南方航空的学生旅行和海航的自由行还有什么

继2016年一开年九大航企陆续宣布暂时关闭“去哪儿”网上的官方旗舰店之后,航空公司的整顿行动进一步升级。

3月14日,南方航空发布《关于南航与去哪儿网开展专项整治工作的公告》,称为尽快杜绝网络违规销售行为、净化机票销售市场、保障旅客的合法权益,南航已要求去哪儿网于3月13日起正式下架所有南航机票销售,并针对此前发生的投诉进行彻查。一经查证为南航授权代理所为,南航将对涉事代理进行处罚并取消其代理资格。

14日当天,海航系的另一家公司首都航空也发布的了类似的通知,称将从3月15日(包含)起暂停首航授权销售代理通过去哪儿网销售机票。在暂停销售期间,凡发生旅客投诉去哪儿网,查证为首航授权销售代理所为,将取消首航代理人资格。

南航表示,近期公司收到多起旅客在去哪儿网购票所引发的投诉,仅2016年1~2月累计投诉已达79单。投诉主要涉及网络代理违规收取变更退票费用、提供虚假客票、对航班变动未尽通知责任、泄露旅客信息进行诈骗、盗用旅客信息虚占航空公司待销售座位等情况,给旅客造成不同程度的损失,严重损害消费者的合法权益。

目前,去哪儿网上销售南航客票未经南航正式授权,对于近期有出行计划的旅客,建议选择南航官方渠道(南航官网、南航手机客户端、南航旗舰店、南航官方微信公众号等)或南航正规授权代理购买客票。

未来,南航将与其他机票销售平台一起推进机票网络销售管理工作,规范市场销售秩序,为旅客提供安全放心的产品与服务。

3月14日当天,海航系的另一家公司首都航空也发布的了类似的通知,称将从3月15日(包含)起暂停首航授权销售代理通过去哪儿网销售机票。在暂停销售期间,凡发生旅客投诉去哪儿网,查证为首航授权销售代理所为,将取消首航代理人资格。

事实上,最初下发类似通知的是国航。早在3月1日,国航就表示为保障旅客的合法权益,杜绝客票销售欺诈事件再次发生,加强对国航代理人的管理,国航决定与去哪儿网共同对国航代理人开展专项整治,共同建立代理人在去哪儿网平台销售管理流程,规范销售准入、退出及旅客服务评价机制。

国航表示,在管理规定出台前,自3月1日起暂停国航授权代理人通过去哪儿网销售机票;在暂停销售期间,凡发生旅客投诉去哪儿网,查证为国航授权代理人所为,将取消其国航代理资格。

据《第一财经日报》记者了解,3月2日国航的机票代理商产品就从去哪儿网站上全面下线。在下线之后,去哪儿官网所销售的国航机票,抓取了国航的官网(点击之后可以跳转至国航官网);此外,去那儿网还增加了携程的机票产品,通过抓取携程的机票产品,页可以实现国航机票产品的销售。

两天前,海南航空及海航集团旗下的福州航空也开始下发“跟进”通知,称将开展销售代理专项整治工作,建立代理人在去哪儿网平台销售管理流程,规范销售准入、退出及旅客服务评价机制。

海航表示,在管理规定出台前,自3月14日起暂停海航授权销售代理通过去哪儿网销售机票。在暂停销售期间,凡发生旅客投诉去哪儿网,查证为海航授权销售代理所为,将取消海航代理人资格。

现在南航也发布了类似的通知,那么一向行动一致的另一家国有航空东航会怎么做?

对此,东方航空营销总监客运营销委总经理董波接受记者采访时表示:“公司会进行动态评估,总体上,东航期待第三方平台在规范有序、充分保护消费者权益的前提下与其合作。如果去哪儿对平台业务进行规范治理后,东航也愿意加强进一步的合作。”

对于如何处理平台、代理商与航空公司之间的关系,董波指出,首先,东航会加强自身的直销品牌建设,希望东航的旅客能够从东航的直销平台,特别是手机移动端成为主要的购票渠道;其次,航空公司希望真正有客户资源的合作伙伴,而很多代理人并不是依靠自有的客户关系,而是通过把产品放在平台上销售,这并没有带来价值,甚至出现A家供应商订座,B家出票,C家打印行程单,整个销售和售后服务是割裂的并且纠缠不清。“对于违规或没有产生更大价值的代理人,东航不会有任何支持。”

