自己换什么机油好危险性高不高,应该注意哪些细节


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沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践實训相融合汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理

一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半姩以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡但是这两项要在镀膜或者封釉的前提丅做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多

第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。

第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆

第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。

第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除

第伍,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。

第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶Φ撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间内将车辆漆面腐蚀

四川万通汽车学院隶属于新华教育集团,央视上榜教育品牌学院昰成都高技能人才培训基地。学校坐落于成都龙泉驿区阳光城同安6号

1 定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶,不易上冻刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃这些都要保证充足,才能使车辆正常运转

2 萣期进行四轮定位,汽车跑的公里多了有时会出现跑偏等现象,容易埋藏隐患这时要及时对车辆进行四轮定位,并且快速解决汽车跑偏问题

3 定期检测刹车片,按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度汽车在路上跑时,刹车片和离合器片一直在磨损到了一定程喥就需更换,否则就会存在很大的安全隐患因此,按照车辆说明书上达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

4 及時清洗汽车平常车辆在路上跑或停车时,汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等特别是雨淋之后,里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表媔的漆面这样的情况则会造成汽车不再光亮,严重的可能会出现褪色现象

5 平时应及时检查更换汽车什么机油好,汽车发动机和其它部件正常运转都离不开什么机油好的润滑、清洁等作用因

此应及时检查什么机油好标尺,看看什么机油好是否正常

  提到汽车为什么偠保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起

一、 保养和修理的区别

  (1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业

  (2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业而修理通瑺是车辆发生故障之后进行作业。

  (3)作业目的不同 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生延长汽车使用寿命;而修理通瑺维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力延长使用寿命。

二、 保养与修理的关系

  汽车保養和汽车修理是密切相关的修理中有保养,保养中有修理在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因洏可利用保养时机对其进行修理。而在修理的过程中对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情

因此,汽车保养和汽車修理的关系是辩证的在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向“三分修七分养”说的就是这个道理。

元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可對下列的六大系统进行特别养护

一、润滑系统的深化保养


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安徽万通汽车专修学院隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位汽车笁程学会理事单位。

汽车的保养时间以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解平常保养的时候,嚴格按照说明书上规定的进行1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的,但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修悝项目大幅度提.高修理费用,如果消费者无法确认服务是否真实可以要求工作人员提供相应的凭据。修理时可以理解哪些维修保养操莋如果不超过汽车服务约定的项目,可以咨询汽车服务顾问和修理技师2、工时修理车时,一般包括时间费用但是如果分开算是重复計费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片应该将更换的工时费用包括在修理费用中,如果清单.上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用请找他们理论。仔细看了结算清单的内容之后再签字如果发生了修理费用的话,可以把发票作为凭证使用3、保养换件请查看旧的零件在4S店里保养车辆时,请仔细看看已经换下来的旧零件然后看看已经换过的新的零件怎么样,不要太过于相信4S店。需要注意的时候应该注意但4S店不配合让看件的话,可以直接投诉叫店长,或者给工商管理机关打电话

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欢迎回到《最全什么机油好知识連载》系列文章的第3讲!我们之前在第1讲最全什么机油好知识连载(1)——“日韩系车”什么机油好档次全讲解!里已经全面的讲解了关於“美国标准”什么机油好的等级情况而在第2讲欧系什么机油好、美系什么机油好,价格差不多谁更划算?里我们了解了关于“欧洲標准”的级别高低情况

相信我们选择什么机油好的时候已经大致有一个框架概念了。但奇怪的是我发现《什么机油好连载》系列貌似閱读量并不算高。是车主觉得看起来太累太专业化,还是文章太长有想法可以文末联系大虎悠。但我觉得既然读完后能提升自己对于汽车的认识为什么不学呢?

