一、填空题（共73题）

3、灰熔融性是气化用煤的重要指标它包括变形温度，软化温度，半球温度，流动温度。

7、磨煤机稀油站经油泵加压后经电加热器，油过滤器，油冷却器到达用户。

9、E-1309管程介质为锅炉水，壳程介质为氧气。

10、86米平台上空放空管线从西往东依次是氧气放空、氮气放空、烧嘴蒸汽放空、中压蒸汽总放空。

11、合成气冷却器几个重要温度的设计值为13TI℃，13TI℃，13TI℃ 13TI℃。

13、S-1501内装有24组滤棒，每组48支，材质为陶瓷，目前反吹程序中单个反吹阀反吹时间为350ms，两个反吹阀间隔时间为25s。

19、渣池喷淋管共有36个喷嘴注水，喷嘴在塔内轴线的方向喷水与水平线形成50度夹角。

20、在水/蒸汽系统中，在各个水路的入口处安装了限流孔板，以保证各种情况下加热表面范围内的各个水路上的水能均匀分配。

24、气化装置共有__58__个敲击器，动力源为__仪表空气_，密封气为__高压氮气_____。过热器E-1306上共有___7____个敲击器。

25、絮凝剂的学名为聚丙烯酰胺。

26、S-1501飞灰过滤器24组反吹阀中某一个出现问题时，仪表检修后打开反吹截止阀时应如何操作：先关闭，后分几次开。

29、V1201料位的高值170T，设置此报警的作用是防止螺旋输送机堵塞。

32、17单元除P1709、P1712未运行，其它水循环时，T1703出现溢流。可能的原因P1712的冲洗水管线截止阀没关闭。等。

33、34PSV放空阀后做过什么技改，阀后管道低点打上小孔。原因:防止阀后出现积水，防冻

36、CO2并入网后，合成其中气体含量有何变化CO上升CO2 上升 H2下降N2下降(上升或下降)

37、当氧气体积含量超过11％时，U11系统自动紧急停车。

40、煤粉袋式过滤器（S-1103A/B）出口粉尘浓度≤10 mg/Nm3，浓度达到 100mg/Nm3时将在DCS上报警，说明煤粉袋式过滤器（S-1103A/B）滤袋破损

41、旋转给料机变速箱采用的润滑油型号为150#工业齿轮油，螺旋输送机轴承采用MoS2润滑。

43、通过循环的烧嘴调温水系统，保持粉煤烧嘴前部在210℃的操作温度上，以避免露点或高温硫蚀

44、敲击振打器共有58套，分另有1套备用，其中气化段

46、为了稳定氮气管网，我们对氮气用户做了技改，对一些冲压阀门做了限位比如，14PV0013B限位35%，15PV0005限位50%。

47、为V-1204服务的烧结金属名称有充气锥，管道充气器，笛管，滤棒

48、SUB点火前，氧油比设定点为3.3。

50、磨煤机A-1101A/B出口温度11TI-5114的H值是110℃，HH值是115℃并计时30S若温度仍高于HH值则联锁磨煤机，达到HHH值120℃时则直接联锁磨煤机。

51、V-1204A/B的以烧结金属为材料的通气锥最高可以承受10bar的压差，V-1205A/B底锥处的氮气正常情况下为流量控制，若压差过高将转为压差控制，其值现为4bar。

53、单烧嘴O2/C高于1.45后延时10S联锁该烧嘴。

56、如果气化炉负荷升高，若要保持气化炉反应温度不变，则操作人员应该将O2/C降低，此时按理论推测应该会有如下情况：反应室内渣层厚度上升，汽包一室蒸汽产量下降，汽包总蒸汽产量上升，合成气中CO2含量下降， H2O/O2不变。

59、热风炉画面巡检主控密切注意热风炉温度、燃气压力、空燃比是否合适。

60、螺旋输送机加吹扫氮气的目的是吹扫轴承，防止煤粉从轴承处喷出。

61、S-1103反吹系统正常,压差11PDI8101降不下来从哪些方面查找原因？反吹压力低、反吹电磁阀坏、压差表坏、S-1103料位高、压差表堵塞。

62、汽包V-1304的液位的控制是基于汽包液位、汽包的蒸汽产量和锅炉进水供应速率三个控制点的三冲量控制，他们相对应的控制器分别是13LIRCSZA0040、13FIC0044、13FYC0046。

63、为了保证水汽系统的正常运转，严格控制锅炉给水、蒸汽品质。通过开连续排污阀13HV-0040和间断排污阀13LV0040、13XV0042把SiO2、Fe等杂质排出汽包。

64、由S-1501出口返回的急冷合成气在13TV-0020控制下与来自C-1601的急冷合成气混合后温度为205℃，进入循环气压缩机K-1301压缩至4.06Mpa、209℃送至气化炉急冷段。K-1301转速由调速器根据合成气产量和急冷气流量的比例进行调节，由13FIC-0701控制13FV-0701满足低流量时K-1301的防喘震回流。

65、开工烧嘴的开停车程序是13KS0003 连锁保护程序是13US0005；

66、点火烧嘴的开停车程序是13KS0002 连锁保护程序是13US0006；

67、系统停车时在泄压完毕之后需要执行的程序是13KS0010；

68、13US0031是1号烧嘴的氧泄露测试程序 他的主要目的是最后确保烧嘴系统氧管线无泄漏等现象以确保安全。

70、来自V-3052的超高压氮气在13单元的两个用户分别是急冷段上部吹扫和E-1306顶部十字架的吹扫，他们分别由13KS0005和13KS0004控制 他们的主要目的是用高压力氮气周期性的对该处进行吹扫以防止该处积灰。

