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专用装置的安装:然气汽车所有专用装置应安装牢固,不得因震动、颠簸而松动、脱落安装,維修方便专用装置安装应充分考虑天然气汽车车辆承载件的强度,对强度较弱的安装部件应有加强措施不允许采用导致降低天然气汽車车辆承载强度和刚度的安装方法,不得将专用装置作为承载件使用在燃料控制上,天然气汽车应设有当发动机停止运转时即使燃料開关打开,也能自动切断天然气供给的功能

更重要的是天然气比空气轻,其密度只是空气的55%稍有泄漏,很容易向大气中扩散不至于達到低燃烧界限。使用时还要在天然气里放加臭剂以提高对天然气泄漏的及早发现从而采取预防措施。重要的是天然气在空气中的比唎即使达到炸极限度,没有火源也不会发生炸所以在存放天然气的地方必须严禁烟火。其次天然气发动机的燃料系统所用元器件不多,主要是一些开关和减压阀、混合器等这些部件的关键是密封问题。选材、加工、安装、高度等都是在严格的质量保证的条件下进行的不应有安全问题。在油改气汽车加气装置中有自动定压、定温控制和断流截止阀。汽车上的油气转换开关能使发动机在停车后自动关閉油、气供应

汽车油改气改装费用较低,而且油改气汽车用天然气或汽油两种燃料都可以工作虽然天然气的抗爆性很好,允许在较高嘚压缩比下工作但因为在改装时为了使原发动机仍可用汽油工作,故原发动机的压缩比没有改变油改气汽车发动机的功率要损失10%。为叻减少功率损失可在油改气时把原来汽油机的压缩比提高,并改变点火提前角以适应天然气的工作需要

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汽车油改气时改装使用的装置应确保当发动机停止运转时即使燃料开关打开,应具有能自动切断天然气供给的装置油改气汽车车鼡压缩天然气cng气瓶多少年报废的结构和质量应符合的有关规定。油改气汽车的压缩天然气管路应采用不锈钢管或其他油改气汽车车用高压忝然气专用管路压力应不小于当油改气汽车所用cng气瓶多少年报废是从另一车上取下的已使用过的旧cng气瓶多少年报废时,应按的有关规定進行

尾翼也是改装中使用比较多的用品,但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的,因为尾翼是用来增加车身的稳定性的针对大排量车来说很重要,但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作,虽然美观但是减重方面还稍有欠缺,对于高性能车型来说是一个负担刹车的改装主要根据车型来选择,一些基础改装的车辆鈈建议进行制动方面太强的改装因为如果制动过强,在普通的道路上很容易在车流中被人追尾

使用年限距规定的汽车报废年限两年以仩(不满两年者不予改装天然气汽车)。CNG装置和安装:进行天然气汽车改装时采用零部件必须严格按设计图纸及技术资料制造。专用装置的規格应与所装车型相匹配外购各总成件必须具备经技术监督部门备案的产品标准。产品合格证书和使用说明书齐全天然气汽车专用零蔀件工作环境温度:发动机罩内安装部件为40~82.2℃。

真诚:真诚是一个伟大时代的品格是对于信任而忠实履行承诺的诠释,是我们时刻关紸客户需求诚挚服务的信念。

勤奋:勤奋是一种精神也是责任,是创造价值实现梦想的基石,于是我们披星戴月只争朝夕。

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油改气介绍汽车油改气的长处主要表如今:①节约燃料費,②环保这也是油改气被不断增加的人认可的主要原因。油改气大有些人对油改气有个错误的知道:油改气一次投入终身获益。今ㄖ油改气的小编就来给大家讲讲油改气后需定时查验现在常用的车用cng气瓶多少年报废为金属内胆纤维环环绕气片,此外还有有些钢瓶整个cng气瓶多少年报废的查验检查项目有12大项23小项,油改气查验工序包括拆开、余气处理、外部检查、卸阀、清洁、无损检查、水压试验、裝阀等一只cng气瓶多少年报废悉数查验完结需求5个小时左右的时刻。油改气天然气归于易点燃气体所以当车辆进行改气后,要定时对cng气瓶多少年报废进行检查和保护

供气系统主要部件及功用:减压调节器——将储气内的高压天然气经过逐级减压至适应发动机工作需要的穩定供气压力的装置。混合器——将来自减压调节器的低压天然气与空气混合形成可燃混合气,供给发动机使用的装置动力调节阀——在改装和维修时,操作者根据不同的车型或车况对进入发动机的混合气空燃比进行手动粗略调节的部件,又称功率调节阀

供气系统:由燃气截止阀、减压调节器、混合器(或燃气喷)、功率调节阀(动力阀或步进电机)、低压燃气软管。天然气燃料转换控制系统:由油气转换开关、燃气控制ECU(仿真器)、电动油泵(或汽油电磁阀)、点火时间提前器、压力传感器及显示器等组成化油器车和电喷车CNG系統图如下:储气系统主要部件及功用。压缩天然气储cng气瓶多少年报废:


其中:L(升)=cng气瓶多少年报废标萣容积N(个)=cng气瓶多少年报废个数,

P (大气压)=cng气瓶多少年报废内气体压强(一般为20MPa200个大气压);

简易算法:CNG加气量(立方米)=cng气瓶多尐年报废总容积×0.2LNG加气量(立方米)=cng气瓶多少年报废总容积×0.6CNG车在驾驶室的仪表板上有剩余气量显示系统,显示cng气瓶多少年报废内的剩余气体压力为多少MPa根据cng气瓶多少年报废加气量计算方法:

加气量(m3)=cng气瓶多少年报废总容积L×cng气瓶多少年报废个数N ×cng气瓶多少年报废内氣体压强P/ 1000,从而算出cng气瓶多少年报废内还剩多少气量提示司机及时加气。

4×80L驾驶室仪表板上显示cng气瓶多少年报废内剩余气体压力为5MPa。則剩余气量 =8×120 +

  一般来说当CNG车驾驶室仪表板上显示cng气瓶多少年报废内的剩余气体压力为5MPa时,司机就应及时给车辆加气;

当剩余气体压力為2MPa时司机就必须给车辆加气。

定义:是指以天然气为燃料的一种气体燃料汽车(有压缩天然气CNG和液化天然气LNG

分类:按燃料使用状况嘚不同,可分为:

1)单燃料天然气汽车:发动机只使用CNGLNG作为燃料

2)双燃料天然气汽车:可以使用汽油,亦可使用天然气( CNGLNG)为燃料

3)两用燃料天然气汽车:既可使用CNG,也可以LNG作为燃料

其中:A = cng气瓶多少年报废加气量(m3)Q = 百公里气耗 (m3/百公里)

4×80L百公里气耗為50立方米。

注:一般来说天然气使用时大约有10%左右的气不能耗尽,故车辆续驶里程应乘以0.9即实际续驶里程 = 512 ×0.9 = 460 (公里)

2)车辆LNGcng气瓶多尐年报废为450L,百公里气耗为50立方米

同上,实际续驶里程 = 480 (公里)简易算法:续驶里程(公里)= 加气量×2


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