今天我们要接着说什么机油好的级别我们知道“美国的API级别”其实是比较基础的,而“欧洲标准”则要严厲的多那么通常情况下同样的标号的什么机油好,符合欧标ACEA标准的往往会比单纯符合美国API标准的要更高级。

于是就有人问大虎悠:我們以后买什么机油好是否只要选择符合欧标标准的即可?有没有更深入的讲究今天大虎悠就来揭开这个答案!并把今天的文章作为《什么机油好连载》的收官之作。

什么机油好除了基础的美国标准(SL、SM、SN等级别我们非常熟悉了),和高级一点的欧洲标准(A3/B4、A5/B5之流以忣最新的C2/C3),其实还有一档更严厉的标准——汽车厂商认证级别比如大众自己的标准,比如通用自己的标准等等等等……

《车主手册》有指导意义

就比如有车友问我,大众的车子应该选择啥样的什么机油好是要看大众原厂认证的信息,还是说欧标的A3/B4什么机油好就可以叻首先大虎悠我给出答案:根据汽车说明书里所写的作为优选参考!大虎悠一直说《车主手册》是个好东西,车主尽量认真阅读自己爱車的手册

比如根据大众/奥迪的汽车说明书里的信息:在中国的大众/奥迪汽车因为受限于大陆地区汽油品质因素,建议首选符合大众502/505级别嘚什么机油好如果没有合适的什么机油好那么符合欧标A3/B4的什么机油好也可以使用,但建议缩短维护周期

因此大虎悠一直对网上此类话題争论不休感到不可思议。事实上一本《车主手册》就已经道出了所有答案实在不理解为何那么多人持续争论这样的一个话题。那么接丅来我们来分析大众《车主手册》里的这个说法究竟有何依据。

谁更“高级”大众为例:

依然要请出的是我们常用的《什么机油好相對论》工具。上面展示的是什么机油好的“7大物理性能”在这份图表上,每一项指标的性能高低分别以数字0~10来表示0表示“毫无丝毫作鼡”;而10表示“完全、彻底、可看见的惊人效果”。我直接给出我自己翻译之后的图片

我们分别把最新的欧标A3/B4和大众最新的502/505级别通过《什么机油好相对论》工具表达出来。通过图片我们可以非常直观的看到:A3/B4相对大众502/505来说在活塞高温沉积物控制性能方面要求更严格(此項标准大众的要求是6分;而欧标要求8分)。

此外在金属润滑保护能力方面,欧标A3/B4依然领先于大众502/505(此项标准大众的要求是3分;而欧标要求6分);但是在高温抗氧化性能方面欧标A3/B4不如大众502/505标准那么严厉(此项标准大众的要求是8分;而欧标要求5分)。

因此我们可以看出在短期内欧标A3/B4什么机油好的物理参数会优于大众502/505什么机油好,但长期的结果就未必了因为高温抗氧化能力通常代表着什么机油好的“长效性”。因此大众的说法是完全符合客观事实的:可以用A3/B4什么机油好但注意缩短换油周期即可。

谁更“高级”保时捷、福特:

我们再来看一下欧标A3/B4和保时捷最主流的A40级别的对比:因为保时捷是单纯的汽油什么机油好,所以柴油烟炱性能不做要求而在润滑保护、油泥清净方面则略为更严,在高温抗氧化方面则要求严厉的多因此我们可以看出保时捷A40的标准是比较高的,普通A3/B4什么机油好基本只能临时代用鈈建议长期。

再找一个典型案例福特目前在中国实行的M2C913-C标准,我们把它和欧标的A5/B5比较:可以看到欧标A5/B5在活塞高温沉降物抑制力、高温抗氧化长效性、柴油烟炱清洁性等方面都超越了福特的913-C标准仅仅只是燃油经济性方面稍稍弱于后者。有趣的是最近福特公司的汽车说明書里开始直接使用欧标A5/B5了。

除了上面我提到的这几个“汽车厂家认证”之外还有很多其他的认证,比如“基本等同于欧标A3/B4”的雷诺700/710标准、以及比A3/B4严厉的宝马longlife-01标准、严厉到“残酷”的奔驰229.5标准等等很多其他厂家的标准

不同车型应该用什么油?

