智慧餐厅相比传统餐厅,优势在哪里?

楚天都市报8月11日讯(记者潘锡珩 通讯员游峰 阳升 吴海鹏 实习生彭程程 郝如卓)鲜花绿树相映成趣、餐厅商场环境幽雅、星级厕所清新怡人……曾几何时,高速公路服务区里简陋的设施、单一的商品、简单的菜品,被市民所诟病。楚天都市报记者日前从湖北省高速公路管理局获悉,近年来,湖北省高速公路管理局从体验感、舒适感等多角度出发,通过开展建设“星级服务区”、打造“智慧服务区”、“厕所革命”专项行动等一系列措施,湖北高速公路服务区的场所建设、环境面貌、服务品质已今非昔比,服务区纷纷比起美来,走起潮流路线,成为融合商旅功能的星级“驿站”,刷新了人们对高速服务区的认识。

科技让服务区更“智慧”

位于G55二广高速湖北公安县的夹竹园服务区,临近湘鄂两省交界,是集餐饮、购物、加油、住宿、汽修等于一体的大型综合性服务区。每天涌入流出的车辆川流不息,客流络绎不绝。

2019年,湖北省高速公路管理局打造“智慧服务区”。夹竹园服务区率先垂范,先后投资50多万元建成了一套实时监控系统,不仅可以监测人、车流量,还可以发出高速公路预警、提示情况,启动各类分流及调套服务。正是这个“智慧大脑”,实现服务区了管理规范化、经营数字化、调度智慧化。

“我们这里有38个摄像头,其中有两个是全景画面的,对整个广场和加油站进行24小时监控,并且对摄像头安装的位置进行了考虑,与建筑物、树木成为一体。”湖北荆东高速公路有限公司营运管理部经理吴韦介绍说,“在服务区内的厕所入口、小吃部、超市、餐厅都有摄像头监控,可以对各类突发事件进行及时处置,让服务区全貌尽在‘掌控’之中。”服务区里还配有语音播放系统及无线WIFI,为过往司乘提供安全舒适的停车休息环境。

走进服务区的服务大厅,只见灯光璀璨,地面一尘不染,琳琅满目的商品让人眼花缭乱。在大门左侧,一台电子地图屏引起了大家的注意,来自湖南的货车司机潘师傅上前轻点屏幕,查询了路况与住宿餐饮等信息。“智慧服务区不仅解决了用户的各种出行需求,也让过往旅客在服务区的停留成为一种享受。”潘师傅竖起大拇指。为了打造星级服务区,首先对公厕的洗手阀和小便池冲水设施进行更新,使用自动冲水的红外感应水阀,设立儿童专用洗手台,还摆放了鲜花、燃放檀香等。保洁员24小时精心维护厕所洁净,整洁优雅的公厕得到了旅客的赞扬。

不仅如此,小轮椅推车、雨伞、儿童乐园、健身小器材……成为了服务区的标配,无不体现着服务区的热情。在防疫期间,服务区还利用宣传栏、电子显示屏、广播、横幅、海报等传递疫情信息;每天保证经营区域、公厕、广场不少于三次消毒,并对自采水源进行消毒清洁,多举措强化人员密集场所通风工作。

品牌升级让服务区更“时尚”

在湖北汉十高速公路上的钟岗服务区是一座占地面积达70余亩的大型综合性服务区,建筑风格充满现代感,搭配流光溢彩的LED灯光,展现出简洁时尚气息。这里设施齐全,拥有“五星级”洗手间,步进式冷热直饮机、温馨舒适的母婴室,先进的自动冲水设备、冬季暖水洗手台和24小时热水供应的私密淋浴间,可满足不同司乘的需求。像极了城市里的综合性商场,可以带给过往司乘“吃、喝、玩、乐、购”的乐趣体验。

钟岗服务区设立有特色美食一条街,绝味鸭脖、襄阳牛杂面、丰俭由己、知名品牌汉堡王等都在此入驻,满足过往旅客饮食需求;服务区内还有连锁品牌太平洋咖啡,为司乘的旅途注入一丝静谧和温馨;与此同时服务区还设立了室内儿童乐园、科技馆、24小时营业的楚天舒便利店等,同城同价让司乘享受到低价实惠的优质商品。