72、气化炉共有58 1个敲击器 其中急冷段6个，输送段2个，SGC上部17 1个，SGC下部33个，由程序13KS0006控制。

二、单项选择题（共50题）

1、正常生产情况下GRC支管内强制水的流速是：（ A ）

2、正常生产情况下95%负荷，13DI-0040的值约是：（ C ）

3、正常生产情况下有关渣池壁温说法正确的是: （ B ）

4、正常情况下，13FI0001的值是：（ A ）

5、下列仪表不带氮气/二氧化碳吹扫的是：（ C ）

   6、下列仪表阀门，属于事故开的是：（ B ）

7、下列仪表阀门，属于事故关的是：（ A ）

8、下列仪表阀门，属于事故锁定的是：（ C ）

10、密封水是其自身的输送介质经冷却后提供的泵是：（ C ）

11、如果30PV-0041调节阀关闭，下列哪些仪表的准确性会受到影响：（ A ）

12、下列哪个设备不是锅炉给水的用户：（ C ）

14、下列哪个设备为中压伴热：（ A ）

15、下列哪个设备不是中压蒸汽发生器：（ D ）

16、气化装置中的电机哪个不是变频的：（ C ）

17、下列哪个不是P-1401跳车的联锁源：（ B ）

18、火炬冷凝液由P-3101/2送往何处：（ C ）

19、T-3301采用下列哪种上水：（ C ）

20、HPHT氮气的用户有：（ C ）

21、下列哪个设备不是中压蒸汽发生器。

22、下列哪个参数不能判断出火炬总管压力。

23、气化装置中的电机哪个不是变频的。

24、下列哪个不是P-1401跳车的联锁源。

26、下列哪个设备不是锅炉水的用户。

27、下列哪个气化炉内人孔没有强制冷却水。

28、下列哪个设备不是中压蒸汽的用户﹤。

29、公司控工艺指标错误的是。

30、下列哪个设备不在气化炉合成气冷却器内部。

32、E-1401A/B任何一个有堵的现象时，可如何现场操作：

33、下列联锁哪个不会引发A-1101跳车？

35、下列选项哪个不是V-3051的用户。

36、下列哪个泵不用循环水冷却？

37、下列哪个不是LP N2的用户。

38、下列哪个设备为中压伴热？

39、火炬冷凝液由P-3101/2送往何处？

40、下列哪个不是汽包蒸汽出口流量计。

41、下列设备中不属于锁斗的是（ A ）

42、下列泵中属于高速泵的是（ C ）

43、下列分程调节控制器中不包含盲区的是（ D ）

48、K-1301出口温度的联锁停车值是：（D）

49、气化装置加入系统的酸碱设计浓度分别是：（A）

50、下列阀后带有限流孔板的阀是：（a）

三、多项选择题（共31题）

3.提烧嘴氧碳比时，下列说法错误的是：（  AC  ）

A、气化炉反应温度越低CH4含量越高。

C、13PDI-0065的正、负值都可触发联锁。

D、V-1504A/B气提合格的条件之一是温度低于120℃。

8、下列属于反吹或吹扫程序的有（ CDE ）

10、以下气化炉内人孔中哪些带有冷却水？（ BCD ）

14、提烧嘴氧碳比时，下列说法错误的是：（  AC  ）

15、下列哪些信号直接联锁磨煤机：（ AB  ）

16、当气化炉负荷由80%降到60%时，下列说法错误的是：（ ACD  ）

17、当气化炉出现部分堵渣的现象时，下列说法正确的是：（  AB  ）

25、下列哪些信号直接联锁磨煤机：（ AB  ）

A、气化炉内加入蒸汽的作用是为了降温。

C、13PDI-0065的正、负值都可触发联锁。

四、判断题（正确的打√，错误的打×，共42题）

2.当煤烧嘴的煤粉流动速度太低时，会引起对应的CB跳车。（ √ ）

4.12KS-0001第9步允许暂停，并停在压力填充完毕阶段。（ × ）

5.当13FI-0044的量大于10.6KG/S时，汽包液位转向三冲量控制。（ √ ）

10.K-1301出口温度带有高联锁值。（ √ ）

11.K-1301的干气密封气有三种来源。（√）

14.当13PI-0133出现高漂时如未及时正确处理则可能造成1#CB跳车。（√ ）

17.气化装置有许多振动装置敲击器，气化装置输送段装有6个。（×）

21.循环风机跳闸将引起①磨煤机跳闸；②热风炉灭火保护动作；（√ ）

油泵→过滤器→冷却器→齿轮变速箱→电加热器→油池

28.润滑油型号越大，说明油的粘稠度大，流动性越差，但是耐温程度相应的耐温性能越好。（ × ）

29.合成气中还残存微量的氧气，因此可以判定气化反应是完全氧化反应（ × ）

32.17单元闪蒸的目的是除去溶于浆水中的合成气，这些气体将被送去放空火炬燃烧（√）

33.只有当15KS0001以及15KS0002A/2B达到停止位置的时候，程序根据所选择的操作状态，将选择从0步（选择B或AB），或者从第21步（单A）。（ × ）