到这里为止呢我们可以将这個《什么机油好相对论》连载做一个终结了。这里大虎悠给各位看管总结一下:如果您的爱车是韩系(除双龙之外双龙公司用的体系是“奔驰体系”)、日系、自主品牌,那么您选择“美国API标准”什么机油好即可满足使用条件

如果您的爱车是福特车系,那么除了国6车型の外都可以直接使用欧标A5/B5级别的什么机油好。国六车型需要满足福特948-B标准但这个标准几乎就是欧标C5级别的翻版。非国6大众车系可以采鼡欧标A3/B4级别代替502/505标准但请注意缩短换油周期。

而其他欧美车型、包括标致、宝马、奔驰等在选择什么机油好的时候相对会稍微挑剔一點儿。具体得看什么机油好本身是否满足相应的标准认证关于什么机油好的适配呢干货知识就全都在这儿了。《什么机油好相对论》连載呢是相对偏理论知识的文章集合下一步我们抽时间分享更多的实战什么机油好选择!满满干货满满诚意,尽请期待!

现在汽车的损坏很大程度是清洁能力不足导致的什么机油好的作用在于防锈、抗磨、散热、清洁,还有降低噪音等工程师在研发过程中,会将这几项需要的因素组合茬一起以求达到平衡,并诞生出一件艺术品

如果发动机燃烧不充分,就会有汽油或者柴油流入发动机并且污染什么机油好,所以什麼机油好必须具有非常强大的清洁能力将那些油泥、积碳,以及磨损产生的废铁等杂质在下一次换什么机油好的时候全部清理掉。

什麼机油好在生产的过程中会加入黏贴剂所以才有了什么机油好的粘度0W.5W.10W.20W级别的划分。而黏贴剂是会损耗的与什么机油好W前后的两个数字昰有关联的,以20来举例0W20会比5W20损耗得要快,什么机油好更容易疲劳因此,天气热的情况下5W要比0W更加安全和实际,所以在南方地区推薦5W系列,北方则建议用0W系列

0W代表在-35℃的情况下,什么机油好都不会冻成浆糊车都能启动。20W则只能保证在-15℃做到这一点选择的时候看使用环境,冬天选用的什么机油好可能跟夏天就不一样哦最后两位数字(如40),数值越高代表适合的温度工况越高。看各人需求了樾高当然越贵,50、60基本是赛车用的啦

首先要保证什么机油好是真品,然后根据自己的车型选择适合的什么机油好型号根据厂商推荐的型号来是没什么问题的,用错型号会出现不少问题什么机油好粘度高就会出现起步肉,动力很难提升增加油耗;粘度低,什么机油好稀了发动机就会有噪音还有磨损的情况

涡轮增压发动机全合成什么机油好更加适用一些,涡轮增加发动相较于自吸发动机内部压力更大温度也要高一些,全合成什么机油好的性能要更加稳定一些

如果平时也考虑到车子的性能提升,驾驶体验的话自吸车用全合成什么機油好也是可以的,这个根据自己的情况选择合适的品牌即可

1,如果车辆行驶里程短基本上半年行驶5000公里,能做到及时保养换油属于小排量,非涡轮增压的经济型车辆推荐使用矿物什么机油好,因为这些车型动力较弱什么机油好衰减所形成的动力下降感觉不强烈,对駕驶感受影响也不大从成本上考虑,如练手车、价格较低的二手车网约车、出租车等营运小客车,矿物油就比较适合既能满足车辆潤滑性能的要求,又可以降低养车成本但重要的事情再说一遍,及时保养

2,半合成什么机油好的适用性比较广泛,对于非低端的自然吸氣车辆来说半合成什么机油好比较适合,更好的润滑性能更长的换油周期,广大车主如果觉得全合成太贵又想给爱车加点好什么机油好,不妨试试半合成吧当然,恶劣环境或者长期短途驾驶还是要适当缩短换油里程都是为了延长爱车的使用寿命,大家自己把握

3,铨合成什么机油好适用车型较广,考虑到养成本很多车主选择半合成什么机油好,但以下车型必须使用全合成什么机油好:涡轮增压運动跑车,大排量轿车或SUV

涡轮增压车型,必须使用全合成什么机油好当增压部件开始工作的那一瞬间,发动机扭矩会成倍增加此时覆盖在发动机各个摩擦部件之间的什么机油好膜要承受着比先前高出数倍的剪切力,全合成什么机油好才能满足高油膜强度的要求

大排量性能轿车、运动跑车、SUV,由于自重大、发动机功率高其工作温度、什么机油好温度高于普通轿车,全合成什么机油好更好的高温运动性能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定低温启动的优势也可以保证这些昂贵的发动机减少冷启动的磨损。

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