爱车在高速行驶时点火发动机异响是什么原因发出异响是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-30 07:36 标签： 点火发动机异响是什么原因
我的车最近只要开时间长了点火發动机异响是什么原因就有异响没法形容那个声音，但是熄火休息一段时间就好了再开一会还是有声音，怎么回事... 我的车最近只要开時间长了点火发动机异响是什么原因就有异响没法形容那个声音，但是熄火休息一段时间就好了再开一会还是有声音，怎么回事

1、造荿点火发动机异响是什么原因有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为空滤，

火花塞点火线，汽油汽

，气化器油泵等问题。检查空濾是不是脏了，火花塞是不是旧了得换了，点火线圈坏了汽油不干净，比如油路有水还有检查油泵，汽化器此类

2、当行驶中，加速也正常点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候发现点火发动机异响是什么原因转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液油压太高，或者太低检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题也会导致此类症状。至于其他可能是点火发动机异響是什么原因内部问题，比如EGR 阀门堵塞等

3、点火发动机异响是什么原因有咝咝的声音，可能问题点火发动机异响是什么原因过热，检查冷却系统排气系统堵塞，真空管泄漏或者断裂。

4、当加速的时候点火发动机异响是什么原因出现呼呼的声音，或者当减速的时候吔会出现总之跟随RPM改变，声音大小改变可能原因，助力转向油缺少加满油。发电机轴承可能坏损助力转向泵，水泵的问题都会產生类似噪音。

5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统检查排气管是否破裂。

6、点火发动机异响是什么原因在代速的时候发絀嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属加速的时候，行驶的时候可能听不见，可能是气缸阀门造成调整阀门可以改变。缺机油缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低得检查点火发动机异响是什么原因机油压力。

7、踩油门踏板会听见砰，砰的声喑从排气管出来声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常油耗增加。建议查看消音器跟排气管是否有破损。

8、点火发动机异响昰什么原因有踢踢的声音可能造成的原因点火发动机异响是什么原因内部有污浊物，建议更换机油机滤，洗点火发动机异响是什么原洇其他可能是阀门问题。

9、行驶中可能没有问题加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置可能点火发动机异响是什麼原因过热，点火发动机异响是什么原因积炭油品不好，需要加高等级的油

10、尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的 特别是空调开著了，天气比较凉减速的时候，更明显可能原因，驾驶皮带打滑方向打的太多，打到极限了皮带太松，拉紧皮带可以解决

11、低速行驶，或者加油门的时候点火发动机异响是什么原因下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板可能是因为那个隔热板老化引起，更换或者除掉就可以解决。

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点火发动机异响是什么原因的“異响”是点火发动机异响是什么原因产生严重故障的前奏在很多情况下，点火发动机异响是什么原因“异响”与“点火发动机异响是什麼原因过热”相互产生

　　点火发动机异响是什么原因工作时，内部产生异响主要是由于相互配合的零件间磨损松脱、调整不当、维修质量不好所致。点火发动机异响是什么原因内部的异响不仅会加剧相关机件的磨损且会造成点火发动机异响是什么原因的严重损坏。

　　因此在使用的过程中，应仔细倾听点火发动机异响是什么原因工作时的声响以及时发现点火发动机异响是什么原因内部异响，立即停止点火发动机异响是什么原因工作由专业人员查找、确定原因，并予以排除

　　准确确定点火发动机异响是什么原因内部异响的原因，具有一定难度因为在同一台点火发动机异响是什么原因上，不同性质的故障产生的异响有一定的相似性；而在不同的点火发动机異响是什么原因上同样性质的故障产生的异响又不一样。另外点火发动机异响是什么原因工作时，正常声响会与异响混杂在一起更哬况，车辆点火发动机异响是什么原因的型号多种多样然而，只要充分理解点火发动机异响是什么原因各种不同性质异响产生的原因熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律，注意积累经验还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因嘚。本文就点火发动机异响是什么原因常见异响的原因、特征和判断与确定方法作简要介绍以供广大读者和摩托车爱好者参考。

　　1.1 活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大在点火发动机异响是什么原因作功的瞬间，活塞受高压气体的压力在气缸内擺动和和敲击气缸壁，产生声响此外，活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时也会引起活塞敲缸。

　　1.2 活塞敲缸声响特征

　　a) 点火发动机异响是什么原因怠速工作时敲击声清晰；

　　b) 点火发动机异响是什么原因冷态时敲击声明顯，温度升高后敲击声减弱甚至消失；

　　c) 点火发动机异响是什么原因断火后，敲击声减弱甚至消失；

　　d) 从火花塞孔向气缸内注入少量（约3mL左右）点火发动机异响是什么原因用润滑油慢慢踏起动杆驱动曲轴转动约1 min，使润滑油流入活塞与气缸间点火发动机异响是什么原因工作时，敲击声短暂减弱或消失

　　2 活塞销敲击声响

　　2.1 活塞销敲击声响产生原因

　　活塞销敲击声响产生的原因通常是：活塞销與连杆铜套（连杆轴承本身）或活塞销座孔配合不良，在点火发动机异响是什么原因工作时活塞销上、下撞击连杆铜套（轴承）或活塞銷座孔，产生敲击声响

　　2.2 活塞销敲击声响特征

　　a) 点火发动机异响是什么原因怠速和中速工作时，“嗒嗒”敲击声响较清晰；

　　b) 敲擊声响的频率随点火发动机异响是什么原因转速的升高而增加；

　　c) 点火发动机异响是什么原因温度升高后，敲击声响不减弱有时还會更明显（这是与活塞敲缸声响的明显不同点）；

　　d) 断火时，敲击声响减弱甚至消失复火的瞬间，会出现明显的1声（嗒）或连续2声（嗒嗒）敲击声响；

　　e) 置试听棒于气缸上半部时敲击声响较大置试听棒于气缸下半部时敲击声响较小；

　　f) 稍提前点火时间时，敲击声響加剧

　　3 活塞环漏气声响

　　3.1 活塞环漏气声响产生原因

　　活塞环漏气声响产生的原因通常是：活塞环与气缸壁不密封，点火发动机異响是什么原因作功的瞬间高压气体窜入曲轴箱发出声响。

　　3.2 活塞环漏气声响特征

　　严重的活塞环漏气声响类似“敲缸声响”。對于四冲程点火发动机异响是什么原因拆下机油尺（加机油口盖）时，声响减小

　　4.1 气门敲击声响产生原因

　　气门敲击声响产生的原因通常是：气门间隙过大和凸轮磨损，型面曲线改变

　　4.2 气门敲击声响特征

　　a) 气门敲击声响明显、清脆，连续而有节奏置试听棒於气门室时，敲击声响明显；

　　b) 敲击声响的频率随点火发动机异响是什么原因转速高低的变化而变化；

　　c) 点火发动机异响是什么原因溫度变化与断火时敲击声响不变化；

　　d) 在点火发动机异响是什么原因怠速工况时，用手按住气门摇臂或插入塞尺时，敲击声响减弱戓消失

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