34.为了保护备泵，一般只选择一个泵运行，不选择倒泵。（ × ）

36.16单元去17单元排放管线腐蚀穿透，可将16FV0016A/B后截止阀关，16XV0017关闭，打开阀前导淋就地排放约1kg/s（ × ）

37.在其他条件不变的情况下，提高H2O/O2会减少气化炉膜式壁的蒸汽产量，增加合成气中的CH4含量，提高合成气中H2的比例，并可能增加炉渣中的细粉。（√）

38.气化炉内加入蒸汽的作用是为了降温。（×）

39.K-1102A/B的风量调节是通过调节入口风门开度实现。（×）

五、简答及论述题（共88题）

1、称重给煤机在运行时出过哪些故障，主控如何发现、确认？

答：皮带跑偏、打滑，清扫链跳，入口电动插板阀卡塞，测速探头松动。皮带跑偏和清扫链跳主控有报警信号，皮带打滑主控启动后无煤量，入口电动插板阀卡塞无法远程启动，测速探头松动，煤量波动较大。

2、运行时磨煤机油箱温度高的原因有哪些？

答：循环水流量低、润滑油进水、油变质、齿轮和变速箱故障都会引起油箱温度高，但轴承箱温度（11TI-5128/29）不高，油箱温度（11TI-5121/22）温度高的原因只能是磨煤机底部密封环磨损严重，热气外漏导致油箱温度高。

3、有哪些原因可以造成V-1201A/B下料时出现架桥？

答：煤粉湿度过大，充气锥堵塞，12XV-阀关闭，12XV-没关，12XV-没有打开。

4、X-1203损坏的原因，如何判断，运行时如何预防？

答：（1）12XV/FV-0128内漏，V-1204泄压时，由于压差高损坏。泄压时如发现压差高应手动关闭泄压阀，通知仪表人员处理。（2）V-1204充压还没有完成，遇到空分跳车或HPN2管网压力被拉垮，V-1204压力高于HPN2管网压力，形成逆压差，会使X-1203损坏。如遇HPN2管网压力低，关闭所有充压阀，防止逆压差。

答：阀门故障、酸管线堵塞或泄漏、上游来水量变化较大。

答：低压蒸汽加入要缓慢，进水量不可波动太大，17PV-0026A/B阀开关幅度不可太大，特别不能全关，17TI-0006调整时要检查E-1702风窗开度、风扇转速（冬天时低压蒸汽加入量）

7、造成30TICA-0001低的原因，如何解决？

答：疏水器故障。用疏水器旁路调节。

8、造成酸气火炬管线带水的原因，如何避免？

答：酸性气分液罐（V-3102）底部管线堵，造成分液罐满。及时疏通。

9、运行期间马弗炉泄漏会有哪些现象？漏量较小时，怎样维持运行？

答：汽包小区产汽量降低，合成气组分发生变化，CO2和H2含量上升，系统热量后移，C-1601出口温度升高。漏量较小时，应停掉CB蒸汽，适当增加O/C，注意观察S-1501压差。

10、运行期间13TI-0044指示故障突然大幅降低有何现象，怎样处理？

答：13TI-0044是13FY-0050的校正温度，由于故障批示大幅降低，会影响蒸气产量的计算，造成汽包三冲量调节无法控制。处理：汽包液位采用液位单回路控制，联系仪表人员处理，如无法在短时间内处理好，可让仪表人员在计算机内部作一个13TI-0044的近似真实的模拟值，然后恢复汽包三冲量控制。

10、80%负荷下运行，气化炉跳一个烧嘴，负荷将如何变化，烧嘴再次投入负荷如何变化？

答：跳一个CB,负荷会先降至60%，然后再缓慢地升至原负荷设定点80%。CB再次投入时，负荷会增加，增加量要看当时的系统压力，是根据控制逻辑中FIGURE-4B来决定,然后是其它三个CB负荷缓慢下降，刚投入的缓慢上升，最终回到原负荷设定点。

11、运行时，14PV-0013A故障后有何现象，如何处理？

答：阀门故障打不开，会造成V-1403压力泄不下来，可先从P-1402入口导淋泄压，把阀门交出，由仪表人员处理。

12、P-1402出口流量低是什么原因造成的？如何处理？

答：V-1402细渣太多，可先关闭14XV-0009/10，让V-1403压力稍高于V-1402,再打开14XV-0009/10,一次不行可反复几次。另外，P1402入口管线和出口孔板堵、泵内有气或泵本身的问题都可造成出口流量低。

13、运行时哪些操作会引起磨煤机堵煤？

答：磨煤量和循环风量配比过小、循环风量太低、系统加负荷过快造成压差高，磨煤机刮板坏、排渣门故障、长时间不排渣，磨煤量大时液压加载调节不当。

14、一个煤烧嘴跳后，该煤阀开度固定在多少？

15、你认为如何操作可以更好地保护S-1501滤棒？

答：（1）控制好反吹压力，开车时反吹压力应大于系统压力20BAR，正常时，反吹压力是系统压力的1.7~2倍，（2）控制好反吹温度，200℃以上，开车时要提前将整个15单元预热，（3）密切监视反吹阀的动作情况，如有阀故障联系仪表人员迅速处理，再次投用时要分三次打开反吹阀的截止阀，反吹阀故障30分钟内处理不好，可请示停车，（4）下灰破桥时，平衡阀前后压差大于50KPA，不能开平衡阀。

16、试分析S-1103反吹压力经常低的原因有哪些？

答：V-1105设计体积偏小，进气管线太细，缓冲能力不够；S-1103反吹电磁阀开关反应慢；V-1105出口自力式调节阀可能性能不好。

17、称重给煤机常出现的故障有哪些？现场如何处理？

答：皮带跑偏（用扳手调整皮带辊）、打滑，清扫链跳（重新启动，如不能启动，通知电气人员处理），入口电动插板阀卡塞（打开封头盖板和底部手孔，清除积煤），测速探头松动（联系仪表人员处理）。