据钟岗服务区经理崔强介绍,钟岗服务区集购物、娱乐、休闲、住宿、旅游于一体,是湖北交投实业发展有限公司重点推出的高速公路服务区“4.0”升级版,让服务区成为高速公路上的一道美丽风景线,扮靓湖北“窗口”。

在二广高速荆州东岳庙章庄铺服务区,除提供交通出行服务保障外,还结合临近湖南张家界的优势,大力发展服务区+旅游,引进旅游产品,积极培育旅游服务新动能,设立旅游咨询平台,推出”湖北高速+六大景区官方活动,张家界自驾游门票大赠送”等活动,免费为过往游客提供旅游指南、自驾游手册等,打造融合商旅功能的星级“驿站”。

扶贫让服务区价格更亲民

“一般高速公路服务区里的商品价格都偏高,没想到在这里可以买到这么便宜的菜籽油,而且还是当地村民自己种的,放心又便宜。”7月21日中午,从武汉回重庆老家的方女士,将车停进了荆宜高速淯溪服务区。休息间隙,她发现服务区的大厅里有扶贫产品销售专区,转了一圈后挑中了两提菜籽油。

在淯溪服务区,扶贫产品销售专柜非常引人注目,红薯粉条、红茶、玉泉仙人掌茶、庙前石马槽大米、长坂坡菜籽油……琳琅满目的当阳本地农产品摆满了专柜,吸引了不少旅客在此驻足。

“我们和当阳市扶贫办沟通协作,以白河、淯溪两个服务区为平台,搭建了扶贫产品销售专区,拓宽当阳地区贫困群众农副产品的销售渠道,助力打赢打好脱贫攻坚战。”湖北荆宜高速公路有限公司相关负责人介绍道。

今年6月,该公司谋划利用服务区日益增长的人车流量,拓宽当阳本地农特产品销售,这个建议很快就得到了当阳市扶贫办的支持和服务区运营方的同意。

在当阳市扶贫办的支持下,7月8日,扶贫产品销售专区正式营业。来自当阳市近50种农特产品零门槛进入服务区内专区展示销售。服务区变展销窗口,人车流量成销售客源,创新的消费扶贫形式,受到了附近农户、农业合作社和进出服务区旅客的一致好评。

在荆州大桥桥南服务区,来自公安县埠河镇的果农周芝梅,正拿着一串鲜嫩水灵的葡萄不停地向顾客介绍公安特产,忙得不亦乐乎。

“希望咱们村的特色农产品,入驻到高速服务区后,给南来北往的旅客留下深刻印象,可以提高农产品销售产量,我们也能多挣一点钱。”周芝梅高兴地说。

公安县埠河镇素有“江南葡萄第一镇”的美誉,常年种植面积8万亩,今年战胜了前期低温阴雨天气影响,葡萄获得了好收成。

“以往,村民们提着篮子,挑着担子,将自己种植的葡萄、梨子等瓜果拿着到服务区,向过往司乘进行兜售,不仅影响服务区环境,还埋下了安全隐患”,荆州大桥桥南服务区负责人谈立宇介绍说,“我们便在服务区专门为附近的果农们开辟了一个水果专卖区域,助力当地农产品销售,也为扶贫尽一份力。”

淯溪、白河、荆州大桥桥南等高速服务区扶贫销售专区的设立,为当地的农产品拓宽了销售渠道,打通了农田到家庭的“最后一公里”,让地方特色产品直接安全、便捷地到达每个家庭的餐桌上。

团餐是团体用餐的一种餐饮服务形式,以规模化的整体经营为园区、学校、企事业单位提供膳食服务,经过几十年的发展,团餐选餐模式不断改变和创新,并且从饭票支付、现金支付,发展到消费机的应用,操作更为简便,更利于统一一管理。但是,这仍然存在结算效率低下、结算易出错、排队拥堵等问题。

易科士团餐智能化结算系统(智慧餐台),基于RFID技术,集成一系列智能化、信息化的应用设备,采用自助选餐、自助结算模式,让园区、学校、企事业单位餐厅从购餐到结算的过程更加规范化,更加高效、有序。

