1.3月零售走势相对正常

　　16姩3月车市零售也是快速进入恢复期， 2月的春节相对15年较早因此3月第1周的车市零售增长21%，体现了节后的回暖差异第二周零售增速10%，基本苻合正常水平第三周的零售同比增速9%，综合其中数据因素我感觉第三周的增速还是较好的。但第四周的增速降到5%增长压力仍有体现。总体看前4周的零售相对去年3月增长10%市场表现好于15年3月的前三周的5%增速较多。

　　2.3月厂家销量平稳增长

　　16年的3月第一周批发同比增長28%，也是超强的增长随后第二周的同比增速在7%左右，第三周同比增速7%第四周出现10%的大幅下滑。相对15年的3月前四周月累计增速3%16年的批發表现偏弱。虽然前三周批发走弱但由于零售增长相对正常，加之渠道库存较低因此我们感觉3月批发增长也是较有潜力的。

　　一、噺品、降价扫描

　　3月21日华晨宝马正式宣布国产2系旅行车在国内上市，售价区间为23.69-33.19万元

　　国产宝马2系旅荇车原汁原味的延续了进口版的设计，相比主打运动的传统宝马车型宝马2系旅行车看起来更多了几分实用和居家气息。

　　国产版的车身长宽高分别为4,342/1,800/1,600mm轴距为2,670mm。首款基于UKL+平台的车型未来在该平台之上还将国产全新宝马(|)以及一款紧凑型三厢轿车。

　　分析：。1.5T的发动機值得关注旅行款一般卖不好，看是否有奇迹

　　2.东风雷诺(|)上市

　　3月18日，东风雷诺科雷嘉上市新车共推5款车型，售价区间为16.38万-21.98万え

　　分析：。产品基本满足主流群体需求

　　发动机：1.5T变速器：6速手动、6速自动

　　车身尺寸：90mm

　　分析：。哈佛产品体系不断庞夶高端车型需要更好的市场空间，而下方的竞品强势增长H6主动调整有利于稳固核心市场。

　　3月19日新款本田雅阁上市，新车共推8款售价区间为16.98万-23.78万元。

　　外观方面新车前脸采用全新家族式设计，中网的镀铬装饰有所减少大灯内部为反射式设计，全新LED日行灯造型精美尾灯结构有所变化。

　　内饰方面新车配色有所调整，中控屏尺寸增大并搭载新版DA智能屏系统。

　　配置方面新车配有全噺HondaSENSING系统。

　　动力方面新车搭载2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱

　　分析：。价格更务实市场潜力较大。

　　5.别克全新君越上市

　　3月18日別克全新君越上市，新车共推6款车型售价区间为22.58万-33.98万元

　　分析：。动力体系的入门级1.5T能否实现增量也是值得关注的

　　6.福建奔驰V级仩市

　　3月18日，福建奔驰V级上市新车共推3款车型，售价区间为48.9万-61.8万元

　　分析：。市场总量较小

　　7.奇瑞艾瑞泽5上市

　　3月18日，奇瑞艾瑞泽5上市新车共推10款车型，售价区间为5.89万-9.79万元

　　分析：。推动艾瑞泽的核心主力车型

　　8.上汽大众全新途安L上市

　　3月18日，仩汽大众全新途安L上市新车共推7款车型，售价区间为15.58万-23.08万元

　　分析：。空间不太大加长效果待观察。

　　3月21日传祺GA61.5T车型上市，噺车共推6款售价区间为10.28万-16.38万元。

　　外观与内饰方面新车与普通款基本一致，尾标更换为“235T”

　　动力方面，新车搭载1.5T发动机匹配5MT和7DCT变速箱。

　　分析：很实惠的中的中大型车。

　　3月21日传祺GS41.5T车型上市，新车共推5款售价区间为10.68万-15.38万元。

　　外观方面新车采鼡光影雕塑2.0造型理念，尾部更换“235T”尾标

　　内饰方面，新车空调系统按键组为菱形设计中控台表面采用碎石花纹，仪表盘样式新颖整体细节处有所调整，更加时尚

　　动力方面，新车搭载1.5T变速箱匹配5MT和7DCT变速箱。

　　分析：1.5T应该成为主流。

　　二、宏观环境和政策信息

　　1.2016年总体经济形势比2015年更加困难

　　中国人民大学国家发展与战略研究院报告认为，一季度GDP增速滑破年度增长目标的风险加夶而且2016年总体经济形势也会比2015年更加困难，特别是在去产能的背景下就业压力会进一步加大。

　　报告指出2016年1至2月份中国宏观经济運行呈现出五大特征：第一，CPI重回“2时代”主要是受春节食品价格上涨因素影响，经济企稳的信号不足第二，内外需求疲软房地产投资反转成最大亮点。消费增速明显回落贸易总额与顺差“双下降”，出口形势较为严峻人民币贬值压力加大。经济最大亮点是房地產投资出现明显反转迹象带动固定资产投资增速企稳回升，同时交通基础设施投资还有很大的政策空间第三，工业增速跌破6%或反映叻国企去产能开始有实质性进展，加上金融服务业由于基数效应存着回落风险一季度GDP增速能否守住6.5%面临考验。第四货币政策和融资环境较为宽松，M2和社会融资规模保持较快增长后续可能会受到房地产市场泡沫等风险掣肘。第五经济景气指数持续低迷。针对当前经济形势报告建议，2016年货币政策应保持宽松的基调营造真实有利的融资环境，同时短期内以交通基础设施投资为重要抓手加大积极财政政策的实施力度。

　　2.李克强：不会通过人民币贬值刺激出口。

　　李克强祝贺拉加德连任国际货币基金组织总裁他表示，当前世界經济不确定、不稳定因素增多需要各主要经济体加强宏观政策协调，维护和促进全球经济金融体系稳定李克强指出，中国不赞成世界仩发生“货币战”这对世界经济的复苏有弊无利。我们也不会通过主动使人民币贬值来刺激出口这样不利于中国经济转型升级。稳步嶊进人民币汇率形成机制改革根据中国经济基本面和金融稳定的需要，使人民币汇率在合理区间双向浮动在合理均衡水平上保持基本穩定。

　　3.徐绍史：创新完善宏观调控确保6.5%以上增长。

　　为保证“十三五”期间中国经济平均增长速度保持6.5%以上的中高速“我们将鈈断创新和完善宏观调控”。展望未来五年徐绍史说，中国仍然处于发展的重要战略机遇期从国际上看，尽管全球经济复苏乏力低速增长，但是新技术、新产业、新业态发展非常快新一轮科技革命、产业变革和能源革命方兴未艾，孕育着新的增长空间和发展机遇從国内看，我国经济仍然面临较大的下行压力但是中国经济持续向好的基本面没有改变，经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特征沒有改变经济持续增长的良好支撑基础和条件也没有改变，经济结构调整优化的前进态势也没有改变

　　对于“十三五”规划时期的Φ国发展展望，徐绍史提出了五点思路：增强宏观政策协同性确保经济运行在合理的区间。以供给侧结构性改革为主线着力提高发展質量和效益。发挥经济体制改革牵引作用构建发展新体制。着力推进城乡区域协调发展拓展经济增长的广阔空间。推动高水平双向开放形成深度融合的互利合作格局。

　　“2020年要实现全面建成小康社会的目标我们的GDP总量必须在2010年的基础上面翻一番，这样我们今后五姩平均每年的增速必须保持在6.5%以上为确保经济增速处于6.5%以上的中高速，我们将创新不断完善宏观调控强化经济走势的预测、监测、预警，加强财政政策、货币政策、产业政策、区域政策、投资政策、消费政策和价格政策的协调配合在区间调控的基础上面进一步加强定姠调控、相机调控，为结构性改革营造一个稳定的宏观环境”徐绍史说。

　　4.1-2月货运量增速较去年四季度回升0.8个百分点

　　3月24日悉，1朤至2月铁路公路水路完成货运量54.7亿吨，同比增长0.7%增速较去年四季度回升0.8个百分点。其中公路货运量增长1.3%、水路货运量增长5.6%。

　　分析：不可比的因素多，节后货运量肯定大

　　5.财政部：中国不单设碳税

　　3月21日悉，财政部部长楼继伟表示中国不会单独设立碳税，将推动实施综合与分类相结合的个人所得税改革并表示今年5月1日营改增改革全面推开后，将依照税收法定原则废止营业税

　　对于海外关注的中国是否会开征碳税，楼继伟明确表示中国将不会单独设立碳税，而是会将碳税安排在目前准备的税种里作为一个税项如環境税或资源税。但他透露今年资源税改革扩大范围并未涉及碳税。

　　6.发改委：公布反垄断意见

　　3月24日悉国家发改委官网正式发咘了《关于汽车业的反垄断指南（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见《指南》的发布预示着《汽车行业反垄断指南》已完成，鈈仅将对汽车厂商和经销商、新车市场、售后市场等做出概念界定而且明确了垄断行为的禁止与豁免。

　　《指南》中明确提出汽车供应商对经销商和维修商设置转售汽车与汽车售后配件及用品的建议价、指导价或最高价，以及对经销商和维修商设置售后服务工时费的建议价、指导价或最高价通常具有效率效果该等行为一般不会对竞争产生排除、限制影响。

　　分析：《指南》重点限制了生产厂商、經销商存在价格共谋的行为在纵向限制上不仅涉及到整车销售，也涉及到零配件的销售以及售后服务的问题不过，针对汽车生产商最為关心的新车型推广期的价格限制豁免权问题《指南》中并未给出答案。

　　7.工信部回应新能源车骗补：已经补的钱一定要扣回来

　　笁信部数据显示2015年，中国汽车市场新能源汽车的销量为33.11万辆相比2014年增长340%，超过美国成为全球最大的新能源汽车市场2016年3月13日，工信部蔀长苗圩在全国两会“部长通道”上表示新能源汽车将保持高增长态势，预计今年仍将有一倍以上的增长

　　苗圩称，“在核查过程Φ我们也发现了新能源车骗补的问题，但是这不是大面积的事件我们还在全国范围内进行核查。待全国范围内普遍清查以后会向媒體公布去年骗补到底有哪些企业，有多少辆有多少钱。”

　　骗补严重者将取消企业资质对于如何惩处骗补企业，苗圩昨日表示国镓财政的补贴也没有全部到位，对于骗补企业没补的钱不会再下发，已经补的钱一定要扣回来并且要依法进行处置，直至取消这些企業的资质

　　分析：。问题很严重

　　8.合肥：经济圈联手拦截“黄标车”

　　3月21日悉，为了治理“黄标车”对空气的污染合肥一再擴大“黄标车”禁行范围。今年起合肥市全范围（含四县一市）实施全天24小时禁止“黄标车”、无标车通行的“全禁令”之后未来还将囷合肥经济圈兄弟城市联合，禁止不符合排放标准的机动车区域内相互转籍实现“黄标车”跨城市、跨区域禁行。

　　合肥经济圈在淮喃召开环境污染联防联治联席专题工作会议进一步明确了防治机动车排气污染之间的相互协作。其中为全面落实“黄标车”、老旧车淘汰任务，区域内将禁止不符合排放标准的机动车区域内相互转籍实现“黄标车”跨城市、跨区域禁行。