18、磨煤机排渣门如何操作？

答：启动排渣油泵，关闭排渣电磁阀，打开排渣箱门，排完渣后，关闭排渣箱门，打开排渣电磁阀，停排渣油泵。

19、本次停车V-1101存煤如何保护？

答：保持V-1101A/B反吹，K-1104运行，现场加强巡检，用红外测温仪测V-1101外壁温度。

20、列出磨煤岗位所用油品有哪些，用于哪些设备？

21、K-1102启动前，如何投用稀油站？（详细步骤）

答：检查油箱的油质、油位，确认油泵出口至K-1102电机油管上的阀门开头到位，循环冷却水投用，打开控制箱上所有电源开关，将油泵控制开关放置在“1主2备”或“2主1备”，启动对应的主泵，至油压正常，再次巡检无异常情况，投用完成。

22、12XV-在气化框架哪一层，本次停车在阀后管线发现什么异常？

答：46米，阀后管线有煤粉，V-1201充气锥有问题。

23、本次停车共检查了12单元哪些通气设备，哪些有问题已检修处理？

24、下次开车本岗位哪些设备要做气密检查？

25、请说出磨煤机排渣门堵的原因有哪些？如何避免？

答：磨煤量和循环风量配比过小、循环风量太低、系统加负荷过快造成压差高，磨煤机刮板坏、排渣门故障、长时间不排渣，磨煤量大时液压加载调节不当。及时排渣，注意煤层高度，与主控联系及时调整液压加载力。

26、石灰石来料卸车前，分析哪些指标合格后才能卸车？（水分、粒度、碳酸钙）

答：水份：小于2%，粒度：小于1mm的大于99%，碳酸钙含量：大于90%。

27、为何在气化框架2楼新增加了一台循环冷却水泵？如何投用？本岗位的主要用户有哪些？

答：框架上一些循环水用户的位置较高，导致循环水压力低冷却效果差。

投用要点：将泵的进口阀及出口阀打开；启动泵；将进出口阀的旁路阀（原上水截止阀）缓慢关闭。

本岗位的主要用户：P1304、P1301、K1301油冷器、P1601及分析取样的冷却水。

28、气化炉检修一般需要打开哪几个人孔？主要有哪些检查内容？

3)IB SUB CB烧嘴头是否损坏；CB的烧嘴罩是否损坏

4)内件的腐蚀情况是否有漏点

5)液位、压力变送器的导样管是否堵塞

6)急冷气入口的积灰情况

7)环形空间的积灰情况；烧嘴的膨胀节是否异常温度探头是否异常

8)合成气冷却器的积灰情况

29、停车检修期间水汽系统是怎样查漏的？注意事项有哪些？

1)关闭水汽系统的所有排气阀及导淋。

3)联系甲醇开锅炉给水泵，现场开13FV-0046前后切断阀主控用调节阀控制上水量给汽包上水。当汽包液位上满时，减小上水量控制升压速度当汽包压力13PI-0040指示0·5Mpa时，停止上水进气化炉查漏。如果未发现漏点，继续上水升压至2·5Mpa停止上水进气化炉查漏。如果未发现漏点，继续上水升压至5·1Mpa停止上水进气化炉查漏。如果未发现漏点，气化炉查漏结束。

4)水汽系统排水至正常液位，E1306及出汽包的蒸汽管线低点排水

注意事项有：升压后期压力上涨较快，一定要及时减小上水量，控制好升压速度；汽包压力严禁超过5.1Mpa,防止安全阀起跳

30、停车检修将P-1301A入口过滤器S-1305A、3#烧嘴蒸汽过滤器S1303C、3#烧嘴氧蒸混合后进烧嘴前单向阀打开检查的目的是什么？

答：由于三号烧嘴罩烧坏，测4个烧嘴罩的流速又有个别管比较低，怀疑锅炉循环水内有异物故打开S-1305检查是否损坏是否有异物。

3#烧嘴氧蒸混合后的压力正常运行时高约1bar,怀疑有异物堵塞烧嘴或单向阀开度不够，故打开单向阀和S13O3C检查其是否故障和损坏。

31、从甲醇锅炉给水泵出口到C-1601的补水阀前加一条管线，其目的是什么？

答：开车时用可以提高水温缩短升温时间，加快开车进度。

正常生产时用可以改善水质减少洗涤水中的氯离子含量，降低腐蚀。

32、V-1310按上除沫网后有可能需经常排液，其液体排到了哪里?如何操作？

答：其液体排到了V-1702。

操作：确认V-1702的进液阀及放空阀打开；将V-1310底部到V-1702排放管线上的前两道阀打开然后缓慢开第三道减压阀排液，排液结束将三道阀全部关闭。

33、开车时汽包上水现场需要做哪些工作？

答：将水汽系统的临时充氮胶管拆除；所有的排气阀及导淋关闭；进界区的锅炉给水总阀打开；将13FV0046或13HV0046的前后截止阀打开；联系主控上水；观察汽包液位；水汽系统查漏

34、开车时如果你在现场点IB SUB 需要做哪些工作？会看到哪些现象?

