本周,我们《新闻夜班》栏目曾经关注过中午放学后家长“接娃难”的问题。因为疫情,校内外午托暂未开业,家长们既要兼顾上班,中午还要抽空接送娃,光接送一天就得来回好几趟,真的是太难了。 不过新闻播出后,有观众通过我们新闻夜班官方微信向我们提供了一条线索。
夜班记者当即决定去富乐小学“抄作业”~~
中午11:35分,富乐小学的放学铃声准时响起,就读于六年级的白丽芳并没有像大部分孩子一样跑出学校大门找爸爸妈妈,而是和三十几位小伙伴相约来到学校侧门,排队等待回家。
点名结束后,老师护送着30多名孩子走出校门,依次登上等候在门外的定制公交,踏上这趟“定制回家路”。
记者了解到,富乐小学有学生1800余人,生源主要以富乐新城等周边小区为主,也有不少学生来自8公里之外的翠湖新城及保利城。以往,住得远的孩子都会在学校或周边报名午托,但今年情况特殊,校内外午托都暂停了,中午怎么回家,成为了家长和孩子最头痛的难题。
因为我自己中午是没办法回家的,所以刚刚开学那几天是我妈妈先坐公交车到校门口公交车站等我出来,再带我去打滴滴,一次要花费15元-20元车费。
中午接送两趟、四个来回。小孩到家以后没时间午休,刚刚吃过饭又要赶到学校来了,还有迟到的可能。
还有一些家长是“上班族”,下班时间跟孩子的放学时段有时间差,为了保证孩子的午休时间,这段时间他们都是请假来送接娃,十分不便。对此,家委们将实际情况反馈给了校方,希望学校能帮忙想想办法。
南宁市富乐小学副校长 李佳晟
之前我知道有的大学定制公交这一块做得比较好,我们就想仿效定制公交。后面我联系到了公交公司,那边也愿意为我们学校和家长搭这个平台。
在学校的牵线搭桥下,家委和公交公司达成了一致。公交公司从5月12日起,每天派出1辆专车,早晨、中午、下午共跑4趟,往返于翠湖新城、保利城这两个小区和学校之间,点对点的直达接送孩子。
南宁市富乐小学副校长 李佳晟
定制公交有四个优点:定点定时定人定车。从我们学校角度来说,它第一就是解决了家长们接送小孩的困扰,也能保障我们学生在上下学路上的安全。
家门口到学校两点一线、点对点、不用跨过什么马路,很安全的。费用现在是每个学生每一趟3块钱,很优惠。
目前,这趟特殊的定制公交已经安全运营了一周。未来,学校和家长将会视疫情防控形势的情况,来决定是否它继续继续开行。
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