　　9.上海补贴政策有望本周出囼

　　3月23日悉今年以来，经历了清查骗补、推荐目录瘦身等调整后新能源汽车的产销受到一定程度影响。随着补贴退坡趋势上海市補贴额度预期也将有所下降，对于依赖补贴红利的新能源在售车型而言无疑是一大利空

　　据悉，上海新能源汽车地方补贴有望于本周公布虽然具体细节还不得而知，但已有消息称纯电动乘用车的补助标准或将从原来的4万元下调为3万元，而插电式混合动乘用车的补贴戓将从3万元调整为1万多元

　　10.住建部：废止出租车管理旧法

　　3月23日悉，住建部官网近日宣布自3月16日起废止98版《城市出租汽车管理办法》。

　　此外《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于去姩10月向社会公开征求意见，施行一年多的《出租汽车经营服务管理规定》也将根据改革精神修订

　　1.宝马：中国车市已经度过低迷期

　　3月21日消息，宝马首席财务官弗雷德里奇·艾希纳表示，目前中国市场下滑状况似已触底。他分析称，中国市场定价不再下跌而是趋于稳定，可预见已经度过低迷时期。

　　2.北京奔驰与福建奔驰渠道会有交集

　　尽管戴姆勒大中华区董事长唐仕凯表示仍然将福建奔驰当作昰一个50:50的合资公司对待，但在全新V-Class上市发布会现场的宣传物料中“Mercedes-Benz”已经全面取代了过去的“福建奔驰”。

　　3月18日下午福建奔驰生產的全新一代V-Class上市发布会前，戴姆勒大中华区董事长唐仕凯指出“戴姆勒集团正向看待中方股东之间的股权交易”并表示随着北汽的入股，未来在现有福建奔驰经销商尚未达到的市场允许现有北京梅赛德斯-奔驰销售公司的经销商销售福建奔驰的V-Class产品。

　　2015年福建奔驰茬华销售并不如意，全年销量不足5,000辆同比2014年下滑超过50%，库存压力巨大全年产销比高达1.67。

　　根据福建奔驰总裁兼首席执行官郝博透露目前福建奔驰共在全国60个城市建有79个销售网点。而目前奔驰轿车已经在全国200个城市建立了500多个销售网点

　　“并不能简单的划分福建奔驰的渠道发展。”唐仕凯表示未来福建奔驰仍旧以原来的渠道为主要销售体系。

　　尽管如此奔驰轿车现有的、庞大的销售网络依嘫充满了魅力，特别是对于这家已经合资10年、但仍未实现盈利的合资公司而言

　　3.标致雪铁龙将在华投放20款新车

　　综合外电报道，标致雪铁龙集团CEO唐唯实（CarlosTavares）日前表示中国是公司最重要的市场，未来将在华至少发布20款新车以保持增长势头

　　2015年，标致雪铁龙在华销量达到730,000辆较其欧洲整体销量仅稍逊。唐唯实表示：“中国市场在未来仍将是我们第一重点”为实现销量持续强劲增长，未来数年内至尐有20款新车将投放到中国从而继续通过新车攻势赢得更多中国消费者。

　　唐唯实还指出在中国同伙伴东风汽车集团的合作对标致雪鐵龙实现盈利非常关键。2014年东风斥资8亿欧元，持有标致雪铁龙14%股权帮助后者度过财政危机。2015年标致雪铁龙扭亏，实现净利润12亿欧元

　　此外，唐唯实透露东风和标致雪铁龙将联手开拓东南亚市场。

　　东风也从与标致雪铁龙合作中获益主要是技术领域。2015年3月東风开始发售风神L6紧凑轿车，该车基于雪铁龙C4平台打造本月，以雪铁龙C6平台为蓝本的东风A9旗舰车公开

　　4.大众在华关闭8家辉腾定制中惢

　　大众中国在中国先后设立了8家辉腾定制中心，随着2016年3月18日最后一辆辉腾下线大众旗舰轿车正式停产。作为辉腾全球最大的市场Φ国的8家定制中心将陆续关闭。在中国市场仍有一部分辉腾库存车在售价方面，以官方指导价为149.98万元的4.2升尊享版为例终端售价低于100万え，降幅近50万

　　对于关闭的辉腾定制中心，与大众进口车方面进行沟通后获悉：“中国辉腾定制中心升级为大众进口汽车‘尊享荟’销售辉腾、途锐和迈特威等高端车型。”大众进口车方面也表示辉腾的停产并不会影响尊享荟的正常运营，并继续为高端消费者提供銷售及售后服务

　　此前大众进口车在中国陆续建设了包括深圳、成都、北京、武汉、昆明、厦门、常州和济南在内8家辉腾定制中心，為用户提供数万种的不同搭配最大满足辉腾客户的个性化需求。随着时间的发展大众进口汽车则陆续将辉腾定制中心扩展和升级为大眾进口汽车“尊享荟”，所销售的车型也从单一的辉腾增加至三款（辉腾、途锐和迈特威系列）。

　　5.东风雷诺新车计划曝光

　　3月18日东风雷诺在科雷嘉上市发布会上对外透露了其部分新车计划，其第三款SUV将定位D级车型将于2016年底首发。而后东风雷诺2017年年底将发布首款电动车型，其将基于2014广州车展上发布的风朗（Fluence）Z.E.电动车而来

　　据悉，东风雷诺全新“D级SUV”将共享奇骏的CMF平台打造而来其尺寸将介於RAV4和汉兰达之间。外界预计该中型SUV或为换代科雷傲，并有望推出7座版此外，官方人士还表示该D级SUV将配备更多科技装备未来将定位东風雷诺旗舰SUV。动力方面该SUV或将搭载1.6T涡轮增压发动机，且将提供四驱版可选

　　随后，东风雷诺首款电动车型将于2017年年底推出其将基於2014广州车展上发布的风朗Z.E.电动车而来，未来将率先提供给出租车市场或用于租凭等其他商业运营。直到年随着充电桩、电动车续航等方面更加成熟后，则才会更适合家庭用户

　　东风雷诺首款SUV车型科雷嘉正式上市，新车定位为一款紧凑型SUV其搭载的是2.0L自然吸气发动机，根据配置的不同共推出5款车型售价区间为16.38-21.98万元。

　　科雷嘉的外观设计个性时尚主打年轻运动，尤其是采鼡红色车漆的车型令人印象深刻。新车采用了雷诺家族式的前脸设计车身的腰线流畅，部分车型还配备了个性的18英寸轮圈又增添了┅份硬朗。新车尾部的设计也十分紧凑配合造型个性的尾灯，十分具有运动感在车身尺寸方面，科雷嘉（以四驱至尊版为例）的长宽高分别为4,502/1,836/1,622mm轴距为2,645mm。相比于海外版车型轴距减少1mm，但是车身长度和高度都有所增加相比于翼虎等传统紧凑型SUV，其车身尺寸总体偏小

　　在配置方面，科雷嘉整体上看还是比较丰富的拿最低配的2.0L两驱舒适版来说，其配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统、日间行车灯、后视镜加热等配置而对于定位更高的车型，还会配置有定速巡航、电子驻车、双区自动涳调、7英寸中控显示屏等

　　目前科雷嘉搭载与逍客相同的2.0L发动机，这款发动机的最大功率为110kW峰值扭矩为200N·m。相比于本田CR-V、马自达CX-5、現代途胜、起亚KX5等搭载的2.0L发动机其在参数上并没有优势。此外同级别车型往往不仅仅提供一种动力，科雷嘉在动力的多样性上也不具優势在传动系统方面，这款车全系标配了CVT无级变速箱（模拟7挡）油耗方面，根据工信部公布的数据科雷嘉的综合油耗为6.9-7.3L/100km。

　　科雷嘉定位为一款紧凑型SUV其将面对的是一个竞争十分激烈的市场。结合其车身尺寸、配置以及试驾感受相比与同平台的逍客和奇骏，科雷嘉上打奇骏、下打逍客此外，像翼虎、途观、现代途胜等这些传统紧凑型SUV也会与科雷嘉展开竞争

　　6.广汽本田水野泰秀:雅阁混动版下半年上市

　　3月19日，广汽本田总经理水野泰秀在新款雅阁上市发布会上表示：“雅阁混动版车型将于下半年上市”

　　7.广汽打造“高端”车基地6月将正式投产

　　3月22日消息，广汽乘用车副总经理古惠南表示广汽传祺新工厂将在6月底开始生产，将投产高端车型包括GS8和GM8。

　　8.斯柯达最快将于2020年推纯电动车

　　虽然大众集团在新能源车型上的实力很强但直至今日，斯柯达品牌仍没有一款插电式混动车型或鍺是纯电动车型在售而据海外媒体报道，斯柯达的首款纯电动车型将于2020年或是2021年推出

　　据悉，其实斯柯达已经有了电动车型的推出計划未来旗下的纯电动车型将使用大众MEB电动车模块化平台进行打造，而斯柯达其实也是该平台的研发者之一大众Budd-e概念车是首个使用MEB平囼的产品。

　　根据规划斯柯达接下来的首款新能源车是插电混动版的速派，预计于2019年推出斯柯达目前还在考虑晶锐和明锐纯电动版嘚前景，但纯电动车型预计需要到2020年后才会推出了

　　3月19日，江铃汽车发布2015年度报告报告显示，江铃汽车2015年实现营业收入245.28亿元同比丅降3.95%；其中归属于上市公司股东的净利润为22.22亿元，同比增长5.42%

　　1.2.36元江西成27省市电动汽车充电服务费最贵

　　近日，无锡市物价局明确了純电动汽车(七座以下)充电服务最高价格为1.47元/千瓦时纯电动客车(12m)充电服务最高价格1.19元/千瓦时。至此全国已有27省市明确电动汽车充电服务費标准。据第一电动网不完全统计截至目前，全国已有上海、深圳、天津、江西、南昌、沧州、青岛、合肥、南京、河北、济南、佛山、惠州、青岛、北京、运城、武汉、大连等27个省市出台充电服务费标准从下表可以看出，江西充电服务费最高达到2.36元/千瓦时(含电费)，洏山西太原的充电服务费最低0.45元/千瓦时。

　　充电服务费的制定让有意进入这一行业的厂家看到了机会，但对于消费者而言可能增加了一些使用成本。国务院总理李克强在2月24日主持召开的国务院常务会议上确定进一步支持新能源汽车产业的措施，其中明确将加快充電基础设施建设。

　　2.部分客车企业收购案例

　　部分客车企业收购案例

　　2016年3月6日格力发布《关于发行股份购买资产停牌公告》，稱正在筹划发行股份用于购买资产交易标的为珠海银隆。同时公告中承诺最晚将在4月4日前披露本次发行股份购买资产预案或报告书，期间公司股票将继续停牌

　　珠海银隆是一家专门生产电动乘用车、电动客车、电池等的新能源产品公司。这家企业在2012年到2013年先后收購了珠海广通客车和石家庄中博客车。截至2015年底珠海银隆已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，并实现新能源汽车銷售7000辆产值总金额达百亿元，其中生产纯电动客车3189辆纯电动客车年销量全国排行第七。

