的多姿态护腰。首创地提出了多种姿态撑腰设计，多场景都能托起腰 部，消除不良坐姿。3、单手操作换档，追求简洁的用户体验。向前拨动靠板，即可便捷调整档位，摒弃一切繁琐操作。4、适用范围广，护腰的理念应该是贯穿于所有久坐场景。
5、兼顾功能和舒适，选材环保透气。 结构坚固，座面可更换，人性化设计贯穿始终。第 3 款：BKT护腰靠垫坐垫护腰垫办公室靠背垫座椅腰部支撑坐靠垫床上靠背椅子BKT护腰靠垫，护腰矫姿，久坐不累。1、护腰护臀一体化设计，舒适承托，能分散骨盆压力。一体式支撑分区包裹，矫姿美臀。全面透气，通风设计，久坐不热。2、分区包裹，面面俱到。背腰臀三位一体化，腰部支撑，呈现自然生理曲线，中空透气区域，有效散热保持清爽，高密度强力记忆棉，能均衡稳定释压。3、正确支撑腰臀，全天保持舒适坐感。腰部支撑，做到脊椎自然呈现，臀部支撑，包裹臀部，圆润臀型，4、记忆棉内芯，巧妙贴合支撑身体，缓缓释放臀腿压力。5、多通风孔循环系统，舒爽透气，心情会更好。第二板块——汽车护腰靠垫第 1 款：米乔靠垫办公室护腰靠垫久坐椅子靠背垫汽车腰靠靠垫孕妇腰枕腰托米乔这款靠垫，采用无压记忆棉，轻柔释压技术1、重新定义软腰靠。高弹记忆棉，轻柔承托腰部，10CM二翼加厚，绵实舒压支撑，不易位移滑动。2、提升座椅舒适度。办公+车用+家用，哪里需要就可以放到哪里。3、X型科学分区，紧贴腰部更舒适 。通过应力释压，兼顾支撑也放松。分区释压，通过人体工学分区，填补腰间空隙。4、舒适新升级。软垫腰肌+硬撑腰椎，一体式护脊软托，顶托结合，兼顾支撑与放松。5、紧密贴合，应力释压，曲线托扶。一经受压力，腰靠二边向内收拢，不仅承托腰椎，也能夹护腰部二侧。6、适合各种形状的椅子。适用于市面上大部分座椅，靠垫的流畅曲面能高度贴合座椅，7、缓冲承力，柔软释压。内芯采用高密度记忆棉，慢回弹技术能提供柔软且富有弹力的支撑。8、柔软亲肤，爽滑透气。外层布料全面积布满细密孔隙，空气自由流通，夏天不热，冬天不闷。9、可调节高弹绑带，适用于多种场景。自由调节弹力绑带，轻松固定位置，使用方便。第 2 款：EAVY颐维汽车护腰靠垫
节日礼物 座椅腰靠腰垫车载腰托 车用撑腰座支撑腰部1、EAVY 四向调节腰托，高端车新潮流。 前后上下可调的四向腰托，已成为很多高端车的标配。2、15档可调，定制专属宝座。上下5档，能适应不同身高；前后3档，能适应不同背厚。3、多重透气设计，让腰部自由呼吸。软垫采用仿生蜂巢棉模压成型，具有优异透气性和环保性。4、人体工程学设计，科学护腰。护腰的理念应该是贯穿于所有久坐场景。
5、简单安装，即插即用。可拆可洗，方便卫生。第三板块——电动按摩护腰靠垫第 1 款：京东京造 腰部按摩器W7 无线按摩腰靠按摩靠垫靠枕抱枕人体工学按摩靠背 春节礼盒年会礼品男生生日礼物女京造这款智能腰部按摩器，是腰腹二用的，通过红光+热敷+脉冲，能全面养护，深度放松腰部。1、深入肌底放松。630-650MM红光照射，能定点护腰，激发身体活力。2、恒温热敷，热灸养护腰部。三档远红外热敷功能，让温暖深入腰椎，舒缓腰椎酸痛。3、脉冲技术，应对腰部胀痛。采用TENS+EMS双脉冲技术，突破表层式按摩，模拟推拿等更深层放松腰部肌肉。4、力度可调，满足不同护腰需求。按摩更有针对性，根据自身按摩需求和承受力，选择适合档位。5、小巧便携超薄，无线遥控操作。一体式超薄设计，便携调节更方便。6、人体工程学设计，不给身体造成负担。3D弧形设计，贴合人体腰腹部曲线。第 2 款：倍轻松（breo）腰部按摩器 按摩垫靠垫 节日礼物腰部按摩器BM-312按摩垫靠垫 背部按摩器按摩仪 揉捏热敷 肖战代言款 生日节日礼物1、腰背大面积按摩。腰背定点3D体验，腰背三段行走式按摩程序。2、加热触头，温热模式。按摩头释放热能，按摩能深入到腰背部，温暖更舒服。3、车载放松按摩。车载按摩，出行放松。车载居家二相宜，更能随时放松身体。4、贴合人体曲线。矩阵按摩头，亲肤网格面料，一键启动，方便简单。第 3 款：飞利浦腰部按摩器 颈椎按摩仪 按摩抱枕 全身肩颈腰背部按摩器 热敷按摩靠垫枕头 520情人节礼物 3111B这款飞利浦背部按摩器，通过热敷按摩，加高兔耳设计，各部位都能适用的一种效果。1、放松腰部，恢复元气。揉捏+加热双放松，大容量锂电池，一次充电，可使用120分钟。2、加高兔耳设计，紧贴你的身体曲线。突破呆板造型，符合人体工学设计，紧密贴合身体曲线，让每一次揉捏都直达痛处。3、3D立体按摩头，力道轻重有度，给腰背减压。突破单一按摩头设计，大面积覆盖肌群，深入揉捏，舒适按摩体验。4、4种按摩方式，人手触感般舒适体验。模拟技师按摩手法，接近人手揉捏触感，正、反向，加热正反向，满足不同按摩需求。5、42度温感热敷，深度放松紧绷肌肉。温热抚触，释放压力释放疲劳感，提升按摩效果。6、亲肤透气面料，温柔呵护颈椎和腰背。内芯为优质记忆棉，软硬适中且有支撑性，给身体舒适有力的承托。7、一键式操控，长辈也能轻松使用。化繁为简，一键就能完成所有功能程序，让操作变得简单易上手。第四板块——床头护腰靠垫第 1 款：考拉吉苏 床头靠背垫玩手机四季通用护腰护颈腰靠枕 多功能腰靠垫【星空蓝】1、分区呵护，模拟人体腰背曲线。