再次,东航会进一步督促各类平台对于平台上供应商的管控,“我们会定期或不定期调动监控系统,观察平台上的供应商是否存在大量不合理的违规行为,会约谈平台的管理者。我们也会跟所有的东航代理人重新签订新的代理协议,更加明确约定权力义务和相关安排,同时成立销售中心,为代理人建立一套更加强大的服务体系”。

值得注意的是,东航最近就向携程、阿里旅行、去哪儿等平台发出《关于规范网络销售平台机票销售行为的要求》,并将配合消费者权益保护日开展全面核查。

而海航系旗下的云南祥鹏航空也下发《关于云南祥鹏航空规范阿里旅行、携程、同程平台机票销售价格的函件》,针对加强代理人授权资格、机票销售价格、机票退改规则等内容,对各网站平台上销售祥鹏航空机票的行为做出了规范要求。

其中包括机票供应商必须为祥鹏航空授权代理人,票价及退改签使用规则须与官方一致,禁止捆绑销售模糊机票价格等。

可以预见,未来机票销售市场的格局可能会发生不小的变化。其中一家航空公司的管理层就对记者透露:“取消供应商模式是我们2015年年底就明确的政策方向,因为平台上的供应商不面对终端客户,不创造真正的价值,各大平台或者代理可以直接与航空公司合作,销售航空公司授权的产品给终端客户,并提供相关服务,大小代理人地位相同,责任相同。”

不过,这样的目标能否达成,还有待航空公司、平台、供货商三方面的进一步沟通和博弈。

1月21日晚间,各航空公司纷纷公布涉及武汉进出航班的免费退改政策,具体方案略有不同。

凡在2020年1月31日(含)前购买的国航999开头客票(包括里程奖励客票),行程涉及武汉进出港航班,且航班日期为2020年1月1日(含)至2020年3月29日(含),包括国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班,都可免费变更一次,免收子仓位和淡旺季差价;也可免费退票。

已购买的武汉、襄阳、宜昌和十堰进出港,且由吉祥航空实际承运的航班客票,如出票日期在2020年1月21日24时之前,且承运日期在2020年2月29日24时之前的,可免费退票。

旅客可联系原购票地或吉祥航空24小时客户服务热线。

已购买由海南航空实际承运的武汉进出港国内、国际联程航班的旅客,可至原购票地免费退票。

已预订由春秋航空实际承运的由武汉出发或到达武汉航班,且未乘机的旅客,如出行日期在2020年1月15日(含)至2020年2月29日(含)这一范围内,在客票有效期内,可免费变更客票至原航班14天以内的春秋航空实际承运由武汉及附近地区进出航班一次;也可免费退票。

旅客可到原出票地、春秋航空直属售票处、机场柜台、或联系春秋航空24小时客服热线办理免费退改业务。

于2020年1月21日(含)前购买的厦航731开头客票,涉及武汉进出港厦航航班(包含厦航实际承运航班及置挂厦航MF航班号代码共享航班),且旅行日期自2020年1月1日(含)至3月29日(含)的,在客票有效期内可免费变更一次,免收变更费及舱位差价;也可在客票有效期内免费退票(包括原客票规则不允许退票的客票)。

旅客可联系原购票地办理免费退改业务。

2020年1月21日(含)前购买东航781开头的客票(包括里程奖励客票),行程涉及武汉进出港东航、上航实际承运航班和挂MU或FM航班号的代码共享航班,且航班日期为2020年1月1日(含)至2020年3月29日(含)的,可免费变更一次,免收子仓位和淡旺季差价;也可免费退票。

旅客可通过原购票渠道(旅行社、代理点、网站等),也可通过24小时客服热线、官方微信、手机客户端等渠道办理免费退改业务。

已购买的南航784开头的客票,旅行日期为2020年1月15日至2020年2月29日之间,行程涉及武汉航段的机票,对未使用部分,在客票有效期内可免费退票(包括原客票规则不允许退票的客票)。

已购买金鹏航空实际承运的涉及武汉进出航班机票的旅客,可至原购票地免费退票。

当日,中国民用航空局下发了通知,要求各运输航空公司在做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的同时,高度重视旅客服务工作,针对已经购买涉及武汉航班机票的旅客,如有退票要求,航空公司应当予以免费办理。

民航局方面表示,民航系统各单位将全力做好民航领域的疫情防控工作,保障“春运”期间航空运输工作有序开展,降低民航旅客和从业人员染疫风险,最大限度避免疫情通过航空器传播。

  • 答:选择工作, 南航好些, 以人为本. 现在工资也不比海航低. 作为旅客, 选择服务.海航的飞机会新一些.但近两年听说南航也更新了许多旧飞机. 如MD82已停飞换成...

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