苏州到张家港汽车多少个小时能到的啊?
到张家港汽车多少个小时能到的啊,我孕六个月了啊,能坐车的吗?
那如果你是自己开车的话就会比较贵,而且这个时候也会比较快。
1、建议您坐到,这个站在市中心比较好;
2、坐火车到只有一趟火车,晚上发车早上到,不耽误时间,很好呀,也就是停靠苏州站,这个站很方便,去哪里都不远;
3、如果您想坐高铁,您只有去转车了,高铁的话,苏州和苏州北的车都有;比较远,但是那边公交和地铁都有,乘车还算方便;
希望对你有帮助,望采纳。
是在市中心,距离,等景点都很近,而且有地铁的,交通很方便,所以建议到。
至一天只有一班普通列车:K,20:20-07:08+1,硬卧190元,挺好的。省了一晚房费。
就叫,然后下来坐地铁去市区也很方便。
众所周知,江苏是我国的第二大经济强省。除了在经济发展方面,江苏在高铁建设方面也遥遥领先。 近十年来,江苏先后开通了京沪高铁,沪宁城际铁路等多条客运专线。 下面,我们一起来了解江苏目前最重要的5个高铁站。 南京南站,位于江苏省南京市雨花台区玉兰路,是铁路上海局管辖的特等客运站。 南京南站是南京铁路枢纽的重要组成部分,是华东地区最大的铁路交通枢纽,也是亚洲规模最大的高铁站之一。 2011年6月28日,南京南站正式投入使用,并成为我国首个通过垂直换乘实现真正零换乘的枢纽。 南京南站的总建筑面积为73万平方米,其中主站房面积为38.7万平方米。 南京南站候车大厅南北长417米,候车大厅东西宽156米,整体东西宽度450米,总高59.96米。 车站的站台规模为15台28线,途径线路有京沪高铁、沪汉蓉铁路、宁杭高铁、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁安城际铁路、宁启城际铁路、沿江高铁。 2016年,南京南站高铁客运量3218.08万人,比上一年增长了30.7%。 南京南站不仅是华东地区的重要枢纽,还是我国高铁网络南北和中西干线的重要交汇点。 这有利于推动南京实现新一轮的大发展,极大地促进南京经济的增长和社会进步。 徐州东站,位于江苏徐州市贾汪区,是铁路上海局集团管辖的客运特等站。 徐州东站是徐州铁路枢纽的重要组成部分,也是京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一。 徐州东站于2008年4月18日开建。2011年6月26日,正式投入使用。2019年3月,徐州东站东站房扩建工程开工。 2019年12月16日,徐盐高速铁路开通运营,徐州东站东站房正式投入使用。 徐州东站由东站房和西站房组成,总站房面积为4.5万平方米。 车站的站台规模为13台28线,其中基本站台2座,中间站台11座,正线4条、到发线24条。途径线路有京沪高铁、徐兰高铁、徐盐高铁、徐连高铁。 东站房投入使用后,徐州东站的旅客吞吐能力得到进一步增强。 同时,徐州的高铁枢纽地位也得到了进一步巩固,徐州及周边地区民众的出行变得更加便捷。 连云港站,位于江苏省连云港市海州区人民东路,是铁路上海局集团管辖的客运一等站。 连云港站是是连云港市综合交通枢纽的重要组成部分,是江苏省大型铁路综合客运枢纽之一。 此外,连云港站还是陇海铁路与沿海铁路的交汇点,是我国“八横八纵”高铁网沿海通道和陆桥通道的交汇点。 连云港站始建于1925年,原名新浦站。1998年,新浦站迁址新建。2004年1月1日,新浦站更名为连云港站。 2015年3月20日,连云港站正式进行改造。2018年12月26日,改建后的连云港站正式投入使用。 连云港站的建筑面积为2万平方米。站场规模为9台22线,途径线路为徐连高铁、连镇高铁、陇海铁路、青盐铁路。 苏州站,位于江苏省苏州市姑苏区北环路,是铁路上海局集团管辖的一等站。 苏州站建于1906年5月25日,2013年3月,苏州站的南站房和北站房均投入使用。 截至2021年10月,苏州站的建筑总面积为15.7万平方米。其中,站房建筑面积为5.4万平方米,包括南北站房和高架站房。 苏州站的站台规模为7台16线,途径线路为沪宁城际铁路和京沪铁路。 其中,京沪铁路普速列车占用4台9线,沪宁城际铁路列车占用3台7线。 苏州站采用汽车客流上进下出、地铁客流下进下出的进出站方式。社会车辆、公交车、出租车可在苏州站外实现便捷换乘。 南京站位于南京市玄武区,是铁路上海局管辖的客运一等站 ,是南京铁路枢纽的重要组成部分。 南京站地处南京市中心,连接着沪宁、京沪等多条重要铁路,在华东地区铁路网中占有十分重要的位置。 南京站始建于1905年,2014年8月,南京站启用新建的北站房和北广场。 截至2021年10月,南京站的总建筑面积为42万平方米。其中,站房总建筑面积为11万平方米。 南京站的站台规模为8台16线,途经线路为京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路。 2017年春运40天,南京站累计发送旅客626.9万人次,较2016年增长19.4%。 南京站和南京南站共同构成南京铁路枢纽,促进人员和信息等要素快速流动,推动南京以及华东地区的经济发展。 |