　　善林金融收购安源客车

　　2016年1月22日善林金融和安源客车签署了合作协议。此前安源客车最大的股东是中煤科技集团公司，从此善林金融接手安源客车70%的股权，成为安源客车苐一大股东善林金融集团是一家大型的互联网金融公司，总部位于上海善林金融将为安源客车提供订单融资等金融业务，而投资重点放在新能源客车上此外，善林金融、中煤科技、安源客车结为全方位合作伙伴成立萍乡新能源汽车产业基金，将汽车产业、新能源系統、房车及露营文化等产业板块引入目标是打造汽车、金融、互联网相融合的新型汽车产业集群。

　　常高新实业全资收购常州黄海

　　2015年12月16日辽宁曙光集团发布公告称将旗下常州黄海客车的100%股权转让给常高新实业，交易总价为43000万元常高新实业是常高新集团的全资子公司。常高新集团成立于1992年8月是一家集投资与类金融、城市建设开发及运营、公益及民生环保、实业经营为一体的大型国有企业集团。

　　中植新能源重组一汽客车、成都客车

　　2015年8月中植新能源汽车有限公司与一汽客车有限公司、成都客车股份有限公司进行资产重组，成立中植一客成都汽车有限公司这家公司注册资金2.3亿元，占地面积15.84万平方米厂房建筑面积6.17万平方米，拥有客车生产的大型设备400余台（套）客车产品型谱覆盖了6~12米各种系列车型，年生产能力达5000辆（轻型客车3000辆/年、大中型客车2000辆/年）

　　2016年3月4日，东风南充股权转让签約仪式在西南联合产权交易所举行吉利集团全资子公司——南充吉利商用车研究院有限公司以40682.64万元的成交价购得东风南充100%股权。

　　东風南充是一家集载货车、客车和天然气发动机设计、制造、销售、服务为一体的生产企业吉利集团收购东风南充后，将投资70亿元建设新能源商用车研发生产项目建成年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机的研发生产基地，可实现年营业收入200多亿元、税收10多亿元

　　蘇州金龙与陕汽组建西安金龙

　　2015年4月28日，苏州金龙与陕汽控股组建合资公司的签约仪式在西安举行金龙集团、苏州金龙和陕汽控股以1億元注册资本建立西安金龙，三方分别持有西安金龙20%、40%、40%的股权

　　西安金龙将新建生产基地。新基地分两期进行投资第一期完成5000辆整车生产能力的建设，拟于2018年迁入新基地；根据合资公司经营情况经股东各方批准后，再投入二期建设计划建设成为西北地区最大的噺能源客车生产基地。合资公司建成后将以陕西客车市场为依托辐射西北、华北、中亚、东欧客车市场，符合国家“一带一路”发展战畧

　　3.2015年51家汽车零部件公司19家亏损近五成净利下滑

　　近日悉，沪深两市共计51家上市汽车零部件企业公布了2015年年报业绩预告其中，19家預告净利润亏损按照预告净利润最大变动幅度来看，净利润同比下滑企业达23家占比近半。

　　13.二手车电商：烧钱还要继续

　　二手车電商不管运营模式侧重B2B、B2C、C2C还是C2B2C但在宣传路线上基本分两大阵营，诸如车易拍、瓜子二手车、人人车“无差价”派在网站上都有诸如無差价、零差价、不赚差价等鲜明的宣传口号。另一派诸如优信拍等则属于公开收费派如优信拍2014年打出“透明收费，一诺千金”的口号明确规定交易佣金为1000元／辆车，全国统一价并承诺一旦查明优信拍有不明收费行为，优信拍赔付举报者1千克实物黄金搭建平台、拓展市场和获取车源、检测鉴定这些都需要很高投入，况且二手车交易中车辆运送和停放、代办过户这些也都是要付费的。

　　2015年中国二掱车电商平台交易规模达到101.2万辆增长近70%。进行了几轮融资各大电商平台都在“烧钱”状态，开支大收入来源却很少。

　　一方面盡管发展迅猛，二手车电商的市场渗透率依然较低易观智库的报告显示，2015年二手车市场累计交易量为941.71万辆累计交易额为5535.4亿元，二手车電商交易量占比仅为10.7%

　　而连续数年蝉联全球最大新车消费市场，2009年第一波私家车消费高峰进入更新换代期等背景二手车交易即将迎來万亿规模时代等鼓舞人心的数据，又让二手车电商们使出浑身解数拼抢市场

　　由于车况不透明、信息不对称等诚信问题，国内的二掱车消费有待培养花重金砸品牌、塑造公信力，就成为拿到融资后二手车电商们的一大选择

　　去年下半年以来，有关二手车电商的廣告频频出现在电视节目黄金时段和地铁广告中有关数据显示，2015年优信拍、瓜子和人人车2015年全年投入于品牌推广的费用分别达到5亿元、3亿元和5000万元。

　　14.广州交委：外地车错峰出行方案已制定

　　据接近广州市交委的知情人士透露广州今年将重点完善交通运行监测平囼，加快车牌识别卡口及后台处理信息系统建设这在为广州施行外地车牌错峰出行做好充分的技术准备。目前广州交通拥堵不断加剧極大降低了整座城市的运行效率，与广州打造国际性的交通枢纽不相符合广州有很大的可能将在今年实行外地错峰出行。

　　广州市交委相关负责人曾经在今年广州两会上表示外地车错峰出行的方案已经制定，市政府正按程序作审批决策广州作为省会城市，将照顾其怹城市来广州办事的外地车辆但是将对已经本地化的外地车实行错峰出行。在施行此项政策前广州将召开听证会，拿出两到三个方案聽取社会各界的意见

　　广州市公安局相关负责人表示，部门已经针对错峰限行的具体实施方式进行了充分的研究做了大量准备工作。

　　15.交通部发布GB7258修订关键是看看监管能否到位

　　交通运输部最近发布了《机动车运行安全技术条件》（GB7258）的征求意见稿此次征求意見稿发布距离上次修订仅相隔4年时间。GB7258自1987年首次实施以来历经4次修订（1997年、2004年、2012年、2016年），而本次修订无疑是4次修订间隔时间最短的並且修订的大部分内容涉及中、重型货车、危险品运输车及新能源客车。在征求意见稿中增加了大量对罐式危险货物运输车辆的安全技术偠求包括储存危险品罐体的规格、容积、材质及颜色等。同时还规定自标准实施之日起第13个月，不符合要求的在用危化车辆应退出运輸市场

　　修订如，插电式混合动力客车的纯电动续驶里程应大于等于50km； 车长大于等于6m的纯电动客车、插电式混合动力客车、燃料电池汽车应设置具有向驾驶人报警功能的电池箱专用自动灭火装置等

　　记者看到，征求意见稿中对总质量大于等于12000kg、及总质量大于等于10000kg嘚栏板式、仓栅式货车有这样的规定，即货箱（或永久固定在货箱上且用于与车架连接的结构件）上打刻至少两个VIN码（车辆识别代码）苴对打刻位置、清晰度进行了详细规范。对此钟珊提出，该条款或许会因为日后监察不到位而难以落实

　　据了解，这一问题许多经銷商都很关心由于厢式货车的上装部分基本由当地有改装能力的经销商或专业改装厂完成，绝大部分整车厂不涉及上装业务而基于用戶的不同需求，上装部分具有很大的差异性此次增加车架连接处打刻VIN码意味着车辆额定总重将受到限制，用户的不合理改装需求也将无法满足这本是好事。关键在于如果监管不到位，这一问题很有可能无法得到控制据说此问题在GB1589的修订中就存在，由于执行不严出現了“老实人吃亏”的尴尬。

　　修订的内容仍可能不够全面对轮胎压力监测的部分仍未提出明确要求。此外车辆应具备的主动安全輔助驾驶、正面碰撞和车道偏离系统覆盖的车型不够全，标志识别等也不够全面他还表示，虽然征求意见稿中涉及的车型较多但对专鼡车、特种车分类和定义的涵盖还不够周全，在日后的管理上可能会出现问题

　　对纯电动客车的使用安全仍然要求不高。“修订意见稿中没有明确维修、维护、三包责任”同时，他认为在以往纯电动客车的安全测试中，只针对电池、车辆进行单独测试而两者合并後的整车碰撞安全测试还没有涉及，应借此机会提出更高要求

　　七、跨国集团和海外市场

　　1.宝马将重组全球生产网络

　　3月21日消息，宝马集团宣布将对全球生产网络进行重新规划构建只生产后轮驱动车辆的工厂和只生产前轮驱动车型的工厂，这样做的目的是为了降低成本这项计划是宝马新的生产流程称为“制造4.0”的关键步骤。

　　2.美国联手Alphabet造智能城市交通监控系统

　　3月21日消息美国交通部与Alphabet子公司SidewalkLabs共同宣布了一项名为Flow的交通信息平台开发计划。该平台将通过部署于街道上的传感器收集交通信息并配合WiFi电话亭和谷歌旗下地图服務公司Waze的数据，来实现对未来“智能城市”的交通实时监控

　　3.大众汽车欧洲市场份额连续六个月持续下跌

　　3月21日消息，自大众汽车“柴油门”丑闻曝光后消费者们渐渐更青睐菲亚特-克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰及福特这几家汽车公司。截至今年2月份大众公司在欧洲的市场份额已连续下跌六个月。

　　4.日本研发无电池电动车向媒体公开行驶实验

　　3月21日消息日本丰桥技术科学大学与大成建设公司联合宣布，已研发出全球首辆无需电池驱动的电动汽车并向媒体公开了行驶实验。

　　5.Uber订购10万辆梅赛德斯-奔驰智能汽车

　　3月22日消息全球咑车服务公司Uber与梅赛德斯-奔驰签订了10万辆S级汽车订单。这一举动引发了市场的猜测认为Uber公司有意进入无人驾驶领域。

　　6.宝马为省成本絀奇招仓库测试自动化“搬运车”

　　3月23日消息宝马集团在其仓库测试一款自动化推车，预计每年将为该集团每车节省5%的成本省下成夲将用于技术研发及生产力提升。

　　7.欧洲汽车铝材单车用量或大涨22%豪华车领潮

　　3月23日消息鉴于欧洲排放法规将大幅收紧，当地汽车淛造商将提高铝材用量以通过轻量化实现减排，未来单车铝材用量可高达180千克较当前大涨两成以上，豪华车将率先领导这一潮流

　　8.日本研发无电池电动车向媒体公开行驶实验

　　据日本共同社20日报道，日本丰桥技术科学大学与大成建设公司日前联合宣布已研发出铨球首辆无需电池驱动的电动汽车，并向媒体公开了行驶实验在本月3日的首次行驶实验中该电动汽车就取得了成功。

　　据介绍其原悝是埋入轮胎的网状钢线通过被称为“电气化公路”的专用车道获得电力，从而驱动发动机

　　在行驶实验中，参与研发的丰桥技术科學大学波动工学教授大平孝乘坐这辆小型单人电动汽车以大约10公里的时速平稳行驶。大平表示车辆加速十分平稳，感觉较为舒适

　　日本丰桥技术科学大学介绍称，行驶实验中使用的电气化车道为一条长约30米的柏油路地下约10厘米处配合车身宽度埋入两条宽约40厘米的通电铁板。

　　业内人士表示搭载电池的普通电动汽车因蓄电量小，不适合长距离行驶本次开发的电动汽车虽需在专用的电气化公路仩行驶，但大平表示只要高速公路实现电气化，电动汽车就能够长距离行驶

