环球娃娃官网孕妇安全带适合什么人群?

  1月27日,“新年团圆路,童行爱相伴”一汽-大众原厂附件新品上市会在上海顺利举办。上海市公安局交通警察总队原新闻办主任、副调研员、上海交通安全专家讲师团专家赵起鸿处长,宁波环球娃娃婴童用品股份有限公司总经理林艳女士等人出席了此次大会,上海电视台等媒体以及购车嘉宾齐聚现场,共同见证这一重要时刻。

  在刚刚过去的2017年,一汽-大众在车市微增长的态势下,终端销量突破200万辆大关,同比增长5.0%,年产整车突破198万辆,再显品牌不俗实力,继续领跑中国市场。一汽-大众积极践行“造价值经典汽车,促人车社会和谐”的企业使命,不仅用心造好车,在不断提升汽车安全品质的同时,将儿童道路安全作为企业社会责任的核心领域之一,努力为儿童营造健康舒适、安全周到的乘车环境。

  汽车安全座椅为儿童提供专属乘车保护

  相关数据显示,儿童交通事故中80%是因交通安全知识匮乏、防范措施不力所致。无数惨痛的案例证明,儿童无防护乘车、家长抱孩子乘车都是非常危险的。当一辆时速50公里的汽车发生碰撞时,一个10公斤的孩子瞬间会产生300公斤的冲击力,大人根本抱不住,甚至孩子还可能沦为大人的“人肉”,造成致命伤害。

  汽车上的安全设备如、安全气囊都是依据成人的身材、体重而设计的,对于身高、体形发育尚未健全的儿童,非但起不到应有的保护作用,反而会在碰撞事故发生时,造成婴幼儿童窒息或颈部断裂的危险。

  汽车儿童安全座椅是目前保护儿童乘车安全最有效的方式。研究表明,在交通事故中,对于1岁以下儿童,正确使用儿童安全座椅可以降低71%死亡率;对于1—4岁儿童,正确使用儿童安全座椅可以降低54%死亡率。

  2017年3月,上海出台“史上最严交规”,要求驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,必须使用儿童安全座椅,有效促进了上海地区的儿童安全座椅使用率。

  一汽-大众推广和普及儿童安全座椅的知识和使用

  早在2013年,一汽-大众就发起了“儿童安全行动”,旨在提高公众对儿童交通安全的认知,让更多的家庭充分认识到使用儿童安全座椅的重要性。不仅如此,一汽-大众率先响应国家政策法规、建立健全儿童乘员汽车安全被动件体系,成为中国最早提出儿童安全座椅汽车厂原装附件化的品牌之一。

  为了让消费者能够购买到高品质的儿童安全座椅产品,从而有效地保护孩子的出行安全,一汽-大众承诺为消费者提供全系列、高品质的儿童安全座椅产品,并通过全国经销商网络进行销售,让更多消费者享受到可靠的儿童安全装备,充分履行企业的社会责任。

  专家现场支招选购儿童安全座椅的两个关键点:安全合适

  在活动现场,有着几十年交通管理经验的赵起鸿处长,向在场的购车嘉宾介绍,选购儿童安全座椅的两个关键点:安全和适合。安全是核心,而标准决定了安全品质。无论是国标3C认证标准(GB),还是欧标ECER44/04,都是儿童安全座椅进入市场必过的准入门槛,等同于安全保护的60分及格线,家长要想为孩子提供90分的安全保障,应当选择经过严格真车碰撞测试的儿童安全座椅。

  ▲上海交通安全专家讲师团专家赵起鸿处长现场支招

  其次是“适合”,包含两层含义。一是安全座椅要适合孩子,根据孩子的年龄、身高和体重选择不同类型的安全座椅,并建议不要一味追求“性价比”而去选择年龄跨度大的儿童安全座椅。二是指儿童安全座椅要和汽车适合。各个品牌的汽车在设计方面是存在不同的差异的,比如汽车座椅的、椅背的倾斜角度、安全座椅接口的,这些细微的差异能否和儿童安全座椅完美匹配,对事故发生瞬间儿童安全座椅对儿童的保护都有着重大的影响。

  环球娃娃以汽车安全标准成为一汽-大众安全座椅供应商

  环球娃娃之所以能够在国内外众多优秀品牌中脱颖而出,成为一汽-大众原厂附件儿童安全座椅供应商,其原因正在于上述两个关键词:安全、适合。

  ▲宁波环球娃娃婴童用品股份有限公司总经理林艳女士致辞

  在许多消费者心中,国外品牌执行的是欧美标准,安全性更高。事实上,因为标准的差异,一些国外品牌并不适合中国儿童的体型和尺寸,不匹配中国的车辆状况,存在诸多安全隐患,无法通过中国3C标准。国内许多儿童安全座椅厂家都由婴童用品转型而来,执行母婴行业标准,忽略了安全座椅最为核心的汽车用品属性,在最基本的安全性方面表现不佳,一些贴有3C认证的产品在第三方抽检中不合格,类似现象近年来频频出现。