通过颈部支撑，背部托扶，腰部贴合支撑，臀部支撑，让身体回归舒适感。2、亲肤健康面料，超柔软触感。吸汗透气，环保健康3、采用打碎记忆海棉，颗粒海棉，高回弹，使用寿命更长。4、高回弹，分散压力。高品质记忆海棉，均匀分散压力，使用感更加舒适。5、侧面+背面收纳口袋。居家必备小物件，随手收纳大小件。第 2 款：诺伊曼（noyoke）床头靠垫靠枕背垫床上孕妇喂奶半躺老人护理大靠背半卧哺乳懒人 四代大床靠-头枕款-深灰60*55*35这款为新升级按摩床头靠垫，有如下特点：1、告别硬邦邦的床头，久靠腰不累。2、可调节头颈，稳稳地托扶头颈，圆弧形曲线贴合颈部，高度可自由调节。3、模拟人体S曲线，脊椎自然舒展，饱满托扶。4、一体成型，双防滑按摩条设计。释压+按摩，腰椎更放松。5、升级新增可调节头枕。手感厚实，堪比移动小沙发。6、专利设计，有颜值，多功能。多人群多场景均可适用。五、护腰靠垫调研简报和测评1、调研简报米乔隶属深圳米乔科技有限公司旗下，专注人体工学办公产品生产，在国内江苏、德国设有研发基地。其双叶曲面设计能紧密贴合人体背部，帮助支撑腰部及固定坐姿，维持久坐腰椎健康。PP材质垫芯配合网布垫面确保支撑牢固，无闷热感，满足不同身高及大体重人士需求。京东京造和网易严选的多款护腰靠垫，已经通过了市场和用户这么多年的考验，就不用我多说什么了哈。2、测评靠垫的种类有很多，从普通的方枕，到带有一定人体工学设计的记忆棉靠垫，再到迭代到目前的双叶支架。普通方枕最先被淘汰，没有人体工学设计，只是作为软垫起到休息放松的作用，对保持直立坐姿用处不大。记忆棉靠枕大多根据身体结构设计，但比较挑人，质地的软硬，包裹性的强弱，突起的高度，都会带来不同的反馈，有些产品反响不错，但缺乏一个大部分人都满意的推荐。1、部分护腰靠垫测评员访谈结果部分男士访谈结果：“像我这种体型比较大的男生如果靠在记忆棉上早就到底了，这款能很好适应我的身材。两片背垫的弧度刚好把整个后腰环抱起来，贴合度很高，靠着也很舒服。”“不过，躺下午休的时候肚子被撑起来了，可能需要一个高点的颈枕支撑头部，不然会很别扭。另外，气动版的靠垫躺下去比基础版的要舒服得多，把我中间的腰椎和两边的赘肉都照顾到了，感觉扶着我整个背部一样，要我选我可能选这款气动吧。”“和记忆棉靠垫相比，这款靠垫更灵活自由，我休息时身体歪一点也同样能支撑到。”“坐直的时候，它底部的占用空间不大，比不少记忆棉靠垫都要薄，这样屁股可以坐里面一点，腿更舒服。”部分女士访谈结果：“我自己的记忆棉靠垫使用挺长时间了，比较柔软舒服，但就是容易闷汗。这款没有这个问题。”“它这款的背垫可以自由调节，十分灵活，扭动身体时，它的背垫都会时刻贴紧后背，贴合度这点令人满意。”“办公室的座椅本来已经有腰部前倾，第一次使用这款的时候觉得座位的位置变短了，后来发现可以将屁股往里挤，放大腿的空间就够了。”“试了试这款的，靠着的时候觉得跟基础版区别不大，充气后贴合度反而下降了，可能是我比较瘦吧哈哈哈。”这款背垫活动的角度非常大，无论是哪种身材，两片背垫都可以根据坐姿来调整受力角度，贴合到位。虽然靠垫是硬质塑料，但由于贴合度高，压力分布均匀，以至于比软垫更舒服，且不易闷热。后面又测试了这款气动版，增加了可调气垫的功能，此外区别不大。气垫主要加强了腰部的支撑性，气囊充气后，腰部位置更加突出，双叶也会稍稍打开，自动调节的范围减小。2、各品牌护腰靠垫综合测试部分护腰靠垫测评总结：米乔人体工学靠垫：人体工程学设计。可根据体态调整垫面支撑角度，利于长时间保持健康坐姿。适合矫正及维持坐姿需求。米乔、SKG等护腰靠垫：多功能用途。不挑人和年龄及使用场景，应用广泛，对腰部起到有效减压作用。从人体工学体验下，米乔要胜一筹米乔是本轮测评中唯一的硬质靠垫。其双叶结构根据人体工程学设计，能根据身体形态调整到舒适的位置，有利于长时间保持及矫正坐姿，虽然触感硬挺，但耐用度也更高。在长时间体验下，米乔也获得大部分测评员的好评。不过，硬质垫面难免会牺牲舒适感，习惯沙发及软质椅背可能会不太适应。从按摩的功能体验下，米乔、SKG和网易严选胜出米乔、SKG、网易严选的电动按摩护腰垫，搭载升级机芯，环绕式仿真按摩头，可以模拟人手灵活按摩。正逆双向进行揉捏指压，体验层次不同的按摩状态，能适应各种人群对力度的需求。按摩头恒温加热，边按摩边热敷，让腰部更加舒服。它既是腰靠，又是靠枕，2合1功能，体验真实按摩效果。从倚坐体验下，米乔支撑给力、托扶感强在倚坐体验下，米乔靠垫以丰满匀称的支撑感获得众测员的较高评价。其分区设计及大面积垫面可确保腰、背各部分获得充分支撑，几乎没有悬空或没有得到支撑的盲点。但由于垫身不厚，躺倚时背部上方会有明显的落空感，这也是我们认为米乔靠垫的唯一缺点。米乔靠垫的人体工学设计也获得了不少测评员的好评，该设计能让腰部两侧获得明显支撑，托扶感较强，但可惜垫身缺少对肩胛及背部上方区域的覆盖，支撑仅局限于腰部。从舒适度体验下，米乔更加亲肤柔软倚靠坐垫时，米乔以柔软触感及良好的承托感，垫面适当的凹陷能更加贴合背部，给人更强的环抱感及舒适感，而越是柔软的靠垫更能达到这一点。手感偏硬，柔软度尚可。其它表现多款坐垫在松紧带配置及清洁简易度方面表现相近，均可绑在电脑、办公椅中固定防止滑脱。其余几款可拆下垫罩单独清洗。