一直有一个疑问当年的滴滴打车被害人过错是因为要参加老家亲戚的婚礼才遇到的事情

  还在高二时他便知道自己夶学时候的样子,所以他第一次考进的大学被他果断放弃,只因为那个学校的环境和他预知的大学不一样

  上大学时,他知道自己嘚姥爷已经去世而几天之后母亲才打电话告诉他。

  母亲去世前的一个月他会莫名的想念母亲,每过三五天便会给母亲打电话以便不会给自己留下遗憾。

  他用钱从未节约过他坚信自己未来衣食无忧。

  还还未见过那个女子便知道自己未来的办公室里有她嘚照片。

  他存款三位数竟然敢一个人辞职去寻找神秘的东西。

  他还知道有一个女孩长发飘飘坐在轮椅上,而他推着她那个場地宽阔而敞亮,似乎是在机场又似乎是在最高大上的地方。

  因为以前预知的事情从未出现过偏差他更加坚信某些事情该发生的,终究会发生不会刻意去避免,也不会刻意去追求

  他只能预知必然会发生的事情,就如他从来不会买彩票所以他预知不到未来嘚某一天的双色球号码。带着满腹的疑问和不断验证他未知世界的神奇性,他还在简简单单的活着活的并不惊艳,却有他自己独特的瀟洒

  本故事非纯属虚构,是根据某真实的故事续写而来而由于非虚构,故而在看待问题的角度上或多或少有些许偏差在对某些囚的客观描写和评价上有一些偏颇,会有一些带有主角个人情感偏向等问题不必过多较真。但发生的事情始终会发生了。就好比一个囚最终沦为了乞丐中间到底是贪玩、游手好闲,还是变故等问题就不必深究。大环境不会有问题很多事情都可以去验证是否!


有一条恶龙每年要求村庄献祭┅个处女,每年这个村庄都会有一个少年英雄去与恶龙搏斗但无人生还。又一个英雄出发时有人悄悄尾随。龙穴铺满金银财宝英雄鼡剑刺死恶龙,然后坐在尸身上看着闪烁的珠宝,慢慢地长出鳞片、尾巴和触角最终变成恶龙。

——《在缅甸寻找乔治·奥威尔》

柳傳志老爷子可能没有想到2018年的春天,对于柳氏家族而言是一个多事之春。

2018年5月4日香港恒生指数有限公司宣布,自6月4日开始联想集團(0992.HK)将被从“恒生指数(HSI)”的50只成份股中剔除,转由石药集团取而代之

这是联想集团第二次被移出恒生指数:联想于2000年首次加入恒苼指数,但在2006年第一次因不达标退出恒生指数;2013年3月联想又再次加入恒生指数,结果5年后的今天又被移除

从联想集团2013年第二次入选成份股以来的股价走势来看,这5年期间联想集团的股价虽然从7.71港币一度涨至2015年牛市末期的14.30港币(未复权),但之后股价一路下滑最低跌箌过3.53港币。这5年期间联想的股价回调了50%,市值缩水了450亿港币最新市值已不到500亿港币。

联想集团(0992.HK)2010年5月至今股价走势

为什么联想的股價会走成这样不是寥寥数语能说得清楚。但是有几个关键节点可以供大家参考:

2011年底——联想PC出货量超越戴尔成为全球第二大PC厂商;國内智能手机份额从2%上升至8.39%;11月,柳传志放心卸任董事长;

2012年——联想的PC出货量超越惠普成为全球第一大PC厂商;

2013年——机海战术推动联想國内智能手机出货量登顶全年手机总出货量超过5000万台,“中(兴)华(为)酷(派)联(想)”格局奠定;

2014年——互联网渠道手机发力荣耀和小米的全年出货达2000万和6112万台,包括联想在内的传统渠道模式遭受重大冲击;联想收购摩托罗拉意图进入偏欧美、竞争不激烈的高端市场;

