发动机缸盖加工工艺概述(中文3000字,英文1800字)
        气缸盖是发动机的主要零件之一位于发动机的上部，其底平面经汽缸衬垫用螺栓緊固在气缸体上。主要功用如下：
1、封闭气缸上部并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室。
2、作为定置气门发动机的配气机构、进排气管和出水管的装配基体
3、气缸盖内部有冷却水套，其底面上的冷却水孔与气缸体冷却水孔相通以便利用循环水带走发动机的高温。
气缸盖应具有足够的强度和刚度以保证在气体的压力和热应力的作用下，能够可靠的工作
气缸盖的形状一般为六面体，系多孔薄壁件其中我们现在481缸盖上，加工的数量多达100个铸造最薄处只有4.5毫米。