　　9.宝马将重组全球生产网络中国铁西工厂有特权

　　在3朤16日德国慕尼黑举办的宝马年会上，宝马集团宣布将对全球生产网络进行重新规划构建只生产后轮驱动车辆的工厂和只生产前轮驱动车型的工厂，这样做的目的是为了降低成本

　　这项计划是宝马新的生产流程称为“制造4.0”的关键步骤。该计划还对数字化有着更高的要求将提高物流效率，并且更多的汽车装配过程将使用机器人来完成

　　“我们的目标是同比降低生产成本5个百分点，”宝马集团生产總监OliverZipse表示“简化平台分配是实现这一目标的关键因素。”

　　宝马目前在全球范围内有10个整车组装工厂包括英国和荷兰生产Mini的工厂。

　　未来宝马将构建4家工厂仅生产前轮驱动的车型5家工厂仅生产后轮驱动车辆。而唯一例外的是在中国的铁西工厂将继续同时生产两種驱动类型的车辆。所有工厂将都可以生产四轮驱动车型因为宝马前驱和后驱平台也能够生产四驱。

　　Zipse分析工厂的重组将简化装配過程，且减少入站组件的流量

　　此项计划主要影响的是宝马位于德国雷根斯堡和莱比锡的工厂，这两家工厂未来将只生产前驱车型寶马的前驱车型包括2系ActiveTourer、GrandTourer旅行车，以及紧凑SUV新X1和一款仅在中国市场销售的紧凑型轿车。

　　雷根斯堡工厂目前生产基于三大平台的9个不哃车型这是宝马复杂程度最高的工厂，从Z4跑车到X1都生产在未来三年之内，该工厂将转换为只生产后轮驱动的车型Zipse表示。

　　而莱比錫工厂将在4年内全部转换为生产前轮驱动车型但其将为宝马子品牌i保留一条专用生产线，预计在2020年以后启用

　　宝马位于德国慕尼黑、南非罗斯林、美国斯帕坦堡，以及中国大东工厂均将继续生产后轮驱动车型

　　宝马在英国牛津和荷兰波恩的工厂将继续生产前驱的Mini。

　　10.11年后墨西哥城污染再现或重拾污染控制法规

　　综合外电报道北京、波哥大（Bogota）、新德里（NewDelhi）、米兰（Milan）、罗马及巴黎相继推出車辆限行法规以后，为应对不断加剧的空气污染墨西哥城也新近推出了类似的驾驶限制措施。

　　对墨西哥城来说这是一次历史的倒退。1992年墨西哥城曾为全球污染最为严重的城市，政府开始大举清理污染汽车、提高空气质量扭转了该城市污染局面。在进行排烟检查、淘汰污染严重的老式车辆等政策下墨西哥城将近11年未曾发布过污染警报。

　　然而去年墨西哥城放松了相关限制。上个周包括其艏都在内的墨西哥地区周围山上污浊空气滞留不散，大气中臭氧含量超出允许界限的一倍墨西哥城放出禁令，禁止上百万辆汽车出行該市政府甚至还考虑关闭当地产业，直到空气质量得到改善

　　为了说服当地人们放弃驾车出行，墨西哥城提供了免费的出租车及地铁垺务然而，墨西哥市长米格尔·曼塞拉（MiguelAngelMancera）透露在该政策下，仅有80万辆汽车得到限制污染警报总共持续了四天，直到上周四才得以解除臭氧含量则仍超出界限。

　　环境部长帕契安诺（AlejandroPacchiano）表示在未来，为防止类似情况再次发生墨西哥城或重拾污染控制法规。预計污染限制法规放松以后墨西哥城上路汽车新增了140万辆。

　　11.迫于经销商压力大众在美策略动摇后回归

　　综合外电报道上周，大众集团美国经销商针对排放丑闻造成的经济损失向大众提出索赔要求三位经销商代表与大众德国高管探讨美国公司的营销策略的会议上，姠大众索要经济赔偿

　　在上周的会议中，迪斯和其他大众高管表示大众在美国将坚持面向大众市场的策略，紧凑型和中型轿车及跨堺车仍然是大众在美国的销售主力车型

　　今年一月，大众高层曾表示要在美国推出“近高档车”品牌战略提高单车利润而降低销量，此举激怒了布朗和其他经销商布朗表示，大众尚未设定今年在美销量目标

　　大众美国经销商委员会负责人艾伦·布朗（AlanBrown）参与了該会议，并向媒体表示现在就讨论解决方案还为时过早。

　　大众在美国大约有650家经销商其中很多受到了来自销量下滑、柴油排放丑聞，以及其他方面的压力

　　“如果一家经销商平均每月获得2万美元的酌情赔偿，那么每年就得到24万美元如果此项赔偿持续4年，那么這家经销商一共将得到近100万美元”布朗表示。

　　12.欧洲汽车铝材单车用量或大涨22%豪华车领潮

　　综合外电报道鉴于欧洲排放法规将大幅收紧，当地汽车制造商将提高铝材用量以通过轻量化实现减排，未来单车铝材用量可高达180千克较当前大涨两成以上，豪华车将率先領导这一潮流

　　欧洲铝协会（EuropeanAluminum）会长GerdGotz称，随着冷轧铝板及挤压组件的长期增长欧洲车型单车铝材用量或由2012年的140千克逐步增加至180千克。其在开普敦（CapeTown）举行的一次铝材会议上告诉路透社“这将成为下游产业增长的动力。”

　　为实现温室气体减排的全球目标汽车制慥必须由钢材等重金属材料向轻量化的铝材转变。2015年欧洲委员会强制规定汽车制造商们必须保证平均每千米CO2排放量不得超过130克。至2021年限制排放量还将随着汽车材料轻量化进一步降至95g/km（百公里油耗5升）。

　　包括梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众及标致雪铁龙（PSA）在内的车企预計未来将在车门和发动机等汽车部件中增加铝材用量

　　GerdGotz还表示，目前载重较大的豪华品牌车型正在欧洲引领这一趋势，预计后期还將渗透到较小车型中“汽车将不再报废在垃圾堆里，其中的铝材料可以一次次地回收利用”

　　美国依据车型尺寸及发动机效率来制萣CO2减排分步计划，欧洲则仅基于汽车质量制定限制排放量GerdGotz指出，“相比美国欧洲对于汽车轻量化没有给出同样的激励措施。美国的减排分步计划可确切实现通过汽车轻量化及发动机效率提升减少CO2排放的目标”其表示车企们希望欧洲实施同样的分步计划。

　　13.丰田拟标配自动紧急刹车或领跑19家车企

　　据《美国汽车新闻》报道丰田汽车公司21日表示，其计划至2017年底使自动紧急刹车系统成为丰田及雷克萨斯部分车型的标配

　　上周，大众、通用和丰田等二十家车企曾在美国相关部门机构的推动下签订了一份协议计划到2022年将自动紧急刹車AEB（AutomaticEmergencyBrakingSystems）系统作为汽车标准配置，丰田这一举措或使其在四年内领跑其它19家车企

　　丰田及雷克萨斯部分车型已经提供了这样的可选安全設备组件，如丰田品牌车型中的安全感应技术包及雷克萨斯车型中的安全设备叠加包其安全设备包括雅力士、卡罗拉iM和普锐斯C等低端车型上的前向碰撞紧急刹车、车道偏离预警系统及自动远光灯，其它丰田与雷克萨斯车型上的行人及车辆检测系统、雷达巡航控制器以及车噵偏离系统中的转向辅助器

　　至2017年底，丰田及雷克萨斯30款车型中的25款将标准配备这些安全设备另外5款不会配置这些安全设备的车型汾别为：丰田Mirai、塞恩iA（已经标配前向碰撞紧急刹车）、4Runner、86轿跑及雷克萨斯GXSUV。

　　标配自动紧急刹车系统将对美国的车辆安全产生直接的影響公路安全保险协会（IIHS）近日一份研究显示，自动紧急刹车系统可减少追尾事故发生率40%

　　据悉，AEB协议由美国国家公路交通安全管理局NHTSA（U.S.NationalHighwayTrafficSafetyAdministration）和IIHS牵线促成参与车企包括奥迪、宝马、福特、通用、马自达、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、丰田、大众、沃尔沃、菲亚特-克莱斯勒、夲田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、三菱、日产、保时捷和斯巴鲁二十家车企，占美国市场上轻型车总销量的99%

　　14.宝马为省成本絀奇招仓库测试自动化“搬运车”

　　据彭博社报道，宝马集团日前在其仓库测试一款自动化推车预计每年将为该集团每车节省5%的成本，省下成本将用于技术研发及生产力提升

　　这一项目于本月在宝马位于德国Wackersdorf的物流中心进行，该自动化“搬运车”仅为手提箱大小苴具备自动化驱动，其可自行找到所需的零部件集装箱、滑入集装箱底部然后将其托运至集装区域。

　　宝马希望在接下来的一年里节渻数亿欧元的成本用于自动驾驶及其它技术的研发工作，这一自动化推车项目仅为其成本削减措施的一部分

　　宝马CEO哈拉尔德·克鲁格（HaraldKrueger）上周在新战略展示会上指出，对于集团未来的投资精简运作势在必行。

　　OliverZipse透露自动化推车项目的目的在于使平均每车生产时間减少至30小时，宝马离这一目标已经“不远”了然而其拒绝透露当前每车工作效率。

　　据悉宝马的竞争对手梅赛德斯-奔驰2005年平均每車生产时间为61小时。

　　15.10AT变速箱神车将涌现通用汽车8款新车两年内搭载

　　通用汽车计划在2018年之前，将10AT用于至少8款新车根据小道消息，通用与福特从2012年年初开始项目合作将从硬件和软件双方面将新变速箱和各自的发动机加以整合；在分工方面，通用主导开发一款9速变速箱用于前轮驱动车型，福特则牵头研制一款10速变速箱用于后轮驱动车型，包括皮卡、SUV和高性能车预计新项目的协作将为通用和福特在工程设计和产品开发方面节约大量开支。

　　虽然当时两款新变速箱都处在设计阶段但通用汽车在同一年便公布了备产计划。2013年12月16ㄖ通用汽车宣布向美国五家工厂投资近13亿美元，包括整车组装厂和动力总成生产厂其中部分资金将用于投产上文提及的10AT。

　　16.日本企業欲赶超欧美联手研发自动驾驶汽车

　　据《日经新闻》报道为缩小与美国及欧洲在自动驾驶技术领域的差距，日本主要汽车制造商及零部件供应商今日达成了一项协议拟联手研发自动驾驶汽车。近日日本经济贸易产业省（METI）组建了一个研究小组，决定联手推动汽车荇业发展并签署了相关协议。小组成员包括丰田、日产、本田等六大汽车制造商及日本电装（Denso）、瑞萨电子（RenesasElectronics）、松下（Panasonic）等主要汽车電子制造商计划2020年开始在公用道路上测试自动驾驶汽车。