  环球娃娃不仅通过了国家3C认证,欧盟ECE认证,更以最高的汽车安全标准对儿童安全座椅进行管控,不惜花费重金采用真车100%碰撞测试,无论是在测试设备、碰撞强度上,都要比3C认证、欧标ECE甚至ADAC更为严格。单款产品一次测试费用高达165万,是常规3C和ECE测试的11倍。

  在化学物理测试上,环球娃娃严格按照汽车内饰的国际标准,一共进行435项测试,历时540天,进行19大重金属、20项有毒有害有机物检测,确保0残留。而3C认证只需通过15项测试,历时30天。环球娃娃在各个维度全面超越其他同类产品,让绿色、安全、健康始终伴随孩子。

  环球娃娃总经理林艳女士在接受采访时如是说,“我们致力于改变中国、乃至全球对儿童安全座椅的属性定义:儿童安全座椅不仅仅是婴童用品,更是关乎生命的汽车安全被动装置。我们是行业内屈指可数符合国际标准化组织(ISO)汽车制造行业质量管理体系TS16949的生产企业,独创的‘汽车制造厂真车碰撞+ 白车测试+ ECE欧标/3C台车实验’三重测试体系,树立了行业品质的新高度。正是基于这些硬实力才能获得一汽大众这样知名汽车厂的信赖和选择。”

  第三代安全座椅操作更安全更方便

  据悉,环球娃娃为一汽大众提供的第一代儿童安全座椅,是中国新车评价C-NCAP指定测试座椅,受到了整个汽车业界的一致认可。即将首发的第三代安全座椅,主要针对0-4岁儿童使用,支持正方双向安装,可躺可坐。在保留了第一代产品的功能基础上,融合了新生儿躺姿阶段,在产品的防误操作和易用性方面,做到更加完美。

  ▲宝贝试坐一汽大众新品儿童安全座椅

  在春节返乡高峰到来前,一汽大众为宝宝们的安全着想,更是乐于助力公益,一汽大众全国4S店正火热进行安全座椅限时大促,产品88折,并且赠送精美安全出行大礼包,希望用高标准给宝宝高质量的保护,让回家之路更加舒心。

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木木今年1岁2个月,最近对于我最大的成就就是可以单独带着她开车出去了,这里必须要有的就是一款舒适安全的安全座椅。
我自己车上给宝宝安装的是cybex Sirona主要针对的是0-4岁的宝贝们。这款是木木从出生就开始使用的一款。当时刚有木木的时候啥也不懂,觉得哪个贵就买哪个~
这款座椅可以根据宝宝的身高调节头枕高度。还可以调节座椅的幅度,找到适合宝贝的乘坐姿势。同时可以360°旋转调整,不需要拆卸,就可以方便地调整座椅的朝向,让宝宝便捷进出汽车了。
cybex采用了“前置护体”,约束方式,虽然保护性很好,但是木木坐着总是有点拘束,而且随着她长大开始好动,这个就不太合适~

环球娃娃我装在了老公的车里,这是一款国产品牌的座椅,是之前车子去4s店保养看到的一款,它通过了C-NCAP新车评价的选型测试,这是目前最为严苛的安全座椅测试了,而且连续两次都是第一名,这个安全系数爸妈们应该完全可以放心~
环球娃娃相比cybex最大的优点就是面料很舒服,手感和宝宝的舒适度都非常的好。它的面料类似于太空棉,头枕特别厚实,小宝宝再怎么哭闹也不会撞到头部。肩部的安全带特别贴心的配有防滑带,不用担心安全带脱落造成危险。
这一款的使用年纪是9个月到12岁,使用周期长,价格2k不到!这款的头枕有多个调节高度,同时有三档角度调节,可以让宝宝有不同的乘坐姿势。可躺睡可坐着玩,我一个人开车的时候也不用操心木木了~很多爸妈都担心小宝宝太小,座椅没有支撑能力,对宝宝的腰不好,但是这一款座椅有高性能慢回海绵,对宝宝身体的包裹感特别好。环球娃娃还有一个亮点是防侧撞,交通事故中几乎都是侧撞带来的危险~它有三重头枕保护,感觉就很踏实安心。

另一款座椅是combi的,这款是朋友送的,它是一款安全带安全座椅,简单来说就是没有isofix。但是这款角度不能调节,只有一个档位,宝宝坐久了会累~ 这款的也比较舒适,它的材质比较像环球娃娃,手感都很好。这款可以正向和反向安装,但是反向安装的时候特别难把宝宝放进去,总有一根安全带挡着。一个人带娃的时候不太省心~

相比较来说,环球娃娃和cybex我都蛮中意的,但是环球娃娃作为国货品牌做的如此出彩,也是超乎我刚购入时候的预期,木木也很喜欢坐~当然不考虑价格选择cybex也可以~ 可双向安装的安全座椅

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楼主用那么多款安全座椅也是厉害了,不过相比较还是更喜欢红色那款啊。