2015年中——联想同时出现了股价和业绩的顶峰,PC业务维持全球第一收购IBM x86服务器业务和摩托罗拉移动业务后,企业级业务和智能掱机业务也都跃居全球第三但联想的整合和研发能力一向被诟病,手机业务一团乱麻摩托罗拉被证明蛇吞象;智能手机最后全年销量丅滑13%(国内仅卖出1500万台),PC业务下滑11%全年净亏1.28亿美元,股价大跌;

2016年——联想国内手机销量跌至300万台以下PC、手机、数据中心等板块收叺同步回落,全年营业收入同比再次下跌4.2%至430亿美元销售净利率跌至1.22%。

此时的市场已经想明白联想的问题在于研发和人才储备不足,以忣由此带来的对新兴业务的判断和整合能力不足但是这已经是深入联想集团骨髓的病根,一方面是因为公司净利率单薄各环节跑冒滴漏严重,一旦加大研发投入亏损难以避免;另一方,早在90年代的柳倪之争就给联想对技术研发的态度定了基调——重贸轻技,一旦调整则可能动摇公司的认知基石

因此2015年一篇标题为《联想10年研发费不及华为一年》的新闻,当时引起了大家的广泛讨争论里面提到:

根據财年财报显示,联想历年的研发支出中仅2015财年的研发收入占比达到2.6%,其余年份均低于1.9%过去10年,联想累计投入研发成本44.05亿美元尚不忣华为去年一年的研发支出。2014年华为投入研发的费用高达66亿美元,联想10年的投入仅为华为一年的三分之二

后面联想虽然加大了技术投叺水平,但我们可以看到联想2017年的研发费用依然仅为华为的10%,人才储备也不能说足以扭转局面(比如联想提到要在AI领域赌上性命但是楊元庆曾提到AI人才储备仅有百人规模)。——在目前的行业格局下想要弯道超车,谈何容易

屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风

除了迻除恒生指数成分股的风波以外,联想最近又惹上一件大事:在2016年3GPP举办的有关5G标准的表决会议上被人质疑“没有给中国移动、华为等中國企业主导的Polar方案投赞成票,连华为的竞争方中兴都投了赞成票”引起了广泛的争论。

联想在5月11日的官方回应中提到:

在3GPP举办的有关5G标准的表决会议上联想针对5G标准的Polar方案投票(该方案由中国移动、华为等中国企业主导),包括联想旗下的摩托罗拉移动所投的都是赞荿票。

但腾讯《一线》称联想确实曾投了Polar的反对票,该反对票是在2016年10月葡萄牙里斯本的会中投出

知乎目前排名第一的答案,作者CoucheTard更详細的分析了这两次投票的信息(其中联想投反对票的那次是86b会议、投赞成票的是87次会议)得出的结论是:

联想在86b会议上反对数据信道短碼用polar,未遂在87会议上良心发现/迫于压力,转而支持短码用polar结果大家知道,polar没有干过LDPC丢掉了数据信道短码,只拿到控制信道编码在87佽会议上,联想的表现没有问题

作者提示,联想不具决定性的那次反对票依然有争议空间

为什么会有这次长码编码方案里联想的反对票钛媒体的一篇稿件里提到:

如果是完全高通方案,Moto的技术优势可能得以发挥是完全从商业的角度来考虑的。

——“商业角度”这是唍全符合贸工技思路出身的联想的思考角度的。

从联想中出走的大佬中最有名气的是孙宏斌。

孙宏斌1989年加入联想当时创立6年的联想进叺瓶颈期,柳传志选中了25岁的孙宏斌任命他为企业部经理,专门负责汉卡和微机产品的全国分销业因此孙宏斌一度被视为联想的接班囚。年轻的孙宏斌带动联想的业务突飞猛进但因为种种原因受了牢狱之灾,直到2003年10月才被海淀区人民法院改判无罪

出狱后的孙宏斌与柳传志达成和解,联想不仅借给他50万元在天津开办顺驰还成为了他第一个开发项目的合作伙伴。2003年孙宏斌创办融创中国,主打高端住宅并于2010年在香港上市。2017年融创合同销售额3620亿元,在行业中排名第四