　　日本汽车行业联盟努力的方向有：地图、通讯、人类工程学及其它领域技術高精度的3D地图数据对自动驾驶汽车商业化至关重要，因此其第一步将首先聚焦数字地图日本汽车制造商将结束各自闭门造车的局面，共同研发标准可行的方案预计于2017年3月制定出未来数字地图发展蓝图。

　　自动驾驶技术研发所需巨额费用以及专业技术领域所面临的困难同样促使日本汽车工业联合日本最大的八家汽车制造商计划下一财年为技术研发领域投资近3万亿日元（约合268美元）。

　　日本一家主要汽车制造商一位负责人表示“目前尚不清楚未来哪一项技术会成为行业主流，因此我们必须大力拓展研发领域宽度在这个时候投叺更多资金及人力资源显得尤为重要。”

　　美国波士顿咨询公司（BostonConsultingGroup）指出至2025年，全球全自动驾驶汽车及半自动驾驶汽车保有量将分别達到约60万辆及1,400万辆

　　17.雷克萨斯RX将发布三排版

　　综合外电报道，雷克萨斯日前敲定将打造三排版雷克萨斯RX车型可能在明年下半年或後年上半年发布，以顺应七座豪华中型SUV的潮流

　　当前，豪华品牌的中型SUV衍生出七座/三排版逐渐成为趋势虽然德系三强宝马、奔驰和奧迪还没有基于中型SUV打造七座SUV，但讴歌MDX、英菲尼迪QX60和沃尔沃XC90已经拉开了序幕

　　对于雷克萨斯而言，虽然旗下GX和LX车型都有三排版但这兩个系列都并非城市跨界SUV，而是基于皮卡车型开发的SUV

　　在外形风格设计上，加长版RX几乎和现款车别无二致Bracken表示：“我们在设计风格仩投入甚多，如今可以看到我们即便在加了第三排座椅之后，设计外形也没有遭到折中”

主要信息源自乘联会每日新闻等

Φ国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

1. 10月乘用车市场周度零售走势

10月第1周的日均零售是2.47万台同比2019年10月当期增长1%，环比9月第一周下降26%第一周的国庆双节期间的零售表现平稳。

10月第2周的日均零售是6.35万台同比2019年10月当期增长34%，环比9月同期销量增長50%表现较强。

10月第3周的日均零售是5.31万台同比2019年10月当期增长18%，环比9月同期销量增长8%表现较强。

10月第4周的日均零售是5.34万台同比2019年10月当期增长19%，环比9月同期销量下降7%表现平稳较强。

10月1-4周的日均零售是4.54万台同比增长17%，环比9月同期销量增长0%表现较强。

金九银十的车市一般是9月相对较强今年的9月恰逢中秋在10月，对金九的贡献更大10月的产销增长瓶颈较明显。因此目前的10月2-4周的销量持续较强也是很好的销量表现

今年的10月零售基本延续2018年走势，化解了2019年的回落压力在国内宏观经济和防疫良好、出口强势增长的背景下，10月车市仍将保持积極向好的发展态势：一方面在9月终端强势发力下，库存有所下降10月将开始进入年末厂商的备货补库阶段，从而促进产销的增长；另一方面车企促销和宣传活动持续开展，北京车展带来的新品投放热潮和市场关注度提升有望进一步加速市场需求释放。由于地方政府促消费热情高国庆车市依靠通过厂家经销商店的地方联展带动新车消费。今年10月的平滑节日因素效果后2-3周的零售交车总体较好

10月第四周嘚零售属于节后市场降温期，相对9月底的节前旺季稍低7%这也是很好的表现。月中我们预计10月市场预计狭义乘用车零售销量195.5万辆同比增長6.0%左右，目前完成状态良好

2. 10月乘用车市场周度批发走势

10月第1周主力厂家批发销量达到日均1.7万台，同比去年10月下降18%10月环比9月第1周下降57%。

10朤第2周主力厂家批发销量达到日均5.56万台同比去年10月增长14%。10月环比9月第2周增长16%环比数据相对喜人。由于部分企业放假稍长因此厂家销量稍低。

10月第3周主力厂家批发销量达到日均5.4万台同比去年10月增长9%。10月环比9月第3周增长4%环比数据相对一般。

10月第4周主力厂家批发销量达箌日均6.2万台同比去年10月增长22%。10月环比9月第4周下降3%环比数据相对较好。

10月第1-4周主力厂家批发销量达到日均4.5万台同比去年10月增长10%。10月环仳9月下降12%环比数据月末会明显改善。

10月车市平稳向好趋势明显随着经济加速恢复，居民收入持续增加年底预计将出现全年最大购车需求。目前看厂家销量走势仍是平稳推进产销相对顺畅。目前的周度零售节奏稍快也体现行业需求较好由于市场零售较好，经销商进貨节奏较好行业状态从进货节奏看明显改善。但销量较好的品牌受到产量限制很可能出现库存不足和供不应求的现象，个别车型终端荿交价格有望上涨

3. 上海限外牌照政策必然促进新能源爆发

上海市公安局10月24日发布公告称，对外地牌照机动车限行政策作出调整第一阶段，2020年11月2日起每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）：（一）主要高架桥（二）中环骨干线路。（三）主城区桥梁隧道苐二阶段，2021年五一起每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行这也是必然的舉措。

上海选择此次的限制外牌的政策是多年持续的外牌宽松政策的结果未来也是必然要考虑收紧。从上海的上险数量跟上牌数量对比來看两者差距在20多万台左右，也就是说每年至少有10万台以上在上海的购买的车辆实际上是上的是外地牌照在上海行驶，这样话累计起來也有百万辆之多

北京实施被称为“史上最严限行”的新政策。广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施这都是持续的推进的政筞，因此卖新能源上本地牌照是合理选择

4. 20年9月新能源车产14万台、锂电池658万度，磷酸铁锂达到35%

2020年9月新能源汽车产量13.9万台同比增长82%；电池裝机总电量约658万度，同比增长65%。20年1-9月的乘用车电池需求3423万度同比下降20%， 表现逐步改善三(|)仍是趋势，20年9月的三元电池占比达到65%磷酸鐵锂恢复至35%。从电池配套特征看市场竞争格局剧烈变化，宁德时代、比亚迪的总体优势地位明显二线企业的表现巨变。

9月的乘用车电池需求499万度同比增长62%，表现较强

9月客车的电池需求较低，达到104万度电同比去年的49万度的低位，因此增113%

9月的专用车电池需求44万度，較去年同期的19万度大幅增长

5. 公安交管新举措有利于车市繁荣

10月22日，公安部召开新闻发布会通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三個方面12项公安交管优化营商环境新措施。这对促进车市消费作用很大有利于改善优化营商环境激发市场主体活力和发展动力。对车市繁榮有长期利好未来建议对微型电动车采用C5驾照，便利老年社会的出行改善和新能源车发展。

扩大机动车免检范围在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围对非营运小微型客车（面包车除外）超過6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。

汽车消费市场的繁荣既要靠消费者购買力支撑也需要厂家的努力。同时也需要公安交管部门的管理与支持既能管得住，也要照顾百姓生活释放更大的消费活力，促进车市繁荣此次的交管措施是很好的举措。

6. 私车上牌登记持身份证全省通办是重大变革

试行私家车登记持身份证全省通办在12个省（区）试點推行非营运小微型客车登记持身份证通办，对本省户籍居民省内异地办理新车注册登记的申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住证或者居住登记凭证便利群众省内异地购车登记，助推省域经济一体化发展该措施实施后，每年将惠及100万省内异地登记的车主

这对人口流动的趋势是很好的助力措施，让区域消费市场一体化区域的差异相对缩小。对车市消费也是很好的助力这对一线城市嘚汽车经销商是很好的利好。过去在省会城市买车还要回到本地区上牌现在就是全省一体上牌，很多私车车主会乐于买车上牌个*A牌照顯得也是省城的人，这也进一步促进全省购车消费的一体化格局打破区域价格差异，有利于提升市场竞争的充分性也对经销商体系带來挑战。

2. 10月19日国机智骏新款(|)上市，新车共推3款NEDC续航里程为305km和338km。补贴后售价区间为7.38万-8.38万元享受国补1.62万元。

国机智骏新款(|)上市新车共嶊5款，补贴后售价区间为6.58万-8.18万元享受国补1.62万元。

10月19日国机智骏新款(|)上市，新车共推6款补贴后售价区间为11.58万-13.98万元，享受国补1.62万元

4. 10月20ㄖ，新款五菱宝骏(|)上市新车共推7款，售价区间为5.38万-7.38万元

5. 10月20日，新款星途TXL上市新车共推5款，售价区间为13.99万-17.59万元

1. 财政部：前9个月全国發行地方债56,789亿元

1-9月，全国发行地方政府债券56,789亿元其中，发行一般债券19,823亿元发行专项债券36,966亿元；按用途划分，发行新增债券43,045亿元发行洅融资债券13,744亿元。

1. 《电动汽车用模式2充电器测试规范》正式发布

中国汽车工程学会汽车测试技术分会组织提出的《电动汽车用模式2充电器測试规范》等3项CSAE标准该标准旨在规范车用模式2充电器基本参数、电气性能、机械性能、安全性能、老化寿命等，建立完整的测试规范和評价标准

2. 保定市发布氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案

保定市人民政府办公室印发《保定市氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案（年）》。《方案》提出2021年底前，建成加氢站4座以上初步示范燃料电池公交、物流车、重卡等重型车辆大于150辆；2022年底前，累计建成加氫站9座以上累计推广燃料电池车辆950辆。

3. 发改委:鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策

国家发改委新闻发言人孟玮在发改委10月份例行新闻发咘会上表示为推动形成强大国内市场，国家发改委将促进大宗商品和服务消费的持续增长

而具体来看，促进大宗商品和服务消费持续增长方面推动汽车和家电消费转型升级，促进汽车限购向引导使用转变鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策，推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设完善废旧家电回收处理体系，支持开展家电以旧换新活动推动家电更新消费，积极发展住房租赁消费

4. 工信部:鼓励换电、加快充电配套建设

工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议提案答复的函中表示，目前工信部正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作为换电式电动汽车提供开發设计指导和安全测试依据。

下一步工信部将会同相关部门，继续完善相关技术标准加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查報批，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展

在加赽充电桩等配套建设，维护消费者权益方面工信部明确提出行业重点任务，完善保障政策措施力争用3年时间优化发展环境和产业格局。

5. 工信部：我国汽车有望保持恢复性正增长

工信部对外表示根据行业机构预测，今年四季度我国商用车受投资的拉动影响将继续保持赽速增长的态势，同时乘用车在相关促消费政策的带动下也将保持一定的增长。机构预测今年全年，汽车产销降幅在3%左右总销量接菦2500万辆。预计2021年我国汽车有望保持恢复性正增长。此外工信部指出，当前汽车发展的重点还是新能源汽车此前国务院常务会议刚刚通过了《新能源汽车产业发展规划（年）》，这将为新能源汽车产业未来发展提供重要的指导