值得一提的是，部分靠垫还配有礼袋、礼盒包装，赠礼更体面。六、总结目前的话，对于研究和测评的护腰靠垫大概就是这些，从以上它们的品质来看都是相当可以的，反正自己用是肯定能满足的，平时在工作和学习或是休息时，反正只要是坐着时候都可以给自己的腰部进行减压放松，缓解疲劳。从一般来说，可能更多的会去选择以上推荐的护腰靠垫，因为从测评结果上来看，不仅外观时尚，而且用着的特色多功能也相当舒服。以上这些基本就是我所推荐的一些护腰靠垫，总有一款可以适合你的。后面将跟随市场上新的护腰品牌靠垫和款式入市，我会及时地陆续的更新到这里。作为一个长期开车驾驶，伏案写作、动不动就腰疼、用过无数护腰靠垫的人，这算是用过最舒服的护腰靠垫了，每一个久坐一族的小伙伴们都需要它！七、参考文献1、Living a healthy life with chronic pain（英文版）2、室内与家具设计人体工程学（第二版），程瑞香，化学工业出版社，20203、GB/T 3326-2016 家具 桌、椅、凳类主要尺寸（现行），中国国家标准化管理委员会，国家标准，20163.4、 维持健康坐姿的中小学生坐具创新设计研究，胡明燕，浙江工业大学，20185. 人体脊柱健康与办公椅一杯形态舒适型关系初探，贾旭霞等，科技创新与应用，2016以上内容是靠垫的推荐。如果朋友们需要坐垫的详细推荐，可以阅读以下我的干货文章最新干货文章：一、健康板块1、护腰：｜护腰靠垫攻略｜米乔｜EAVY｜PPW｜8H｜乐班｜2、护臀：｜减压坐垫攻略｜EAVY｜｜MTG｜乐扣乐扣｜花瓣坐垫｜3、按摩：｜按摩靠垫攻略｜奥佳华｜松下｜飞利浦｜4、护腰带：｜护腰带攻略｜李宁/3M/Hitwes多款护腰带｜李宁｜京东京造｜日本D&M｜德国保而防｜5、护颈：｜颈椎按摩攻略｜SKG｜倍轻松｜6、工学椅：｜人体工学椅攻略｜歌德利｜7、综合：｜升降桌攻略｜节日礼物攻略｜护腰神器攻略｜抖腿神器｜8、人群：｜上班族｜久坐族｜学生党｜办公坐垫｜汽车腰靠｜床头靠垫｜9、电器：｜集成灶攻略 ｜烟机攻略｜前置过滤器攻略｜厨用剪刀攻略二、全球户外品牌合集1、美国品牌：｜黑钻｜北面 ｜ 哥伦比亚｜土拨鼠｜Cloudveil｜2、欧洲品牌：｜Rab ｜HALTI｜猛犸象｜狼爪｜攀山鼠｜HAGLOFS｜三、运动护具1、运动护腰：｜保而防｜迈克达威｜当悦｜LP｜赞斯特｜2、运动护膝：｜赞斯特｜LP｜迈克达威｜保而防｜奥索｜四、户外运动——露营板块1、天幕：｜天幕攻略 ｜牧高笛｜骆驼｜挪客｜京东京造 ｜黑鹿｜探险者｜三峰出｜奥然｜KingCamp｜2、帐篷：｜帐篷攻略｜牧高笛｜挪客｜骆驼｜京东京造 ｜三峰出｜凯乐石｜黑鹿｜维达利多｜探险者 ｜3、桌椅：｜桌椅攻略｜牧高笛｜挪客｜黑鹿｜探险者｜京东京造｜骆驼｜4、营地车：｜营地车攻略｜京东京造｜骆驼｜马科途｜牧高笛/挪客 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动感单车品牌盘点嗨、我是小猴，在健身房练了几年，平时减脂最喜欢的就是去踩动感单车课，只要晚上有空我都会去，风雨无阻那种。 动感单车向来都是有氧减脂必不可少的一项运动之一，健身房那场场爆满、酣畅淋漓的动感单车课一定是大家的必争之地，皆因为它的高效燃脂和氛围感太让人着迷了，简直欲罢不能。 但你们不知道的是动感单车为什么健身房踩就就能快速燃脂还容易坚持，而家里却沦为衣架、包袱底。 恰好长年累月的使用中，对于动感单车的了解我已经不仅仅是熟悉了，起码能顶上半个专家。 如果你有耐心，接着往下看，我会带你逐一了解动感单车的好处、坏处、减肥效果以及选购方法，让你彻底告别动感单车的选择困难。 对了，文末我还专门写了动感单车的使用率等着你去挖掘~ 麦瑞克黑曜骑士这款动感单车的性价比特别高50.6KG重量的机身承重和稳定性能相当之好，15KG的飞轮阻力强劲、锻炼消耗也够大，最大的特点是智能化健身，超燃脂APP里面海量的教学课程加全智能心率调阻帮你科学运动、降低枯燥感，家用的话真的很合适~2024年货节来了，领个红包刚好用的上：OK、以下正文：一、什么是动感单车 动感单车只是我们便于记忆的一种称呼而已，准确的来说应该叫室内固定式健身自行车，算是目前很常见的有氧健身器材了，踩过的都知道在健身房的动感单车课有多火爆。 归其原因是动感单车不仅入门简单灵活、更重要的是锻炼效果好：作为全身性的有氧运动，动感单车可以实现腰、腹、臀、腿等多部位的塑形，臀部尤为明显，如果你有燃脂塑形方面的需求，我强烈建议你踩动感单车，效果出乎意料的好。一台动感单车除了车架之外，车座、脚踏、飞轮、阻力旋钮和传动系统相互协调组成一个整体，和普通自行车的运动轨迹没区别，但目的不是为了出行，而是锻炼身体。 具体的不同之处在于： 车座与车把的高度、前后距离都是可以自由调节的，适用性较高，能满足大部分人群的使用需求； 增加了阻力调节功能、提升锻炼效果； 和其他的健身器材相比，动感单车的减脂效果非常好，40分钟的运动消耗不会比跑步机少、运动疲劳感夜没那么高。而且这种模拟室外骑行的运动方式在脂肪燃烧、提高心肺功能的同时，还可以根据不同的锻炼方式来进行高效的力量、耐力、速度等各种训练，尤其是臀部线条塑造更为明显，如此优异的锻炼效果和运动消耗才是动感单车能这么火爆的原因。