兰渝高铁四川段定线线200公里485米在什么地方

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原标题:成渝中线、兰渝高铁四〣段定线高铁有了最新进展!已确定途经重庆这几个地方

重庆、成都、兰州三个城市之间的互动,以后会更加快捷

2018年11月13日,两江财经查询到成渝中线高铁(重庆北站至大足段)、兰渝高铁四川段定线高铁(重庆西站至潼南段),均已经进入可行性研究阶段

根据《成渝中线高铁(重庆北站至大足段)可行性研究招标公告》披露,成渝中线高铁正在进行可行性研究公开招标此次招标的范围为勘察工程(初测)、可行性研究以及相关配套服务工作。

上述《公告》披露成渝中线高铁(重庆北站至大足段)为重庆至成都方向铁路重庆境内段,重庆境内约98公里途经重庆北站、璧山、铜梁及大足。速度目标值350公里/小时项目总投资估算约169亿元。

按照上述说法在重庆境内,荿渝中线高铁将设有重庆北站、璧山站、铜梁站、大足站等四个高铁车站

对于成渝地区区之间的高铁互动,除了已经通车的成渝高铁,最終将会形成“成渝城际铁路网”

从《成渝城市群城际铁路建设规划方案》,可以看出成渝地区开挂的城际铁路网络

两江财经注意到,㈣川省有17个市、重庆市全域被纳入了成渝城市群城际铁路规划四川省的17个市分别为成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山。

[ 成渝地区城际铁路网规划示意图 ]

按照上述《方案》,规划以成渝双核为中心覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市,实现以双核间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达

成渝城市群的城际铁路,按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局形成“5骨架18辅助”的城際网。

根据上述《方案》安排2020年以前,要实施绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段8个项目总里程1008公里,总投资约969亿え

[ 成渝地区城际铁路规划建设项目表 ]

两江财经认为,随着成渝城市群城际铁路网络建设的逐步落实和完善成渝城市群区域综合交通运輸体系将增强,运输结构将得到优化从而会加快促进成渝地区的新型城镇化建设,加快促进成渝地区的区域一体化发展

与中渝中线高鐵同步推进的,还有兰渝高铁四川段定线高铁(重庆西站至潼南段)

根据《兰渝高铁四川段定线高铁(重庆西站至潼南段)可行性研究招标公告》披露,重庆已开始对兰渝高铁四川段定线高铁(重庆西站至潼南段)可行性研究进行公开招标此次招标范围为兰渝高铁四川段定线高铁(重庆西站至潼南段)勘察工程(初测)、可行性研究以及相关配套服务工作。

上述《公告》披露兰渝高铁四川段定线高铁(重庆西站至潼南段)为重庆至兰州方向铁路重庆境内段,重庆境内约123公里途经重庆西站、璧山、铜梁、潼南。速度目标值350公里/小时投资约197亿元。

按照上述说法在重庆境内,兰渝高铁四川段定线高铁将设有重庆西站、璧山站、铜梁站、潼南站等四个高铁站。

两江财经注意到作为渝西片区的两个区县,璧山和铜梁将会因优异的区位优势,同时新增成渝中线高铁、兰渝高铁四川段定线高铁两条高铁线路

成渝中线高铁、兰渝高铁四川段定线高铁建成以后,重庆、成都、兰州三地的经贸往来将会更加便捷两条高铁线路途经的区县将迎来較大的发展机遇,也会考验相关区县的软、硬环境建设比如,投资环境、金融生态、旅游接待、城市建设,等等

希望成渝中线高铁、兰渝高铁四川段定线高铁早日建成通车。

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