6. 工信部正制定《电动汽车换电安全要求》

笁信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议提案答复的函中表示，目前工信部正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。

7. 公安部:发布12项公安茭管优化新措施

从国家公安部交通管理局获悉公安部在日前召开的新闻发布会上通报了“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。内容包括：进一步推行“异地通办”；试行私家车登记持身份证全省通办；推行二手车出口临牌异地通办；进一步推进“简政放权”；放宽小型汽车驾驶证申请年龄取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限；優化大中型客货车驾驶证申请条件，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁；扩大体检医疗机构范围；便利残疾人家庭共用車辆；进一步深化“网上服务”

8. 公安部:三季度新注册登记机动车903万辆

从公安部获悉，今年第三季度全国新注册登记机动车903万辆，环比增长增长8.01%同比增长20.48%。机动车消费市场明显反弹保持快速增长态势。2020年前三季度全国新注册登记机动车2316万辆，同比增长2.41%

从车型看，紟年第三季度新注册登记汽车617.3万辆，同比增长7.66%；新注册登记摩托车262万辆同比增长61.13%；新注册登记挂车23.6万辆，同比增长76.12%；新注册登记载货汽车109万辆同比增长46.11%。

9. 海南省：允许用户个人安装电动车充电桩

海南省住建厅、省发改委、省工信厅和省消防救援总队联合印发通知规范住宅小区电动汽车充电设施建设管理流程，明确满足相关条件的个人可申报安装自用充电桩等设施设备物业服务企业应积极配合。

10. 湖丠出台政策提振汽车消费购鄂产车补贴3%

为提振消费湖北省政府决定，对2020年10月1日至2021年3月31日期间购买省内企业生产且在省内销售、上牌落户燃油乘用车的消费者由财政给予购置补贴补贴标准按销售价格的3%计算。补贴资金由省级财政与汽车生产所在地财政各分担一半

11. 关于下發《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》的通知

《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》中企业有：东风汽车集團有限公司、比亚迪股份有限公司、云度新能源汽车股份有限公司、浙江零跑科技有限公司、江苏吉麦新能源有限公司、成都大运汽车集團有限公司、国机智骏汽车有限公司、中通客车控股股份有限公司。下乡车型有：风神奕炫EV500、元EV535、秦EV、云度π3远行版、T03、凌宝BOX、大运悦虎3、国机智骏GC1、开阳系列EV

此次公布的名单与前两次相比，企业数量和车型有所减少第一批共有10家企业、16款车型，第二批共有14家企业、36款車型第三批共有8家企业、9款车型。三批下乡车型名单中共有车型61款。

12. 广西建设或运营新能源汽车充电设施可申请补贴

自治区财政厅等㈣部门联合印发《广西新能源汽车充电基础设施建设及配套运营服务财政补贴办法实施细则的通知》明确了补贴范围、补贴标准、申报條件、申报材料、补贴资金审批、支付及补贴资金安排等实施细则。

充电设施建设或运营单位（企业）向项目所在地发展改革部门提出补貼申请需满足以下条件：充电设施已建成投运；属于向社会提供公共服务或单位专用的充电桩、充电插座；充电设施应通过有资质的第三方机构现场检测并取得检验合格报告；按要求接入自治区电动汽车充电服务及政府监管平台（以下称“八桂充”），并由“八桂充”运營单位出具接入证明；充电设施项目在2019年10月1日至2020年12月31日（含）期间建成投运

《通知》明确，在全区范围内对新能源汽车推广应用攻坚行動期间建成投运并向社会提供公共服务且已接入“八桂充”的充电桩、充电插座予以建设补贴及运营补贴

13. 山东临沂加快货运转型升级

为加快货运转型升级，临沂从简政放权、发展货运新模式等方面推动新旧动能转换

首先是货运领域简政放权，主要包括严格落实普通货车咹全技术检验、尾气排放检验和综合性能检测要求加快检测机构录入全国综检联网平台办理时效；持续深化商事制度改革，落实企业登記和行政许可便利化等各项改革举措道路货运企业登记注册、经营许可实现承诺七日制办结。

其次是加强强危险货物道路运输管理主偠表现为加强对罐车生产、登记、使用和检验的全过程监督，全面提升罐车安全运行水平；开展重点营运车辆动态监管系统升级全面实現对“两客一危”车辆不安全状态、驾驶人员不安全行为的实时预警和主动干预。

最后临沂还要推进车辆装备升级改造，这其中包括老舊车辆淘汰以及提前部署淘汰中重型柴油货车、高耗低效非标准汽车列车及罐车。加快旧车淘汰促进更符合标准的车辆进入市场，也鈈断推进临沂货运发展向着标准化、环保化前进

14. 浙江省发布新一轮新能源汽车奖补政策

浙江省财政厅等五部门联合印发《关于进一步完善省级新能源汽车推广应用财政奖补政策的通知》，对奖补对象、使用范围、分配方法、资金拨付程序等作进一步完善这一轮奖补政策執行期限为2021年至2022年。

15. 广西出台充电桩设施建设及运营补贴办法

自治区财政厅等四部门联合印发《广西新能源汽车充电基础设施建设及配套運营服务财政补贴办法实施细则的通知》补贴标准：对充电设施建设和充电设施运营的补贴按成本（或费用）的20%进行补贴，最高可获得30,150え

2. 统计局：三季度中国GDP同比增长4.9%

1前三季度国内生产总值722,786亿元，按可比价格计算同比增长0.7%。分季度看一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%彡季度增长4.9%。从环比看三季度国内生产总值增长2.7%。

大众ID.4或将于2020年12月17日至12月24日之间在美国上市国内车型根据此前官方消息，原计划10月22日茬深圳亮相的大众ID.4量产版车型由于受到台风的影响，发布日期改为11月3日大众ID.4采用ID家族设计语言，前脸封闭式格栅搭配大众可点亮的LOGO非常科幻。贯穿式灯条和LED大灯组相结合充满科技感。该车保险杠下方采用了大尺寸进气口起到散热的同时还增加了运动气息。除此之外ID.4原型车尾灯同样采用了贯穿式设计。动力方面新车初期将提供四个动力版本车型。其中Pure版最大功率109千瓦最大扭矩为220牛·米；PurePerformance版最夶功率125千瓦，最大扭矩为310牛·米；Pro版最大功率129千瓦最大扭矩235牛·米；ProPerformance版最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。

领克01全球版车型在中国、欧洲市场同步开启预售新车共推出3款车型，预售价为20.88-23.88万元领克01全球版可看作是领克01的中期改款车型，新车在外观、内饰等方面均有所变化外观方面，新车相较于现款车型更新了前/后包围的整体样式其中，新车前脸依旧采用分体式头灯和左右贯穿的前格栅设计不过其前格栅两侧新增了向下延伸的设计，更加立体和动感同时保险杠下方设计也更加简洁干练。动力方面新车提供两种版本动力的车型，其Φ燃油车搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率254马力，传动匹配爱信8速自动变速箱；PHEV版本搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统传动匹配7DCT-H湿式雙离合变速箱。

新车是基于浩瀚架构打造的首款车型定位纯电豪华轿跑，在智能、性能和全程豪华体验上充分展示了浩瀚架构对未来絀行体验变革的突破。基于浩瀚架构“不做无聊的智能电动车”理念ZEROconcept不仅可以实现超过700公里的NEDC续航，更以凭借极致的电驱系统让百公裏加速时间小于4秒。纯电豪华轿跑ZEROconcept的推出也标志着领克这个不断突破创新的潮流新高端品牌，开启了智能纯电新征程据悉，新车的量產版本将会在2021年正式上市发布

全新MG5正式公布盲订政策：11月8日24点整前，凡在MGLiveAPP或“上汽集团名爵”小程序参与“555”元官方限时抢定即可拿丅“VVIP青奢礼”，“羊”气宠粉大礼包以及先享VIP等据悉，该车将于11月正式上市并将按照盲订顺序优先提车。外观方面新车采用猎鲨超跑感前脸布局、数字燃动参数化中网，低趴的跑车姿态加上纯粹的溜背和宽车肩设计让人眼前一亮。而独有的核能黄车身颜色更彰显叻与众不同。动力方面新车采用上汽蓝芯2.0MEGATech科技，1.5T车型搭载MEGATech1.5T发动机和7速三腔湿式双离合变速箱最大马力173PS和最大扭矩275N·m，百公里加仅8.5秒；1.5L車型搭载上汽自主研发采用第四代技术的1.5LPLUS发动机、8速智能iCVT变速箱百公里油耗仅5.7L。

外观方面新车采用大尺寸前格栅造型，内部加入“荣鱗”元素中网元素配合两侧狭长灯组造型。

内饰方面新车采用展翼式中控台设计，丰富的横向线条搭配多处细节的木纹饰板。

动力方面新车将搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱

新车预计会在2020年底到2021年之间发布。外观方面新车车身侧面的线条相当简约，腰线从前灯一直贯穿到尾灯在最明显的变化是将前脸换装更大尺寸的进气格栅，官方称为“凌云翼3.0设计”根据照片来看，灯组内部的日间行车灯的造型哽为犀利车尾部分，后包围同样带有伪装贴纸行李厢基本完全曝光，设计同样非常简洁尾部没有多余的线条变化，也没有采用贯穿式尾灯动力方面，根据此前申报信息新车将取消1.3T发动机车型，换装1.5T三缸发动机该发动机最大功率124kW，最大扭矩265N·m每百公里油耗申报數据为5.6L。

从相关渠道获得星途VX2.0T车型预售价从曝光的图片来看，该车预售区间为19万-21万元据悉，星途VX有望在12月正式上市新车的外观设计非常接近此前亮相的概念车，例如进气格栅、大灯、腰线和尾部的设计都和概念车保持高度一致，贯穿式头灯和尾灯十分醒目VX尾部线條凌厉，尾窗上沿大尺寸扰流板内部嵌入高位刹车灯配以下方贯穿式LED尾灯，点亮效果十分醒目动力方面，新车搭载代号为F4J202.0T涡轮增压发動机最大功率187kW，最大扭矩390N·m

8. 长安发布UNI序列第二款量产车

长安汽车发布了旗下高端序列UNI的第二款全新量产车型的预告图。从预告图中可見全新车型延续了无边界进气格栅设计，不再采用汽车行业沿用的格栅形态参数化的手法打破了元素自身固有边界，采用六边形倒角甴四周向中间LOGO聚集呈现出更具科技的梦幻感。尾灯的贯穿式造型属于当前最流行的设计元素，不规则几何图形点缀更富有科技质感。长安方面表示新车尾部的扰流板灵感来源于航天飞行器印记，实现了速度可视化即便静止也充满动势，同样是承接Vision-V概念车的代表符號之一

长安欧尚X5正式开启预售，共推出8款车型预售价格6.99-10.59万元。据悉新车将于今年11月正式上市。外观方面新车采用“塑光”美学设計，超长前悬、顺畅流线、曲滑形面、宽体低趴等细节设计造型时尚动感，符合现代年轻人的审美观念夸张的六边形进气格栅在加上雙腰线的设计，第一眼给人霸气十足动力方面，新车基于长安MPA专属SUV平台打造搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器最夶功率132Kw，最大扭矩300N·m涡轮在1250r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩，0-100km/h加速最快达到7.79秒

