解放j6柴暖故障码大全p原车柴暖一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦?


我一直在用的那把钥匙原来都没事的`但是今天用它启动汽车后为什么仪表盘的钥匙灯就一直在闪``然后一会就自动熄火了``可能是钥匙里的芯片坏了``要是这样的话`有什么办法可以弄...
我一直在用的那把钥匙原来都没事的`但是今天用它启动汽车后为什么仪表盘的钥匙灯就一直在闪``然后一会就自动熄火了``可能是钥匙里的芯片坏了``要是这样的话`有什么办法可以弄好吗`?
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看这个状况,应该是这把钥匙被防盗系统认定为非法钥匙了。有可能是钥匙里面的芯片损坏,有可能是电池故障(如果你的钥匙装有电池),有可能是车辆的防盗系统出现故障,有可能是在某种情况下,防盗系统删除了你这把钥匙的ID。一般车辆都会有2把配置好的钥匙。你先试试另外一把是否有效。如果有效,请抽时间到4S店,更换钥匙(如果是损坏)或是重新匹配钥匙(如果是钥匙ID被删除)。如果另外一把钥匙无效,则说明车辆防盗系统出现问题,请尽快联系4S店进行维修。记得去4S店时,把所有的钥匙和遥控器全部带上。
本回答被提问者采纳1、在还没熄火或还没全关闭电源的时候,车摇控锁匙离开了车钥匙对车的控制范围外,车辆防盗系统进入工作状态。点火钥匙,拔出,关闭车门之后。防盗指示灯闪烁,属于正常现象。2、遥控钥匙信号不稳定可能会造成车钥匙指示灯绿色灯一直闪,发生这样的状况一般都是钥匙电池电量低引起的仪表提示,建议更换钥匙电池试一下,处理电池触点即可。在车辆没启动、钥匙开在ON、轻摇钥匙,可是仪表的灯却一直在闪,那可能是钥匙头里面的IG1触电开关有毛病,可以送去检查一下。
1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒源。2、低压线路短路造成熄火百,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又度会熄火。4、油路故障。汽油泵问损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,答只是很5、点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火6.节气门段:出现如卡滞、脏污严重等时,易造成熄火。7.步进电机:如出现烧毁、短路、断路、卡滞等多种动作不良时,易造成熄火。8.油压:油压不够或供油不畅:如电子油泵因线路断路、短路、或自身接不良、导通不良、烧毁等...9喷油嘴:如堵塞、喷油异常(雾化)10.进气系统:如堵塞、漏气等,易造成熄火摩托车发动机上的旋钮可能是调节气门的。摩托车发动机上面的旋钮是盖住“检视孔”用的,如果该旋钮丢失,可能会导致发动机无法正常调节气门,从而影响发动机的性能和寿命。因此,如果您的摩托车发动机上有这个丢失的旋钮,建议尽快更换,以确保发动机的正常运...
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展开全部1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论
收起摩托车发动机上的旋钮可能是调节气门的。摩托车发动机上面的旋钮是盖住“检视孔”用的,如果该旋钮丢失,可能会导致发动机无法正常调节气门,从而影响发动机的性能和寿命。因此,如果您的摩托车发动机上有这个丢失的旋钮,建议尽快更换,以确保发动机的正常运...
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