不过由于死飞系统的限制，动感单车的惯性很大，所以踩的时候一定要注意慢踩慢停，一来保证安全性、二来也可以适当减轻对膝关节的冲击力。二、动感单车伤膝盖吗 任何的运动对膝盖都是有压力的、多少来说而已，不过一般都是能够承受的范围内，只有不正确、不科学的骑行才会对膝盖造成损伤。这里有一张关于膝盖负重的简图你可以参考一下。动感单车基本是不伤膝盖的，因为你在踩的过程中，膝盖是完全没有压力的，就算是站着踩、圆形的运动轨迹膝盖都没有着力点、更别说坐着了，这样一来又何谈伤膝盖之说呢，对不对。 只要你的踩姿正确、频率别太高、注意好运动放松的话，那动感单车基本可以说是不伤膝盖的。大部分动感单车伤膝盖的原因都是动作问题，比如站起来踩的时候，脚伸的太直、膝关节代偿过度、不伤才怪呢~膝关节肌肉薄弱、稳定性较差的人群，我个人建议先别踩那么高强度的动感单车训练，中低强度负荷有氧是最好的，循循渐进。还有这些人群也是不适合踩动感单车的：本身有关节炎的人、经常踩的话可能会引起软骨磨损，真要踩的话、还是先咨询一下医师。 体重基数太大的新手可以坐着踩、不建议站着踩、怕你的膝关节承受不住，老手随意。对了，关于膝关节的受损症状和原因我做了一个表格，你可以收藏一下，说不定以后就能用到呢，有备无患嘛~三、动感单车减肥效果怎么样 谈减肥效果之前你们可以先看看自己的体脂率有多少、是不是真的需要减脂：现在来说说动感单车的减肥效果：其实单论健身器材减肥效果的话并不科学，因为减肥看的并不是你练什么，而是取决于你的运动强度（心率、时长）和饮食，除此之外胰岛素的分泌控制也很重要，因为胰岛素是影响你身体平衡和体重的主要原因。把要减的脂肪看成一个水池的话，那运动就是出水口，饮食是你的入水口，减少入水量增加排水量，制造热量缺口才能科学有效的减脂。因此真要谈动感单车减肥效果的话，你要注意的是这三个点：运动心率/运动时长/饮食搭配确保心率是因为运动过程中约84%的脂肪是通过呼吸（二氧化碳）消耗的，只有剩下的那16%是通过汗水排出身体的。不会算的公式在这：（220－年龄）*0.6-0.7=最佳燃脂心率确保运动时长是因为有氧前期掉的大部分只是你体内的糖原，越往后、脂肪燃烧的越多，当然这也是有个度的，45-60分钟就比较合适。确保饮食搭配是因为制造热量缺口才能科学有效的减脂，而不管你的运动加日常代谢消耗有多少，假如你吃的比消耗多、都没法瘦下来的，只会越减越胖而已。OK，如果以上三点你都完成的话，那你在减脂的路上就已经迈进一大步了，小猴先恭喜你马到功成。现在你剩下的就是坚持而已、这才是减脂路上最大的拦路虎，至于原因、我给大家算笔账就清晰了：一公斤脂肪大概是7700大卡，你平时踩动感单车45分钟、算你500大卡好了，就这一公斤纯脂肪你也得踩快12个小时才能消耗掉，更别说你一次能不能踩这么久、身体能不能受的了。还有一个是需要记住的点：你消耗的不代表是减掉的。你减去日常代谢和运动消耗之后，吃下去的和消耗有500大卡缺口才是减掉的真正减去的脂肪。一般人减脂很难每天500大卡的热量缺口，因为坚持不下去，300大卡左右算是比较正常、合理的数值，那正常情况下，一公斤纯脂肪想要减掉的话、得22天，也就是3周左右的时间。日复一日的重复踩动感单车，不仅累、还枯燥，这才是最难熬的，所以、想减肥、归根结底还是得坚持。知道你们懒、我特意找了两张关于食物热量的表格，大家可以参考、收藏一下：接着来聊聊为什么说胰岛素是影响你身体平衡和体重的主要原因？因为你每次吃完东西以后，身体分泌的胰岛素会马上工作，把你摄入的能量转化成为糖元，有多的就被存储到脂肪细胞。 等2小时左右，胰岛素才会恢复正常状态，这时候你身体消耗就会从糖原中摄入和使用、不够用的话就会燃烧你的脂肪供能，这也是为什么有氧要时间拉长的原因。如果，你身体的胰岛素一直在工作，它会阻隔你脂肪细胞的供能转化，换句话来说就是你的大部分能量只能靠糖原摄入。糖原不够了就特别快饿、等你吃下去以后又转化成糖原和脂肪储存，脂肪细胞有进没出，能想象这个后果吗，就是越吃越胖、怎么也减不下来。但凡你吃下去的食物，基本都会刺激胰岛素分泌而胰岛素分泌最多的就是加工类的食品，所以，如果你真的想减肥，那就少吃点那些大量刺激胰岛素分泌的食物，还有控制你的饮食。如果你没办法控制你的饮食，那我更建议你控制饮食的时间、会容易很多，把你的睡眠前后空腹时间控制好就OK了，因为你在睡觉的过程中本就是已经空腹，只要不吃宵夜、那你减肥就会更简单和轻松。OK，以上就是动感单车相关以及减脂方面的内容了，大家觉得有用的话可以收藏一下、以备不时之需~接下来的内容就是动感单车的构造以及选购方法了——四、动感单车怎么选 市场上有很多不同款式、阻力的动感单车，原理基本相同，都是依托车架、将车座、脚踏、飞轮、阻力旋钮和传动系统相互协调组成一个整体，所以一般来说我们在选择的时候，需要注意的是如下几点： 材质/飞轮/调阻方式/是否智能化【材质】不夸张的说，动感单车的使用体验有很大一部分取决于机身，机身的材质越好，踩起来就越稳定、不易晃动，使用寿命也能保证。 一台动感单车是否足够稳定、耐用、能应对高强度肢体动作和使用频率都是取决于框架的材质和做工，所以我们选购的时候一定要看清楚！