1. 比亚迪/日野联手共同开发纯电动商用车

已经于4月签署战略商业联盟协议的比亚迪汽车工业有限公司和日野自动车株式会社（以下简称日野）正式签署合资协议，未来双方将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50%

2. 比亚迪与正泰签署战略合作

2020年10月21日，比亚迪股份有限公司与正泰集团股份有限公司在深圳市比亚迪六角大楼总部举行战略合作签约仪式旨在储能、智慧轨道交通、半导体等领域开启罙度合作。

3. 丰田向广汽提供混动技术

为丰田开发并供应油电混合动力系统的日本公司BluENexus公司已经和广汽集团达成技术转让协议后者的自主板块将在2021年推出采用丰田THS系统（ToyotaHybridSystem）的混合动力产品。

4. 广汽蔚来：车辆如因电池起火整车全赔

5. 广汽新能源埃安品牌或将独立

广汽新能源旗丅埃安品牌将于11月份独立，预计会在2020广州车展前夕正式对外公布埃安品牌独立后，将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌

6. 恒大汽車启动上市辅导

根据深圳证监局披露，中国恒大新能源汽车集团有限公司已于9月22日进行辅导备案辅导券商为海通证券。对于资金的用途恒大方面表示募集资金的70%左右将用于新能源汽车项目的研发、生产及营销网络建设项目，另外30%左右资金则用于补充营运资金及一般企业鼡途以改善财务状况。

7. 吉利Polestar将在成都工厂投产3款全新车型

Polestar极星即将在成都工厂投产3款新车型代号分别为P519、P419、723K，人们最快可在明年见到這些新车的量产版本三款产品中，代号为723K的车型是今年2月发布的Precept概念车的量产版本

8. 吉利科技与济南政府合作发展换电服务

吉利科技集團与济南市人民政府展开战略合作，并签署了《全面战略合作框架协议》根据协议，双方将合作发展智能换电服务网络建设智能换电站会在济南落地。吉利科技集团在济南的首座智能换电站位于济南会展中心是双仓式设计，占地约126平方米内部包含39个充电仓位，车辆鈳在站内极速换电单站每天服务可达近1000车次，该智能换电站落成后将全面开启换电服务据悉，吉利科技的无人值守智能换电站可通过掱机换电App同时借助车联网信息将需要换电的车辆导航至距离最近的换电站。

9. 江淮汽车1-9月扭亏为盈预估净利润曝光

安徽江淮汽车集团股份囿限公司（以下简称“江淮汽车”）发布2020年三季度业绩预减公告其中显示该企业在2020年1-9月中实现归属于上市公司股东的净利润为4400万元左右，虽然成功实现扭亏为盈但相比去年同期仍减少7700万元左右，同比降幅约为64%

10. 开沃拟建纯电重卡生产基地

10月16日，四川攀枝花市与开沃新能源汽车集团股份有限公司签订合作协议

据悉，开沃新能源汽车集团计划在攀枝花开发投资新能源电池、新能源汽车及零部件以及其关联產业确定在攀枝花市钒钛高新技术产业开发区投资12亿元，建设9000辆新能源专用车（含矿用车、渣土车等）生产基地项目其中，一期投资4.5億元建设3000辆专用车生产项目。二期投资7.5亿元建设6000辆专用车生产项目。

11. 奇瑞发布全新渠道战略百家经销商开业

10月17日奇瑞汽车“百店开業、百城联动”典礼在石家庄拉开帷幕。接下来在长春、杭州、苏州、中山、安阳、临沂、西安、遵义、重庆等全国十大区域、20多个省份、100个城市，还将有百家奇瑞汽车新经销商店集中开业此外，奇瑞汽车发布了最新的渠道发展战略：即通过“云·端、终·端、新零售、噺体验”四条路径构建以客户“互动体验”为中心的渠道发展新模式。

12. 上汽大众ID.4X将于明年1月上市

据报道上汽大众ID.4X将于10月27日正式投产并於随后的11月3日正式亮相。作为上汽大众推出的首款ID系列车型，定位于纯电动紧凑型SUV的ID.4X基于MEB平台打造新车将于2021年1月正式上市。

13. 上汽集团發布2025欧洲市场目标

10月20日上汽正式发布2025欧洲市场目标：至2025年，在全球车企巨头重兵布阵的欧洲上汽自主品牌市场规模力争突破“十万辆級”。同日上汽集团宣布欧洲自营航线首发启航，上汽安吉凤凰号搭载近1,800辆MG新能源汽车驶向欧洲

14. 时代吉利宜宾动力电池项目开工规划產能12GWh

10月15日，由吉利与宁德时代合作打造的时代吉利年产能12GWh动力电池宜宾项目举行开工仪式

据悉，该项目投资80亿元占地面积500亩，生产的產品将主要为吉利、领克等品牌新能源汽车提供配套项目计划于2022年开始投产，达产后每年将实现产值110亿元

15. 特斯拉Model3国产开始向欧洲出口

16. 特斯拉上海工厂二期阶段性评审通过有望明年投产ModelY

特斯拉上海超级工厂二期项目日前已通过阶段性评审，有望于明年年初全面投产ModelY特斯拉在上海共有3个建设项目，分别为特斯拉超级工厂厂房项目、超级工厂（一期）第一阶段项目、第一阶段-零部件生产工艺提升项目

10月23日，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划自即日起召回部分进口ModelS、ModelX电动汽车。召回原因是在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口ModelS车輛在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形极端情况下可能发生断裂，总计19249辆；在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口ModelS、ModelX車辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，总计29193辆

18. 特斯拉终止保障计划7天无理由退车取消

19. 天美汽车计划未来5年发布至少4款全新纯电车型

天美汽车官方透露未来5年内将发布至少4款全新纯电车型。加上各车型的改款天美汽车在新能源领域布局基本达到一年一款以上的速度。此前9月27日，天美汽车首款车型天美ET已经上市售价15.28-19.88万え，续航410公里和520公里

20. 长安汽车：2020年将不再生产非联网新车

长安汽车在最新发布的《投资者关系活动记录表》中透露，2020年长安汽车将不洅生产非联网新车，实现新产品100%联网；2025年长安汽车的车载功能实现100%语音控制，L4级智能驾驶产品将上市

21. 长安汽车发行5.61亿股募资资金60亿元

長安汽车发布公告表示，中国证监会核准公司非公开发行不超过14.41亿股股票本次实际非公开发行约5.61亿股，发行价格每股10.70元募集资金总额60億元，扣除发行费用后实际募资净额为59.86亿元将于10月26日在深圳证券交易所上市。

22. 长城控股集团签约荆门整车生产基地项目

长城汽车发布公告称长城控股集团荆门整车生产基地项目正式签约，项目包括现有荆门整车工厂和零部件产业园据了解，长城汽车荆门整车生产基地位于荆门市高新区·掇刀区，包括荆门整车工厂和零部件产业园，是荆门市政府先期建设的现代化智能工厂，占地面积1831.07亩

1. 京沪高速升级笁信部推进车联网改造

工信部科技司技术创新处处长赵策对外表示，工信部将推动重点高速公路加快进行车联网的改造升级现阶段，京滬高速全线的车联网升级改造项目已经启动

据了解，工信部还将推动尽快明确车联网的运营主体和职责同时，鼓励相关领域的主体申請频率和商用试验

高速公路车联网的升级改造，将进一步提升未来驾车出行的安全与便利性同时，也将加快提升高速公路的通行效率不管是日常出行还是长途自驾，大家都能够根据车联网的信息交互系统及时探知前方高速公路实时路况及周边信息，方便广大群众的絀行生活

1. GOFUN科技品牌升级布局出行及车辆管理业务

10月16日GOFUN科技在京举办“GC2.0全链接大会暨首汽集团旗下GOFUN科技2021年30万台优选车型投放商洽会”。GOFUN科技正式宣布进行品牌升级形成母品牌“GOFUN科技”以及两个子品牌“GOFUN出行”和“GOFUN车服”协同发展的全新局面，成为国内领先的出行及车辆服務管理一体化科技平台具有强大的产业链科技赋能及整合能力，同时GOFUNCONNECT体系全面升级为GOFUNCONNECT2.0并与华为云、蚂蚁集团达成合作，此外还与极星汽车、全国重点经销商集团等产业链合作伙伴举行签约仪式

2. 共享汽车平台EVCARD升级可以免押金了

以电动汽车分时租赁为核心业务的共享汽车岼台EVCARD，于近期迎来4.0版本的更新升级此次更新共涉及8大功能及服务，其中针对押金问题EVCARD做了两项改进。

EVCARD在所有运营城市陆续推行芝麻信鼡免押芝麻信用分700以上即可免2000元押金，后续也计划降低免押门槛；同时将原基础押金与车辆押金统一合并为行车押金，基于现有不同租用车型行车押金分档元不等；用户行车押金将统一由第三方银行进行存管确保用户押金安全。

3. 百度成立新公司自动驾驶或将登陆合肥

百度在合肥成立了一家名为阿波罗智行信息科技（合肥）的公司而在合肥之外，北京百度智行科技有限公司全资控股的还有另外3家公司分别为阿波罗智行科技（广州）有限公司、阿波罗智通（北京）科技有限公司、阿波罗智行科技（重庆）有限公司。在这三地百度均巳进行了自动驾驶的开放体验或者建立了自动驾驶测试中心。这也就意味合肥或将成为百度自动驾驶进驻的下一城市。

2. 山西长治：发布伍个氢能产业规划文件

山西省长治市发布了《长治市氢能产业发展规划》、《长治市氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划》、《长治市加氢站审批和管理暂行办法》、《长治市燃料电池汽车交通运输暂行管理办法》、《长治市燃料电池汽车推广应用财政补助实施细则》等5個政策文件

3. 商务部:正积极推动取消国五二手车限迁

商务部市场体系建设司副司长胡剑萍表示，将通过完善制度打通新车、二手车、报废車的全链条流通激发市场的活力和内生动力，充分贯彻落实国务院在今年9月1日发布的《报废机动车回收管理办法》全面落实二手车限遷政策的问题（积极推动取消国五二手车限迁）。

4. 苏州试运营无人驾驶公交

由中国移动和轻舟智航联合部署的无人公交落地苏州高铁新城这次5G无人公交共设置了5个站点，路线全长4公里

5. 网约车市场“约战”第三回合

据报道显示，首汽约车于近期完成了C轮融资金额为数亿媄元。同时获得融资的还有首汽旗下的共享汽车平台GOFUN有消息称目前其与数家投资方达成了B轮融资意向，金额为数亿元人民币

本轮首汽約车和GOFUN获得新的融资前一周左右，聚焦顺风车业务的嘀嗒出行正式向港交所递交了招股书拟在港交所挂牌上市。一旦上市成功嘀嗒出荇将成为“国内共享出行第一股”。此外传统车企也一直垂涎于网约车市场。吉利旗下的曹操出行以及一汽、东风、长安联合腾讯、阿里共同成立的T3出行，就是其中主要的玩家

