汽车后车门钣金修复算事故车吗三角玻璃被撞了属于什么事故

车身漆面受损较小底漆未露,外壳没有变形)民间是不归到事故车范围内的如漆面受损严重的话,连锁反应受损会导致:车身外壳变形等这样的话,在二手车行家眼里是逃不过去的更不用说更严重的事故了。以上是个人的一点看法希望对你有用。

我的车后边保险杠顶过电线杆(只顶了个坑)前邊与一辆小卡一30迈的速度追过尾(换了前脸)应该不算吧?
后杠有个小坑不算什么只要是没换件,放到明处不算大事,但你车的前臉只要是换件了 ,二手车行家会看出来的里面有很多学问。就不细说了

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车主说车门钣金修复算事故车吗撞了,钣金喷漆了没换门,算事故车么?

该楼层疑似违規已被系统折叠 

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这点都接受不叻的话,建议你别考虑二手车了去买新车的好


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看abc柱底大边有没有伤到


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玩检查嘚?很多。你得先看看除了他跟你说说的还有很多地方都得看,打比方有可能是切割车,泡水等等,你得自己细看


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单独要是车门钣金修复算事故车吗的话没事,但是要看 ABC柱 有没有问题


  • 算不算事故车要看后围板是怎麼修复的。如果是经过了切割更换那么就属于事故车。如果只是敲敲打打台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故車现实当中,绝大部分情况下后围板的修复,都需要切割与焊接才能修复极少数的情况,钣金修复只要有过整形、切割、焊接等修复的车,都算是事故车如果是事

  • 算不算事故车,要看后围板是怎么修复的如果是经过了切割更换,那么就属于事故车如果只是敲敲打打,台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复就不算事故车。现实当中绝大部分情况下,后围板的修复都需要切割与焊接財能修复。极少数的情况钣金修复。只要有过整形、切割、焊接等修复的车都算是事故车。如果是事故车修复后强度会下降很多,並且回来卖二手车会贬值很多虽然钣金修复,不算事故车后期卖车几乎没有影响,但是也要根据实际情况分析如果确实损坏严重,必须切割修复因为安全是第一位的。附车辆贬值介绍:车辆贬值损失是指车辆发生交通事故受损经修复后使用性能虽已恢复,但车辆嘚使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态实际价值必然降低而形成的损失,即因事故导致车辆价值降低而形成的损失

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