让我选,肯定选红色的环球娃娃那款

喜欢红色那款,好看安全又实惠

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本人女儿4岁多,关于买不买的问题上纠结了许久,一是没有完全意识到儿童的重要性,觉得它可有可无;二是担心孩子会抵抗排斥,所以每次坐车都是我抱着她的。但看上、网络上接连曝出由于没使用或者家长怀抱孩子坐车而酿成的惨案,再加上好多城市都出台法律强制使用安全座椅了,使我下定决心无论如何都要买了,这是对孩子安全的负责。

挑选品牌款型也是个漫长艰辛的历程,因为毕竟有别于其他产品,它的品质关乎孩子的生命安全,所以不敢马虎。考察了好几个品牌,也问了许多有购买经验的的宝爸宝妈,最终经过几番比较和查询,选定了这个牌子,因为它的座椅出厂前经过了真车碰撞测试,质量上可能更加可靠些。

我是通过其天猫旗舰店买的座椅(网购方便点,不用自己去实体店领回家,安全座椅这重量你懂得,况且现在官方旗舰店的品质跟线下的也一样)。选的款型是7160款,适用9个月12岁的孩子,使用跨度时间比较长,性价比方面突出点,基本上符合我孩子的整体需求了。

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下单后3天左右的时间收到货,收到它的时候是这副模样↓↓↓

厚度还算不错的硬纸板箱,里面再用一个塑料袋包裹着座椅,可能也是为了防止产品在运输途中造成损害吧。

因为是给女儿用,所以选了宝石红的颜色,座椅外观还是挺萌趣的。在座椅上还附带着一个塑料袋,里面装的是产品使用说明书、中国和婴童用品协会认证的安全承诺品牌以及产品合格证。

头枕部分设计成双层的,可能也是出于加强对于孩子头部的保护力度,头部活动空间也挺大,应该不会卡到孩子的头。用手摸了一下面料,舒适度还不错。

拉住银色的拉环,可对头枕高度进行调节。随着孩子个子长高,头枕高度也可以适当调整。

安全带卡扣插拔稍微有点费劲,也不知道是不是我第一次用操作有误,拔出来之后,再插进去稍微有点费力。

左侧这个银色旋钮是用来调节安全带座椅椅背的,把这个弄在最前端,调节起来方便不少。右边这个灰子是用于调节五点式安全带松紧的,直接拉就调紧,如果要调松一些,就要按住带子下面孔内的银色按钮(见右图),我本来也不知道怎么调安全带松紧,也是问了客服才知道的。

布套把整个座椅都给包住了。

事先体验了下椅背多个角度的调整,只要旋转座椅最前端那个旋钮就可以了,挺便利的。

拆掉布套后,可以看到这款座椅左右两侧各装有一块类似泡沫的防护垫,不过要比普通泡沫硬许多,厚度大概在2CM以上,这个应该是用来减小测面撞击力度的。

本来看不懂这个画面是什么意思,也是问了客服才知道这个画面显示的是不同重量孩子的乘坐方式,重量轻点的用五点式的安全带,重量大点的用三点式的安全带。另外右下方那个二维码是让你看座椅安装视频的,直接扫一下就能看了。

座椅背面设有一个小口袋,听客服介绍说是用来装说明书的,万一有疑问时可随时查看;拉开拉链可将布套摘掉,看到内部塑料结构,摸了下质地还算坚硬,表面还挺光滑,就是布套的做工稍微有些瑕疵。

之前一直纳闷3C认证标志在哪里,找了半天才发现原来在座椅底部。这里要提醒大家下次如果买儿童安全座椅一定要买有国家3C认证标志的(如上图),有这个标志的座椅才是质量合格可靠的。这台座椅的底部还算品整,装在车上固定住之后,应该不会东摇西晃。

检查完座椅细节,接下来就进入安装使用阶段了。我买的这款是安全带安装方式的,这种安装方式的好处就是适用于任何车型,但也有一个很大的缺点就是安装特别费劲,尤其是像我这种没有任何安装经验的菜鸟老板,琢磨捣鼓了好久,最后还是通过扫产品上的二维码,观看安装视频才装成功。建议各位家长下次装之前先看安装视频或者产品说明书。

装之前,先跟爱车来了张合影,显摆一下,哈哈......

这里要提醒一下各位家长:儿童安全座椅要装在驾驶室正后方这个位置,我事先网上查了下这个位置最安全。

装的那天天气不错,是个大晴天,所以照片拍出来也很漂亮。阳光、绿地、红色的座椅、黑色的汽车内饰,整个画面相当和谐唯美,感觉装了安全座椅之后,给原本单调的汽车内饰也增添了一道靓丽的点缀。

总的来说,1000多的价格,买到一款质量和实用性都还不错的儿童安全座椅还是挺值得的,基本上符合我对安全座椅的要求了,甚至有点超过买之前的心理预期。最后,也希望各位家有小朋友的都配上安全座椅吧 。

环球娃娃儿童安全座椅汽车用 车载宝宝座椅 便携式9个月-12岁7160

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