本田XR-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

由于空间大、视野宽阔、通过性相对较好等优势,越来越多的消费者和家庭选择了。同时因为还有着比同级别轿车更高的利润,所以厂家也更愿意用来走量。本次介绍的车型是来自的一款小型,XR-V。

刚上市不久的2020年度改款厂商指导价为12.79-17.59万元,同时最近在这个价格基础上还有一定优惠,像地区部分优惠幅度都就超过了1万元。这个价格与同级别探影、等车型相比,属于正常水平,说不上实惠,但也不算贵。

细长的大灯、黑色进气格栅板、丰富的车头线条,XR-V长着一副标准的"脸",其模板与甚至都保持一致。与一味地"套娃"不同,XR-V也有自己独有的一些细节设计,即便与同级别旗下的或其它车型停在一起,也不至于被"弄混"。

小型的尺寸加上弧线贯穿的门框,侧面望去能感受到它的紧凑和小巧。不过尾部左右贯穿的尾灯和丰富的车尾线条视觉上很有层次感,看起来不至于单调。

内饰总体可以用极简来形容,圆形空调出风口和偏向主驾驶一侧的触摸屏简单"安放"在中控面板上,能感受到设计师的"随意"。依旧使用传统机械指针式,似乎也在说明内饰走耐看路线。不过如果你是喜爱大屏幕操作车内一切的"科技控",XR-V就不是你的菜。配置就不敢恭维了,虽中控有一块8英寸屏幕,但除了蓝牙,当下常见的CarPlay、OTA车联网等都没配备。连GPS导航也仅提供给顶配车型,这些不如同级别很多对手。

"魔术空间"技术一直是的拿手好戏,实际表现也没有让人失望。即便这款小型仅有4328mm和2610mm,其前后排也照样能带来足够宽域的腿部空间。同时同级别凸起较低的后排中央地板,偶尔需应急坐下5人,后排中间那位也不会太难受。不过美中不足的是后排的头部空间,身高超过185cm的乘客很容易有顶头的"压迫感"。不过好在座椅贴合度和坐垫支撑还算到位,所以能满足家用基本舒适性。

动力想必是XR-V最大的卖点了,低动力版本搭载一台1.5L自然吸气,131匹。同款动力,或受制于超过1.2吨的车重,官方百公里加速超过11秒,但在家用代步领域这个动力也完全够用。当然如果不够还有高动力的220 TURBO版,搭载同款的1.5T,177的不光够用,甚至能用"过剩"来形容。这一点也是超过了同级别搭载1.3T三缸的,和搭载1.4T的探影。

优点虽多,但也有几大缺点。首先是隔音,中高速时风噪路噪都容易被无情传入车内。然后是滤震性一般的,经过连续颠簸路段余震也不少,行驶品质在同级别只能说一般,甚至能说它"傻快"。

标准的"外观"、同级别出色的空间利用率、充沛的动力,再配合它的售价。所以如果想要入手一辆10万级价位家用小型,同时自己偶尔喜欢地板油开快车,XR-V是不错的选择。即便是预算不够,131的1.5L自然吸气版也可以选择,毕竟对家用买菜车来说,动力是次要需求。反之如果这些不是你想要,或不能包容它的不足,就不要选它。同级别很多美系、德系合资,或自主车型都值得考虑。

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  小型SUV卖得非常火爆,这是事实,特别是缤智、XR-V,月销量达一万五千辆几乎没什么压力;有人会说,缤智XR-V根本就是飞度的加高版,卖那么贵,根本就不值得买,确实缤智和飞度两车的底盘、动力系统基本一致,但是缤智却比飞度卖贵好几万。

  小型SUV的平台基于小型车这是事实,但是以国人的购车心理来看,他们懂平台是什么吗?之所以选择SUV就是因为那大气的外观,但是考虑途观、RAV4、奇骏这些紧凑型SUV价格又太高,奈何要妥协价格,所以只能选择合资小型SUV。

  既然缤智、XR-V都定价那么高了,但是还是那么多人买,那么就证明它们是有一定的卖点的,都这么定价了,似乎讨论适不适合自己更有意义,而不是讨论缤智、XR-V在这个价格区间有多渣。

  东风本田-XR-V

  缤智与XR-V可以说是同一款车型,两车除了外观、内饰细节不同外,其余地方基本保持一致,所以下面小编就以缤智为例作出说明。

  这个价格区间轿车更值得买?福克斯、科鲁兹、卡罗拉、杰德、凌派、思域也是这个价格区间,不可否认在配置方面,这些轿车的中配配置完全可以秒杀缤智的中配,缤智要去到1.8LCVT两驱豪华型(两驱顶配)才可以得到不错的配置,而其它的紧凑型轿车一般到了中配就已经拥有不错的配置了。

  同时还有乘坐舒适性,既然说缤智是飞度的加高版,那么在飞度上的路噪、胎噪也在缤智上保留下来也属正常,所以缤智乘坐起来确实不如思域、杰德舒适。

  尺寸摆在那,所以后备厢也不如思域、杰德的大...要是这样对比下去,那么缤智、XR-V估计就要停产了,但是缤智就是卖得那么好,也有很多反感SUV的网友会说买合资小型SUV的朋友就是人傻钱多,难道就是那么多朋友真的人傻钱多吗?

  SUV的通过性当然要比轿车的好,这一点是肯定的,所以生活在路况变化多样的中国来说,分分钟跑远一点都会遇到一些比较恶劣的路况,再加上现在大城市的车越来越多,往往停车的时候都要爬一个路牙子;“车到用时方恨低”你真的愿意买一辆底盘低的轿车刮底盘吗?

  20万内买配置丰富的SUV

  真心喜欢SUV,看了看途观、RAV4、奇骏...等等这些合资紧凑型SUV,没有25万你压根别想买个配置不错的车子,但是小型SUV不同,18万左右的缤智、XR-V,包括现在ix25这些车型,配置都非常的丰富。

  缤智、XR-V的车主都知道,缤智的行驶质感就得一个“渣”,噪音处理得非常差,本来SUV车型的风噪都是偏大了,还真不如10万的中国品牌车型,这一点确实是,但是缤智的车主都知道太爱缤智、XR-V的外观了,只能妥协这些。

  既然小型SUV都这么定价了,所以我们只能选择妥协,买车的时候认真思考究竟买合资小型SUV适合自己还是紧凑型轿车更适合自己,你明明很多时候需要跑到一些烂路的,那么为什么偏偏要买坐起来更舒适的轿车呢?你明明喜欢SUV的外观大气,那么为什么还要选择平庸的轿车呢?SUV车型是大势所趋,只要选择适合自己的就行了。

  下面是部分紧凑型轿车的价格,给大家参考一下:

  上汽通用雪佛兰-科鲁兹

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