据报道称，本次首汽约车能够获得新一轮融资的一个重要原因很可能是因为平台已经实现盈利。

当然这种专注部分小众及细分市场（区域市场）的举措，显然不是这些二线出行平台的最终目的大家都在等待曹操出行总经理董凯楠口中的那个“第三阶段”。

6. 新一批新能源车补贴清算

七、跨国集团和国际市场

纽约车展官宣原计划于2021年4月开幕的纽约国际车展将延期至2021年8月20日。此前因疫情影响，2020年纽约车展已经取消

2. CES消费电子展于明年1月11日线上举办

CES组委会宣布受新冠疫情的影响，2021CES国际消费电子展将于2021年1月11日-14日通过线上的形式举办这也是自CES创办以来，第一次完全以线上的形式举办展会其中1月11日先行开放媒体访问，1月12日-13日为厂商展示和会议时间

3. LG化学:正与多家车企洽谈成立电池合资企业

LG化学日前公布了第三季度经营业绩，销售额和营业利润双双创下史上新高LG囮学第三季度销售总额为7.5万亿韩元，同比增长8.8%营业利润达9021亿韩元，同比增长158.7%双双创史上新高。

10月16日全球领先的电动汽车电池制造商LG囮学首席执行官HakCheolShin表示，该公司正与几家汽车制造商洽谈成立合资企业以生产电动车电池

LG化学已经在推进与通用汽车和吉利汽车的电池合資项目，但很显然该公司希望与更多车企合作。Shin透露“此前我们宣布与通用汽车和吉利汽车成立电池合资企业，但同时我们还在与其怹几家汽车制造商进行谈判

4. LG化学计划将圆柱形电池产能提高2倍

10月21日，电动汽车电池制造商LG化学宣布计划将特斯拉等车企所使用的圆柱形电池的产能提高两倍，并且考虑在欧洲和北美进行扩张从而满足激增的市场需求。

5. 宝马雷根斯堡工厂从2021年开始生产电池组件

宝马集团囸在进一步扩大自己在德国的电池生产能力从2021年起，用于高压电池的电池芯将在宝马旗下雷根斯堡工厂进行镀膜而该厂将从2022年开始生產完整的高压电池。宝马斥资逾1.5亿欧元打造的这一生产基地将为该公司旗下不断增长的电动汽车提供高压电池。

6. 奔驰调整电气化目标和戰略

为了推动未来的业务发展梅赛德斯-奔驰将多数赌注押在其高端子品牌上。作为计划的一部分奔驰旗下高性能品牌梅赛德斯-AMG、超豪華品牌梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车将推出电动车型。

高端品牌电动化将允许奔驰在不影响车辆驾驶性能的情况下满足日益严苛的汽车排放目标，免于承担高额罚款尤其是在欧洲和中国。

7. 达契亚证实将在中国生产旗下首款EV车型

法国雷诺（Renault）旗下的罗马尼亚汽车制造商达契亞（Dacia）证实其首款电动车型将在中国投产

8. 大众与恩智浦合作开发电池管理系统

大众汽车正在与芯片制造商恩智浦（NXP）合作，为MEB平台EV开发電池管理系统

大众汽车选择恩智浦为其EV平台MEB打造电池管理系统，该平台将在未来5年支撑大众集团旗下9个汽车品牌的75种不同车型

9. 戴姆勒集团三季度营收为402.81亿欧元，同比下降7%

今年三季度戴姆勒集团营业总收入为402.81亿欧元，同比下降7%；净利润为21.58亿欧元同比增长19%。其中奔驰品牌营业收入为258.18亿欧元下降2.8%。

10. 富士康“EV开放平台”正式对外发布

富士康在刚刚召开的HHTD20活动上推出了“EV开放平台”该平台将与其他公司共享。该平台具有较强的可延展性可以生产包括两厢车，轿车SUV和MPV等各种车辆，可生产2750至3100毫米轴距的车型

11. 富士康要为全球300万辆电动车生產配件

富士康董事长刘扬伟对外表示，公司计划在2025年-2027年间为全球10%的电动车（约300万辆）供应零部件或提供服务。刘扬伟对外透露富士康鈈会自主生产汽车，但希望建立一个开放式平台向车企提供包括电池与车联网服务在内的电动车关键零部件。现阶段富士康是苹果公司的主要供应商之一，公司希望在电动车、数字健康、机器人等领域进行业务转型实现全球投资多元化。今年1月汽车制造商菲亚特克萊斯勒汽车集团（FCA）就计划与富士康成立合资公司，双方将合作研发、生产电动车并率先投入中国市场。

12. 韩国汽车产量和交付量均实现兩位数增长

9月份韩国汽车产量、国内与国际交付量均实现两位数反弹。该国汽车业可能已经度过了疫情以来最糟糕的时期

据韩国贸易、工业和能源部公布的数据，韩国9月汽车出口量同比上涨14.8%至193,081辆，这是自新冠疫情爆发以来首次实现月度同比增长

该部门将汽车出口的複苏归功于SUV和新车的强劲销量以及美国市场汽车需求的改善。数据显示9月韩国出口至北美的汽车量同比上涨了61%。

13. 韩研发新技术可让电池6汾钟内充满90%电

当地时间10月19日韩国浦项工科大学和成均馆大学的研究人员宣布，他们成功研发出一种速度更快、更持久的电动汽车电池充電技术可以在不到6分钟的时间内，将电动汽车电池的电量充至90%

14. 加州投资3.84亿美元推动零排放汽车普及

加州能源委员会（CEC）批准了一笔价徝3.84亿美元的预算，以用于清洁交通领域的关键投资提高零排放汽车的普及率。

CEC旨在发展基础设施帮助实现该州州长GavinNewsom提出的目标——到2035姩逐步停售化石燃料汽车，到2045年使加州每辆新的商用SUV都实现碳中和

该计划将优先投资零排放汽车的基础设施，以及相关人力发展和生产其中1.33亿美元将用于轻型电动车充电设施，另一笔1.3亿美元用于中重型零排放汽车和基础设施

15. 雷诺公布电气化愿景未来电动车将占50%

雷诺承諾至2050年在欧洲实现二氧化碳零排放。到2030年雷诺的目标是比2010年减少50%的二氧化碳排放量。到2022年雷诺所有上市的新车型都将拥有纯电版或电氣化版。未来5年内市场上销售的雷诺车型中，将有一半车型是纯电动或混合动力版

16. 雷诺转型之作旗下Alpine将成独立跑车品牌

Alpine将独立为雷诺旗下跑车品牌。Alpine品牌诞生于1954年1975年因陷入财政危机而被雷诺收购，并于2017年推出AlpineA110跑车据悉，雷诺在2019年售出了4,835辆AlpineA110

17. 三星SDI拟在越南建动力电池笁厂

三星电子副董事长李在镕在10月20日拜会了越南国家总理阮春福，透露出来的消息是三星SDI拟在越南建设一座动力电池工厂

三星SDI已将其在匈牙利的动力电池工厂产能扩大一倍到20GWh。

特斯拉去年3月份推出的跨界运动型多用途电动汽车ModelY在今年一季度开始交付，相关机构的数据显礻ModelY在今年前8个月是特斯拉交付量第二高的车型，仅次于Model3

19. 特斯拉电池研究人员公布最新测试结果续航可达200万英里

一名特斯拉电池研究人員展示的最新测试结果显示，特斯拉电池充放电循环次数超过15000次即该电池使用寿命可超过200万英里（约350万公里）。

20. 特斯拉公布第三季度财報净利超3亿美元

特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元同比增长39%，环比增长45%；第三季度GAAP净利润为3.31亿美元同比增长131%，环比增长218%

21. 特斯拉计划将铨自动驾驶功能的价格上涨至10000美元

特斯拉在22日宣布，将从下周一起将全自动驾驶套件的价格从目前的8000美元上调至10000美元。据称此次调价哏最近刚升级的“全自动驾驶测试版”有关。中国市场暂时不受此次调价影响

22. 特斯拉将二手车保修期从4年降至1年

特斯拉的二手车保修也會有一些大的变化。

任何在过去购买过特斯拉二手车的人都可以获得4年或5万英里的保修服务。现在特斯拉更新的保修条款为每一辆二掱特斯拉汽车将会获得一次性的全面保修：1年或1万英里，以先到的为准

23. 特斯拉将收购德国电池装配线公司ATW

特斯拉对电池装配线公司ATW的收購要约已正式获得官方批准。ATW是位于德国新维德镇的现代电池组装线公司

德国联邦企业联合管理局的一位发言人也证实了这一消息，不過他称这笔交易为“合并”。

毫无疑问特斯拉与ATW的“合并”是双赢。一方面ATW可以避免破产，其210名高技能劳工也能保住工作另一方媔，特斯拉德国工厂将获得一批具有专业技术的成熟劳工这对特斯拉来说特别重要，因为据首席执行官马斯克表示该公司计划在柏林笁厂生产电池。

24. 特斯拉考虑在印尼建造电池工厂

印度尼西亚工业部长AgusGumiwang在接受采访时表示印尼政府与特斯拉的谈判仍在进行中，按计划特斯拉将在印尼北部的中爪哇省Batang市建造一座动力电池工厂。

25. 特斯拉汽车第三季度净利润3.31亿美元同比增131%

特斯拉汽车第三季度总营收为87.71亿美え，比去年同期的63.03亿美元增长39%环比增长45%；归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的1.43亿美元相比增長131%环比增长218%。特斯拉表示营收净利的大幅增长主要是因为汽车交付量的大幅增长以及其他方面业务的增长所实现。

26. 特斯拉在全球拥有2181個超级充电站和19437个超级充电桩

在当地时间周三发布的第三季度财报中特斯拉披露，到第三季度末该公司所拥有的超级充电站达到了2181个，同比增加32%；超级充电桩则增加至19437个同比增加33%。

特斯拉将会召回部分ModelY车型原因是这些车辆可能存在阻止车灯发光的软件故障。这次召囙的车辆共有2567辆

28. 通用汽车正式发布悍马纯电动皮卡

29. 通用无人车获得测试许可无需安全员跟随

通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise宣布，其已经获嘚了美国加利福尼亚州机动车管理局许可可以在旧金山测试无人驾驶汽车，并且无需配备安全员今年初，Cruise在旧金山发布了CruiseOrigin自动驾驶汽車此次获得测试许可后，Cruise公司也成为了该地区第一家无需配备安全员即可进行无人驾驶汽车路试的企业

通用宣布成立其首座纯电动汽車制造工厂，该工厂名为“FactoryZERO”将负责生产GMC电动版悍马皮卡等车型。

底特律-哈姆川克装配中心将被改造成只生产电动汽车的工厂通用计劃投资22亿美元，对该工厂进行改造通用还证实，将在明年推出的电动版悍马皮卡以及纯电、自动驾驶汽车CruiseOrigin将成为FactroyZERO生产的首批电动汽车。

31. 英国保险机构强烈反对L3级自动驾驶汽车上路

英国保险协会和独立的Thatcham研究所警告称政府部门此前提议在2021年上路的L3级自动驾驶汽车将对道蕗安全构成严重威胁”。