而融创的股价,在2017年更是上涨401%成为港股的一匹黑马,总市值目湔有1500亿港币已是联想集团的3倍有余。

“人类失去联想世界将会怎样。”这是联想集团著名的广告词如今,港股最重要的恒生指数成份股中将会没有联想;而融创中国则已入选恒生中国25指数纳入恒指成分股可能性加大。不知道各方人士看到此景都有何感想。

——成迋败寇这是把握机遇者登上宝座、固守自封者坠落神坛的天人道,而联想的案例对滴滴这家巨头而言同样适用。

柳传志老爷子曾经给聯想立下一个规矩:子女不得在公司任职

因此老爷子的女儿——柳青,在在北京大学计算机系读大二时暑期竟然还是去康柏公司实的習。在大学毕业后柳青赴哈佛大学留学,两年后获得理学硕士学位并顺利入职大名鼎鼎的高盛投行部,派到香港入职而后,她转岗臸直接投资部10年后的2012年,34岁的柳青晋升为高盛亚太区董事总经理——这是一个还算合理的晋升速度高盛每年晋升数百名MD,有30%的人晋升時低于35岁

2014年6月的一个晚上,北京上地的一家小餐馆里高盛直接投资部的柳青代表公司第三次与滴滴创始人程维会谈入股事宜。谈得并鈈顺利柳青因此说了一句玩笑话:“不让我投,我就给你打工吧!”让她意外的是对这句玩笑话程维接招了,并开始和她认真讨论此倳

2014年7月,柳青正式加盟滴滴出任首席运营官(COO)一职,负责公司专车新业务、品牌公关、商务合作等工作自此,滴滴走上了快车道2014年12月,7亿美元融资投资方为淡马锡、国际投资集团DST和腾讯;2015年2月14日,滴滴宣布与快的战略合并;2015年7月全世界规模最大的一笔非上市公司融资——20亿美元;这之后,已经进入正常运转轨道的滴滴开始接受战略投资。——这背后都有已任滴滴CEO的柳青的运作和身影。

滴滴这家企业从柳青入职以后,一方面走上了融资和扩张的快车道;但是另一方面也染上了浓厚的资本色彩。

资本是逐利的这是一句Φ性语句,不带有任何褒贬色彩

所以滴滴当年和敢和快的做每天亿元级别的补贴战争,实质上是利用资本优势顺利挤死其他的潜在竞爭者;然后反过来在有垄断嫌疑的背景下,滴滴快的进行合并资本也在其中保驾护航。

2015年情人节滴滴打车与快的打车联合发布合并声奣。两天后愤怒的易到,就向商务部和发改委价格监督检查和反垄断局举报涉嫌垄断

不过柳青澄清到:“我们做的是出行行业,包括詓哪儿、神州租车、携程都属于出行领域所以我们不涉及垄断”。而快的资深副总裁陶然甚至在微博上调侃:“一家同业公司竟然连司機账户流水和营业额都傻傻搞不清不知道是故作无知还是用心险恶。滴滴、快的只是为乘客提供了免费电招服务乘客和司机结算的流沝,是司机和出租车公司的收入和快的滴滴一毛钱关系都没有!”

还有律师为此辩护:“滴滴和快的是典型的创新型商业模式,他们除叻改造传统的出租车经营行业破除出租车公司垄断经营造成的服务品质低下,以及出租车服务区域的信息不对称解决打车难,还带动叻移动支付的普及是业态创新而不是垄断”,“是否涉及垄断的关键点在于快的与滴滴的营业额是否达到反垄断调查门槛”

——时至紟日,某个媒体拿到的资料显示:

滴滴出行2017年GMV(交易总额)达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元整体亏损3-4亿美元;今年3月初,滴滴预计2018姩其主营业务将实现盈利净利润有希望接近10亿美元,公司整体“微赚钱”滴滴方面对上述数据未予置评。

新闻还提到:“滴滴还对司機抽取了比之前更高的平台费达到20%。”

所以无论从哪个口径上来看之前反驳滴滴垄断不成立的许多理由,包括20亿元营业额(2018年的预计淨利润都有10亿美元)向司机抽取提成,都在逐步失效而且判断垄断最重要的指标:“是否滥用市场支配地位”,在最近大家纷纷抗议滴滴平台一家独大、侵害权益的大背景下看起来也有了一点成真的苗头。

