北京铁路的北京四大火车站分别叫北京站、北京西站、北京南站、北京北站，它们也是北京的四大铁路客运站之一。一个比较有意思的事情是，北京的四大客运站，均位于几个区的交界处，并且都是东城区西城区和其他各区交界处。
北京铁路枢纽如图所示。
北京铁路枢纽属环形铁路枢纽，核心区形成内环（北京一北京南一广安门一北京西）和外环（丰台、丰西一东南环一双桥一东北环一西北环一丰沙一丰台、丰西）二重环线。
北京最经典火车站——北京站
北京站（车站代码10001），亦可称北京火车站或北京车站，是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。车站坐落于北京市东城区东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。车站占地面积25万平方米，总建筑面积8万多平方米。北京站有8座站台，16条股道。
北京站目前位于东城区和朝阳区的交界处，整体上属于东城区。而在历史上，北京站其实更是三区交界处，北面为东城区、南面为崇文区、东面为朝阳区，北京站位置图如下所示。
北京主力高铁站——北京南站
北京南站（车站代码10010）是北京最大的火车站，位于北京市丰台区与东城区交界处，南二环外，京沪高速铁路和京津城际铁路的始发站。北京南站前身是1901年的永定门站，到1957年至1958年扩建为辅助客运站，2006年至2008年拆除重建。现在的北京南站为特等站，也是北京铁路局直属车站，总建筑面积约31万平方米，为涵盖国家铁路、地铁、公交等多种交通方式的大型现代化交通枢纽。北京南站有13座站台，24条股道。
北京南站目前位于丰台区和东城区的交界处，甚至于主体都是分成两个区的。历史上，老北京南站整体属于崇文区，后来崇文区撤销，属于东城区。老南站改造为新南站之后，位置稍有变化，因此目前分属两区。北京南站位置图如下所示。
北京北部的唯一大站——北京北站
北京北站（车站代码12713），原名西直门站，是原京张铁路上的一个火车站，现在是京包铁路和京通铁路的终点站，位于北京市西城区境内。北京北站始建于1905年，新站房于2009年1月投入使用，建筑面积2万平米，同时老站房作为文物保存。2016年11月1日起，车站为配合京张城际铁路的建设暂时停办客运业务至2019年。北京北站有6座站台，12条股道。
北京北站整体位于西城区，但是属于西城区与海淀区的交界处。甚至于说，北京北站三面都是海淀区，反而和西城区只有一面相连。北京北站位置图如下所示。
北京最晚建设的大站——北京西站
北京西站（车站代码21152），又称北京西客站，站名简称北京西，位于中国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近。北京西站于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一[6]。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。北京西站有10座站台，20条股道。
北京西站位于丰台区、西城区、海淀区的交界处，虽然北京南站整体位于丰台区，但是北京西站的东侧的建筑都属于西城区，而北京西站北广场又是直达海淀区范围的。北京西站位置图如下所示。
实际上，北京四大客运站的建设原则，并不是有意要放在区界上面，而是需要放在当时的城市边缘，而当时的城市边缘，就是当时四城区（现在合并为东城区西城区）的外面，因此多处于各区交界处。
刘春瑞)10月18日，铁道部曾承诺将努力创新服务方式手段，组织对《铁路旅客运输服务质量标准》(以下简称《标准》)进行修订完善，尽快向社会公布。日前，铁道部最新修订的《标准》显示，列车晚点须及时通告，超过30分钟要说明晚点原因并致歉。
《标准》要求铁路部门加大信息公开，采取多种方式及时准确公告票务、列车运行、收费项目和收费标准等信息。
修订完善的服务标准有亮点
《标准》要求，购票、候车、进出站安全有序。进站安全检查通道畅通，日常等候不超过5分钟。
提供多种购票渠道和支付方式，公开、公平发售车票。开启数量充足的售票窗口，日常购票排队等候不超过20人。
窗口分工、工作时间等文字标志清晰，售票、退票时唱收唱付，票、款准确无误，退票时向旅客提供报销凭证。
《标准》还要求，车站环境整洁，候车室空气清新，有免费的饮用水，厕所无异味。候车室内温度冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。
新标准出台晚点后服务质量有提升
京沪高铁开通后，屡次遇到列车故障晚点的问题，旅客多次抱怨，列车停运后，没有工作人员站出来向旅客解释列车故障原因，晚点如何处理的问题，暴露出铁路工作人员在应对故障晚点时准备不足的问题。修订版《标准》出台后，可以看到铁路部门在应对列车晚点时，在旅客服务质量方面的提升。29日，G16次京沪高铁列车故障晚点，铁路工作人员告知旅客，因故障列车暂时无法启动，并为部分急于回北京的旅客办理了改签手续。
北京学生票春运实名
高校统一订票免交学生证；明起开始办理
本报讯 (记者 刘春瑞)昨日，记者从北京铁路局2012年春运学生票集中办理工作会议上获悉，明天起，北京各大院校可通过12306网站集体提交学生票订单。今年学生票全部实行实名制。
明天各院校可交订票单
据了解，北京铁路局客运部门制定出台了《北京铁路局2012年春运集中办理学生票办法》，提前为各大专院校集中办理2012年1月6日至1月18日由北京站、北京西站、北京南站、北京北站始发列车的学生硬座车票、少量教工(全价)硬座车票和2月1日至2月29日返京车票。学生在离校时便可拿到返校的车票。
自12月2日起至18日止，各大院校提交订票单。
据介绍，由于今年元旦和春节相距较近，2012年春运学生流、民工流、探亲流相互叠加。预计今年春运集中办理学生车票将突破40万张，同比增加5万张。
统一订票不再收学生证
往年，高校订票负责人需要提前将学生的学生证收上来，拎着全校所有学生的学生证去办理，而且正值期末考试，与学生考试需要学生证冲突。
今年与往年不同的是各院校只需在12306网站上提报学生订票记录，汇总提交订票单。今年学生票全部实行实名制，学校在提交订单时，需要配合铁路部门录入学生的真实姓名和身份证号码，学校集中取票时不需再携带学生证。铁路客运部门集中做票时，在系统中会自动预扣学生优惠卡次数。
不能参加集体订票的同学可在北京、北京西、北京南、北京北、天津、石家庄等较大车站开设的学生票专口购买，购买离京车票的同时也可购买返京的车票。
北京铁路局表示，今年春运铁路部门将采取加开学生专列及加挂硬席车厢等措施，以满足学生乘车需求。因此，提醒广大在校学生订票时尽量不要限定乘车日期和车次。
本月12日起京沪高铁增开
本报讯 (记者 刘春瑞)自12月12日起，京沪高铁实行新的运行图，由现行的52对列车增至周一至周四65对、五六日72对和高峰日78对。伴随着中国北车召回的CRH380BL型动车组陆续回归，铁路部门有更多列车投入到京沪高铁线运营中。
昨日，北京铁路局表示，为了满足旅客需求，自12月12日起京沪高铁实行新的运行图，由现行的52对列车增至周一至周四65对、五六日72对和高峰日(节假日、春暑运等)78对。具体开行日期车次以车站公告为准。
记者从中国铁路客户服务中心网站()获悉，目前，旅客从北京坐动车到上海有34趟列车可选择。从12月12日开始，可供选择的动车组将增加至43趟。
