业余的休闲骑行锻炼是不是没必要买维乐的专业系列坐垫？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-15 11:15 标签： 什么自行车适合锻炼

我骑行山地车已经3年了，行程30000公里，已骑行两辆山地车，目前使用的是XTC800(27.5寸)，感觉这款捷安特山地车好用。它集轻量、专业、越野性能于一身，骑行起来比较轻松和舒适，价格也比较合适，适合入门新手使用。它有如下优点：

1、车架在视觉上极具冲击力，看起来比较美观舒适；

2、镁合金外腿避震前叉，强度和性能能应对各种路况；一键线控锁死，操作方便；

3、30速变速，满足您各种速度体验；

4、油压碟刹系统，制动力更加强劲；

5、全内走线设计，能减少风阻；

6、内锁式整合车座杆锁死结构，不仅紧固能力强，还比较美观好看；

7、 27.5培林山地轮组，27.5防刺轮胎。

希望能给你提供一点帮助，仅供参考！



3千元的山地自行车，捷安特、美利达、喜得盛这三个牌子质量都不错。我个人会把捷安特作为首选，因为我认识的人大部分骑的都是捷安特！

俗话说“货比三家不吃亏”，现在自行车款型、行情变化比较快，购买最好到实体店去了解、对比，挑选一款自己各方面都比较中意的山地自行车。

如今自行车样式已不再是从前传统的“大链盒直梁”老造型，而是“华丽转型”变身为各式各样造型新颖独特、色彩绚丽斑斓的“自行车艺术品”，让骑行者骑行在路上成为一道靓丽的风景线。

  • 郑开大道十二大街「开远门」

上图是我今天骑行大孟时骑的捷安特山地车。

2019年11月5日，经过一段时间的多方打听和了解，我做出最终选择——到捷安特专买店购买捷安特变速山地自行车！我很喜欢这辆红、白、黑三色搭配的公主款捷安特山地车，人体力学设计得正适合我，骑着轻便快捷。半年来，车子无论是骑行还是售后各方面都挺不错！

以上是我个人观点，仅供参考！



如果你是骑车的，那么根据自己的爱好选择品牌就可以。

如果你是玩车的，那么选择自己合适的车架就可以。

其实捷安特，美利达等大部分整装自行车的工厂，自己只生产车架，部分车架都是代工。传动配件则是以禧玛诺为主，鞍座维乐，脚踏维格，部分硅蒙的链条，久裕的花鼓，斯普的前叉，建大或玛吉斯的轮胎。

真正玩车的能留到最后的也只有车架，其他都可以改装升级。所以选车架才是第一位。至于3000元的预算么，只能基础车骑骑品牌无所谓了，以后有钱了换套好的传动系统就可以了。



3000元买捷安特XTC800,你可以去搜一下，配置，车架，刹车系统，变速系统等各方面都很强大！外观贼好看，强烈建议你买这个XTC800!!!

捷安特，美利达都ok！xds做垫底考虑！我入手了一辆1600的giant，骑着感觉不错，最好去实体店看看，毕竟要花3k呢，不是小数目，毕竟货比三家！不过首推捷安特，其次美利达，最后xds。



自行车的话，个人比较推荐捷安特。因为其无论是品牌还是质量都是很可靠的。下面来简单说说我的推荐理由吧，希望能对你有所帮助。

捷安特是1972年成立的一家机械公司，作为目前全球最大的自行车生产厂家，覆盖了所有类型的自行车。从童车到职业竞赛的运动自行车，各式各样。捷安特的车无论是在业余爱好者的市场，还是在职业赛场中，都经常看到它的身影，品质早已被大家认可。可以说捷安特创造了中国自行车文化的新世纪。

虽然现在很多捷安特专卖店、分销店都倒闭了，但捷安特的车是可以在异地保修的，售后服务做的还是相当不错的。

捷安特无论是山地车还是公路车，从ATX系列的车到XTC系列，虽然价格差距大，但是从低端到高端质量都是很好的。ATX的6系和7系，可以说是捷安特的经典车型，价格是一千到两千五这样，平民的价格，却对于业余爱好者来说，是足够用的。更高端的话，满足业余或专业比赛也是可以的。

得益于捷安特坚持以顾客为中心的生产理念，每个消费者能感受到其的人性化服务。无论是售前还是售后，都能感受到捷安特的用心。再加上上佳的品质，都能让消费者省不少心。

以上就是关于自行车的一些个人见解，希望能够被你采纳。如有不准确的地方，欢迎大家指正。最后，感谢大家的阅读和支持！



3000仟元的山地车都基本是入门级别的，可靠度个人认为还是捷安特，美丽达稳定些。只是个人观点，欢迎交流。前几天照的。



我买的是捷安特XTC800，是山地车的入门级别，适合菜鸟骑。这是去年骑行北京的照片，个人比较认可捷安特，我们单位95%以上的都是捷安特。当然同价位的挑战者800也不错，其它品牌不了解。能力强的小伙伴都换公路车了[呲牙]



我来回答一下这个问题，捷安特和美这是台湾品牌，喜德盛是国产品牌。从知名度上看捷安特和美利达要优于喜德盛。

玩自行车的都知道，其实真正评价一款车的好坏车架是一方面，套件、轮组、前叉都是非常重要的。而且所有的套件和轮胎基本都通用。套件常用的有两种，一种是禧玛诺，另一种是速联。轮组也有很多种类，比如花毂也有品牌，车友圈当时许多车友升级久裕花毂，组装车的高端前叉是FOX前叉。我的两部山地车都是美利达的，而且在车友圈玩的时候是在2012至2015年，后来就比较少骑车了。对当时的美利达还算了解。美利达在国内有深圳和德州两个生产基地，两个地方组装的车也略有不同，多体现在轮胎品牌上，还有哪里有微小的不同也想不起来了，但自行车的品质是一样的。

3000的预算如果选美利达，可以买“挑战者300”，这个价位应该是“禧玛诺596”的套件，前叉应该是CX30，线控锁止开关。花毂应该是久裕入门级别。当然这是我当时了解的自行车配置，现在配置应该差不多，可能会有所调整。这个价位看一下捷安特应该在套件、前叉、轮组的配置上差不多。当然XDS也是可以选择的。

选择什么品牌的自行车？就拿上面提到的三款来说，其实是一模一样，夸张一点说没有丝毫差别，那怎么选呢？我的经验是：

第一哪个品牌离家近，离家近优点是维护方便，参加活动比较近。

第二了解三个品牌哪个品牌组织的骑行活动丰富，组织骑行活动丰富的参加起来更有骑行的乐趣。

第三同样配置下哪个品牌的优惠力度大，赠品多。

综合几个方面考虑选什么品牌，我个人认为选择组织骑行活动多的品牌为首选。





我的经验是加拿大的诺客山地车比较好，轻松，操控性好，价格三千不到。


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