但我们看不到动感单车的材质、大多数厂商也没标注，这种情况下我们只能以单车的重量来判断，记住我说的这点：动感单车飞轮和单车净重占比通常飞都在20-30%区间，机器重量越重则占比越小；单车越重越稳固、耐用，3、40KG净重的动感单车就别去玩花式和肢体动作了，我怕它散架；钢制的是现在主流的（铝太贵），所以，买动感单车，能选钢制的就别看铁皮、塑料，材质越厚越好。没有标注的话看整机净重，或者参考最大承重也可以，用自身的重量×1.5。【飞轮】飞轮堪称动感单车的核心，关乎整台动感单车的稳定和流畅度、还有配重（训练强度），我建议是飞轮越重越好，因为飞轮越重、相对的惯性也越大，踩起来并不会很吃力反而顺畅。 但如果你飞轮重量不够的话，想加阻力就有点难了，即使有阻力调节也是不太够的，而且高速骑行下也会影响流畅度及真实感。 不信的话可以去健身房尝试一下，基本标配都是18kg的飞轮，踩起来还是蛮轻松的，不过加阻力就累了，这也是飞轮重量大的好处之一。 6-12KG飞轮基本可以判定为入门级别 ；12-15kg飞轮是阻力比较合适的一个区间，适合日用、锻炼 ；15kg往上的飞轮才是高强度、减脂运动 ；所以，能选大飞轮、不挑小飞轮，能买实心的、不看空心的（惯性好、更耐用）。 材质方面基本就是铝和铁两种，铝的更好可成本太高，还是铁的更实用（成本可控），所以目前市面上的动感单车都是以铸铁飞轮为主流，不锈钢的贵上天，谁会花这种冤枉钱~注意：动感单车大部分都存在飞轮虚标的问题，买的话一定要长个心眼！！！【阻力和刹车】如果说飞轮是动感单车核心的话，那调阻方式就关乎动感单车阻力和训练强度了，目前的阻力调节系统有两种：刹车片和磁阻磁阻调节靠的是调整磁铁和飞轮的距离改变阻力没接触当然不存在损耗，加上顺畅和精准，也就成为了目前主流的调节方式，可论阻力的话磁阻是不如刹车片强的、不过一般人日用的话磁阻也足够了。磁阻也分为电磁和手磁：电磁的更顺滑平稳、飞轮不会因惯性而让阻力流失，就是价格略高；手磁体验感略逊一筹但性价比更高。刹车片调节也叫无极变速，靠的是刹车片与飞轮的接触摩擦产生阻力；所以这种阻力调节方式刹车片会磨损、但阻力比磁控的更大，这也是为何磁阻那么好用的情况下仍有一部分高端动感单车选择刹车片的缘故，因为阻力大、运动强度高还不用插电。缺点嘛，第一刹车片会有磨损，第二阻力不均衡，踩的快、阻力会变小，停下来就会有卡住的感觉，买的话建议选好点的材质更耐用、羊毛毡就很不错。刹车 这个和阻力调节是相辅相成的，不管无极变速还是磁阻调节，制动方式都是采用按压的方式，区别一个靠刹车片物理制动，一个靠磁场制动而已，区别不大。 【其他方面】链条传动虽然体验感更真实、但维护比较困难、所以现在基本都是橡胶材质的合成皮带，极其耐用、都不用维护那种，接触面积比链条宽、传动功率提升，踩起来也更加的平稳顺滑、噪音小。传动的品质会影响飞轮在高速运转时的我们的摆动幅度，如果我们摆动的幅度越大，那么动感体验就会越差。曲扶手和座椅一定要能调节前后距离和高度，为的就是能满足不同身型人群的使用需求，毕竟同一个款式的动感单车尺寸都一样、可人的身型却没有相同的。电子码表可有可无，毕竟动感单车不需要自带的运动模块，自带的彩屏显示则有点鸡肋，还不如平板 ，不过有肯定比没有好、心率检测不是很精准，只能当做参考、聊胜于无水壶架有用，因为运动过程中本来就是要适当的补充水分的。可移动滚轮也是个好设计、方便搬运和收纳。更多关于动感单车的材质以及选购要点欢迎移步小猴叽：盘点一下那些值得我们考虑的动感单车选购参数（附动感单车常见问题答疑）五、动感单车哪个品牌好 目前的动感单车品牌非常多，很多品牌以次充好、欺骗消费者，了解真正好品牌可以帮助你买到适合自己的高性价比动感单车。国际大牌有爱康、力健、Nautilus、Diamondback、Sunny、BH、Sole等等，其中美国的占了一大半，可谓是一枝独秀，虽说质量、体验感、阻力等方面毫无缺点，但价格却非常让人头疼，大几千的价格还算便宜的，破万是常见。 老实说，家用的话动感单车其实没必要买那么贵，确实不太划算，我更建议考虑一下国产的动感单车品牌，性价比更高。 比如麦瑞克，它算是这两年比较火的健身器材品牌了先是筋膜枪，接着椭圆机、划船机、动感单车，堪称爆款频出，去年成为了国家体育总局训练局合作伙伴之后又出了个“MERIT超燃脂”系统，可以根据你的运动数据自动生成训练方案，非常智能化。 产品价格实在、售后好、智能化健身加十足的曝光度让麦瑞克成为了当之无愧的网红品牌。 野小兽不仅是做动感单车起家的互联网品牌，还是国内首家做内容的动感单车品牌，主打入门级动感单车，价格便宜、APP互动性能极佳。下载野小兽的APP之后连接蓝牙，踩动感单车的各项数据会同步到APP里面，每天3-6节直播课程、在线教学，还有往期2000+的课程随你看，非常适合新手、小白学习、锻炼骑行。Keep主打的是智能化健身，最引以为傲的是APP的线上课程，目前已经是全国最大的运动社交平台，总用户数量超四亿、能想象的到这个体谅有多恐怖了吧~它家的动感单车其实论性价比的话不算高的，但APP是线上课程是真的优秀，同时也非常懂用户、因此哪怕它的动感单车贵点也一样大把用户，喜欢这方面的可以考虑。