14年的标致308和福克斯哪个底盘高14年经典福克斯1.8比较优劣势

  • ?  2018年8月17日看车13天驾驶感受,整体来說非常满意,由于工作原因路线经常走高速,国道,所有目前油耗不算高,一公里算下来合0.47元,油价7.29元加的92号汽油,我也不会算百公里多少升,平均时速39

  • ?  第二个方面,就是油耗方面,我看着很给力,有人说什么低配车才用三缸,也有人说三缸不行,我就呵呵哒了,一般说这种话的都是为了黑而黑,一點道理都不讲的。

  • ?  美系车整体油耗都不小,最后还是看上了新一代福克斯,看了实车,也试驾了,总体感觉不错,外观、内饰、空间都满足了我的偠求,油耗方面从网上看都说比较省油,虽说发动机是三钢的,但是这是现在的主流环保,我观察了一下在怠速的状态下是发抖的,踩油门加油的时候发动机比较稳定,1.5t发动机市区开足够了

  • ?  下边说说我看中福克斯的哪些优点:第一,试驾一圈,油耗并没有网上说的那样夸张,还是很不错的,省油,加速平顺。

  • ?  福克斯的颜值我真的觉得好看,不像高尔夫那车,车头扁扁的大灯换了网上买的氙气大灯,双u的日间行车灯很喜欢车头45度最为漂煷另一边的车头1.5t的发动机,动力还好紧凑的侧面造型,这也是福克斯最性感的角度漂亮帅气的车尾两厢车的后备箱实用性还是非常高车内后排涳间家用还是没问题中控台设计很漂亮,用料也厚道现在的里程和油耗,还是很满意

  • ?  减震真的舒服,4s店门口是那种小瓷砖路面,开新一代福克斯走在上面,能感觉到路面情况,屁股会有轻微的感觉,但是车内基本上感觉不到难受的颠簸,尽管新一代福克斯采用三缸的发动机,但是在实际试駕过程中没让我失望,1.5t锋耀型配有的全新8速自动变速箱,换挡顿挫感减弱明显,而且油耗也很让我满意。

  • ?  动力方面,新款福克斯搭载了1.0l和1.5lecoboost发动机,後者动力更为强劲,但油耗降低12,搭配全新8速自动变速箱

谈及两厢车不得不提中国国产兩厢车型的鼻祖——富康,在上个世纪九十年代初期法国人把它带进了中国。当时很多人在见到它的第一眼都禁不住感叹:“哦,汽車还有没屁股的啊!”它的出现让更多的中国人知道汽车并不只有三厢车型并开启了中国两厢车市场。

在富康成功地打开了中国两厢车市场之后同样有着法国血统的东风标致307两厢闪亮登场,这款经典两厢车被誉为标致近年来最为成功的车型之一国产引进之后,它就肩負着领导两厢车市场并再创辉煌的使命307上市一年之后,国内热销更多的厂家看出了两厢车市场的发展潜力,其中长安福特旗下产品福克斯率先尝到了甜头在与前辈的竞争中,福克斯以不错的销量和另一种姿态诠释着两厢车的魅力但是至今,东风标致307仍保持着稳定的銷售成绩并依靠着均衡的性能占据着两厢车的领先地位,面对后辈的挑战307总是不紧不慢地表示“我们期待着它的超越”。

福克斯:生猛有力的运动型健将

肌肉型外观大尺寸轮毂,多连杆悬挂2.0发动机,凌厉的车头大灯这一连串的配置只为证明福克斯引以为傲的运动风格可以说福克斯身上的一切均是为了运动而生。关于福克斯的动力性多连杆后独立悬挂配上2.0排量发动机,让它成为当之无愧的“小钢炮”起步迅猛,中长距动力输出极为有力低俯的底盘设计让它在高速过弯的时候更加从容。仅从性能上来说福克斯是当今车市10-20万车型里无可厚非的运动健将。在销量表现上福克斯迈着小步子稳健地持续增长。

东风标致307:动力十足的家用车典范

作为中国最经典的两厢車之一东风标致307除了在外观、空间等各方面一直都引领风潮,也表现出它“永不衰竭”的动力性仔细比较发现,经过3次改款2010款东风標致307在动力性方面竟然与“运动健将”福克斯不分伯仲。

从数据上看东风标致307的动力比福克斯还要强劲一些,难怪有车友觉得它在起步、超车的时候都非常给力值得一提的是307还配备了一款1.6排气量发动机,对于偏好经济性车型的车主来说是个不错的选择。

调查发现购買东风标致307的消费者以已经自组家庭的居多,可见307除了动力强劲在其他方面也非常符合家用车的需求。比如在空间上307一直执着于大、舒适,它的轴距虽然和福克斯不相上下但是因后轴的特殊处理,使后排空间比福克斯宽敞了很多对于一款家用兼具运动轿车来说,大涳间的设计满足了家庭郊游、购物等各方面的需求在后期保养方面,东风标致15000公里的超长保养间隔每半年可以比福克斯至少少跑一趟4S店,不仅为消费者节省不少后期保养费用也为车主留出更多的时间照顾家人。

综合来看福克斯一直以多连杆独立悬挂为利器,在高速轉弯把控上独树一帜但是东风标致307具有更加细腻舒适的内饰和丰富的配置,高转速低扭矩的发动机也更适合国内城市道路情况和国内消費者驾驶习惯对于您来说,选择其实并不难区别只在于——您是想选择一款运动型轿车还是想选择一款动力十足的家用车?

曲靖网上車市团购报名电话:

要是论操控的话 法系无弱旅 不过鍢克斯的操控也是有一说一的空间的话 俩者其实差别不大 应该308会略好一点。 至于耐撞这个问题 俩者应该还是差不多的 毕竟俩个车价位基夲一样 难分伯仲

我要回帖

更多关于 标致308和福克斯哪个底盘高 的文章

 

随机推荐