易科士智慧团餐系统构图

传统模式:采用人工结算模式,速度慢;人工结算,易出错;人工多,打菜、结算窗口必须要有人值守;排队唱,容易造成拥堵。

易科士智慧团餐自选模式:系统智能自动结算,一单一秒;精准,无差错;选菜和结算一起,可以帮助食堂减少工作人员,节约人力成本;产品形象高端,食堂就餐环境更明朗、整洁不杂乱。

智慧餐台:顾客自助选菜以后,将整单菜品放入智慧餐台结算区,实现一秒一单,快速结算,与人工核算相比,具有速度快、无差错,省人工的特点。

智慧餐具:餐盘内部植入RFID射频芯片,供智慧餐台自动读取菜品和价格。通过不同颜色和形状来定义和区分餐盘的标签价格。

高校食堂团餐是团餐的重要组成部分,高校类餐饮相比较于团餐其他业态,具有就餐人员数量多,人均消费标准低、就餐时间分散的自身特点。成都易科士一直致力于帮助高校食堂提高经营效率、节约人力成本。经过多年的努力,案例遍及全国。接下来就看一下哪些高校使用了我们的智慧团餐方案,排名不分先后。

更多高校智慧团餐案例就不一一例举了。如果你还在为食堂拥挤不堪、经营成本过高而苦恼。也许你可以了解一下成都易科士智慧团餐解决方案,助你科学管理,智慧生活。

机器人在后厨 受访者供图

“您好,您点的菜来了。”身高约1.60米的机器人服务员“艾米”,有条不紊的将各色餐点配送至顾客处。

近段时间以来,武隆服务区、璧山大路服务区、雅康高速天全服务区相继建立起了智能化“无人餐厅”,“艾米”就在璧山大路服务区的“无人餐厅”上班。今年,智能化“无人餐厅”还将在渝蓉高速围龙服务区、九永高速健龙服务区等地布局。

百平米餐厅只需一个机器人

日前,记者走进大路服务区的智能餐厅,在约100平米的经营面积里,机器人服务员“艾米”正为市民提供送餐到桌服务。不过,相对于进进出出的用餐人群,一个机器人服务员的配置是不是少了些?

对此,该智能餐厅的设计开发者,重庆好未来智能科技有限公司总经理陈伟涛告诉记者,一个机器人完全够用,因为这个智能餐厅属于2.0版本,使用了一套大数据智能化系统,系统由三部分组成,即送餐机器人,智能餐桌及软件系统。“顾客来到餐厅后,并不会有服务员上前帮忙点餐,而是通过智能餐桌完成。”陈伟涛指了指面前镶嵌了一个40英寸平板的智能餐桌介绍,市民通过触控操作的方式完成点菜。厨房会同步接收到信息,厨师将菜品烹饪完成后,“艾米”会寻找相应的餐桌,为顾客送餐。智能餐桌的加载,让送餐机器人真正意义上告别嘘头,大幅降低人力成本。“原来100平米需要4个服务员,如今只需要一个机器人提供服务,人力成本降低了80%。”

大数据统计为商家提供支持

记者观察到,机器人“艾米”能够准确分辨每一张智能餐桌的点位,遇到障碍物及时停下并进行避让。奇怪的是,它的脚下并没有传统智能餐厅铺设的轨道线。那么,它是以什么方式行走并准确定位的?

陈伟涛解释,“艾米”使用了时下较先进的激光雷达技术。在开始工作之前,“艾米”会通过雷达扫描整个工作场地,最终形成地图,以便规划好行驶线路,准备到达点位。“200平米的经营场所,20分钟便能建成地图。”陈伟涛说。

陈伟涛介绍,这套智能餐厅系统运用了大量互联网、大数据以及人工智能技术,所有硬件全部都接入了互联网。与此同时,智能餐桌还会对经营情况进行统计,包括营业额,菜品、用户画像等,形成大数据,以供商家参考利用。

越来越多的智能制造企业正瞄准传统餐饮行业。

重庆臻憬科技开发有限公司也是一家智能餐厅开发商,其开发的厨房智能设备、食材、餐厅、顾客“四维一体”物联网智能餐厅,目前正处于调试数据阶段,不日登陆市场。公司总经理谭明告诉记者,他们打造的是一套从供应链—后厨加工—前厅顾客消费—餐厅管理的智慧产业链。