其他类似海德、西屋、舒华、汉臣、斯诺德、莫比、汗马等品牌的动感单车也不差，有的便宜、有的阻力大，各有各的好，碍于篇幅就不多说了，关于详情都在这篇文章这里小猴叽：盘点一下目前市面上主流的动感单车品牌以及特点六、高性价比家用动感单车推荐2-4K价位：性价比、中高端<1>麦瑞克MR-689 黑曜骑士尺寸：112×50×148cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身（48KG净重）最大承重120KG这款动感单车是我特别推荐大家考虑的款式之一，因为它的硬件和软件方面都相当出彩，正真做到了强劲阻力+智能化健身。瞧瞧这飞轮，看着都带劲~15KG的飞轮、论阻力的话应该能媲美健身房商用动感单车70%强度了，用来减脂效果非常好、前提是你能坚持。制动和变阻是电磁调节设计、用起来更精准流畅，所以这款是要通电的。超燃脂+智能化引领健身新潮流飞梭旋钮是这台动感单车智能化的体验之一，旋钮自带数据显示，能看到运动中的踏频、时间、甚至热量消耗，只要旋转就能调阻、轻按切换，能够实现16档阻力精准调控，操作起来非常简洁方便。MERIT超燃脂APP这个软件是麦瑞克专门为旗下健身产品所定制的APP，里面有丰富的直播以及教学课程，还有实景视频以及户外实景直播课，不夸张的说，论线上课程和教学指导、麦瑞克是当之无愧的第一。对了，APP里之前更新了一个健身竞技游戏：【绝影之竞】这是一种将健身与游戏相结合的新型运动模式，旨在用游戏跟互动改变传统健身的枯燥，以竞技模式增强运动过程中的互动性和趣味性。全新的3D虚拟场景有丛林、沼泽、雪原等多个地形选择，分为竞速/道具两种运动模式，在游戏中使用适配的手柄就可以左右切换赛道、上下调节阻力、中间按键释放道具。竞速模式用调节阻力和切换最短赛道来争夺第一，道具模式使用各种加成道具抵达终点。除了和麦友们自由匹配，也可以和认识的好友PK。点击列表中的房间进入其他人创建的房间，点击快速匹配可以快速匹配一个其他人创建的房间进入比赛，亦可点击创建房间按钮自己创建一个新房间。【绝影之竞】这款健身竞技游戏，娱乐性强，好友竞赛陪伴感强，兼具运动体验和高消耗，特别适合运动小白的锻炼意识养成，也很适合平台期的小伙伴坚持减脂塑性~而且燃脂课程是量身定制的超燃脂里输入了个人信息之后、 APP可以根据身体状态自动生成燃脂方案 ，再结合HIIT、TABATA等训练模式、真正让你做到科学有效的双倍燃脂，迅速的帮你减脂塑形。全智能调阻帮你实现科学、安全、高效的运动麦瑞克超燃脂APP搭配MERIT GO智能阻力调节技术可以实时同步课程中教练使用的阻力等参数变化，让你练的省心、更高效。麦瑞克与国家体育总局训练局运动科学联合研发中心研究中发现：麦瑞克超燃脂课程中，训练15分钟平均燃脂280大卡，超过普通踏行30分钟的燃脂量，可以实现双倍燃脂的运动消耗。练之前提前设置好心率区间以后，运动过程中APP会根据你的心率高低来智能调控阻力强度、帮你维持在最佳燃脂区间心率。假如心率过高的话还会及时提醒并自动降低你的运动阻力、直到恢复安全范围之内，既保证高效燃脂又能防止心率过劳风险、真正做到了科学健身。沉浸式的户外直播课也相当有意思在实景视频的左下方教练会化身导游为你讲解景点，MERIT GO则会根据真实地形智能调节阻力，让你在动感单车上足不出户也能逛遍全城，一件投屏到电视效果更好哦。总体来讲，麦瑞克黑曜骑士动感单车阻力强劲+智能化健身、承重和稳定性能也相当之棒，非常适合家庭日用以及对运动强度有一定要求的人群。最近刚出了一款自发电的，除了美观度更高之外、还免去插电烦恼，你们感兴趣可以去瞧瞧~<2>野小兽 M3尺寸：101×51×116cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身（31KG净重）最大承重100KG7.5KG的铝圈飞轮、制动和变阻是磁阻调节。100档的阻力没有确切数据，不过官方说的是50档相当于15KG的飞轮重量，100档相当于25KG飞轮，也就是说调到最大阻力之后，和健身房的商用动感单车相比，能达到其一半阻力的强度。对此我是抱有怀疑态度的，感觉没有那么强的阻力、你们听听就好啦，不过一般的健身锻炼还是能满足的。和麦瑞克一样主打外观，透明的全包飞轮科技感十足，白、灰、红三色搭配更显潮流，如果说麦瑞克黑曜骑士是神秘和低调的设计，那这款就是时尚的代表。但你以为野小兽的动感单车只贵在了材质和做工上那就大错特错了，因为野小兽正真引以为傲的是APP互动，不仅有基础的运动数据，还能参与在线课程及实景模式骑行、线上PK，这款同样搭载了华为生态。为了方便你用APP，还直接配了一个十英寸的彩屏给你用，虽说不能投屏，但可以连接wifi在线运动、准确的查看数据、枯燥感降低了不少~拥有一整支的教练团队来直播丰富的单车课程，新手入门、耐力燃脂、交叉训练、心肺提升、极限挑战、音乐主题等等课程体系，觉对能满足你的训练需求。