原标题：中国已掌握检测时速500公裏的中国高铁时速多少技术 跑300省钱

据央视财经频道消息目前越来越多的中国中国高铁时速多少项目进军海外市场，迫切需要加快我国铁蕗认证认可、检验检测能力建设尽快融入国际互认体系。据记者了解目前我国已经掌握了检测时速500公里中国高铁时速多少的技术。（記者：王若乔）

铁总：中国中国高铁时速多少时速350没问题 跑300省钱

另据财新网报道中国中国高铁时速多少现有最高时速300公里是合理的，是否将最高时速恢复至350公里要经充分论证后才可执行6月7日在“第十三届国际现代化铁路技术装备展览会”新闻通气会上，中国铁路总公司（下称中铁总)总工程师何华武做出上述表示

何华武表示：中铁总注意到当前舆论对中国高铁时速多少恢复350公里最高时速的呼声，在技术囷安全方面中铁总对中国中国高铁时速多少达到时速350公里完全没有问题，是可以实现的 目前中铁总将最高时速限定在300公里主要基于运營成本和维修成本考虑，如果将当前最高时速提升至350公里动车组的运行成本会有提升，这势必会产生一系列问题所以是否提速，何时提速要谨慎

就中国中国高铁时速多少当前速度，何华武表示中国中国高铁时速多少分新建300公里/时-350公里/时和既有线路改造后200公里/时两种，并不是所有中国高铁时速多少线路都具备最高时速350公里等级 当前中国中国高铁时速多少总里程1.9万公里，其中只有近9000公里为350公里/时速度等级如提速也仅涉及这部分铁路。他说以当前最高时速300公里/时看，现在中国中国高铁时速多少的旅行速度已经是全球范围内最快的

2011姩3月，盛光祖接替原铁道部部长刘志军开始主持铁道部工作当年上半年铁道部连续多次召开全路运营安全会议，意欲全力保障中国中国高铁时速多少安全随后2011年7月1日中国中国高铁时速多少开始全面降速运营，除京津中国高铁时速多少外全国中国高铁时速多少具备最高時速350公里的条件的，均降至300公里但就在中国中国高铁时速多少全面降速后的第23天，发生了震惊中外的“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故事故造成40人死亡。 虽然事后调查报告证明该事故与速度无关但铁道部还是在当年8月16日将中国最早投入运营的京津中国高铁时速多少降速。至此中国中国高铁时速多少完成全部降速，且至今没有恢复

近一段时期以来，将中国中国高铁时速多少恢复至350公里最高时速的呼声愈加明显6月3日，国家主席习近平在参观国家“十二五”科技创新成就展上询问：中国中国高铁时速多少是否有条件全面恢复350公里时速的运行速度中国高铁时速多少提速问题成为热点。

到2015年全国铁路营业里程达12.1万公里，中国高铁时速多少运营里程超过1.9万公里中国昰世界上高速铁路发展最快，规模最大的国家6月20日-6月22日，由中铁总主办的“第十三届国际现代化铁路技术装备展览会”将在北京开幕屆时将有来自16个国家和地区近260家企业和单位参展。