请问现在（2022年6月10日起）由北京去秦皇岛的交通：飞机、动车、高铁、火车都开通运营吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-09 22:13 标签： 每年的6月26日是什么节日

　　经济日报-中国经济网北京3月30日讯(记者 佟明彪 通讯员 孙丽萍 张旭)中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局集团公司）发布消息称，为保障清明假期人民群众出行需求，2021年清明小长假铁路旅客运输期限自4月2日起至5日止，共计4天。期间，预计将发送旅客386万人，4月3日为高峰日，预计发送旅客115万人。

　　据介绍，清明假期，客流主要以探亲旅游、踏青祭扫等中短途客流为主，北京局集团公司在假日期间计划增开旅客列车46对，分别为：跨区域长途旅客列车9对，京津冀区域中短途旅客列车37对。

　　增开长途旅客列车、高铁动卧助力，让出行更便捷舒适

　　针对清明假期跨区域长途客流出行方向和特点，北京局集团公司将分别增开北京至赤峰、沈阳、通辽、合肥等方向列车，主要车次和终到站分别为：北京朝阳～赤峰G4341/2次；北京朝阳～沈阳北（赤峰）G4231/2次;北京朝阳～通辽G4345/6次；北京朝阳～长春G937/4次；北京朝阳～吉林G3611/2次；北京西～合肥K4159/60次。

　　在此基础上，京沪高铁、京广高铁、津保铁路、石济高铁、石太客专等线路，上海、西安、南宁、福州、南宁、宁波、太原等方向图定列车将采取动车组重联方式增加运力。

　　同时，为进一步满足人民群众差异化、个性化出行需求，京广高铁还将继续开行北京西～深圳北D901/2次、D903/4次、D909/10次、D927/8次；北京西～珠海D923/4次；北京西～湛江西D921/2次；北京西～昆明南D939/30/40次高铁动卧列车。

　　 保障短途运能运力，满足区域人民群众出行需求

　　针对清明假期，京津冀区域内探亲旅游、踏青祭扫等客流中短途客流出行需求，北京局集团公司计划增加承德南、秦皇岛、北戴河、唐山、清河城、张家口、石家庄、邯郸、涞源等方向区域中短途旅客列车，主要车次和终到站分别为：北京朝阳～承德南G9915/6次、G9917/8次、G9925/6次、G9927/8次；北京～秦皇岛D4519/20次、D4521/2次；北京～北戴河T4115/6次、T4117/8次；北京～唐山K5251/4 K5253/2次；北京～清河城K5225/6次；北京～石家庄K5201/2次；北京～张家口南K5287/8次；北京西～清河城K5227/8次；北京西～邯郸东K5211/2次；北京西～邯郸K5215/6次、K5217/8次；邯郸～张家口K40/37次；北京西～涞源 K5295/6次；天津～邯郸K5297/8次；石家庄北～张家口K5232/3 K5234/1次；石家庄北～承德K68/5次；石家庄（邯郸）～承德K64/1次；邯郸（石家庄）～承德K5262/3 K5258/5次；石家庄～邯郸K5259/60次；石家庄北～阳泉K5277/8次。在此基础上，京津城际根据客流需求增开高峰时段列车运行，在4月2日将实行129对运行图，满足京津间旅客出行最高峰需求。北京至延庆S2线，逢周五、六、日、一，每日开行S201/2次、S203/4次、S205/6次、S207/8次、S251/2次、S253/4次、S287/8次7对列车。天津至蓟州津蓟线计划每日安排9对列车开行，最大限度满足区域内人民群众假期到八达岭、秦皇岛、盘山、十渡、野三坡、百里峡、宝坻、蓟州等周边景区景点休闲旅游、踏青祭扫出行需求。

　　 节后错峰出行 旅游专列增加新选择

　　据了解，北京局集团公司根据市场和人民群众出行出游需求，计划于4月15日开通“领略黄河之美 感受历史文化三门峡”旅游专列，五天的行程游客将游览到天鹅湖国家湿地公园、陕州地坑院、函谷关、虢国博物馆、三门峡大坝等景区。5月份计划开行心连心“京藏号”和 “京和号”旅游专列。同时，为满足广大市民周末、节假日出行出游、休闲度假需求，以市郊铁路为载体，深入挖掘北京市郊铁路城市副中心线、S2线、怀密线沿途丰富旅游资源，积极打造“坐着火车游北京”旅游品牌。