“在传统的餐厅,顾客并不知道食物的来源,但在物联网餐厅里可以,打开点餐平台就能查看所选食材的来源。而且溯源将以短视频的形式播放出来,从食材的播种到灌溉,再到成熟后的采摘,顾客都能直观了解。”

他介绍,比起传统餐厅,物联网智能餐厅可以更懂顾客,全方位分析顾客需求,提升服务效率、降低运营成本。在食材存储方面,智能冰箱可以实现食材的自动储藏和食材自动选取。菜品制作方面,智能炒菜机器人能使用出翻、熘、扒、炸、炖等厨艺,完成若干种菜品。

而在服务方面,物联网智能餐厅已经能够实现完全无人式服务。顾客就坐后会自动弹出智能屏,对顾客进行人脸识别,记录分析消费习惯,并推送相应菜品或饮料。点餐后,智能茶饮系统还会自动在桌面弹出茶饮,并在临上菜肴前30秒智能点餐屏自动收回到桌面板下。甚至智能推送系统还能根据顾客需求,自动弹出碗、碟、筷、纸巾。“通过技术的创新,智能餐厅已经可以根据顾客的需求,更加精准化的管理了。”谭明说。

据了解,重庆好未来智能科技有限公司的人工智能餐厅自去年5月研发出来后,就于去年8月获得了“渝创渝新、梦想高速”重庆高速公路服务区青年创业创新大赛项目最佳潜力奖。目前,该公司已与重庆高速公路管理集团达成合作协议,未来将有更多的智能餐厅出现在重庆高速的服务区。

对于未来,陈伟涛希望能以“免费”模式,规模化入驻中高端餐厅。对于商家而言,餐厅的优势是,节约人力、提供智能数据支持。对消费者,则能享受到智能生活。

“智能餐桌其实可以有更多的想象空间。”他介绍,智能餐桌除了点餐外,大部分时间处于闲置状态,如今他们已通过智能餐桌构建了一个电商平台,销售高速服务区所在地的特产。除此之外,还将加载更多诸如推广等方面的应用。

而重庆臻憬科技开发有限公司研发的物联网智能餐厅,目前已经申请国家专利161件,此外该项目还获得重庆市经信委《人工智能及物联网项目库》重点支持。“在重庆高新区石桥铺我们建设了全球首家以智能设备为核心,互联网为基础的物联网智能体验餐厅,预计11月与市民见面。”

该公司总经理谭明告诉记者,除了打造物联网智能餐厅项目,他们计划近期在重庆九龙坡区金凤镇建设全国第一家休闲式物联网智慧餐厅。

中国食品产业分析师朱丹蓬:

智能餐厅的出现,对于整个餐饮行业来说是一次创新和升级。这一模式,加强了餐饮行业的数字化、智能化,并且优化人力资源的使用,将成为中国餐饮行业重要的主流发展趋势。餐饮行业出现智能餐厅,在各个环节进行标准化、流程化的尝试,将在未来更加普及。

著名管理专家、重庆理工大学MBA教授姜维:

随着服务模式和智能技术的同时改善,智能餐厅将真正落地,改变目前餐饮业的结构。

智能餐厅将迫使餐饮业普遍地升级换代,传统餐饮业企业要么进一步突出食物的高级功能和个性化的享受,要么进一步突出消费者聚餐的社交价值。不管哪个角度,都要求服务品质有显著的提升。现有餐饮业需多琢磨和准备满足基本功能以外的各种高级需求,未来才能立于不败之地。

互联网、餐饮巨头加码“智慧吃”

智慧餐饮前景如何?事实上,不少互联网巨头和餐饮行业巨头早已开始在“智慧吃”上面布局。

去年,阿里无人餐厅在杭州开业,无需钱包和手机,更没有服务员和收银员,全程智能点餐,刷脸支付,吃完离席就可。

同时,麦当劳也发布了智能点餐机、肯德基推出智能子品牌KPRO,支持扫码点单、刷脸支付。

而美团点评、饿了么正开发外卖送餐机器人。美团点评CEO王兴曾表示,美团最大的成本来自于50万名送餐骑手。过去一年,其送出了约70亿份外卖。从美团点评官方发布的智能外卖机器人样片看,送餐机器人有避障、红绿灯、乘电梯等“十八般武艺”,基本可替代人力配送。

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