现在全国都说取消二手车国五的限签了,广东江门放开了迁入么,可以过户了?

哈哈,看了一下,我来尽微薄之力给大家看一下2015年的各地排放标准,大家看一看,心理有一个概念,以后自己买车的时候也可以用得上,我再来给大家吐吐槽。。。

数据如有不准确,不全的话望大家见谅。不过你也可以直接翻到忽略直接到结尾看我的想法。。。

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除沧州、石家庄、邯郸,限国四以外,其他都限国5。

.福建 国4 湖南 国4 湖北 国4 江西国4

·云南 国4 贵州 国4 陕西 国4 天津 国4

.山西 国4 内蒙古国4 黑龙江国4 吉林 国4

·辽宁 铁岭 国2 天津:限5年内国4

石家庄:限五年内国四 其他均国五

丹东:不限制5年以内车辆

沈阳:限制3年以内国4

辽阳:5年以内车不限国3国4

鞍山:5年以内车不限国3国4

阜新:5年以内车不限国4标准

锦州:5年以内车不限国3国4

盘锦:3年车不限国3国4

朝阳:5年以内车不限国3国4

葫芦岛:5年以内车不限国3、国4

大连:3年车不限国3国4

营口:3年车不限国3国4

连云港:使用超过7年的营运车辆不得转入。2005年1月1日之前注册登记的柴油车及大中型汽油客车需达到国3标准。

扬州:大型客车不得转私人。

南京:2吨以下小型货车、曾从事营运车辆一律不得转入。

常州:需合格证原件,出租车不得转入。

2004年4月30日以后外地转入上海车辆不能转入。

亳州:发动机自行打刻原号的车辆不得转入。

巢湖:2001年10月1日前的进口车不得转入。

杭州:进口车2007年1月1日以后注册的能转入;外地人转籍需提供一年以上暂住证。

宁波:暂住证不可办理转入,微型货车不得转入。

金华:离报废年限一年内车辆不得转入,化油器车辆不得转入。

温州:进口车2001年1月1日后注册车辆可转入。

广东 广州、惠州、东莞、深圳、肇庆、佛山、中山、珠海、江门、阳江限国5,其它国4

湘西:小型车需注册5年以内,大型车4年。

怀化:小型车需注册6年以内,大型车4年。

郴州:小型车需注册5年以内,大型车3年。

河南 安阳:限制五年以内。

四川 资阳:小型车限国4,大型车限国3。

云南 昭通:汽油车国4,柴油车国3。

陕西 西安:化油器车辆不允许迁入。

榆林:国4小车,注册在5年内;国3大车,注册在4年以内。

渭南:化油器车辆不允许迁入。

铜川:化油器车辆不允许迁入。

商洛:化油器车辆不允许迁入。

汉中:大车注册在5年以内,小车注册在2年以内。

·西藏 国4 但部分自治区为国3

·新疆:吐鲁番,伊犁,塔城限国三

青海 海北藏族自治州 :注册日期在11年7月以后才能迁入。

新疆 新疆:吐鲁番,伊犁,塔城限国三

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现在我来说说我的体会,我只说说北京,随着北京带头羊的作用,全国各地排放标准是一年比一年变态啊!

现在的政策和标准对二手车的流通真的真的造成了很大的限制,对于有些车来说,车况真的很好,可就是由于政策,汽车无法迁到外地使用,所以就无法买卖。

可北京市新的政策规定未来马上国一排放标准的车辆无法在六环以内使用,未来马上国二排放车辆也将无法在六环内使用,这感觉等于变相让人去把车辆报废。

所以大量的车走上了迁黑这条道路,我真的不知道百万辆的黑车在某一个村,某一个偏远的城镇在行驶着,会带来什么后果,而反过来卖车一方也受到了损失,在我看来,这两年政府一边把外迁补助放在了报废补贴上,又一方面各地方排放政策的出台,对北京年头较多二车辆造成了实实在在的价格影响。

所以说作为这个行业的从业者,看着各个地方政府一天天的这么整,说实话,自己都很上火啊!但又没有办法,只能一边骂着,一边干着。。。都是泪啊!!!

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