寻求较软的骑行座山地车最舒服的坐垫推荐荐:有哪些选择?

意大利 SMP 坐垫,我在用,感觉很舒服。喜欢的人会感觉很好看。以下来自搜索引擎,基本和我自己的感觉一致,所以转过来看看:smp坐垫的特点:一、smp坐垫有一条贯穿前后的大开槽,而这条开槽的形状是根据坐骨形状来设计的。对于休闲骑行的车手,坐姿比较直,接触坐垫的坐骨比较宽,就坐在坐垫后部较宽的部位。对于竞速取向的车手,坐姿比较前趴,这种坐姿下骨盆会向前转,与坐垫接触的部位坐骨也比较窄,可以坐在靠前面较窄的部位,仍然不会压迫会阴。这是非常棒的人体工程学设计。二、不同于传统坐垫是前后平面,smp坐垫中间是向下凹陷的圆弧形状。这个形状可以从后方支撑身体,让身体不容易向后滑动,有利于保持坐姿的稳定。三、smp坐垫都有很长的导轨,给车手非常大的调整空间,基本比其他坐垫可调整部分长1/3到1/2左右,有些人fitting出来需要很大的set back即使用后飘坐杆都无法满足的情况下,smp是唯一的解决方案。四、大部分smp坐垫是不锈钢导轨,并且可以更换,如果摔车把座弓摔变形后,后面螺丝拧开更换即可。节省大笔费用。(昂贵的碳纤维弓无法更换)五、大部分smp(中高端型号)都是真皮表皮,我这两年用下来,质量确实很好,不摔车的情况下用个十年八年没任何问题。我也用过GUB的坐垫,感觉挺好,性价比高,如果题主不喜欢短的,推荐几个长的吧。碳弓,160克钢弓,216克碳底碳弓,180克基友买了意大利Selle Italia的,感觉也挺好,推荐
');
(window.slotbydup=window.slotbydup
[]).push({
id: '2068705',
container: s,
size: '680,250',
display: 'inlay-fix'
});
})();
}
}
骑行一直是一种受人喜爱的运动方式,越来越多的女性朋友选择骑行作为周末放松的一项运动。那么选什么样的坐垫才能有更好的体验感?三十多年前,维乐创始人余彩云女士在纽约结识了一位美国女性自行车冠军。这位女性自行车冠军向余女士倾诉了在骑行过程中遇到的麻木、压迫等问题。感同身受的余女士决心解决这个难题,她创造性地提出在坐垫中央挖孔的做法。维乐座垫中空减压Y Cut造型设计是通过在座垫的中央部分挖出一块长形的孔洞来实现的。这个设计与传统座垫不同,它在适应人体工程学上具有独特的优势,Y型透孔保障骑行时,私处的透气与散热。尤其是在夏季时,骑友们也可以享受到清爽的骑行体验。经过不断的力学测试和改进,可以让每一个骑手都感受到更加舒适的骑m行体验。这种设计还能够极大地减轻骑行时所带来的麻木、压迫、疼痛等不适感,让你的骑行更愉悦。如今,这种坐垫中间挖孔的设计已经成为了行业主流。为了让更多女性体验到这一优异的设计,专门针对女性骑手的需求,维乐还在座垫长宽高的尺寸、填充物等方面下足了功夫,只为贴合女性身材的需求。AirForm发泡、聚氨酯填充带来良好的吸震效果同时提供支撑性,让发力时不至于背坐垫吸收大部分的动力,从而提高骑行的舒适度。Artech悬架弓加持减震效果与支撑。硬件达标,也要在软件上下功夫。骑友们在骑行过程中的姿势可以根据以下几个要点调试,能缓解受力点便宜或者过多的皮肤摩擦带来的不适感。Step1:调整车座高度。最佳高度为,保持骑行姿势,脚后跟踩在踏板上,腿能够打直。或者前掌在踏板上,膝盖微曲。骑行时前掌踩踏。STEP②:调整车座前后。最佳姿势为,脚踏处于向前水平位置的时候,膝盖和踏板轴心在一个平面上。STEP③:调整坐垫角度。一般来说都会调到0度。可以略上仰避免身体前滑,或下倾减少会阴部压迫。角度控制在3度以内。STEP④:选择自己最喜欢的骑行姿势。调整好车座,保持车座不动,通过调整车把高度来改变骑行姿势。可以根据骑行场景选择自己最舒适的骑行姿势。一般来说,前倾30到45度是一个兼具舒适和容易发力的角度。STEP⑤:和衣服一样,车座也有尺寸之分,这个尺寸更多的是对于宽度而言。了解自己的骨盆造型和宽度,选择适合自己的尺寸。一般来说,女性坐骨宽度大于男性,生育完的会更宽,更适合宽大的坐垫。总的来说,对于填充物和背板的选择,姐妹们还是要根据自己的体重、柔韧性和骑行习惯来做判断。过硬的舒适度低,过软的影响发力。柔软适度且能提供足够的支撑最好。维乐座垫中控减压设计的创新和发明得益于维乐公司的不懈努力和对每一位骑手需求的关注。我们致力于做出更好的产品,让每位骑手都能享受更加舒适、健康的骑行体验。我们的创新,得到了全球市场与用户的广泛认可,成为了行业领先品牌。饱受骑手们信赖的维乐集团,无论是在座垫,还是其他的骑行产品上都有着十分严谨和创新的研发,这背后是我们的使命:赋能骑行,呵护健康的信心和承诺。

我要回帖

更多关于 在自行车坐垫上摩擦 的文章