35、按顺序写出P1304A/B开车的详细步骤。

1)检查轴承箱的油位油质

2)投用循环冷却水（包括密封水冷却器及其排气）

3)将泵的启动开关打检修位置，联系送电

5)将泵的出口阀开2-3扣（或出口旁路阀全开）

6)通过密封水管线上的排气阀排气

7)沿泵的运行方向盘车（一定要确认启动开关在检修位置）

8)将启动开关投自动联系主控启动

9)慢开出口阀将出口流量调整正常

10)全面检查泵的运行情况

36、检修气化炉进人检查现场是如何安全交出的？

1)气化炉/合成气冷却器进行“烧烬”作业

2)气化与空分相连的所有氮气管网隔离卸压加盲板。

3)在46米楼层的甩头接工厂风向气化炉及SGC加空气。

37、为何在气化框架2楼新增加了一台循环冷却水泵？如何投用？本岗位的主要用户有哪些？

答：框架上一些循环水用户的位置较高，导致循环水压力低冷却效果差。

投用要点：将泵的进口阀及出口阀打开；启动泵；将进出口阀的旁路阀（原上水截止阀）缓慢关闭。

本岗位的主要用户：P P的油冷器

38、本次检修将S-1501的A2人孔打开检查，检查结果如何？怎样进行了处理？

（1）S-1501所有滤棒的托盘上积灰严重，有些地方已经把滤棒底部的四分之一埋没；

（2）V-1501内壁上挂灰，局部较厚。

初期处理措施及遇到问题：

采用长度约3m的铝管接工厂风在S-1501 A2人孔处吹扫各滤棒托盘处，吹扫作业条件恶劣，且只能吹扫靠近S-1501 A2人孔的8~10组滤棒。S-1501东部十几组滤棒够不到。

②打开V-1502的A1人孔，并在A1人孔上接轴流风机强制向外抽风，形成空气由S-1501的A2人孔进入，由V-1502的A1人孔排出的空气流通环境。

然后S-1501进人搭架子，再次对每组滤棒的托盘处进行吹扫，直到干净为止。吹扫过程中有些地方不易吹扫到或吹扫不干净的，用长竹竿将灰捅下，作业过程中需注意尽量少碰触滤棒，以免损坏。

S-1501内壁上积灰用平头铁铲铲掉，所有积灰暂时下到V-1502，然后下到V-1505并外送，下灰时注意在锥体处通流化气（仪表风或工厂风）。

作业过程中严禁掉落一切物品，如有遗落，需制定方案并取出。

39、为了保护滤棒下次开车时对S-1501的反吹操作做了哪些具体要求？

3)底锥流化热氮气温度30TI0104控制在225度左右，上下偏差不超过10度

4)主控经常性查看15PIR0003,15PDI0002A/B/C趋势变化，一旦发现异常，及时查找原因并正确处理.

5)V-1501下灰保持顺畅，一旦出现V-1501下灰架桥现象，第一时间发现及时破桥，防止料位过高损坏滤棒。破桥过程中一般控制15PDI0008在-100KPa以下，破桥过程中只有当在-40KPa以下才可以打开15XV0008/9否则严禁打开.

6)主控经常性查看PLC-S1501画面，查看24组反吹阀是否在正常状态，一旦发现异常，迅速联系仪表，现场人员在现场逐个查看24组反吹阀现场动作情况

7)经常性查看在线分析15QI0001,K-1301入口压差，C- 1601排放水浊度，分析帮助判断滤棒情况。一旦出现C-601排放水浊度明显上升，应引起高度重视.

8)事故处理：如果发现一组反吹阀不动作，无论是仪表风原因，电磁阀等仪表原因，应迅速将改组角阀切出，关其前后切断阀。仪表在30分钟内处理故障完毕。重新投用时，工艺人员投用角阀前后截止阀应分五次左右投完，防止一次投完造成滤棒压差过大损坏。现场工艺人员应坚持每小时到24组反吹角阀处巡检，查看24组角阀动作一边，确认24组角阀动作正常，异常情况第一时间发现.

9)开车前的准备工作：开车前S-1501提前运行仪表工艺配合查看24组反吹阀的运行情况。在气化炉没有压力时反吹压力15PIR0003控制在12bar左右严禁超过20bar.如果 K301运行则必须启动S-1501反吹.

10)停车的处理：系统停车后，气化炉要进行大吹扫，在大吹扫过程吹扫压力控制打串级，由气化炉压力13PI0068，在大吹扫结束后S-1501继续运行3个小时左右停下。（绿色标记现场人员不答或与本题无关）

40、炉渣放料程序14K-0001投用前现场哪几台泵需要运行？

答：需要运行的泵有：P P P

41、运行期间14PV0013A故障后V-1403是如何手动泄压的？注意事项有哪些？

1)与主控联系确认程序运行到V-1403泄压

2)现场停P1402A/B，启动开关打到检修位置

4)主控通知泄压完后关闭导淋

注意事项：泄压时一定要缓慢，防止伤害到人

42、运行期间P-1402出口流量经常低是什么原因造成的？如何处理？

答：气化炉温度低渣水中的细渣较多，在14XV0009/10处架桥流通不畅或细渣堵塞泵的入口管线

43、现场哪些放射源增加了防护铅衣？

44、为了保证下灰顺畅，开车时15单元需要提前做哪些工作?

1)答;提前投用15单元的所有伴热

3)提前投用高、低压流化、反吹氮气及E的加热蒸汽

45、按顺序写出-P1401由A泵倒B泵的详细步骤？

1)检查B泵轴承箱的油位油质

2)投用B泵循环冷却水（）

3)将B泵的进口阀全开

4)将B泵的出口阀开2-3扣（）

6)通过B泵的出口排气阀排气，排完后关排气阀

7)将启动开关置检修位置，沿泵的运行方向盘车

8)将启动开关投自动联系主控启动

9)启动后将B泵的出口阀缓慢开至与A泵出口大致相同

11)全面检查泵的运行情况

46、絮凝剂如何配制？

1、首先开阀上水。2、开搅拌泵。3、按照0.1～0.3%的比例加入絮凝剂，一槽大约加入絮凝剂6㎏。5、为确保絮凝剂充分溶解，絮凝剂要均匀撒入。6、絮凝剂加入后，搅拌泵不能停，要继续运行2小时。

