像检车无忧就做的比较不错 能提供一年两万公里的发动机变速箱质保
你对这个回答的评價是
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不过进去一看感觉气氛有点不对:
————吃完晚饭继续写————
先不说那个“圈子”了,体验还不多不做过多评价,还是回到正题上来吧:到底靠不靠谱!
我只从自己嘚体验来说有不同观点的,欢迎讨论
我觉得靠不靠谱这事儿得分别来讲,不能一棒子打死毕竟每天里面有好几百万的活跃用户,难噵这些人都是傻子吗
这应该也是为什么58同城二手车的线上车源全网第一的原因吧甚至能达到第二名的4倍了,不信可以看看第三方数據平台公平价发布的《2017年11月份全国二手车市场行情报告》 我也是前一阵无意间搜到的,这数据吓人不(;`O?)o
换句话说能不能买到靠谱的二手车,其实与能力和水平有很大关系很多人之所以被骗,就是因为不懂或者不完全懂还贪便宜。
其实,如果是不懂行的个人想买辆靠谱二手车的话最简单快速的办法还是找个规模大的、知名度高的、价格透明的淘车团队,花钱買服务、买保障不用费心找,开着还踏实一旦发现什么问题可以及时投诉处理。
至于58二手车对于这样的个人,做个参考就好至少幾乎能清楚你们当地都有什么车在卖。
当然如果那个叫“圈子”的新产品能帮到你的话就另当别论了,万一它能实现远程实时指导你淘┅辆靠谱二手车能从线上服务延伸到线下服务,没准还真能降低买二手车的门槛谁知道呢?
检测平台的系统靠谱吗
就目前嘚技术水平88e69d6138和整合情况来看,不靠谱谁信谁是傻子。
一台车是由成千上万个机械零部件组成的而二手车又因为一车一况的原因导致在檢测以前没人会知道这台车有什么问题(如果都清楚就不用检测了)。
现在的各种主流58二手车检测靠谱吗机构/平台提供的检测服务基本都還是以“人”为主检测时派一到两名检测师傅,随身带点诸如漆膜仪、手电筒、油液检测仪的小工具对车辆表面异常进行排查,一台車的检测时常大多在一个小时左右
为什么说这类检测不靠谱?首先漆膜仪的使用普及程度已经不止是检测师人手一只了,很多修车的哋方也会配备在维修事故车的时候,尤其是重大事故精修车会特别留心掩盖维修“证据”,将大事故伪装成一般普通小剐蹭事故所鉯,单纯通过漆膜仪检测判断车辆是否存在事故及维修是最初级也最容易被“欺骗”的检测手段。
最后檢测平台/机构靠不靠谱,也可以通过他们所提供的质保来判断一二毕竟如果对自己的服务都没有自信,又如何能让消费者信任并选择呢一般来说,按照国家规定检测应该提供的最基础质保是“最高赔付标准10倍检测费”,按照目前国内58二手车检测靠谱吗收费标准计算朂多也就是万八千元的赔偿,试问由于检测机构的工作疏忽导致消费者购买到了一台重大隐患/事故车,一万块钱能干嘛转手再卖所承擔的贬损都远远不止这个数字。所以现在各大检测机构/平台都增加了自己的赔付标准让人看着最踏实靠谱的要数“全款回购承诺”了,泹请大家一定要在选择检测机构的时候看清楚“全款回购”的质保期限!有些检测机构(不点名了,不止一家大家自己选择的时候一萣要擦亮眼)的质保期只有短短的一天、三天或一个月!这根本就是另一种手段的蒙骗。。