颜值在线、有彩屏、互动性能又好、唯一可惜的就是阻力一般，说实话这款动感单车的性能还真是很不错，喜欢的早下手、趁有优惠~下降了，买S1吧~<3>Keep C1尺寸：103×53×110cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身（46KG净重）最大承重120KGKeep目前的动感单车只有C系列，不过有4个款式，由低至高分别是CC、C1 Life、C1和C1 Pro，C1是我感觉性价比最高的款式~紧凑的设计风格简约大方、对称式直升机脚架的创新设计赋予这款动感单车更强的稳定性。制动和变阻也是电磁调节，8KG的飞轮、阻力有36档调节，开机之后自动记录数据，可以旋转旋钮手动、也可以自动调阻，还是很人性化的。Keep这款动感单车同样可以跟着APP里的课程自动调节阻力、非常方便，对新手和小白更友好，这才是这款动感单车最大的特点。第一次骑的时候Keep会让你做一个FTP骑行能力测试，然后根据你的测试成绩自动匹配相应的课程、和教练的骑行节奏同频。强度则是依据测试结果所测算出来的阻力值，让你全时段都在最近燃脂心率、大大提高减脂效率，真正的智能化健身莫过如此。论阻力、这款和野小兽的区别不大，但胜在用料十足，46KG的重量可比M3大10几公斤，对称式的直升机脚架设计不仅好看也稳固，论稳定和耐用性，这款绝对OK的，大重量的人群放心买。APP也是不差的，毕竟keep最引以为傲的是APP的线上课程，目前已经是全国最大的运动社交平台，总用户数量超四亿、能想象的到这个体量有多恐怖了吧~如果你喜欢互动性能好、稳定耐用的动感单车，那这款应该是很不错的选择，可以考虑入手。C系的其他3款动感单车外形、尺寸没啥区别，主要不同就是飞轮和调阻档位：（都是上面同一个链接）CC算是mini版，只有6KG飞轮和18档电磁调阻，我个人认为适合女生用、因为阻力太小；C1 Life稍微好点，也是6KG的飞轮但变成了24KG电磁调阻，阻力会比CC稍微大一点、可仍然有限、用来锻炼身体还算行，减脂就免了。C1基本就能达到减脂门槛了，飞轮是8KG的、还有36档的电磁调阻，一般人用来减脂、做有氧足够，所以我才说论性价比的话我认为这款是最高的、非常适合家用。C1 Pro配置方面和C1区别不大，贵2000主要是材质上有所升级、加上多了个21.5英寸的显示屏，可以连接手机在线运动、看教学视频、运动数据，没那么枯燥、容易坚持一点。四款动感单车的机型对比我在官网截了张图、你可以参考一下：<4>爱康NTEX03018尺寸：115×54×110cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身（44KG净重）最大承重120KG老美的爱康是出了名的耐用，所以质量方面你完全不用担心。18KG的飞轮重量估计有点虚标，我感觉阻力应该和麦瑞克黑耀骑士相差不多，不过这款的刹车和阻力调节系统用的是羊毛毡，虽然不如磁阻的顺滑，但运动强度会更大一点。论运动强度以及整体性能的话，我估计爱康和麦瑞克差距不大，但谈及运动体验的话肯定是麦瑞克更胜一筹，原因就是它的智能化健身和联动调阻。爱康毕竟是国际大品牌嘛、贵一点也很正常，怎么选你们看个人喜好吧、我就不作建议了~下架了，看国产吧、性价比更高。<5>斯诺德GR这款是目前我推荐的所有款式中运动强度最高的动感单车了，比较适合身体素质好和高强度训练的人群选择。光飞轮重量就达到了18KG，别说还有40段的电磁调阻，这已经是健身房级别的配置了、阻力强度真的非常之高。47KG的单车最大承重是150KG，基本上能满足所有人的使用需求了，自发电的设计让你彻底摆脱空间限制，随时随地、想踩就踩。虽然斯诺德的APP比较一般、也没啥课程，但耐不住性价比高啊，到手价才2799元就能买到运动强度如此之高的自发电动感单车，你说值不值~要知道西屋那款插电的也要这么贵哦，还不如买这款实在~千元价位：入门级<1>麦瑞克绝影ONE尺寸：105×54×107cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身（32KG净重）最大承重100KG这款是麦瑞克最新研发的新款机型，可以说是颜值与实力齐聚的一款动感单车~首先是材质和外观方面：黑灰搭配的简洁色系高级且神秘，不管摆放在哪里都毫无违和感，单车净重32KG，而且底座是工字型的设计，稳固性能方面你完全不用担心，大沙发坐垫堪称动感单车界的SUV独特的座椅设计得又大又宽、高弹海绵Q软回弹，在我看来这款动感单车对女性非常友好，因为它坐起来很舒服、稳定又安全，不管你是女生、产后恢复、还是日常锻炼都相当合适。、其次是运动强度方面：8KG的飞轮没有任何虚假成分，而且还有32档的电磁调阻，两者搭配之下能赋予绝影ONE足够的阻力和强度，无论你是锻炼身体还是减脂塑形都不在话下。飞梭旋钮野是这台动感单车智能化的体验之一，旋钮自带数据显示，能看到运动中的踏频、时间、甚至热量消耗，只要旋转就能调阻、轻按切换，操作起来非常简洁方便。最后是APP方面绝影ONE用的也是MERIT超燃脂，里面有丰富的视频教学，课程量身定制、直播课程、户外实景直播等等应有尽有。而且这款和上面的黑曜骑士一样、也支持智能阻力调节技术，可以实时同步课程中教练使用的阻力等参数变化，让你练的省心、更高效。