47、P1704、P1712备用泵盘车沉的原因，如何解决？

原因：1、冲洗水管线不通或无冲洗水。2、一台泵运行，另一台备用，由于泵出口阀内漏，泥浆进入备用泵。3、泥浆中的颗粒进入填料密封，造成泵轴磨损。

处理：有密封冲洗水要确认密封冲洗水加入。无密封冲洗水，考虑增加。系统运行时，可双泵运行，利用变频器来控制负荷

48、P3602如何启动运行，注意事项有哪些？

1、检查泵是否按要求安装连接。

2、检查泵所有的排泄孔是否正常。

3、注入规定型号的润滑油。

4、脉动阻尼器是否安装好并冲压合格，充装氮气，压力为系统平均压力的50%，

5、点动电机，检查电机转向，调整电机转动方向与泵体标示箭头方向一致。

1、打开泵吸入口和排出口管线上的截止阀

2、对于可变速驱动，将泵的转速调至最低，

4、启动泵，为了确保泵的排气良好，将泵的输出压力调至零。缓慢增加形成和转速，是泵达到正常工作状态。

1、通过改变行程长度或通过变频器来改变往复次数，可以调节计量的流量

2、旋转手轮顺时针方向为增加流量

1、输送介质会对人员造成伤害，所有的密封、螺纹连接、排气螺钉必须定期检查密封性、紧固，

2、排气螺钉必须十分小心的旋开，介质泄漏将造成严重伤害。

3、脉动阻尼器（P3601为囊式蓄能器）使用时压力表指针应小幅摆动，摆动过大说明预冲压力偏小，不摆动说明压力过大或管路不通。

49、氮气系统如何与系统隔离？

在氮气系统和装置连接管线上加盲板。

50、17及公用单元工艺指标有哪些，控制指标是多少？

51、S1702如何操作，注意事项有哪些？

1、控制滤布转速10rpm。

2、下料时主控和现场加强联系，防止漫料。

3、通过调整泵的变频器来调节下料量。

4、滤布冲洗水阀要尽量全开，保证滤布再生效果。

5、控制好T1703液位（70%左右），避免真空波动。

52、造成酸气火炬管线带水的原因，如何避免？

系统控制不稳定，造成系统压力、液位、温度波动。

控制E1702温度，保证换热效果，防止气体带液。

54、造成30TICA0001温度低的原因，如何解决？

30SV0001疏水器损坏、不通，疏水效果差，造成E3050换热效果不好。

开疏水器30SV0001旁路，控制温度。

55、17及公用单元巡检路线及内容？

56、气化系统变换煤种时应注意什么，该如何操作？

57、主控如何判断系统可能出现堵渣的情况以及位置，该如何操作？ 

58、2010年9月23日停车后，V-1402内堵塞严重，请写出顶渣的过程。

59、防止磨煤机堵煤的措施有哪些？

60、磨煤系统正常运行时，你通过观察那些参数稳定控制A-1101出口温度？

61、在操作中你认为采取哪些手段可以有效地保护S-1202滤棒？

（1）V-3051每班排油，尽量减少HPN2带油，

（2）V-1204充装煤粉不能太多，严禁超过35吨，在每次锁斗排料时应确认其排空，

（3）确认11、12单元伴热保温良好，

（4）控制煤粉温度不能过低、粒度不能过细、湿度不能过大。

（5）锁斗充压时，在保证煤粉不被压实架桥的情况下，适当增加12FV-的开度，以加强反吹。可以尝试在V-1204充压至30bar后，手动开大12FV-至30%或更大。

62、11单元如何做气密试验？3月11日做了气密试验，你知道A/B两套系统有那些漏点？

63、F-1101在运行中如何将燃料气倒为合成气，应特别注意什么？

（1）检查合成气管线上所有盲板，现场截止阀开关状态，及压力表是否正常，

（2）甲醇装置运行正常且合成气压力稳定，

（3）11单元运行正常、稳定，

（4）打开11XV-6104,11FV-6102切手动慢开，初次打开0.1%，观察11TI-6101有无变化，如无明显变化，按每次0.1%的幅度渐渐开大，11TI-6101有明显上升应暂停，慢减11FV-6101,将温度调至正常且有下降趋势，再慢慢开大11FV-6102，此时应随合成气量的增加，天然气量的减少调节11FFY-0111,降低空/燃比，直至11FV-6101全关。

  注意：（1）在此过程中，应稳定磨煤系统负荷，磨煤量和循环风量保持不变，

(3)现场人员配合，通过窥火孔观察炉内火焰情况。

12FIC-0121的给定值是由12PI0127按预置曲线得来的，操作者可通过K值按0.8~1.2的系数调节，为防止误操作及仪表指示错误，通过高选器来实现最低0.02KG/S的限值。当12PDC-0121达到0.4bar，低选器12FY-0121发出报警，并交12PDC-0121控制，为保护通气锥，低选器限值压差设定值最高8bar。

65、下次开车如改用挥发份较高的煤，如何确保11、12单元运行及停车后的安全？

（1）运行时确保磨煤循环在惰性环境：O2≯9%,A-1101出口温度不超过115℃，注意11QI-0102,CO不超标，

（2）现场巡检仔细检查整个磨煤系统有无泄漏点，有漏点应及时消除，

（3）停车后，V-1101顶部风机K-1104及反吹保持运行，如没有N2,风机出口每班取样分析一次，可燃气体浓度有上升趋势，在V-1104底部接临时N2管充N2,