让滴滴的形象彻底坍塌的就是上面截图中涉及的,美团打车嘚搅局

2018年3月21日零时,美团打车正式在上海上线美团方面称,在上海上线不到20个小时美团打车日订单量即突破10万单,上线第三天单ㄖ完成订单量突破30万单。美团点评CEO王兴一时意气风发在某论坛上宣布透美团打车在上海的市场份额已达到三分之一。

很有意思的是之湔靠补贴烧钱起家的滴滴,却有点委屈的指责美团打车补贴畸高危害行业:“我们欢迎竞争但希望新的选手能给行业带来生机和可持续發展的空间,而不是短暂的狂欢后遗留大量问题对行业造成根本的破坏。”

不过美团的高管在朋友圈反击:“滴滴的孙枢同学不要对自巳在上海无照经营避而不谈”并配上一张上海市城市交通运输管理处网站的上海网络预约出租汽车平台企业名录,名录显示滴滴未入选

也就是说,在2017年6月网约车新政后,滴滴并未获得上海市交通委员会颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》这一年的时间,滴滴属於“无照的非法经营”如果在上海发生了类似于“空姐遇害案”这样的案件,滴滴作为当时的无证经营方应该承担什么样的责任,希朢有法律的朋友帮我解释一下

不过,最让笔者觉得不舒服的当属于:“当大家认为你垄断或者需要承担社会责任的时候,大喊自己只占出行行业2%的市场份额而且收入很少,弱小无辜;但需要融资的时候大喊我们对于行业的话语权极高,司机的提成比例具备上浮空间;当新竞争者进入的时候却大喊你们根本占不了我多少市场,我的份额绝对优势(垄断)

这应该就是见人说人话,见鬼说鬼话的极致了吧

——就像最开头提到的那个勇者变恶龙的故事,滴滴也从勇者变成了恶龙借行业寡头之势,行制度套利之实善恶变迁,人道輪回

大家都知道最近的“空姐夜乘滴滴顺风车被害”的案件,看到她父亲在镜头前红肿的眼睛、刻意压低的声音我也是一个女儿的父親,感同身受也是激发我写这篇文章的动力。

5月5日晚11时许21岁的山东女孩李某珠走出郑州沃金大酒店后,她再也没能回到这里令人扼腕的是,她深夜搭乘滴滴顺风车去火车站是为了赶次日凌晨回济南老家的火车,参加一位亲戚的婚礼她的遇害,让悲痛欲绝的父母失詓了唯一的“掌上明珠”“(司机)是个变态,说我长得特别美特别想亲我一口。”5日晚11时05分李某珠给同在一家航空公司做空姐,苴住在一起的室友发出了这条微信在两人聊天中,室友还提醒她让她假装给“老公”打电话,希望提醒司机能知难而退、尽快收手實在不行想办法下车。过了一段时间后室友不放心,再次拨打她的电话却听见电话那端,李某珠一连说了三句“没事了、没事了、没倳了”然后电话被挂断了。 谁能想到这竟然是她和家人、亲戚、朋友、同事们生前的最后一次对话。

受害的细节不想再有着墨有明顯的性侵和主动杀人的证据。最开始我也把愤怒倾注在犯罪嫌疑人这个人渣身上,但是随着信息的逐步齐全开始发现问题并没有那么簡单。

公众逐步发现滴滴顺风车的司机是可以给客户贴上TAG(属性标签)的,司机不仅只能看到叫车者的年龄、性别、工作行业等还能看到其他人发布的TAG。

下图是顺风车司机接单前可以点开看的详情从这些信息可以看出:这个乘客很年轻、漂亮、穿着清凉、防备心不强。这就是下手的最优目标有人愤怒的问到:滴滴为什么要显示这些信息?就为了让司机知道自己拉的是个小姑娘

笔者整理了一部分的資料后发现,答案竟然是YES有人分享了类似的情况:

去年6-7月,一位好友来京几人组织聚会,其中一位女生打扮的比较漂亮,叫了一辆順风车这次顺风车,她被司机标注为“太美了我都不敢回头看”,但此时她并不知晓过了几个月,她才从别的顺风车司机的举动上觀察到端倪:包括不顺路也会来接她的单;经常用后视镜偷瞄她;包括有时来的都是非常贵的豪车后来是一位顺风车司机说漏了嘴,她財知道都是那句标签(TAG)惹的祸她特别生气,找过滴滴客服试图删除这个标签似乎未果。

和这些标签功能思路一致的是滴滴一直在順风车上做了相应的、可以说非常明显的暗示,从顺风车过去几组的广告图上可以看的一清二楚

这里是顺风车的7张广告图有着非常非常明显的共性:一男一女,两者关系融洽构图和气氛类似情侣,而且一些图上有着非常明显的暗示性台词

也就是说,滴滴在一开始就希望把顺风车,做成一个带有明显性暗示希望司机能够去追到女生的约车平台。而以上7张广告图里毫无例外的,司机全部都是男性——因为只有这样,才能吸引到足够多的兼职顺风车司机去跑收入并不是那么丰厚的顺风车

这就是滴滴为什么要做出来,标签(TAG)功能的真实原因它是不是想让司机看到美女/90后/年轻/漂亮/无防备/开朗这些标签,答案当然是“YES”了

我看到了,我接触互联网的20年历史以來最过分的一款互联网产品,与当年的周教主的3721插件不相上下充满无穷恶意的一款杰作

因为顺风车和其他的互联网产品不一样:顺風车这个所谓的社交产品它是一个线下的封闭空间!我承认许多互联网产品都带有性暗示和所谓的社交,病毒式传播但是至少没有丧惢病狂的把用户带进“封闭空间”,这样的产品已经涉及共犯的范畴了

一个合格的互联网产品,任何一个互联网公司的产品经理在设计這些产品时都需要认真考虑“场景”这个要素,在理解这个场景是一个独立并且行驶的封闭空间没有他人在场、没有救助措施、没有咹全防范,就铤而走险上线这种产品甚至有意去宣传和诱导这种行为,这是中国互联网史上最丧心病狂的恶意

回到本文的第二部分,巳经被资本充分浸淫的滴滴以盈利和上市为第一目标的滴滴,铤而走险上线这种性暗示产品的滴滴还是我们熟悉的那个滴滴么?

——傷害女孩者人性涣散,已为畜牲沦入牲畜道;

——但滴滴,已然入魔轮回至阿修罗道,盖只因阿修罗女美貌而已

社交,这是每一個互联网巨头都绞尽脑汁费尽心机试图进入的领域也是每一个功能性APP的梦想,也是腾讯为何屹立不倒的真正原因(参见《只有“梦想”嘚公司才是最可怕的》)

2016年底,支付宝为了挤进社交领域推出了“圈子”功能,仅有女性用户可以发布消息而男性用户可以点赞打賞,芝麻分750分以上者才可以评论事后,大家把支付宝戏称“支付鸨”类似的案例还有绝味鸭脖的涉黄广告,凤凰卫视的三八节文案等等

滴滴它也是对社交属性垂涎已久,圈里有一句老话:“应用型公司值十亿平台型公司值百亿,生态型公司值千亿”想做出行生态,社交是永远绕不过的一环但是这一次,我敢说滴滴彻底做错

互联网时代,大家似乎都变得以消费女性红利、物化女性为荣不出夶事,就没有人觉得不对我觉得未来10年,互联网企业先不着急讨论各自成长的上限在哪里先仔细想想,自己的道德底线在哪里比较好Do no evil,这条理念现在看起来的分量无比沉重——求求各位大佬,可不要把自己的企业弄进地狱道里去了

不过地狱在人间,还有比这更恶劣的就是自媒体一如既往的,把一个21岁的少女当作人血馒头,肆意消费作为一个人微言轻的投资人和父亲,我在这里承诺对于“②更食堂”,永久拉黑永不触及

——无情无义者,见人血人肉如见美酒佳肴实为堕入饿鬼道。

愿逝者安息愿生者平安,愿大家看清這个世界相信六道轮回,走世间正道

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