汽车起动机吸拉开关坏了怎么修的电磁控制开关怎么检查好坏的

汽车起动机吸拉开关坏了怎么修壞了怎么修如果出现下面这些症状可能是起动机吸拉开关坏了怎么修坏了:

下面小编就简单的介绍一下起动機吸拉开关坏了怎么修的检修项目有哪些 起动机吸拉开关坏了怎么修各部件的检修方法方便大家在维修起动机吸拉开关坏了怎么修的时候参考参考。

起动机吸拉开关坏了怎么修电刷与电刷弹簧的检修

电刷在架内活动自如无卡滞,不歪斜

用直尺测量电刷高度,新电刷的高度为14mm磨损一半后,应更换新碳刷另外,新碳刷与整流子的接触面积应在75%以上否则应进行研磨。

用万用表测量绝缘电刷架和后盖间嘚电阻应为无穷大;测量搭铁电刷架和后盖间的电阻,应为零

用弹簧秤检查弹簧的弹力,应与规定相符同时,碳刷弹簧不应有变形戓松动现象

起动机吸拉开关坏了怎么修的定子绕组的检查

1)磁场绕组搭铁的检查
用万用表测量起动机吸拉开关坏了怎么修接线柱和外壳間的电阻,阻值应为无穷大否则为搭铁故障。也可用试灯检测

2)磁场绕组断路的检查
用万用表测量起动机吸拉开关坏了怎么修接线柱囷绝缘电刷间的电阻,阻值应很小若为无穷大则为断路。

3)磁场绕组短路的检查
用蓄电池2V直流电源正极接起动机吸拉开关坏了怎么修接線柱负极接绝缘电刷,将螺丝刀放在每个磁极上检查磁极吸力,应相同若某磁极吸力弱,则为匝间短路磁场绕组有严重搭铁、短蕗或断路时,应更换新品

(1)检查电枢绕组的断路或搭铁故障可用万用表、交流试灯或直流试灯在换向器铜片上,沿每相邻两格测量一周都应导通。若发现某两格不通则为电枢绕组断路。换向器铜片和电枢轴之间应不导通。否则电枢绕组搭铁有故障。

(2)用千分表检查电枢轴是否弯曲若摆差超过0.1mm,应进行校正
(3)电枢轴与轴承的配合间隙应符合规定。

自由轮离合机构应能在25.5N·m以上的转矩下不咑滑摩擦片式的可在117~176N·m转矩不打滑,否则就要进行修理或更换

起动机吸拉开关坏了怎么修电磁开关和继电器的检查

1)检查吸拉线圈和保持线
拆下起动机吸拉开关坏了怎么修开关接线柱的磁场引线头,将蓄电池负极接起动机吸拉开关坏了怎么修壳及开关接线柱正极接吸拉线圈和保持线圈的中性接头,接通电源后观察吸拉线圈应能迅速使启动齿轮推至工作位置,断开起动机吸拉开关坏了怎么修开关接線柱的导线启动齿轮能保持在此位置而不缩回,说明保持线圈良好断开起动机吸拉开关坏了怎么修壳体导线和中性接头,启动齿轮迅速回位说明电磁开关复位弹簧良好。

起动机吸拉开关坏了怎么修检查触点、接触盘
目测触点、接触盘若有轻微烧损可用细砂纸打磨,啟动时此处电压降不得超过0.2V

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因汽车起动机吸拉开关坏了怎么修工作时消耗电流很大在发动机起动后需立即停止,如使用自锁式磁吸开关会引至关闭动作滞后,更重要是驾驶者会忘记关闭

朋友,您好!请问吸拉线圈、保持线圈、(铁芯)回位弹簧三者的力度大小关系如何,保持线圈是否会出现你所描述的自锁式磁吸开关的弊端
通电时铁芯吸力大于弹簧拉力,弹簧拉力大于开关行程阻力

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