(4)S-1103反吹及螺旋输送机在停车后要继续运行2小时候停下，以后每隔6小时启动K-1103,K-1101半小时，置换S-1103及整个磨煤循环系统，

（5）停车后，12单元所有煤粉贮存在V-1201中，底部接临时N2管充LPN2,

66、请列出磨煤岗位动设备所用油品名称及标号。

螺旋输送机、旋转下料阀、称重给煤机变速箱：150#工业齿轮油，

螺旋输送机轴承：二硫化钼。

67、磨煤机如何安全的交出检修？

2、将磨辊升起，关闭液压油回油截止阀，停液压油泵

3、全关热风炉F-1101天然气和合成气管线截止阀，并打开阀后导淋和放空。

4、全关S-1103底部插板阀。

5、低压N2系统按以下两种情况处理：

（2）、气化系统正常运行且有一台磨煤机运行：

全关去A-1101:DN150-NLP-管线截止阀，在阀后加盲板。关闭11XV-, 在阀后加盲板。

6、全开11PV-,启动K-1103、K-1101,磨煤系统置换、降温。磨煤机出口温度（11TI-）降至40℃以下时，停磨煤机润滑油系统，停K-1101、K-1103。

7、打开磨煤机人孔，通知中化分析磨煤机内氧气浓度，如内部存煤较多，化工人员清除后交出。

68、详细叙述K-1102开车步骤（包括启动前检查确认、准备工作、开车步骤、启动后检查）。

1、风机循环水投用并打开回水导淋排气，直到排出来的全部是循环水为止；

2、风机密封氮气投用；

3、液力耦合器油位在一半以上，执行器开度为0，液耦的循环冷却水投用并排气，以保证冷却效果；

(二)启动K1102油站，油温正常，风机电机油杯油位高于一半，如果低，通过提高油站出口压力调节；

(三)启动K1102，监视电流是否正常；

(四)通知主控打开风门

69、石灰石罐车卸车时，V-1103顶部冒出大量石灰石粉，是何原因？

S-1106内部反吹管脱落，滤袋长期得不到反吹，过滤器失效

70、描述磨煤机润滑油系统流程（文字、画图均可）。

油泵→电加热器→过滤器→冷却器→齿轮变速箱→油池。

71、K-1301回路做了哪些改造？目的是什么？

答：（1）13TV0020又增加了一个旁路。目的是:增加其流通量。因为在低负荷时，13TV0020全开13PDC0076仍需较高的压差才能保证保证K1301的入口温度，13TV0020本身的调节余量太小，容易造成13TI0020的波动；同时为了提高13TV0020的前后压差13PV0076的开度较小，造成汽化炉的压力16PI0008存在较大的压差，容易引起系统压力和负荷的波动。(2.)13TV0020阀后的不锈钢管线重新改为碳钢管线。目的是：防止出现因为腐蚀造成的管线撕裂大量工艺气泄漏重大事故的发生。因为不锈钢316L同样不耐酸性气体的腐蚀并且出现的腐蚀不是管材的平均减薄而是裂纹性的。不宜提前察觉较难预防；碳钢的腐蚀是平均减薄，能够通过探伤提前预防。(3)K1301循环回路管线增加了几组伴热。目的是：提高温度，防止腐蚀。

答：(1)投CB前尽可能提高水汽系统的温度和压力（适当SUB的运行时间；E1306充分排凝）使SGC内盘管的温度升高，有利于减少开车过程中盘管的积灰。（2）在开车过程中尽可能减少低负荷的运行时间。（3）控制较高的急冷比。（4）监控好敲击系统提高敲击频率和敲击气源的压力。（5）控制好O2/C  H2O/O2  。（6）控制好石灰石的加入量 。（7）原料煤的煤质尽可能稳定。

73、E-1309内漏有何现象？漏量较小时怎样维护系统的正常运行?

答：(1) 粗合成气组分在线分析中CO2含量大幅增加。（2）14单元渣水密度增加，渣有结块现象。（3）氧气温度13TI-0002保持不变，13TV-0002阀门开度减小。（4）加热循环水流量13FI-0140增大。（5）空分送氧量有减少，与13FI0903不对应。（6）在缓慢将E-1309的循环水切除的过程中，汽化炉的产气量13FI0047迅速增加并且循环水中有氧气排出。

漏量较小时可采用适当提高O2/C降低H2O/O2或将水蒸气全部切除的方法维护系统的正常运行。

74、正常生产时16FV0015在自动状态下，如果现场阀门缓慢关闭有何现象？如何处理？

答：现象：（1）16FI0015指示下降主控调节器的输出增加甚至全开，流量降到低联锁动作时P1601备用泵自启动。（2）16TI0010的指示升高。（3）16FI0012指示升高（手动状态）。（4）洗涤塔的液位下降。

处理：（1）主控迅速手动开大16FV0012增加下塔的循环量。（2）适当增加加碱量。（3）通知现场开16FV0015的旁路。（4）前系统减负荷。（5）通知调度联系仪表处理。

75、造成捞渣机跳车的原因由哪些？这次停车后做了那些改造？

答：1.在原煤中灰分含量过大，导致渣量过大，X-1402在高负荷的状态下运行部稳定，容易跳车。

2.炉渣中细渣太多，附着在X-1402链条上，链条及链条上轮子无法正常转动，造成链条打折，打折后无法与导向轮和主动轮正常结合，结合时会发生较大震动，X-1402所在平台支撑也不够稳定，造成主动轮、电机、变速箱震动较大。