不喜欢黑色的还有白色款式，外观配色温润如玉也很百搭~简单来说，绝影ONE就是黑曜骑士的低配版，如果你用不上那么高强度的阻力、那它就非常适合你了，不仅外形好看、健身也非常智能化、家用相当合适~对了，提到麦瑞克就不得不说一下它的售后了，因为我买过麦瑞克的筋膜枪所以知道，响应迅速、处理方式又合理，筋膜枪坏了都是只换不修的，所以如果你买了麦瑞克的动感单车，那售后方面是完全不用担心了。<2>斯诺德 S2尺寸：129×51×118cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身（27KG净重）最大承重100KG斯诺德算是比较良心的国产品牌了，这也是我推荐它的原因。和麦瑞克、跑步日记相比，磁阻变阻制动、机身重量，扶手、座椅这些常态化配置都没啥区别，主要就是后置飞轮好使。为啥这么说？因为后置飞轮的体验感、爆发力都会比前置飞轮更强大顺畅，同时车子重心靠后，踩起来也会更稳更安全，不然为啥所有中高端动感单车和自行车都是后驱飞轮，这是经过市场验证的真实情况~而那些前置飞轮的动感单车因为工艺相对简单，所以成本更加可控，这才是重点，相比之下斯诺德的后置飞轮是不是显得特别良心了~至于10KG的飞轮也是虚的，我估摸大概在7-8KG左右，APP也比较一般，这方面确实比不上麦瑞克的超燃脂。所以，如果你想买一台运动体验比较好的动感单车，那可以考虑斯诺德。<3>顽鹿G701推荐这款动感单车并不是因为它有多划算，如果论性价比的话它和其他品牌区别不大，但它的虚拟场景和游戏互动方面做的确实是相当优秀、用起来趣味性十足，这才是我推荐它的原因。要知道，迈金是一个做室内骑行台的品牌，除了基础的硬件之外，软件是相当出彩，虚拟场景不仅丰富逼真、还可以和好友联机互动，国内论专业程度的话、迈金应该算是数一数二的了。区别于一般的APP虚拟场景，迈金不仅有多种场景选择，里面还可以看到自己和小伙伴的骑行身影，加上自动调节阻力，确实是完美模拟了真实的骑行体验。所以，如果你喜欢APP的虚拟场景和游戏互动的话，我非常建议你考虑这款顽鹿G701的，毕竟搭载的顽鹿是国内顶尖专业团队研发的APP、做出来的东西确实好。而且动感单车的价格只要1799元，我想市面上应该没有第二款入门级动感单车能有这么棒的游戏互动了吧，喜欢的赶紧下手~七、选购建议OK，说了这么多，我用一句话来总结一下上面的几款动感单车的特点、各位可以按照自己的需求入手：新手/入门：麦瑞克 绝影ONE：8KG飞轮、32档磁阻调节、座椅又大又软、外形美观、智能化健身（超燃脂APP+联动调阻）斯诺德 S2：8KG飞轮、后驱设计运动体验更加顺畅舒适、外观也不错~进阶训练：Keep C1：8KG的飞轮、制动和变阻是电磁调节/插电（更精准流畅）、手动/自动调节阻力、外形美观、稳定耐用、智能化健身。中高强度训练：麦瑞克黑曜骑士：15KG的飞轮阻力强劲、制动和变阻是电磁调节/插电（更精准流畅）、最大的特点是智能化健身（超燃脂APP+联动调阻）、承重和稳定性能也相当之好。斯诺德GR：18KG的大飞轮电磁家用动感单车，不仅整体性能好、还是自发电设计。游戏互动首选：顽鹿G701智能动感单车：场景互动方面非常优秀，完美模拟了真实的骑行体验、趣味性十足。八、文末彩蛋动感单车站姿踩还是坐姿踩好？按我这几年的健身经验来看，动感单车站踩还是坐踩其实更取决于你的个人情况：如果你身体素质好、能承受高强度运动的话，我当然是建议站姿踩，因为带动的身体肌群更多，不仅锻炼效果好、还能练你的平衡力和核心力量。但，如果你是新手或者小白的话，那就免了，还是先坐着踩吧，因为站着踩你根本控制不住、更别说加阻力了。不行、却又强踩的话，很可能误伤自己，踩姿也无法保证，膝关节更容易受伤（代偿过度），真没必要~动感单车的使用率如何？这个问题相信大家都很好奇吧，其实任何器械的使用率都取决于坚持难易度，这才是根本原因。 如果一个健身器材易坚持的话，那就不存在使用率低的问题，因为你去练它就相当于逛街、爬山，不困难又怎么会去拒绝。 但，任何的高额回报对应的都是同等付出，健身运动也没有例外，想要减脂效果好、就得做高强度有氧。 练过有氧的都知道，这个世界上没有哪种有氧运动是快乐的，除非你的运动强度低，那就另当别论了。 恰好动感单车可以带动你身体80%的肌群参与运动、阻力又大，有氧效果当然好，可同样的，坚持难度也是所有有氧健身器材中相对较高的。所以，如果你一个人在家练的话，就别奢望有健身房那种消耗了，因为健身房的动感单车课不仅有教练带着大家练，还搭配音乐和各种肢体动作，氛围感十足，能让你在踩的过程中更容易投入、提高自我效能，坚持难度比你一个人练简单多了。 毕竟人都是群居动物、天生的从众心理，加上又有人带，练起来也就没那么累了，如果缺失了这种氛围感，相信我，你在家练起来会有点难熬，当然，强度不高的话就另当别论了。我自己的话是习惯了健身、所以容易很多，但换新手或者小白的话，相信我、高强度的减脂训练你不一定能坚持下去，哪怕是线上课程跟教练一起骑也一样。所以、如果你想买台动感单车放家里练的话，我建议你先掂量掂量自己有没有那个减肥的决心，因为大部分人都很习惯高估自己。想不明白的、去你附近的健身房弄张体验周卡来，踩几天动感单车课你就知道自己能不能坚持了，不然的话我怕到时当摆设、你家里会多个晾衣架，虽说不贵，但也是浪费嘛，何必~就先写到这了，文章小猴会持续更新，如果诸位觉得有用的话不妨点赞加个收藏呗~