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　　原标题：北京六大站迈入高铁复兴新时代

　　从6月25日零时起，中国铁路北京局集团有限公司将实行2021年第三季度列车运行图。作为“十四五”开局之年，涉及区域最广、优化运行线路最多的一次调图，新增6对最高时速350公里复兴号标准动车组；京哈高铁新增高速动车组33对，运能运力达到新高度；随着北京站首开G字头动车组，北京六大火车站同步开启高铁复兴新时代。

　　京沪线采取大站快车模式

　　调图后，京沪高铁新增开6对最高时速350公里复兴号标准动车组，全线增加至24对，分别为：北京南至上海虹桥2对、宁波1对；上海（苏州北）1对、上海1对、温州南1对；此外，优化运行线路北京南至福州1对，京沪线运行最高时速也调整为350公里，实现北京、福州间当日折返。

　　新增开京沪间最高时速350公里标准动车组，采取大站快车模式运行，一般只停2站或3站，特殊情况安排1个或4个停站；京沪高铁本线运行列车，原则上只停靠省会车站及较大车站1-3个，最大限度发挥高速动车组运行优势。北京南始发13列最高时速350公里复兴号标准动车组，在7时至19时间实行整点开行；上海虹桥（上海）始发10列最高时速350公里复兴号标准动车组，分别在7时至11时、14时至17时、19时整点开行，最大限度满足和适应乘客出行习惯和需求。

　　随着新列车运行图的实施，北京南站接发列车能力进一步提升，无锡、、苏州北等地首次增加始发进京高铁列车。

　　京哈高铁运能运力再创纪录

　　此次调图，京哈高铁采取“增车扩能和优化现图统筹兼顾”的方式进行，共计增开列车52对，新图实施后京哈高铁达到图定列车60对、高峰81对，运能运力再创纪录。

　　新增的33对列车为：北京朝阳至赤峰10对、哈尔滨西5对、沈阳5对、吉林3对、长春西2对、丹东1对、沈阳北1对、佳木斯1对、牡丹江1对、珲春1对、通辽1对、承德南1对；北京至承德南1对。此外，枢纽内优化调整始发终到北京站3对。京哈高铁还增开高峰线列车19对，分别为：北京朝阳至承德南4对、哈尔滨西3对、吉林3对、沈阳3对、通辽2对；长春西2对、赤峰2对。

　　新图实施后，京哈高铁图定列车达到60对，其中：北京站始发4对，分别为：北京至沈阳北、哈尔滨西、吉林、承德南各1对。北京朝阳站始发56对，具体为：北京朝阳至沈阳12对、哈尔滨11对、赤峰10对、长春7对、吉林4对、通辽3对、丹东和密云各2对；至鞍山、佳木斯、牡丹江、珲春和承德南各1对。

　　至此，北京站将开出G字头动车组，北京站、北京西、北京南、北京北、清河、北京朝阳，北京六大火车站同步开启高铁复兴新时代。

　　京津冀周末旅游班列将开行

　　本次调图将新增和优化列车运行线路，打造京津冀区域内城市通达交通圈。其中包括，新增动车组5.5对，分别为太原南至苏州、南通各1对，途经石家庄、衡水；石家庄至上海虹桥1对；石家庄至秦皇岛1对；天津至秦皇岛1.5对。

　　变更优化始发终到站5对，分别为：秦皇岛至石家庄0.5对；邯郸东至秦皇岛0.5对；天津西（天津）至秦皇岛1对；郑州至包头、呼和浩特东各1对，途经石家庄、衡水；济南西至重庆西1对。

　　为不断适应和满足人民群众暑期差异化、个性化休闲度假新需求，北京局集团公司7月将陆续开行北京始发“京和号”、天津始发“津和号”、石家庄始发“巴州号”援疆旅游专列；同时计划每周末开行承德塞罕坝、张家口、隆化、沧州等京津冀周末旅游班列。

　　北京局集团公司还充分整合铁路和地方红色旅游资源，分别推出“詹天佑青龙桥一日”“西柏坡一日”“军博、铁博一日”“延安四日”等精品红色旅游线路和项目。

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责任编辑：梁斌 SF055

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