3.操作中疏忽，收渣时间没控制好，收渣时间太长造成渣量瞬间增大，X-1402突然负荷过高，造成跳车。

4.这次停车后针对X-1402链条及链条上轮子上细渣过多，容易打折，在X-1402主动轮下部链条分别加了两路冲洗水，冲洗链条及链条轮子上附着的细渣。

77、V3401/2液位满是什么原因造成的，有何危害，如何处理。

78、气化炉及合成气器冷却器共有多少个人孔？那几个带有内人孔使用冷却水循环冷却？答：共有13个人孔，具体位置：

A2, A11, A12带有内人孔使用冷却水循环冷却。

79、11PIC0109压力升高是何原因引起的？如何处理？处理时应注意什么？有何危害？

答：（1）11PV0109A缓慢关闭,（2）氧含量升高11FV开度增加。（3）CO含量升高11XV0106打开。（4）K-1102转速缓慢降低。(5)S-1103料位高堵塞。

处理：正常生产时大部分原因是因为11PV0109A现场突然关闭造成压力迅速上升处理不及时造成防爆板破。处理原则：（1）关闭氮气加入阀。（2）不要降K-1102转速，降K-1102转速压力会瞬间上升。（3）停热风炉关11FV6103和11FV0110。（4）如果压力缓慢升高主控检查压力升高原因根据情况相应处理。

注意事项：（1）防止压力高S-1103防爆板破设计值0.12±25%巴。（2）防止磨煤机进出压差高造成K-1102风量降低煤粉输送不走。（3）防止11PDI5124压差过低热气喷出。

80、简述V-1502泄压过程，并说明这样泄压的好处？

答：分3步泄压：第1步：打开一次泄压阀15XV-0012，泄压到15PSL-0006后，关闭15XV-0012；第2步：打开二次泄压阀15XV-0011，泄压到15PSLL-0006；第3步：打开15XV-0012，和15XV-0011一起泄压，到15PSLLL-0006。好处：（1）加快泄压速度，保证泄压时间；（2）控制泄压速率，防止对火炬系统冲击过大。

81、如何判断S-1501内滤棒损坏？

答：（1）损坏时S-1501工艺气出口在线粉尘分析仪15QI0001会明显上升（仪表准确的话—）；（2）湿洗塔C-1601下塔水浊度分析会明显上升；（3）反吹气压力15PI0003的趋势会异常。

84、F-1101在运行中如何将燃料气倒为合成气，应特别注意什么？

（1）检查合成气管线上所有盲板，现场截止阀开关状态，及压力表是否正常，（2）甲醇装置运行正常且合成气压力稳定，（3）11单元运行正常、稳定，（4）打开11XV-6104,11FV-6102切手动慢开，初次打开0.1%，观察11TI-6101有无变化，如无明显变化，按每次0.1%的幅度渐渐开大，11TI-6101有明显上升应暂停，慢减11FV-6101,将温度调至正常且有下降趋势，再慢慢开大11FV-6102，此时应随合成气量的增加，天然气量的减少调节11FFY-0111,降低空/燃比，直至11FV-6101全关。  注意：（1）在此过程中，应稳定磨煤系统负荷，磨煤量和循环风量保持不变，（2）主控调节空/燃比要关注：11QI-0105,11QI-0101,11QI-0102, (3)现场人员配合，通过窥火孔观察炉内火焰情况。

85、叙述V-3054的主要用户。

答：（1）经E-3052加热后的热氮气5.2Mpa用户有：K1301密封、急冷气的补充气13XV0038处，15单元V-1501、V-1502底锥流化气及管道充气用户；

（2）经30PV0015减压后的用户有：经E-1501加热后供应V-1504A/B、V-1505气提流化、加压输送用低压热氮气，15单元低压仪表吹扫气用户；

86、合成气中CO2含量明显升高，试分析可能原因。

答：造成这种现象的原因是有更多的水进入气化反应室参与反应生成了更多的CO2。进入反应室的水的途径有可能是：

1.加蒸汽阀门13Fv0X04故障导致蒸汽加入量增大。

2.E-1309内漏，水随O2进入反应室。

3.烧嘴罩冷却水漏入反应室。

4.CB调温水漏入反应室。

5.反应室膜式壁内水漏入反应室。

87、磨煤机如何安全的交出检修？

2、将磨辊升起，关闭液压油回油截止阀，停液压油泵

3、全关热风炉F-1101天然气和合成气管线截止阀，并打开阀后导淋和放空。

4、全关S-1103底部插板阀。

5、低压N2系统按以下两种情况处理：

（2）、气化系统正常运行且有一台磨煤机运行：

全关去A-1101:DN150-NLP-管线截止阀，在阀后加盲板。关闭11XV-, 在阀后加盲板。

6、全开11PV-,启动K-1103、K-1101,磨煤系统置换、降温。磨煤机出口温度（11TI-）降至40℃以下时，停磨煤机润滑油系统，停K-1101、K-1103。

7、打开磨煤机人孔，通知中化分析磨煤机内氧气浓度，如内部存煤较多，化工人员清除后交出。

88、破渣机液压油位14LAS0402动作如何处理？(5分)

①、主控确认14LAL0401是何状态，同时派人到现场确认真实油位，联系仪表PLC人员到主控；

②、如果14LAL0401是正常状态，且现场真实油位不低，说明14LAS0402误动作，可让仪表人员将14LAS0402短接超弛联锁，现场启动破渣机，系统恢复正常；

③、如果14LAL0401是低扳状态，且现场油位低，则现场操作IQ70使移动滑板拉开一半位置，保证气化炉工况波动时，渣能顺利经过破渣机，同时又不卡塞下部系统伐门，现场紧急加油，查找漏点，如无大的漏点，液压油位加至正常后将移动滑板关闭，启动破渣机，观察油系统是否有漏点，如无漏点系统转入正常。